近日，陕西省森林公安局的一纸公告又将鳌太这条国内著名户外徒步路线推上了风口浪尖，公告主要内容是禁止驴友进行鳌太穿越，穿越属于违规行为，违者将进行处罚。

 

    鳌太线，指的是陕西省太白县的鳌山至太白山一线，为秦岭海拔最高的一段，号称中华龙脊。其所处的地理位置是中国南北的分界线，气候复杂多变，六月飞雪，一日四季，狂风暴雨，浓雾冰雹，都亦是常态。正因如此，鳌太穿越风险也比一般的徒步路线大的多，据统计，从2012 年至今，已经有40多位驴友在穿越过程中，因各种原因遭遇不测。

 

     虽说鳌太穿越风险大，但作为国内最负盛名，最为顶级的户外徒步路线之一，每年还是吸引了来自全国各地的大量驴友前来穿越，尤其是在清明，五一，端午，国庆等假期，大大小小的登山队伍络绎不绝，但因各种原因，会有一些驴友失联，报警，进而动用各种救援力量进行搜救，这也给太白县政府造成了一定的负担和压力，这应该也是当地禁止鳌太穿越的主要原因。

 

      一方面是太白森林公安在鳌太线上各个进山口，出山口不遗余力的围追堵截穿越驴友，另一方面是来自全国各地的驴友，在与巡逻队员玩躲猫猫，打时间差，利用巡视间隙上山穿越。

 

     这样做真的能够禁止驴友上山穿越吗，答案是相当否定的，驴友们大老远的来到塘口，绝不会因为一纸禁令而打道回府，反而都是三更半夜，打着头灯上山，出山亦是，为躲避检查，凌晨两三点，抹黑下山，无形中又增加了穿越的风险。

 

     英国探险家马洛里说过，山就在哪里。是的，山就在哪里，是用来攀登的，是社会资源，是属于人民大众的。不该沦为某些地方政府政绩博弈的工具，随便一纸公告，圈一块地，设个保护区，并美其名曰"保护生态"，就剥夺人民登山探险的权利，不合理，也不合法。

 

     如果说仅仅是因为鳌太线路近年来死亡人数较多，对当地政府造成了一定压力，就封山禁登，那更是可笑。每天都有那有很多人死于交通事故，难道我们就要禁止汽车吗，珠峰的死亡率那么高，为什么没有禁登，人类对未知世界的探索才是人类不断进步的原动力。

 

     人类需要有探索发现的精神，即使有所牺牲也是必要的代价。如何降低山难的发生的概率，才是当地政府应该考虑的事情，而不是一张冰冷白纸的封杀。

 

     其实，政府在降低甚至消除鳌太山难发生的问题上并非无计可施，反倒有章可循。纵观鳌太近几年的山难，多数原因都是天气造成的，失温，迷路，成了山难的主因，很多新驴缺少重装经验，装备不齐，全凭一腔热血，就走向鳌太，运气好的话，连续好天气，平安出来，运气不好的话，遭遇几个小时的恶劣天气就可能造成失温，不进一步做好处理，就可能丢了性命。政府完成可以针对此类问题，采取一些措施，比如在登山口设立安全宣传小组，对登山的驴友进行强制装备检查，装备不全，不合格，进行劝退；在塘口村设置天气预报机制，对穿越线路上未来几天的天气进行一个相对精准的预报，包括，温度，风速，雨量等，遇上恶劣天气情况，可以禁止上山穿越。甚至在穿越线路上几个关键位置设置信号基站，在遭遇危险时能够第一时间得到救助。在塘口村设置向导机制，公布向导的电话，以及商业队伍的出行时间，没有经验的驴友可以选择跟随商业队伍或者请当地向导带领上山。还有，加强环保观念宣传，要求驴友携带自身垃圾下山，甚至可以在出山口设置检查，对没有携带垃圾出山的驴友给予一定处罚以警示。采取诸如此类一系列措施后，我想，山难的概率应该会大大降低。

 

     以上说了那么多，都是对理想状态的设想，现在就事论事，就目前这种环境下如何安全穿越，躲避检查，不被罚款来分析一下，希望能对近期准备穿越鳌太驴友有所帮助。

 

     首先说一下如何上山，鳌太穿越的常规起点是塘口村龙王河口，所以现在的巡逻队，一般都在龙王河口登山口进行拦截，对驴友进行劝返，因最近正值端午假期，穿越驴友较多，所以龙王河口的巡逻车白天一直都在，无法上山，驴友若想从此处登山，需等到晚上，或者在天亮之前上山，多数驴友都会选择早上四点左右登山，以确保避开检查。如果是非周末或者节假日，巡逻车一般是一天来几次巡逻，并非一直守在登山口。另外，在塘口村往西约 2公里的南滩还有一处登山口，一路向上可直达盆景园营地，与塘口到盆景园距离相当，目前此登山口没有听说有巡逻车拦截，白天上山的驴友可以选择该线路上山。

 

其次说一下如何下山

鳌太穿越出山的常规线路有三条：

第一条：塘口—下板寺

     全程约70 公里，走太白山景区出，到大爷海后，在大文公庙岔路口走右侧景区路，一路下行，到下板寺穿越终点，坐景区班车（30元）到景区大门口出山，或者接近上板寺时，坐天下索道（ 120 元）到红桦坪站，然后班车到景区门口。这条线路的拦截点设在小文公庙，禁止穿越的公告也贴在小文公庙，此前塘口村郭导也是在此处被拦截，后被罚款3000元，楼主此次穿越也是从小文公庙路过，没有被拦截，从此处下山有几个要领教给大家，第一，不要成群结队通过，分散在游客中，分开通过，这样不会那么显眼；第二，可从上山的游客中讨要或者购买他们手中的景区门票或者索道票（游客已经没用了），一旦被拦截，就咬定自己是前一天或两天从景区上山，到山顶看日出的，必要时掏出门票或索道票来证明自己的游客身份。第三，如果还不放心，就凌晨三四点，悄悄通过小文公庙。

第二条：塘口—铁甲树

     全程约70 公里，从二爷海垭口右拐去往玉皇池，一路下行，直至铁甲树景区，通过和几个此处出山驴友的沟通得知，此处暂时未设置拦截点，如果被拦截则可以咬定自己是从都督门穿越过来，这样就算被罚，也可从轻。另外，因为黑河森林公园有一段公路塌方，从厚畛子往周至县去的话需要转一次车，还需要走一段1.5km 的山路，翻一个小山。

第三条：塘口—鹦鸽

     全程约75-80公里，也就是俗称的大鳌太，这条线路从大爷海到大文公庙后左拐下山，一路经放羊寺，明星寺，平安寺到鹦鸽，注意，从平安寺开始有左右两条路线，均可到达鹦鸽镇，左边羊皮沟出山，全程约 75公里，右边柴胡山村出山，全程约80公里。目前羊皮沟是重点拦截区域，因为羊皮沟是传统的大鳌太出山路线，此处据说是两辆巡逻车交替值班，常常驻守到半夜，等待驴友上钩，楼主上山的当天凌晨，有四名驴友在该处凌晨一点被抓到，并被罚款 1万，还有很多驴友也在此处被抓。所以建议大家如果走鹦鸽出，走柴胡山相对更为安全些，柴胡山比鹦鸽远，大约五公里。

 

     目前的进出山情况大概就是这样，巡逻队也可能根据情况随时调整，最近查的比较严，已经有多起罚款的案例，据说当地甚至已经把罚款当成一种财政收入，所以格外投入，建议大家到塘口后，及时向秀才或者当地向导了解最新情况。

 

下边我具体说下我本次两天穿越的具体情况：

     先说说装备吧，因为我原本就计划两天穿越出来，所以东西拿的不是很全，本着能轻就轻的原则。

本次穿越全部装备

背包 ：88升小鹰天顶背包

背负良好，自重较重，适合长线徒步

帐篷 ：Hilleberg Nallo 2 双人四季帐

带地布约6斤，除了有些重，不能自立，别的没毛病，抗风保暖防水俱佳

睡袋 ：黑冰G400鹅绒

因为我带的四季帐，为了减重，所以只带了400g睡袋，三季帐的话建议带700g 以上睡袋

充气垫 ：Therm-a-Rest NeoAir XTherm

热值R5.7，保暖效果好，在不平的地面能充分体现价值

防潮垫 ：普通的铝箔防潮垫

价格便宜，轻便，功效很好，户外必备

衣服 ：

冲锋衣：始祖鸟 Alpha SV

冲锋裤：始祖鸟 Zeta  LT

羽绒服：始祖鸟 Cerium SV

速干裤：始祖鸟 Palisade 

抓绒裤：始祖鸟 Rho AR 

抓绒内衣：始祖鸟 Rho LT

皮肤衣：始祖鸟 Incendo Hoody

短袖：始祖鸟速干2件

内裤2条:   始祖鸟 Phase SL 

遮阳帽：始祖鸟 Calvus Visor 

手套：始祖鸟Venta Glove

登山鞋：始祖鸟 Bora Mid GTX

袜子：赛乐羊毛袜2双

            戴适防水袜1双

本次所带衣物全部用上，第二天衣服湿了后，略显少了，走5-6天的线的话，衣服可以在适当多带几件。始祖鸟的衣服性能非常棒，除了价格偏高，别的没毛病

雨衣 ：bluefield 户外雨衣

主要用于防背包淋湿，阿珂姆高端雨衣因为一个人穿戴不方便，切较重，放弃携带

护膝 ：LP 733CA

用于长距离下陡坡，保护膝盖

登山仗 ：BD越野登山仗

充电宝 ：20000毫安1 个

               10000毫安1个

头灯 ：迈思路头灯一个，备用电池一套

水具 ：小鹰3升水袋1 个

           铠斯700ml水杯一个

           不锈钢茶杯一个

食品 ：这次计划两天穿越，为了减轻重量，放弃携带锅具，炉子，气罐，保温杯，不再做饭，全程冷餐，食品全部采购于超市，最终实际在山上只吃了三顿饭，携带的食品吃了不足四分之一。

 本次穿越全部食品

药品 ：去年国庆携带了大量药品都没用上，这次只简单的带了几样药品备用，这个大家根据自身需要备用。

行程：

D1:程秀才家（3:47） -龙王河口（4:07） - 盆景园（7:37）- 导航架（ 8:59）-水窝子（ 11:47 ）-2800（17:15 ） -金字塔下（18:50）

D2:金字塔下（4:30） -西塬（8:12） - 东塬（10:34）- 大爷海（ 14:21）-文公庙（ 15:56 ）-下板寺（19:05 ）

全程约70公里，拔高约5400米，本次出行负重36斤，全程总耗时39小时18分。

轨迹图，海拔纠偏后，拔高数据显示偏高

爬升下降图

6月13日下午的塘口，风和日丽，适合穿越

 

保护水源的告示牌

4:28，到达第一警示牌

5:45，到达第二警示牌

山花烂漫

旭日东升

六点多，又赶上一个凌晨两点上山的队伍，大家都不容易啊

请他们帮我留影一张

一路拔高，鳌上大梁逐渐清晰

 

 

接近盆景园营地的风光

 

7:37，到达盆景园营地

一位老哥帮我拍照一张

7:44，路过白起庙

鳌山大梁风光

 

 

 

 

 

 

 

 远望导航架下的石海

攀爬导航架石海，爬石海时注意看轨迹，也可以看石海上有没有玛尼堆或者路标，这样比较容易找到路，而且省力。

回望的鳌山大梁

8:59，到达鳌山导航架

 

没有碰到别的队伍，自拍一张

9:20，到达新导航塔

遇到一个河南郑州的队伍，聊了一会，拍了张照片

  

  

  

10:07，到达药王庙

远望麦秸岭

10:40分，来到麦秸岭面前

麦秸岭石海风光

 

 

天上有一块乌云，遮住阳光

 

11:23，麦秸岭翻越完毕，用时43分。

回望来时路

 

碰到两位河南老乡，互相拍照，一起往水窝子走去

 

俯瞰水窝子垭口和飞机粱

11:47，到达水窝子垭口

不远处的顶棚粱，也是下撤去往宝河沟的线路

 

又来了一个郑州的四人队伍，前往水窝子营地找水源做午饭

水窝子垭口遥望麦秸岭

郑州队伍的先锋小队，也在找水源

20分钟餐毕，打包前往飞机粱

飞机粱遥望水窝子垭口

飞机粱快要登顶

飞机粱顶风光

 

 

 

飞机粱看顶棚粱

飞机粱上的遇难山友纪念碑

该图可以清晰地看到，粱一，粱2，粱3，远处被乌云笼罩着的便是金字塔了

飞机粱往粱1方向下降，途经一片小树林，忽见天空飘来一块乌云，顷刻间下起了黄豆大小的冰雹，吓得我赶快躲到树下，捡起地上的一张废弃的充气垫顶在头上，抵挡冰雹。

躲在树下拍了一小段

 

 

 

 

约半小时后，冰雹转变为小雨了，我换上隐形眼镜（因为框架眼镜的镜片在下雨后，镜片很容易花，而且起雾，非常影响视线）穿上雨衣继续出发，这一路上，山脊南侧不远处一直雷声不断，一个人走起来，也有些害怕，怕随时出现暴风雨，鳌太的小气候确实变化太大，半个小时前还是晴空万里，半小时后又是另一翻景象，于是加快脚步赶往粱一。

来到粱一面前，粱一是左切

粱一南侧不远处已经是，电闪雷鸣

 

 

回望粱一

远望粱二峰

近看粱二峰

去年国庆节扎营地，一晚上的狂风暴雨，一度害怕自己挂在鳌太

来到粱二峰面前

站在粱二峰，远看粱三峰，粱三还很远

雨逐渐大了起来，中间还有会下起了大暴雨，路也滑了起来，一不小心摔了一跤，手也破了

 粱三峰沿路风光

 远望金字塔

 

接近2800营地的草甸

17:15，到达2800营地

2800营地的水源，离路特别近，取水方便

往金字塔去的路上有很多合适的营地，需要提前打水

回望粱3，粱2，飞机粱

远远的看到2800营地的帐篷

 

回望翻过的粱123

18:50，到达金字塔下

夕阳西下

 

给帐篷也来一组写真吧

 

 

   

4:30，收拾好行李，准时开拔

一路在大风大雾中行走

 

塔2顶的雪居然还没有融化完

偶而出现能见度较高的时候，赶紧抓拍一下

 

8:12，到达西塬营地，空无一人

8:34，到达九层石海入口，卸包休息会，吃早餐

9:30，到达太白粱顶，耗时50分钟

太白粱顶标志

太白粱顶风也不小，还比较冷，抓紧往东塬赶去

太白粱顶风光

 

接近东塬营地的时候，出现了短暂的能见度较好的情况，掏出手机抓拍几张

 

 

 

 

 

 

 

 

 

偶尔也可以看到了万仙阵所在的东跑马粱

东塬风光

 

10:42，到达东塬营地水源点

 回望太白粱，依然被大雾笼罩

经过一天的泥泞路，冲锋裤已经脏的不成样子

11:57，到达万仙阵

 

 

  

     雷公庙距离大爷海大约6公里，刚过去雷公庙，突然天色大变，大雨伴随着狂风，霹雳啪啦砸了下来，我赶紧穿上雨衣，尽管我冲锋衣裤里边还穿了较厚的抓绒内衣，但还是依然抵挡不了快速的降温，感觉体温迅速流失，于是把衣服拉紧，迅速的往大爷海走去。到大爷海的这一路，简直虐成狗，并不是说体力多么的不支，而是在海拔 3500多米的大梁上，在暴风雨中穿行的时候，如果停下来，随时有失温丢命的风险。这也让我想起了去年五一，因为暴风雪而在跑马粱失去生命的三名驴友，的确，这个地方的风险太大了，空旷的跑马粱，一望无际，暴风雨，或者暴风雪到来的时候无处躲避，而且没法扎帐篷，只有硬着头皮往前冲，如果遇上大雾，看不清路标，极容易迷路，而且跑马粱也接近鳌太穿越的尾声，此时人的体力，耐力已经接近极限，在疲劳的状态下，持续行走，一旦衣服湿透，在狂风袭击的状态下，失温几乎是必然的。

     我在跑马粱仅仅是手套湿透，袖口领口稍微进点水，上衣，裤子，鞋子均没有湿的情况下，已经感觉非常冷，虽然风特别大，几乎吹的人站不稳，但是幸好风不是正迎面吹来，而是侧风，如果迎风，则更为凶险。

  

     不亲身体会，不知敬畏，跑马粱上遭遇恶劣天气的风险远高于在石海等其他地方，所以驴友们请勿在恶劣天气的情况下强行通过跑马粱，如果途中遭遇，一定要坚定意志，快速通过，到了大爷海接待站就安全了。

14:21，到达大爷海

遇到几位游客，帮我拍照一张

   

吃完饭后出发，大爷海的雾散去不少

通往文公庙的路上

17:30，到达小文公庙

小文公庙的禁止鳌太穿越的公告

 

到达小文公庙后，开始走景区的木栅栏路，这样一路走到下板寺，全称都是木头栅栏路

天下索道指示牌，距离小文公庙不远就是天下索道了，单程120元可以做到红桦林站，索道下午六点关闭

18:07，到达上板寺滑道站

上板寺索道上站

下板寺索道下站

 

19:05，到达下板寺停车场，全程穿越结束

剩余的吃的，在山上实际只吃了三顿饭，带的食品吃了不足四分之一。

全程垃圾带至下板寺，我没有能力带走别人的垃圾，但是至少要把自己产生的垃圾全部带走，希望大家都能坚持LNT原则，无痕山野，保护环境。