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百花山深度游

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百花山深度游 2022-06-24 17:58:17

周日参加京城著名领队黑白子组织的百花山深度游,活动异常火爆,报名贴一发出,参与人数很快就突破了100名,领队考虑到疫情防控等因素,最终批准了95人,包了两辆大巴车,还有部分队友因单位要求不能乘坐公共交通工具而采取了自驾方式,这样大巴车上就可以留下一些空座,满足疫情防控相关要求。

路线分为ABCDE五条,A队距离36公里,爬升接近2000米,不考虑;B线距离22公里,爬升1500米左右,可以考虑;C线的线路以前基本上都走过,不考虑;D线距离15公里,爬升1000米,可以做为B线的备用线路;E线是景区游,目前阶段还不用这么休闲,不考虑。遂重点研究了一下B线和D线的轨迹,B线和D线都是从门头沟百花山景区大门进入,区别是B线走景区路上山,D线走百花古道上山,百花古道其实2年前就听说过,一直想拨草,这次看B队的数据只相当于一个三峰,爬升甚至还低了2百米,想着干脆上山也走百花古道拨草完再走B线,事后证明这个想法是多么的异想天开,具体原因后面再讲。


周日一早7点15分金安桥集合点大巴车准时出发,在车上碰到了队友无忧,聊起我的计划,她说走百花古道再想按时完成B线是不可能的,因为她走过B线中的一段,很难走,还说我那次活动也在,我说我咋不记得了,翻出以前的轨迹才发现还真是,2年前参加过房山百草畔登山活动,也走过其中一段,只是没跟无忧走相同的路线,无忧说当时她们所有人几乎都下山迟到了,建议我要是想走B线还是景区路上山靠谱,哎,轨迹玩不明白,还真是容易给自己挖坑。说到轨迹,不得不说有的队友研究的真是明白,比如井申,看他的帖子,图文并茂,每张图拍摄的位置,时间,距起点公里数,海拨,标注的清清楚楚,相关轨迹,周边轨迹,应有尽有,确实不一般,跟他比起来,简至就是大学生和小学生的差距,好在跟以前的自己比,我也还是有进步的,记得最早刚学会看轨迹还只是跟着轨迹走的水平,认为只要领队发了轨迹,就一定是有路好走的,结果差点让一位灵魂画师在海坨山手绘的一条笔直的轨迹给走崩溃了,当时偷懒没跟着大**走B线,而选择了更短的C线,结果自己一个人在密林中2公里多钻了3个小时,因为头一次遇到这种状况,好几次做在密林中思考怎么办,连最坏的思想准备都有了,最后凭借着求生的本能硬是走了出去,事后得知哪条路极少有人走,也就根本不可能有路,现在看这条路也几乎没有路网,其实那次的B队更难更钻,但因为人多,难度反倒降低了,从那次以后,我学会了不独行来减少未知的风险,也知道了并不是所有的轨迹都可以随便走。



大概9点半左右到达景区停车场,因为要查验门票,健康码,行程码等,门口排起了队,等进到景区内,时间已经到了9点45分。听从了队友的建议,迅速从景区路上山,一路沿着景区台阶爬升,不一会儿就到了百花草畔。此时听手台里走百花古道的队友一直在找路探路,肯定是相当不好走,事后得知凡是走古道的队友,快的也用了近3个小时,慢的有下午2点多才到顶的,这我要是也走古道上山,后面想走B队肯定是不可能的,事实上也是B队的6人都是走景区路上山的。遗憾这次百花古道没走,没关系,草种下了,留待以后有机会再拨。

在百花草畔到五指峰的路上,和驴眼看天下,牧星,aMay三个组了队共同走B线,几人在前几次的活动中结伴过,体能相当,这样保险系数更高更安全。

这次活动本应该在上周进行,但因为下雨顺延了一周,今天的天气是个大睛天,上山时并没有期望能看到云海,但据先我们一步到达百草畔主峰的队友手台里说能看到云海,虽然将信将疑,我们几个还是加快了脚步,到达百草畔景区,果然看到了云海,而且比想像的还要壮观,此时大家都停下了脚步,纷纷拿出相机留下这美好的时刻,驴眼看天下还发现了一块突出的大岩石,站在上面从远处照相简直不要太美,仿佛腾云驾雾,大家轮流到上去摆出各种造型,成功的将此地打造成网红打卡地,一会儿就有不少游客过来排队等候照相,我们前面还有很长的路要走,大家合完影就恋恋不舍的离开了,就这样在这里也耽误了不下20分钟。

继续前行,路不算难走,经过一段下降,来到了B和D轨迹的分叉点,一个三角形铁架子竖立在制高点,aMay率先爬了上去,我和牧星随后也上去,照完相,在此和要走D线的小小超分开,小伙子本来是可以走B线的,确执意要走D,还好和随后赶来的无忧结伴,后听说D线也有坑,不少地方也需要找路探路,扒拉着走。

从铁三角架往前走是一段大下降,路迹还算成熟,但因为人走的相对较少,树叶长得已经密了,但这比起后面的路,应该能算上是幸福路了。时间来到了中午12点多,找了个稍微宽敞的地方解决午饭,这时只见牧星从包里掏出一大袋水果,有梨有苹果,除了分享给大家的,还有给黑白领队留的苹果,最后背了一路,到车上也没见到领队。另外还带了十瓶水,好家伙,这也可以算重装了吧,太能背了。牧星后来给了我一瓶可乐,可乐真是个好东西,恢复体力,补充糖分,效果杠杠的。

吃完饭稍事休息,大家都不想耽搁太多时间,收拾好背包马上出发,不一会儿到了堂上三岔,我忽然发现这个地方很眼熟,这才记起这里是上次百草畔活动从百草畔观景台走过来,在这里下撤到的景区停车场,2年前这段路很难走,几乎没有路,大部分路段都坡度较大且土质松软,下降时很费体力,容易摔倒,这次反穿是上升,爬升大概有300米,按着轨迹一路上升,先开始还能看到比较清晰的小路,过了一会儿在轨迹上路忽然消失了,大家分头找路,但是在轨迹周边都没有找到象路的地方,倒是没在轨迹上有一条小路往前,可是方向不太对,几个人研究了一下,看路网这条路往前不久左转能和轨迹汇合,就决定按照路网走了,回到轨迹后,路还是时有时无,就这样探探、钻钻的,1公里多的路300米的上升大坡就算干完了,到了山脊,再扒拉会树枝路就到了房山百草畔景区观景平台。这个海拨应该是正处于云层中,直观就是大雾一片,这个景区大概是因为疫情而处于关闭状态,一个游客也没有,我们身处其中,有一种寂静岭的感觉,巨大的松鼠雕塑象一头超级怪兽矗立在一片迷雾中。



我们快速穿过景区栈道继续前行,开始了长达5公里的连续下降,从海拨1800米直降到900米的北边桥村,这段路基本上没有路,看轨迹周边的路网细而分散,明显是上传者各自为政,都是按照大方向自己找自认为好走的路,所以也基本没有能称之为成熟路的路迹,好在我们前面还有两位走B线的大神,有些地方能看到他们的脚印,即使脚印不在轨迹上,我们也就不管那么多了,跟着走就好。好在林子不算太密,左绕右转的总能通过,就是下降坡度大,土质软,需要控制身体的平衡,很费体力,大家就这样在视距可见的范围内各自下降,也都摔倒过,我有一次向后摔倒,背包垫在地上,听到塑料断裂的声音,知道带饭的饭盒算是报销了,好在土质比较松软,也没有什么悬崖,对身体没什么大的伤害,就这样不知走了多久,大家都有点茫然了,不知道这样下降到什么时候,这时手台传来前方队员的报告,说到了海拨1300左右,路就好走了,大家听后有个希望,抓紧继续前行。不一会儿来到轨迹标注点大黑林的地方,发现此地跟别的地方没啥区别,没有标志物,没有指路牌,有的就是无穷无尽的林子,后来下山后在群里提到这个问题,黑白老大悠悠的说,就是随便标注指示一下大概方向而已,不必太认真,好吧,又学习到了。
到了海拨1300米左右,果然林子变稀疏了,也能看到相对成熟的路了,这样速度就提升起来了,大概4点半左右到了一个村子,村子里有个小卖部可以补充水,aMay用现金给我们买了冰棍吃,村口晒太阳的老奶奶们很淳朴热情,还给我们指路。


看了下里程,到北新桥村走了16公里多,当前时间4点40分,B队关门时间是6点45分,后面还有不到7公里的距离,200米的爬升,如果后面的路况还是比较艰难的话,时间肯定是比较紧的,大家马上出发赶路,没想到出了村后路况非常好,没有林子,都是成熟的不能再成熟的山沟路,但不知为啥,最后这200米爬升,比起刚才的300米钻林子大坡,缓了不知多少,可是大家都觉得走起来很累,可能是体能都有所下降的原因,等终于爬完这200米到了哑口,才算长舒了一口气,终于爬升结束了,后面下降就不怕了,在林间路下降了一会儿,走在前面的aMay忽然大喊到公路啦,我们在她身后也就十多米也没看到公路 ,再往前走出了一片林子才发现公路就在眼前了,上了公路大家都很激动,因为这意味着后面不会有什么不确定性因素了,不会再有没完没了的让人崩溃的钻林子探路了。其实常爬山的都知道,真正的登山者很少有喜欢走公路的,包括很多栈道、台阶路旁都有踩出来的土道也不愿走公园修的路,对于线路上有漫长公路的路段,大多是比较反感的,可今天不一样,现在走在公路上,我们每个人的心情是愉悦的。

大实都想尽快到轨迹终点,脚下都加快了速度,没想到走在前面的aMay不紧不慢的,一会儿就离开了视线不见了踪影,果然大长腿下山和平路快名不虚传,也多亏了她走的快,及时赶上了第一辆发车的大巴,手台呼唤我们抓紧跑了一段路顺利上车,否则按我们正常速度,大巴车在主路接上别的路线的队友是无法停留的,应该是正好错过第一辆车,那样的话就要从6点多一直等到7点30分第二辆车接上所有剩下队员发车后才能上车,回城时间就会大大错后,太幸运了。

回来后,我们在群里一通诉说B队的路况,领队在群里来了一句,你们走了一个史上最弱的B队,还那么奶娇。好吧,还是能力不够,下次继续努力!

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