2018年9月27日,川航3U8706，筹划二个多月的 贡嘎全程穿越之行就此正式展开。

登山杖不能带上飞机，又返回托运，我记得之前是可以直接带上飞机的，工作人员的回应是2018年1月1日开始，登山杖必须托运，用广东的一句话来形容，真系“巴闭”。

个人装备清单：

帐篷、-20°睡袋、头灯、登山杖、充电宝、海聊设备、相机、驼包

冲锋衣裤、羽绒服、抓绒、速干衣、高帮登山鞋、羊毛袜5双、防水羊毛帽、防水手套、雪套、偏光墨镜、魔术巾、防晒霜、润唇膏、各种补水护肤品。

D0:成都新南门气车站——康定——老榆林向导家

提前在网上购买好的汽车票、票价114RMB/人，顺利通行的情况下5个小时到达康定、康定车站，等待向导来接我们，晚上入住老榆林向导家、食宿一起70元/人。

D1：老榆林-电站-格西草原-8公里-两岔河-5公里-下日乌且-4公里-上日乌且露营（4313）

河水奔腾，远处大山隐藏在云雾之中，也真正开始了号称百公里的 贡嘎全程穿越之旅。这里开始，手机没有了信号，唯有记录的功能。

D1：老榆林-电站-格西草原-8公里-两岔河-5公里-下日乌且-4公里-上日乌且露营（4313）

河水奔腾，远处大山隐藏在云雾之中，也真正开始了号称百公里的 贡嘎全程穿越之旅。这里开始，手机没有了信号，唯有记录的功能。

走不多远，就能看见河边的红石，或大或小，组成的红石滩随处可见。

走不多远，就能看见河边的红石，或大或小，组成的红石滩随处可见。

过的第二座桥。

过的第二座桥。

下午13：10分来到下日乌且营地，此时海拔3950米。距离今日的目的地上日乌且营地还有5公里，海拔还需上升300米。没想这里还有步初杰大叔一家和为放牧搭的简易石头房子，一个小单间。挺有生意头脑的一家子，热情欢迎我们进屋休息，里面吃的、喝的准备了不少，大伙们可以在房间里买点吃喝，暖暖身子，补足能量再出发。

下午13：10分来到下日乌且营地，此时海拔3950米。距离今日的目的地上日乌且营地还有5公里，海拔还需上升300米。没想这里还有步初杰大叔一家和为放牧搭的简易石头房子，一个小单间。挺有生意头脑的一家子，热情欢迎我们进屋休息，里面吃的、喝的准备了不少，大伙们可以在房间里买点吃喝，暖暖身子，补足能量再出发。

初杰大叔家他的小女儿

下午时分，高原气候多变显现出来了，淅淅沥沥下起小雨，，在雨中走路，这时保持衣服干爽和身体温度非常重要，最好穿上雨衣前行

。后来才知道，这次下雨是晚上要下雪的前兆

。继续冒雨前行，由于高反拖着沉重的步伐，最后由马帮接走了，下午5点28终于来到上日乌且宿营地 。

初杰大叔家他的小女儿

Day2 上日乌且- 上日乌且垭口-莫溪沟头营地

今日的行程应该是全程难度最高的一天，上日乌且营地距离日乌且垭口6公里，海拔高度提升700米。昨夜下了一场大雪，翻越垭口是件非常艰苦的事情，大家选择了骑马上垭口，每人300大洋。

Day2 上日乌且- 上日乌且垭口-莫溪沟头营地

今日的行程应该是全程难度最高的一天，上日乌且营地距离日乌且垭口6公里，海拔高度提升700米。我们选择了骑马上垭口

Day2 上日乌且- 上日乌且垭口-莫溪沟头营地

今日的行程应该是全程难度最高的一天，上日乌且营地距离日乌且垭口6公里，海拔高度提升700米。昨夜下了一场大雪，翻越垭口是件非常艰苦的事情，大家选择了骑马上垭口，每人300大洋。

我们终于艰难地登上了垭口。虽然是骑马，这货中途被马甩了下来、心痛你一秒钟。

站在垭口的雪山，凝望着远方，前方雾蒙蒙、白茫茫的一片。
远方的尽头，与其说看不清，不如说根本看不到。
生命即是如此，当你站在人生高点的时候，你可能会比攀高的过程更加迷茫；你所面对的，未必就是可以一骑绝尘的康庄大道，摆在你面前的，更可能是路绝人稀的崎岖山路……

站在垭口的雪山，凝望着远方，前方雾蒙蒙、白茫茫的一片。
远方的尽头，与其说看不清，不如说根本看不到。
生命即是如此，当你站在人生高点的时候，你可能会比攀高的过程更加迷茫；你所面对的，未必就是可以一骑绝尘的康庄大道，摆在你面前的，更可能是路绝人稀的崎岖山路……

站在垭口的雪山，凝望着远方，前方雾蒙蒙、白茫茫的一片。

三步一歇、五步一踹，在雪地中攀登垭口，每一步都是在挑战着自己。

三步一歇、五步一踹，在雪地中攀登垭口，每一步都是在挑战着自己。

无论前方的道路如何，尽快下山是当务之急，否则，垭口上的强风足以自己的体温快速丢失。

在茫茫大雪的深山中，我们的身影就像近处的碎石那样渺小。

无论前方的道路如何，尽快下山是当务之急，否则，垭口上的强风足以自己的体温快速丢失。

在茫茫大雪的深山中，我们的身影就像近处的碎石那样渺小。

大约海拔下降300米后，浓雾散开了，我们能清晰看到呈现在眼前这片连绵起伏的雪山。
右边这条沟即为莫溪沟，即便是雪路上没有脚印，只要沿着沟里的雪水流淌的方向前进，就不会迷失方向。
方向明确了，心里的那份惆怅也就释然了许多。

大约海拔下降300米后，浓雾散开了，我们能清晰看到呈现在眼前这片连绵起伏的雪山。
右边这条沟即为莫溪沟，即便是雪路上没有脚印，只要沿着沟里的雪水流淌的方向前进，就不会迷失方向。
方向明确了，心里的那份惆怅也就释然了许多。

前面的商队和马队已经在雪地里踏出了一条路，脑海里忽然想起了鲁迅《故乡》的那句话："世上本没有路，走的人多了，就变成了一条路"。

前面的商队和马队已经在雪地里踏出了一条路，脑海里忽然想起了鲁迅《故乡》的那句话：“世上本没有路，走的人多了，就变成了一条路”。

某些行走在路上的人，总是会时不时的回头看看自己曾经走过的路，在渺无人烟的深山中，这或许是一种习惯，或许也是一种自我肯定、自我鼓励的生存方式。

行进约4公里后，趟过一条小河，从莫溪沟的左边跨到了莫溪沟的右边，又一次进入了浓雾包围的白色无人区。

前面的商队和马队已经在雪地里踏出了一条路，脑海里忽然想起了鲁迅《故乡》的那句话：“世上本没有路，走的人多了，就变成了一条路”。

某些行走在路上的人，总是会时不时的回头看看自己曾经走过的路，在渺无人烟的深山中，这或许是一种习惯，或许也是一种自我肯定、自我鼓励的生存方式。

行进约4公里后，趟过一条小河，从莫溪沟的左边跨到了莫溪沟的右边，又一次进入了浓雾包围的白色无人区。

行进的途中，有不少这样的植物，即便被厚厚的雪压着，依然坚挺地直立着。

行进的途中，有不少这样的植物，即便被厚厚的雪压着，依然坚挺地直立着。

生存环境造就生存法则。目睹生长在这高寒缺氧地区的植物所展现出的“凌霜傲雪”姿态，联想起平日都市里的生活环境，心中感慨万千。

生存环境造就生存法则。目睹生长在这高寒缺氧地区的植物所展现出的“凌霜傲雪”姿态，联想起平日都市里的生活环境，心中感慨万千。

下午6点我就躲进帐篷给家人联系了， 海聊真的是个好东西啊，一次只能发31个字我连标点符号都省略了，

下午6点我就躲进帐篷给家人联系了， 海聊真的是个好东西啊，一次只能发31个字我连标点符号都省略了，

营地出来5分钟到达过河点，若不向藏民支付60元/人的建桥费，自己就得趟过淹没膝盖的河水才能到达河的对岸。

营地出来5分钟到达过河点，若不向藏民支付60元/人的建桥费，自己就得趟过淹没膝盖的河水才能到达河的对岸。

翻过小河，来到左边，继续爬坡前行

翻过小河，来到左边，继续爬坡前行

翻过小河，来到左边，继续爬坡前行

4天来的经历无不证实了一个事实：回首自己走过的路，你所看到的和感受到的，往往比前方的风景更加迷人，因为她上面有你的脚印。

4天来的经历无不证实了一个事实：回首自己走过的路，你所看到的和感受到的，往往比前方的风景更加迷人，因为她上面有你的脚印。

4天来的经历无不证实了一个事实：回首自己走过的路，你所看到的和感受到的，往往比前方的风景更加迷人，因为她上面有你的脚印。

4天来的经历无不证实了一个事实：回首自己走过的路，你所看到的和感受到的，往往比前方的风景更加迷人，因为她上面有你的脚印。

回首刚刚跨过的河水。
很多时候，我们总是希望自己的眼前尽快出现美景，并试图接近她，其实自己刚走过路或许就是一幅美图。

回首刚刚跨过的河水。
很多时候，我们总是希望自己的眼前尽快出现美景，并试图接近她，其实自己刚走过路或许就是一幅美图。

回首刚刚跨过的河水。
很多时候，我们总是希望自己的眼前尽快出现美景，并试图接近她，其实自己刚走过路或许就是一幅美图。

回首刚刚跨过的河水。
很多时候，我们总是希望自己的眼前尽快出现美景，并试图接近她，其实自己刚走过路或许就是一幅美图。

牦牛是高原特有的动物，也是这里的主人。

牦牛是高原特有的动物，也是这里的主人。

牦牛是高原特有的动物，也是这里的主人。

牦牛是高原特有的动物，也是这里的主人。

随着海拔高度的持续降低，积雪开始融化，路面变得越来越泥泞。

随着海拔高度的持续降低，积雪开始融化，路面变得越来越泥泞。

随着海拔高度的持续降低，积雪开始融化，路面变得越来越泥泞。

随着海拔高度的持续降低，积雪开始融化，路面变得越来越泥泞。

行进途中，碰到的人就越来越多，道路也变得越来越泥泞，这意味着越来越接近岔路口（贡嘎寺和子梅村的分叉路口）了。

行进途中，碰到的人就越来越多，道路也变得越来越泥泞，这意味着越来越接近岔路口（贡嘎寺和子梅村的分叉路口）了。

行进途中，碰到的人就越来越多，道路也变得越来越泥泞，这意味着越来越接近岔路口（贡嘎寺和子梅村的分叉路口）了。

行进途中，碰到的人就越来越多，道路也变得越来越泥泞，这意味着越来越接近岔路口（贡嘎寺和子梅村的分叉路口）了。

一整个下午都在莫溪沟边上赶路，时不时的还在下雪，泥泞的道路和灌木丛阻碍了我们行进的速度，不知走了多久，也不知走了多少个较缓的下坡上坡，路上见到马帮师傅就说“扎西德勒”，问还有多远？回答说还有一半路。崩溃！

一整个下午都在莫溪沟边上赶路，时不时的还在下雪，泥泞的道路和灌木丛阻碍了我们行进的速度，不知走了多久，也不知走了多少个较缓的下坡上坡，路上见到马帮师傅就说“扎西德勒”，问还有多远？回答说还有一半路。崩溃！

一整个下午都在莫溪沟边上赶路，时不时的还在下雪，泥泞的道路和灌木丛阻碍了我们行进的速度，不知走了多久，也不知走了多少个较缓的下坡上坡，路上见到马帮师傅就说“扎西德勒”，问还有多远？回答说还有一半路。崩溃！

一整个下午都在莫溪沟边上赶路，时不时的还在下雪，泥泞的道路和灌木丛阻碍了我们行进的速度，不知走了多久，也不知走了多少个较缓的下坡上坡，路上见到马帮师傅就说“扎西德勒”，问还有多远？回答说还有一半路。崩溃！

抵达岔路口。往左到 贡嘎寺，还有1.5km，雪还在下，我还得坚持再走半小时。 贡嘎寺始建于公元13世纪，由 贡嘎噶举派（白教）第一代贡嘎活佛建成，距今有600多年历史，是贡嘎教派闭关修行重要场所之一。门票20/人

抵达岔路口。往左到 贡嘎寺，还有1.5km，雪还在下，我还得坚持再走半小时。 贡嘎寺始建于公元13世纪，由 贡嘎噶举派（白教）第一代贡嘎活佛建成，距今有600多年历史，是贡嘎教派闭关修行重要场所之一。门票20/人

抵达岔路口。往左到 贡嘎寺，还有1.5km，雪还在下，我还得坚持再走半小时。 贡嘎寺始建于公元13世纪，由 贡嘎噶举派（白教）第一代贡嘎活佛建成，距今有600多年历史，是贡嘎教派闭关修行重要场所之一。门票20/人

抵达岔路口。往左到 贡嘎寺，还有1.5km，雪还在下，我还得坚持再走半小时。 贡嘎寺始建于公元13世纪，由 贡嘎噶举派（白教）第一代贡嘎活佛建成，距今有600多年历史，是贡嘎教派闭关修行重要场所之一。门票20/人

Day4:下子梅村-巴王海-草科乡（海拔1550米）

子梅村距离巴王海停车场约20公里，其中从子梅村出发的前8公里，可以包车前往，市场价300元。若是想去子梅垭口，也可从这里包车前往，市场价也是300元。
本计划去子梅垭口近距离眺望 贡嘎主峰的我们，考虑到天气不好，选择了出山回城。

群山环抱的巴王海，植被极为丰富，含氧量颇高，景色也颇为诱人。徒步巴王海，很适合家里的老人和孩子。

Day5:下子梅村-巴王海-草科乡（海拔1550米）

子梅村距离巴王海停车场约20公里，其中从子梅村出发的前8公里，可以包车前往，市场价300元。若是想去子梅垭口，也可从这里包车前往，市场价也是300元。
本计划去子梅垭口近距离眺望 贡嘎主峰的我们，考虑到天气不好，选择了出山回城。

群山环抱的巴王海，植被极为丰富，含氧量颇高，景色也颇为诱人。徒步巴王海，很适合家里的老人和孩子。

Day5:下子梅村-巴王海-草科乡（海拔1550米）

子梅村距离巴王海停车场约20公里，其中从子梅村出发的前8公里，可以包车前往，市场价300元。若是想去子梅垭口，也可从这里包车前往，市场价也是300元。
本计划去子梅垭口近距离眺望 贡嘎主峰的我们，考虑到天气不好，选择了出山回城。

群山环抱的巴王海，植被极为丰富，含氧量颇高，景色也颇为诱人。徒步巴王海，很适合家里的老人和孩子。

Day5:下子梅村-巴王海-草科乡（海拔1550米）

子梅村距离巴王海停车场约20公里，其中从子梅村出发的前8公里，可以包车前往，市场价300元。若是想去子梅垭口，也可从这里包车前往，市场价也是300元。
本计划去子梅垭口近距离眺望 贡嘎主峰的我们，考虑到天气不好，选择了出山回城。

群山环抱的巴王海，植被极为丰富，含氧量颇高，景色也颇为诱人。徒步巴王海，很适合家里的老人和孩子。

巴王海风光

巴王海风光

巴王海风光

巴王海风光

从巴王海停车场到草科乡有40公里，20公里柏油路、20公里碎石路。400元包车到达草科乡。第一件事是吃草科鸡

从巴王海停车场到草科乡有40公里，20公里柏油路、20公里碎石路。400元包车到达草科乡。第一件事是吃草科鸡

从巴王海停车场到草科乡有40公里，20公里柏油路、20公里碎石路。400元包车到达草科乡。第一件事是吃草科鸡

从巴王海停车场到草科乡有40公里，20公里柏油路、20公里碎石路。400元包车到达草科乡。第一件事是吃草科鸡

在恶劣的自然环境中，除了吃得饱、穿得暖、睡得香外，我们别无他求......

在恶劣的自然环境中，除了吃得饱、穿得暖、睡得香外，我们别无他求......

在恶劣的自然环境中，除了吃得饱、穿得暖、睡得香外，我们别无他求......

在恶劣的自然环境中，除了吃得饱、穿得暖、睡得香外，我们别无他求......