佛山前几天天气好，每天晴空万里，感觉不能浪费了这好光阴，于是我心心念念的三山文瀚湖骑行终于可以成行了。

上次骑行去三山因为下大雨，停留的时间都用来在高铁公园附近避雨。最近听说三山的万里碧道很美，虽然不是第一次去三山，但内心上还是挺期待的。

三山是佛山市南海区桂城街道管辖下的一座小岛，四面环水，据说岛内有3座海拔不到100米的小山，三山因此而得名，面积数据不详，但她也属于佛山万亩千亩公园的一部分。三山位于南海区最东边，与广州隔江相望，可以很清楚地看到广州的地标性建筑——广州圆大厦。

5月18日上午9点多，因为电梯故障临时停运，我不得不用人力扛着单车从8楼走到1楼，然后再从1楼步行到8楼回家取摄影器材，再从8楼又步行回到1楼。幸好平日里坚持身体锻炼，才能自信满满地经受折磨。

折腾到10点，我从东方广场出发，经佛平路往东骑行，横跨南海大道、桂澜路去到南港路，跨过东平水道上的三山西大桥到达三山，然后直接去文瀚湖公园正门，路程16公里。（图1、图2）

图1：图中红色线为本次骑行路线图。

图2：本次骑行路线详图。

因为之前听说文翰湖公园内可以骑单车，就想在文翰湖内骑行，但是来到门口，这个冰冷的警示牌还是毫无表情地矗立着，所有车辆和犬只宠物都不能入内。我个人觉得车辆不给进园可以理解，但是犬只宠物也禁止有点不够人性化，现在宠物已经被看成为家庭成员了，只要做好防护（牵狗绳、戴口罩、清粪便）就应该被允许进公园，禅城区的好多公园都不禁止宠物进入。（图3）

图3：矗立在三山文瀚湖公园门口的告示牌。

或许公园内的设施的确不适合骑行，但又听说过文瀚湖有很好的绿道，于是我打算在公园外围兜个圈看看有没有其它骑行绿道。

从瀚林湖东面的道路往南去到橹尾撬河堤，再往西骑行，过了一个水闸，渐渐地看见有绿道在维修，路面也有万里碧道的标志，也就是我终于来到三山的骑行绿道了。（图4、图5）

图4：正在维护的三山万里碧道。

图5：我在绿道上留影。

我沿着三山的河堤骑行了一整个圈共17公里，其中部分路段约7.7公里为万里碧道，水泥路面（图6）；另有一部分约4.6公里是原始河堤路，沙土路面，于越野单车而言，骑行这段砂石路没有任何障碍，就是有点颠簸的感觉，挺过瘾的（图7）。河堤近水边的一边用水泥筑起了约1米高的防洪墙。很明显，水泥路段的内围以城市规划建设为主，并且已经建设了相当规模的现代化楼宇（图8）；而沙土路段的内围则还是以农作物种植为主，包括很大范围的花卉种植场（图9）。其中环岛河堤到达南海国际货柜码头前被截断，需要绕道到村里去到三山大道再回到河堤，到河堤后不久就进入深涌水道河堤的沙土路段。

图6：万里碧道三山段。

图7：三山原始河堤路。

图8：三山的商业楼宇。

图9：三山的花卉种植场。

在三山环岛骑行中，看到不错的景色，水道景观、城市景观、公园景观融为一体，以下图片分享给大家。（图10-18）

图10：三支香水道

图11：从三山远观广州东沙桥和广州圆大厦。

图12：我在橹尾撬河上的观景一桥留影。

图12：万里碧道。

图13：文瀚湖公园。

图14：文瀚湖公园。

图15：文瀚湖公园。

图16：观景楼。

图16：儿童游乐设施。

图17：儿童游乐设施。

图18：儿童游乐设施。

由于三山岛内有多条高铁线路穿行而过，因此对无人机的管制非常严格。我在环岛骑行时就看到两位年轻人的无人机被一个穿着制服的人逮住了，正在一条高架铁路下交涉中。我路过时听这个穿制服的人说铁路范围2公里是无人机禁飞区，但我也听说过铁路500米范围内禁飞无人机的，我半信半疑，但不敢飞了，因为三山岛面积有限，铁路网密布，也不清楚铁路的准确位置，怕被抓住罚款就麻烦了，因此这次骑行没有航拍照片和视频，心里也庆幸自己当时还没起飞，运气真好。

我回家后查阅了《铁路安全管理条例》，禁止在铁路电力线路导线两侧各500米范围内升放风筝、气球等低空漂浮物体，违反规定的，由公安机关责令整改，可对单位罚款1万元至5万元，对个人罚款500元至2000元......。三山这里说的是2公里范围禁飞，不知会不会各地有地方规定，以后我飞无人机时要更加小心，必须在合法范围内飞行。

离开三山的路线，我没有选择原路返回，一来不想走回头路，二来要到华远东路桥都大厦附近与家人晚餐。我从百度地图选择了一条新鲜的骑行路线：三山-三山南桥-平顺东路-魁奇路东延线-三龙湾大道-平洲水道河堤-奇龙大桥-魁奇一路-魁奇东路-华远东路口-桥都大厦（或山水茶艺馆），中途我有停留拍照以及回到禅城市区后有不少交通灯，骑行17公里用了2小时。

图19：魁奇路东延线。

平洲水道南面河堤是一段属于陈村的绿道，与奇龙大桥之间的风景非常好，当时正是傍晚，朵朵白云挂在蓝天上，光线透过云层洒落大地，桥梁、河面、城市建筑、天空形成了壮观的景色。

图19：陈村绿道网线路牌。

图20：东平水道南岸河堤绿道，远处是奇龙大桥、桂城及禅城区。

图21：奇龙大桥，向东通往广州南站。

图22：推单车过奇龙大桥。

这次自己一人骑行了52公里，从禅城出发去桂城三山然后又回到禅城，除了三山河堤万里碧道外，其它路段主要在马路边骑行，多数有自行车道，比较安全，且绕道少，但有些马路边的单车道不完善，要小心注意来往车辆，总体来说安全性较高。奇龙大桥需要推单车上桥过江，但不费力气。

图23：魁奇路东延线的单车道。