紫罗山森林公园位于广东省阳江市阳东区，占地面积广，森林覆盖率高，有被驴友命名的紫罗烟霞、仙童望月、流云飞瀑、金龟池、晒经石、紫气东来等有名景点。最高海拔为793米，归属于阳东区新洲镇，是江门台山北陡镇与阳江市阳东区新洲镇的界山，次主峰位于北陡，海拔为764米。紫罗山又名“瑞灵山”。

紫罗山是每年驴友必打卡的“神山”，特别是每年的农历正月初一，更是驴友的“朝圣”首选的祝福“祈福”之地，站在高山之巅，沐浴“紫气东来”，“佛光普照”，祝愿在新的一年，万事如意，所愿皆所得。满山遍野，人头涌涌。吊钟花又称是迎春花，正是盛开季节，含珠欲滴，晶莹剔透，给春节增添喜庆。自从台山北陡投资开发了旅游项目（在建中），绕山水泥公路一直盘旋至紫罗山主峰附近（属于台山地界），距离主峰最高海拔大约1.5公里左右。骑行紫罗山是我梦寐以求的心愿，也是对骑行高海拔的一种挑战。骑行山野，挑战高峰，是每个骑行爱好者的不断追求的目标和动力源泉。
        早上6点多，伙伴们陆续到达集合地点，并在出发前在“南国风筝竞赛场”的标注点合影，我们的骑行旅程由此开始……。

上午8点多，我们到达大沟镇，此时，已骑行了大约25km，并在圩内吃早餐，在百年大树下合影之后，继续我们的挑战之旅……。

或许“贵人出门招风雨”，6月的天气是一个多雨的季节，我们的“快乐骑行群”群主金色，查看天气预报说这次骑行是一个“百年一遇”的好天气～阴天，适合骑行。其实，我们都知道，这次的天气是阵雨转阴，多变的天气阻挡不了骑行的热情，骑行路上，不惧风雨。就这样，我们一路歇歇停停，躲避风雨，大约在10点多钟到达台山北陡浪琴湾，刚好下起小雨，我们不得不停下避雨，同时考虑到骑行到紫罗山顶，预计下午1点钟左右，在山上拍拍相片，走走停停，估计下午3点左右下山，且山上无任何补给。为此，我们选择在浪琴湾利用避雨时间在饭店吃午餐。

一路风雨，一路行，只源于“诗和远方……”。将近中午十二点左右，我们先后进入台山北陡龙尾村的村道上，由于避雨，队伍相对于拉开距离，为了避免同伴走错路口，我只好在路口等候队伍，并充当“摄影师”，穿着红色骑行服是“光哥”，有着三十多年的骑行履历，先后组队骑行“广西桂林阳朔”环线，“贵州”，“韶关”等经典的骑行线路，有着丰富的骑行经验，修车和组装更是技艺精湛。

到达台山北陡龙尾村，也即是攀越紫罗山的起点，此时海拔低于20米，在山脚路口，我们站在“车到山前必有路”的标注石上合照，山原本没有路，只是旅游投资公司开发旅游项目时而修建的盘山公路，但不知何故，该旅游项目已暂停开发，上山路口也因当时防疫而管控，不让车辆进入，但对于我们骑行的来说，驻守人员就网开一面，没有阻拦我们。或许是认为我们不会骑行上山顶的缘故吧！正是“车到山前必有路，有路必有骑行者”

从山脚骑上紫罗山水库，从海拔  0米爬升到海拔    220米，里程约3 km。这段路非常陡，爬升艰难，真正体验个人体能与韧劲的路段。速度与激情，靠得是对骑行的爱好与具有敢于挑战的勇气和信心。苦与累，痛过后的酸爽，只有自己经历过了，哪才有更深层次的体会和了解。当我们抵达紫罗山水库的时候，上山路被开发建设单位用铁门封闭了，且没有人值守。好在铁门旁边往水库的方向，可以让人绕行通过。也庆幸没有人在值守，或许不会让我们进入往山顶的路。

路旁一块雕刻着“炎热的夏天与我无关”的石头屹立于山路的拐弯处，在这个炎热的夏天里，我们都感觉到一丝丝的凉意，这或许是建设者在施工过程中早已体验到了山上的夏天中的“秋凉”之感，故以此标注告知游览者。寓意于“欢迎游客到访，这里没有夏天”

轮胎被扎破，哪是规避不了，故骑行时，必须携带补车胎的工具和材料，这是骑行者的必修课，如果自己不会修补，必须出发前告知队友，必要时请求队友帮忙。

队友“铿锵玫瑰”是本次骑行惟一女队友，敢于挑战。其实，有些事情，从别人的嘴里得到信息未必是真实的，也容易受到不实的信息影响个人情绪和对事情的判断。当我出帖约伴骑行紫罗山的时候，群里就有些只喷不参加的骑友，说线路如何高强度等话语，话里话外都会影响一些骑友。当然，每个人也应多参加群里的约伴骑行活动，使大家彼此熟悉，特别是体能和耐力，听听同行者的声音，理性判断线路是否适合自己。有些事情，自己没有尝试或体验过，不知自己的能量到达何方。

     山顶与山脚的天气总是有差异，当我们到达半山腰时，大雾弥漫，时而伸手不见五指，时而雾散显露清晰的景色，或许民间留传的极易迷路的山体因此而留传，同时，文人墨客又称是“烟雨紫罗“的山水彩墨。

“光哥”是本次骑行年龄最大的骑行老将，有着丰富的骑行经验，合理的配速和坚韧的耐力，一鼓作气已先行抵达山顶的水泥路尽头等候着我们。此时海拔已上升到将近700米，相对高度也达700米，从山脚到山顶的骑行旅程是12多公里。我们将近耗时2个钟。

冬天的紫罗山我已登过多次，印象中全是金黄色的草甸，由于夏天炎热，不适合登山，夏天的紫罗山顶啥样从未领略过。当我骑行到紫罗山顶，满眼都是**绿的草丛，不亚于绿色武功山，很多驴友总是赞叹武功山的草如何**绿，晶莹剔透，总是说南方的草比不上武功山的，今日所见，颠覆了我对紫罗山景色的所有偏见。6月的紫罗山，在烟雨的滋润下，更显绿色葱葱，更加妖娆抚媚。

由于尚有约1.5公里的到达主峰，为了节省时间和减少消耗体能，经大伙商议，徒步上山顶，并把车辆放置在较为隐蔽的地方。

这次骑行活动，除了“光哥”，“老黄”和“铿锵玫瑰”3人专注踩单车的，其余几个都是爬山，徒步和野营的户外人，当我们登上主峰时，大雾已笼罩着整个山体，看不清周边的景色，我也凭着记忆，向她们几个指辨认方向。

在主峰上玩耍，拍照，哪是最开心的事情。

大约下午2点多钟，我们开始下山。

当返回到铁门闸口的时候，雾逐渐退散，站在高处，俯视绿色的田园。

由于山上大雾，站高望远无法成行，或许略有遗憾，期待下次再上紫罗山顶。

每一次的骑行，都是一次心灵洗礼，相信自己，勇于挑战，不要随便听信别人的说法而误判，而错失良机。其实，每一种的户外活动，都有其跟随的动力，适合自己的才是最好的选择，人生或许亦是如此。

      我也很清楚没法写出华丽的篇章，只愿以此记录我的户外生涯的点点滴滴，或许若干年以后，再回首，曾经走过的山山水水，哪也是一种很快乐的事情。但愿我们都能保持一种年轻的心，平淡的生活，继续挑战，骑行远方……。