蛉蜞塘瀑布，中山最美瀑布之一，是驴友们打卡签到的户外美景之一。2016年6月9日端午假期，我曾带着包括我儿子在内共20人的团队到达蛉蜞塘瀑布。如今距离首次到来已经将近四年时间，在这四年里我连同此次一共四次前往蛉蜞塘瀑布。我四年前发布的微信朋友圈里曾提及到“比想像中还要美丽！期待我另两挚亲将来同往”。意思大概是：我将来会带上我的妻子和第二个孩子再次来到这里。

        【答应过要带你来】当年我和美丽的妻子响应国家生育新政策怀上了第二个孩子，第一次前往蛉蜞塘瀑布刚好在怀孕期间，为了孕育孩子妻子不得不留在家中静养，而我带着昔日的登山梦想走向户外。回想起当年在她的陪伴下我迈出“户外第一步”，如今没有她的陪伴下遇见再美好的风景也好像欠缺了些什么似的，好比再丰富的人生缺乏了伴侣也会显得暗淡无光一样。

        “成功的男人背后总有一个默默支持他的女人”这句话说得一点也没错！当年我“攀登中山市境内所有海拔300米以上山峰”的梦想是在妻子的支持下才能完成的，300M+户外的蓬勃发展也有她的一份功劳！近年来已带她逐一游历了狮头山、丫髻山、五星营地和西坑尾等山水美景，答应过带她一起去的“蛉蜞塘瀑布”将在今天兑现。

        2020年5月1日，迎来“五一小长假”，在过去四年的五一假期里，我分别组织了“云雾丫髻山”、“马溪飞瀑，牛栏峭壁”、“寻迹丫髻，再续前缘”和“台山大隆洞水库风车山”等户外登山活动。今年的五一劳动节，我决定带着妻儿组织一期户外登山家庭乐活动。参与活动的成员分别有：无欲则刚一家三口、豫南父子、杰淳一家三口、溢骏夫妇、海力、达龙、杨芯、嘉敏和同事范小姐，共15人。

        近年来，二门坎水库、蛉蜞塘水库和瀑布一带的山水美景吸引了大量慕名而来的游客，由此产生的垃圾污染和失踪迷路事件引起了板芙镇、深湾村等当地政府和有关部门的重视。从2017年“五一”那起江门驴友失足伤亡事故起，二门坎水库、蛉塘水库和瀑布一带实施了护林防火和保护生态饮用水源的封山措施，在节假日里限制闲人进入。

        此次出行在鹿鸣湖附近的常规路段再次遇上了禁止进入的卡口，我们把预留的车辆停放好后就赶往新围石场，只可惜到达石场却晚了一步，护林员告诉我们不准从这里上山。我试探式提出要到抗日烈士纪念碑看看，护林员说祭拜可以，但不许上山。他一看我们这身装束就知道我们要去哪里了，直接把话挑明“反正不能从这里通过，你们自己想办法，别让我难做”。

        既然说道这份上我们只好继续绕路进去，绕行方案我一早就有，就是从废弃的石场里进入，但是这条线路我没有实践过。从手机路网上分析，这是一段几乎不会有人走的荒野线路，而且要穿过沼泽水网之地，再翻越一小段丛木滑坡才能绕到主线上。我带着豫南一起孤军深入，想要通过丰富的户外经验开辟出一段绕行线路。

        【新围石场】（座标113°21’31.21”E，22°22’37.99”N）约一个足球场面积大小，最里面的山水流经让地面显得潮湿坑洼但难度并不算大。当跃过溪涧后困难才真正开始，山崖边上连条像样的路也没有，只能凭借户外经验和感觉试探式寻路。虽然这里并不算很荒野，但是有水的地方就会有蛙，遇上蛇的机率会大幅提升。好在这是一段较短的绕行线路，只要翻过前方那片竹林就能接驳上山的主线路上。

        经过寻觅，我在谷底深处找到了一处比较像样的山坡，借助藤蔓树根攀爬到竹林里去。最终我走出了这片竹林找到通往主线的地方，然后我从主道回到石场上带领大家绕道上山。经过介绍刚才所遇见的情况，大家一致坚持以绕行的方式继续上山，我只好和豫南带着大家再次穿越一次山野竹林。经过通力合作，包括两名小孩在内的全体成员平安到达竹林上方的主线上。

        迎接我们的将是一段碎石路段，我们需要从此爬升约两百海拔。今天溢骏背了包括无人机在内的摄影器材，他的背包目测超过二三十斤，在这段长满青苔的碎石路段上走得气喘呼呼。我见他状态不好就让他放下背包好好休息，等呼吸调整正常后再继续上路。同行的力哥见他状态欠佳主动提出了帮忙背负的要求，有效缓解了溢骏因身材虚胖所带来的压力。

        人只要有时间就必须保持体育锻炼增强体质，这样才能让身体维持在一个相对健康的状态水平，同行的力哥就是一个好榜样，超过五十岁的他在体能上并不比年轻人差，而且他坚持每周长跑、每月登山和每年潜海，是名副其实的运动健将。我认为在300M+户外所有成员里，体魄方面没有任何人能超越他。

        山路上方是通往蛉蜞塘水库的混凝土路，道路下方连接三乡105国道，这段路嘉俊曾在2016年10月独自一人到访蛉蜞塘水库，发生迷路后打电话叫我去营救他，最终我们在香山教育科技有限公司附近的路口会合。此路中段设有一道铁栅栏，中间缝隙勉强能让人通过，铁门后方是水库管理区域，山坳转弯位处立有很多告示牌，包括禁止钓鱼、捕鱼及下库游泳等。旁边是一条能通往加林山的电塔检修路，从这里上加林山应该很方便。

        【蛉蜞塘水库】（座标113°22’1.33”E，22°23’5.94”N）集雨面积1.8平方公里，总库容168.8万立方米，年供水量466万立方米，1973年4月竣工，属板芙镇深湾村管辖。蛉蜞塘水库近期的水位较低，对比初次到来足足下降了3米以上，库边沿上裸露出一层很明显的沙土。五一期间烈日当空，天气渐热，行走在这种无遮挡的路面上十分炎热。

        面对蛉蜞塘水库上的暴晒我们没有多作逗留，只是让没有来过的队友们多拍几张相片后就怱怱离开前往下一站蛉蜞塘瀑布。下堤坝时看到了中间部份增设了一整排太阳能接收板便可得知这里的阳光是多么的充足，获取的电能应该是供给上方堤坝水库管理处使用。日照一天基本上能满足一个值班人员一天内的用电量，设立这个太阳能比大老远拉电线来得化算，而且还能避免线路被盗走。

        沿着昔日砌成的水渠可以通往下方的瀑布群，这段明渠是上世纪修建水库水利发电的配套设施，主要为堤坝和瀑布下方的发电机组提供水量输出。在这里我们能感受到三四十年前我国是多么的落后，农村用电还依懒这些小型山塘水库的补充。感恩改革开放为我们带来经济上的高速发展，如果中国经济停滞不前，也许我们现在还离不开这些破旧的水渠为我们提供照名呢！

        相比之下走在下方的电塔检修路上又能感受到国力的逐渐强盛。如今我们已不再是那种依懒当地水利资源来发电的时代了，110千伏和220千伏的高压输电线路布满在大小山头上，中山五桂山、板芙、神湾和三乡等镇街的山丘上耸立了数百上千的钢铁电塔，乘载着珠三角的工商业发展，为我们经济发展提供着源源动力。

        电塔路的下方是今天的目的地蛉蜞塘瀑布，从刚才的电塔基座下来大概需要10分钟，这是一段较为陡峭的阶梯，雨季的潮湿滋润着台阶上的青苔，踏步在湿滑的台阶上需要隔外小心。台阶下方是昔日蛉蜞塘瀑布的水力发电机站，现在早已废置在这两座破旧的房子里，我们需要从发电机站房子旁架设的水渠桥洞中穿过才能进入瀑布区域内。

        【蛉蜞塘瀑布】（座标113°21’48.98”E，22°23’23.63”N）是中山最美最大型的瀑布群，对于初次到来的大部份人员来说是处不可多见的户外美景，在这里能让大家感受到美好的自然生态，鸟语花香令人有一种宁静致远的思绪。但面对溪中的潺潺流水和飞流直下的瀑布，却能激起男儿内心深处那鼓热血澎湃东江势水的豪情壮志！

        我在溪流对岸的营地上找了一棵大树装钉标记，到达营地需要跨过一米多宽的溪面流水。过去时鞋底是干爽的，踩在石面上不易打滑，可准备回程时发觉鞋底早已弄湿，从湿滑的石面上发力跳跃恐有意外闪失。考虑到意外安全上的经验教训，我向对岸的豫南寻求帮助，让他在对面的石滩上做搭手接应，同时我交待旁边的队友们一定要用手机摄录下这种团队互助的精彩瞬间。同时这也是我俩这对“户外好兄弟”的一种合作与信任，当年创办300M+至今仍能常常陪伴我闯荡的唯有豫南这位好兄弟！所以我跳得很放心！因为我们的初心从未改变过，就是打造中山最好的户外团队“300M+”！

        蛉蜞塘瀑布大致可以分为两级，下级是较为狹窄的连续瀑布层，水流湍急水花飞溅。上级则是由宽阔的断层石面所组成，这里成为很多驴友的打卡之地。上级瀑布下方有个冲积水潭，水约1米深（瀑底估计会更深），右侧壁崖树丛中有山路能到达瀑布顶。溢骏和洁雯从背包中拿出摄影装备对这座中山网红瀑布进行拍摄，我对他的摄影作品充满期待。

        完成蛉蜞塘瀑布探访后我们准备撤退，打算从鹿鸣湖的方向下撤，这是一条再熟悉不过的线路，一路平缓走向二门铲水库，然后从重叠的“Z”字型电塔路下山。今天需要特别称赞鼓励轩睿和诺然两位小朋友，他们在爸爸妈妈的支持下独力完成了今天的登山，走了超过5公里的山路，全程不畏险阻克服苦累！

        【二门坎水库】（座标113°21’40.59”E，22°23’33.66”N）位于蛉蜞塘水库下方西北约1公里处，从方位和海拔层级上去分析应该是上下两级水库，但是两座水库却拥有不同的名字。二门坎水库属板芙镇自来水公司管辖，集雨面积0.30平方公里，总库容11万立方米，1973年1月竣工。二门坎水库的水面平静如镜，每次经过都能看见青山倒影在水面当中非常好看！

        二门坎下方是一段“Z”字型电塔检修路，走完该路就可到达通往水厂的混凝土路，我们在该路段卡口附近分别停留了回程车。漫步在平坦的路上比电塔路上的台阶舒适多了，不会有下梯级的顿挫感，对膝盖的伤害少很多。大家拖着疲倦的双腿根本没多少兴致去寻找乐趣，就在距拦阻卡口不到一百米的地方出现了放养的羊群，从未见过的孩子们又可以长见识了。

        五一假期此处附近人流车辆较多，原本狭窄的通道显得更拥堵了，连处会车的位置也没有，能供调头的地方也不多见，我们只好慢慢走出外面等车辆的回程。近年来，105国道途经的南部各镇均在拓宽架桥修建改造，从鹿鸣湖到新围石场的公里路段需要绕行通过15分钟以上的时间。现在中山处处在修路改建（建了又拆，拆了再建），攀登五桂山、板芙、三乡、坦洲等镇街的山峰出现了不少的阻滞，希望交通尽可能尽快扭转这些造成拥堵的现象。