2天重装金矿寻宝联山环线

2025年首船——2天重装船底顶金矿寻宝24公里联山环线，2500米爬升，辞岁24喜迎25，完美！

环线由西坑窝A、金矿沟、联布丛林版（联山段）三段组合而成，翻越西坑河、落日河、东坑河三条峡谷，难度强度均上，包含古道、峡谷、山沟、丛林、崖壁等各种路况，在两天重装的船线行程中，难度五星，景观五星，体验感很好！

Day1，联山村～三棵树～西坑垭口～西坑河～金矿3洞～西坑窝A垭口～金矿2洞～金矿沟～落日下游峡谷，耗时11小时

Day2，落日下游石滩营地～落日溯溪～丛林沟～垭口～东坑河～东坑溯溪～大石头平台～联山，耗时8小时

线路难度三处，西坑窝垭口～金矿2洞，路迹难寻，崖壁路段保护腐烂；金矿2洞～金矿沟，古道长草，需要开路修整，金矿沟很长，耗时较长；丛林沟，四处断崖，需要灵活绕行。

春节前，以金矿寻宝线结束2024年的联山各条线路S磕，也重新开启2025年船线序幕，新的一年估计会重归大布各条精彩船线秘境！

金矿寻宝联山环线 Day1

西坑窝A-金矿5矿坑-落日峡谷视频剪辑

西坑窝有两条常规爬升线路，西坑窝A与B，两条线路都可接上矿洞工棚营地，进而接上船花营地、望顶营地、油灯营地及船底顶主峰。西坑窝B是一条以乱石坡为主的线路，从西坑窝河上行左侧有古道，古道在海拔750米处接上乱石坡，除了古道，也可以直接从西坑窝河直接爬乱石坡上西坑窝B垭口。西坑窝A是山民开矿遗留的古道，古道由人工及天然石阶组合而成，路迹清晰。西坑窝A较西坑窝B距离长，部分碎石路段也会增加攀爬强度，西坑窝A与B由山脊线相连。

目前遗留下来的金矿有五矿坑，三个矿坑在西坑窝A上，两个矿坑在翻过西坑窝A垭口下行金矿沟的路线上。前三个矿坑较容易到达，后两个矿坑的古道原本是十年前矿工修建的古道，由于近十年国家禁止私采矿，已无人维护原有崖边栈道，而近两年也少有山友走这两矿坑下落日峡谷，因此由山民开出来的古道已荆棘丛生，路迹难寻。此路段有两个危险点，一个是矿洞工棚旁的崖边缺口，原本留有矿工为了方便行走修的栈道，但该木栈道年久失修，需要重新维护小心通过；另一个难点在下行矿洞崖壁边上的陡崖，原有木质扶手，现也年久失修，木质腐烂。

金矿后两坑到落日峡谷由一条乱石坡山沟连接，山沟宽阔，巨石嶙峋，落差800米，坡度较陡，雨季较滑。古道只延续几百米，后程基本是在山沟里行走，耗时较长，也属于我们走过船线这么多山沟耗时较长的线路之一，正常下行需要4-5小时，上行建议预留6-7小时。

Day1 翻越三个垭口，经过3条峡谷，耗时11小时。

金矿寻宝联山环线 Day2 

反穿联布丛林版视频剪辑

这段峡谷近4年走过3次，两次正穿，一次反穿，每次都会让我不禁想起老马！四年前他一直心心念念要带我们走联布丛林版，说走完就知道船底顶的五谷五山走向，我们会对船底顶的地形地貌更加清晰，最终没走成！在他离开后的同年底，我们探线成功，感慨万分。

2天船底顶金矿寻宝联山环线的第二天选择了反穿三天联布丛林版的第一天，虽然正穿走过2次，但头一回走反穿，这条安静的沟很多绕断崖位都设计得很精彩，怀念老马船线，这才是走山精髓！

这一段线路设计两条山沟一个垭口，因为走的3次都属于秋冬季节，没尝试过春夏走，因此这两条山沟在雨季是怎样的路况不太清楚，秋冬季节是没有太多地面水源，不需要湿鞋，但秋冬季节山沟的岩石也有许多青苔，雨季应该路滑。从落日往联山方向垭口攀爬，有4处断崖需要巧妙绕行，其中2处较难，因为少有人走，路迹不清晰，需要仔细观察前人的印记，如断枝、碎叶、泥印等，不建议夜行，看不清楚路，基本走不通，风险较大。

这两段山沟上下行合计耗时4小时。

金矿寻宝联山环线 Day2

落日大峡谷、东坑河溯溪视频剪辑

第二天行程从落日下游营地出发，沿着落日大峡谷往下游溯溪2公里，到达联布丛林版（第一天）反穿起点，翻过垭口，到达东坑河，沿着东坑河往下游溯溪约2公里，到达一线天环线路口，这两段溯溪耗时3小时。

因为是冬季溯溪，因此落日大峡谷河东坑河的水量都较春夏雨季少很多，但本线路有几个水潭无法从山路绕行，必须蹚过去。个别水潭水深1米以上，过大腿，春夏雨季这里会涉及泅渡了。

Day2 翻越两个垭口，经过2条峡谷，耗时8小时。

2025年船底底首线，金矿寻宝

这一条线路是2024年规划的，但因为去年S磕船底顶5天重装环线，所以一直都没有排出时间，12月在海哥覠哥的协助下，终于完成5天重装环线，就把这条线路列入行程中了。

1月，刚过冬至，夜长日短，除了山路不滑之外，白天时间太短，不太适合探线，即使部分线路都已经走过，但始终有未曾涉足的路段，不好估计行程时间，因此保险起见，天没亮就出发了。

第一天行程会翻越三个垭口，经过3条峡谷，其中金矿4坑5坑往落日的那段线路约5公里没走过，未知因素较多，因此天没亮6:30联山出发，前段路况太熟悉，基本没太多休息，争取留更多的时间在西坑窝A垭口下落日那段路。

第一天前半段基本在我们的估计之内，中午12点到达西坑窝A垭口，后半段就失算了，没想到在垭口往金矿4坑5坑段，单纯找路都花了1小时，接近2点才到达第四第五矿坑，然后沿着山沟又花了近4小时才到达落日峡谷，刚扎营就已经天黑了。

西坑窝河前垭口的垃圾被背走了，大赞！

耗时2小时，8:30到达西坑窝河前垭口，路上我还念叨，这回经过垭口，把上回环船收集整理的垭口垃圾给带走吧，上回覠哥现场整理了2袋，这回我们负重少，就一人一袋把垃圾背走，不然一直在那里。我记得有红牛罐子、矿泉水瓶、功能饮料瓶等，估计有4、5斤。

可等我爬上垭口，太意外了，两袋垃圾没有了，也不知道是我上回发的朋友圈希望山友经过此垭口能接力环保的建议起作用了，还是山友山民经过顺带背走了，总之垭口干干净净，没有遗留垃圾。

这比看到美丽的景色更兴奋更愉悦！

顶呱呱，赞啊！世界很美好！趁着有信号，赶紧发圈点赞！也不知道助力环保的山友有没有看到，总之在游记里也提一嘴，清野有你有我有大伙，很好！

不耽搁了，行程紧时间赶，下西坑窝河。

上午10点，到达西坑窝河，休息10分钟，爬西坑窝A，预计2小时。

西坑窝A是山民开矿遗留的古道，古道由人工及天然石阶组合而成，路迹清晰。早几年前，基本每年都走这里2次，但自从走了西坑窝B之后，我就比较抵抗再走西坑窝A，因为靠近垭口段是碎石坡，谁谁走那里都是走一步滑一步，下行还好，上行就很费劲了，而且印象中每次走西A裤脚鞋子都很脏。

总的来说，如果从矿洞工棚营地往西坑窝河，然后联山出山，西坑窝B比西坑窝A要快接近20分钟，如果雨天不适应青苔乱石路面，西坑窝A耗时会更长。

虽然覠哥说我对西坑窝A深恶痛绝，上回死活没游说成功让我陪他走，但话说回来，西坑窝A的古道线照片会比西坑窝B出彩，西坑窝B得遇上山洪才好看，当然数年难遇的也就被我去年五一假期遇到一次，毕生难忘。

接近小垭口，然后横切一段就接上碎石坡路段。

第一个矿坑到了，似乎比以前干净很多，记得5年前经过这里，矿坑口遗留很多东西，甚至还有一些碎的银色矿砂（那时候还以为是银子，捡了回去才知道是毒砂），现在剩下的都仅是背不走的东西了。

第二个矿坑，洞口较小，需要卸包进入，已部分坍塌，第三个矿坑在碎石坡顶右手边，需要绳索保障安全，因为时间有限，我们就不进去了。

西坑窝A的碎石坡

讨厌的碎石坡开始了，但这一次走比五年前好了很多，五年前碎石坡上覆盖很多粉尘，无论上行还是下行，都会粉尘滚滚，鞋子裤腿脏得不行，估计这几年也被来往的山友把粉尘给踩没了，又或许这些年的雨水给冲刷干净了，只剩下碎石块。

西坑窝A垭口后的拱林子

中午12点，在计划时间内到达西坑窝A垭口，传统线是转右往矿洞工棚方向走，一段山脊线后就会与西坑窝B接在一起，这回我们是往左边方向，寻找金矿剩余的2个矿坑，以及沿着山沟下落日大峡谷。

目前遗留下来的金矿有五矿坑，三个矿坑在西坑窝A上，两个矿坑在翻过西坑窝A垭口下行路线上。前三个矿坑较容易到达，后两个矿坑的古道是十年前矿工修建的，由于近十年国家禁止私采矿，已无人维护原有崖边栈道，而近两年也少有山友走这两矿坑下落日峡谷，因此由山民开出来的古道已荆棘丛生藤蔓肆长，路迹难寻。

两个傻子找不到路了

这一段迷糊了足足一小时，原本我已经走在正确路迹上，但搭档说偏离轨迹了，又把我叫回去了，往山脊上切。无论我们怎么开路，都发现无法顺利跨过山脊一段地裂缝，地裂缝平均都有一米多宽，有些地方深不见底，最浅的地方也有2米深，即使找到树根搭把脚跨过去了，前路也完全找不到路迹。按理说虽然矿洞已经被遗弃，但毕竟是10年前的矿洞工棚，长期住着人，即使古道长草，也不可能完全覆盖路迹，明显我们按照轨迹是走不通的。

找路过程中，我提出几次往我之前看到痕迹那段下行，虽然有点陡峭，但可以往山沟方向走，始终是一种较为安全的尝试。如果山脊下去，很有可能孤峰下不去，但由于我建议的方向偏离轨迹方向，搭档不把轨迹周围的山脊蹚平都不愿意偏离轨迹。心里骂了他无数次，太固执，冥顽不化！

我们两人是完全不同的类型，他属于科学派，走错了就会返回找路口，我是属于通灵派，走不通了就直接开路。大多数时候都是他对，即使我开路也能接上轨迹，但花的时间会更长，体能精力也消耗更大。以至于熟悉我们的老朋友只要听到我们在开路，就笑称“丁妈线”，只要群里有人问我们是否安全，总有人搭把嘴，“没事，标哥在”。

这回着实也不怪搭档，毕竟轨迹时间远久，路迹也会变化，另外还有一个重要原因，轨迹原地图发生变更，当前人用的地图版本跟我们地图版本不同的时候，也会让轨迹发生偏移。但说实在话，能让我们两人都同时迷糊1小时，找不到路的情况，真的很少！

这就是我个人相当不赞成一些山友的做法，看了游记喜欢线路，在不进一步了解线路情况下，贸然冲动开走。而且为了求胜心，2天重装走的线路，他要1天速穿干完，这是对自己以及队友非常不负责任的做法。

另外，一些断崖需要绕行的轨迹，我们不公开也是因为这个原因，轨迹根本没办法显示20米以内的断崖，绕行角度如果很巧妙，是无法从轨迹、照片或者游记中研读出来的，而像我一样把游记用上万字尽量写清楚的少之又少，那样随便找条轨迹就走，合适吗？

可很无奈，总有人怨恨我们不公开船底顶非传统线轨迹，很认真的回复这类人，请对自己生命负责，别人没义务照顾和理会这样的情绪，尤其是风险较高的线路。

终于回到正道上，这条古道应该至少2年没人走了！古道都被厥草藤蔓覆盖了。气急败坏的我当然拍段视频骂一下。

危险点一，崖壁缺口

通往4、5矿洞的路段有两个危险点，一个是矿洞工棚上的崖边缺口，原本留有矿工为了方便行走修的栈道，但该木栈道年久失修，需要重新维护并小心通过。在没有新栈道修好之前，尽量不要将全身重量压在上面。

另一个危险点在下行矿洞边上陡崖，原有木质扶手，现也年久失修，木质腐烂。

通行崖壁缺口动作虽然笨拙，但是最安全的走法，由头到尾没有借助人工栈道物，踩的是岩壁，卸包通行。视频记录下这段狼狈的跨越！

必须表扬两步路，之前插入视频都是小小一坨，搞得看得不清晰，版面不好看，现在可以全版显示，很棒。就是不知道视频太多，能否顺利发布，发布之后山友们阅读游记会不会有遗缺或是打不开，先放上去吧，毕竟视频比照片更好说明现场情况。

两步路户外助手在不断进步，点赞！

第二个危险点，陡崖

另一个危险点在下行矿洞边上，前段有木质扶手，现也年久失修，木质腐烂。后段是5米高小陡崖，我们带了20米绳，布绳后下去的，逆向攀爬不需要绳，下行需要绳索保护。

第四个矿坑

第五个矿坑在此矿坑左前方山沟顶，因为时间有限，我们匆匆经过没有留照片，毕竟此时已经接近下午2点，从垭口过来短短1公里不到的距离，我们花了2小时！

这就是我们为什么说两年内古道没人走了，古道上长满的不是草，而是藤蔓！如果多点人走，就能恢复古道交通。

古道后就是沿着山沟下行，好长好长一段距离，足足下降800米海拔，花了近4小时，当然也包括我摆烂不走的时间！

希望能合理规划金矿沟行程！

这条山沟（暂且命名为金矿沟吧）没有危险点，只是石头比较巨大，上下行都费劲，而且海拔落差大，耗时长。听说有队伍想夏天水船从落日走金矿沟上矿洞，我只能给个顶呱呱了！

金矿沟下行的确是接上落日下游的，水船如果从三岔河开始顺流下到这里，已经需要大半天时间，营地只能设在落日下游河滩上，第二天想从这里爬上矿洞，保守估计5-7小时，然后上去后还要找出山口，无论从联山出还是新洞出，至少6-8小时。两天重装，每天都走14小时，领队威武，请预留队伍出状况的时间，万事请谨慎！

至于一天穿的，那得30小时，夜路走峡谷，胆子长毛！完了别说跟我轨迹走，走不通又赖上我，丁妈担不起这个责任！具体各段时间都预估清清楚楚，看不看听不听得自己负责！

金矿沟，岩石上的藓痕秋冬季节变成金黄色，就像一个个坚硬的黄金甲战士！

断崖，走不通，我们只是走过去看看断崖有多深，正常线路往右边绕行

看到竹林，也就接近峡谷了，约莫还有200米海拔，加油，走得我都困了，但一刻都不能停，毕竟天黑走峡谷风险较大。

金矿沟雨季存在一定风险

雨季金矿沟得多滑？感觉这个800米落差，如果遇上大雨后的山洪，其震撼程度绝不亚于联山A，但因为这种地势藏不住水，而且金矿沟两边并非全部悬崖峭壁，因此躲山洪还是问题不大，比联山A安全很多！联A有一段非常狭窄，风险系数大。

扎营扎营

下午5点半，终于接上落日峡谷了，赶紧找个石滩露营点，1月份下午6点多就天黑，峡谷黑得更早，赶紧清理出营地，争取扎完营收拾妥当才天黑！

Day1，联山村～三棵树～西坑垭口～西坑河～金矿3洞～西坑窝A垭口～金矿2洞～金矿沟～落日下游峡谷，总耗时11小时，谁说矿洞下落日好走的，我保证打扁他！哎，累死我了！

Day2，落日下游沙滩营地～落日溯溪～丛林沟～垭口～东坑河～东坑溯溪～大石头平台～联山，耗时8小时

今天的任务主要两件，一是冬天溯溪泅渡，二是反穿联布丛林版的丛林沟！

因为第二天的线路我们走过很多次，虽然丛林沟有危险点，但都在自己能力范围，行程时间估计是9小时内能出山，因此早上还是睡晚点，9点前出发即可！

营地前的水潭，冬天虽然水量少，但因为没有雨水冲刷上游的枯枝败叶下来，河水会异常宁静以及清洌，颜色会更碧绿清透，很美！

2天好天气，天公作美！去年每次进山都下雨，哎，说走就走的行程，哪里能挑天气，能进山就成！

一直往锦潭水库方向走！

这段落日下游溯溪真的好长！

要过潭子了，落日下游有几个潭子无法绕行，只能硬着头皮大冬天踩水过潭，我163个头，潭水过腰，冷不冷，谁走谁知道！

水冷得都不想说话了！

蹚水过潭子，棉衣也湿了！

溯溪，还是得夏天！

说好了寒假最后几天带丁丁上船扎营抓鱼，可春节前后基本没休息过，一直在路上，加上丁丁同学寒假作业一个字没动，剩下最后3天假期补作业吧，不上船，没法嘚瑟了！

高中生活真悲催，不像小学初中，过去每到周五晚，放学回家简单晚饭洗完澡就能跟我开车3小时，半夜凌晨上船，屁颠屁颠跟着马哥在船上爬上爬下拱左拱右脏兮兮2天，然后周一凌晨睡眼朦胧回家，有时候困得只能在服务区眯半小时再继续，再补1小时作业上学，充实的周末！现在周末只有24小时假期，来回船底顶车程都得6、7小时，睡觉吃饭时间都不够，没法爬山咯！

船底顶的峡谷真的很美，等夏天水不凉的时候，争取带丁丁重温东坑、西坑、落日、蛮洞、凤凰、神龟……这些漂亮的峡谷吧，玩水，还是得夏天！大冬天好冷！

到达丛林沟路口，沿着丛林沟翻垭口，下去东坑河上游……下游就是大家熟悉的一线天了！

关于防晒！

经常有朋友问，丁妈老爬山，怎么晒不黑！哎哟喂，那得看啥线路！

高海拔线路，基本2天就红了。记得5天重装乌孙古道那次，翻垭口是阴天，人懒不涂防晒，当天晚上就鼻子嘴唇发热，出山之前就已经感觉嘴巴周围张不开，出山休整3天，去药店买晒后护理，店员都奇怪我们满脸皮屑！哎，高海拔雪线，即使没太阳都掉皮！

至于省内线，除非大晴天能看很远，我们会选择山脊线，否则我们都是钻山沟的，层层叠叠的植被，把我们裹在绿色巨蛋之内，哪里会被晒糊！所以，峡谷线是我的最爱！

这样的风景很漂亮，最喜欢！

就爱船线！

躺在山沟的嶙峋巨石，每块都裹着绿绒毯，竹林筛下的叶子就像锈斑，同一条山沟，四季都有它的华美服饰。

有人问怎么老上船？尚且不说各种线路、各条山沟、各条峡谷，按照这样每月一次的上船频率，10年也不能走完！即使同样地方，春夏秋冬披上不同的华服，那也得吸引我们伫足而赏啊！有人爱看帅哥美女，我则爱看星辰旷野，山涧中的石块，竹梢上的小鸟，苔藓上的甲虫……噢，路边的小蛇、叶片的毛虫，也OK啦！

虽然临近中午，太阳的光斑似乎很难穿透竹林，背阴处巨石的苔藓愈发幽暗，积年的竹叶散落在石缝中，偶有穿林风掠过，整座山谷骤然化作青玉箫管，跟我们的脚步声声和鸣，冬天的山谷，惬意。

曾经的河道，现在也已然断流，枯竹朽木散落其上，不免让人联想雨季的水流潺潺，该多美！

丛林沟有4处断崖需要巧妙绕行，其中2处较难。因为少有人走，路迹不清晰，需要仔细观察前人的印记，如断枝、碎叶、泥印等，不建议夜行，看不清楚路，基本走不通，风险较大。

四个绕崖点其中有难度的第一个点，上行可以徒手攀爬，下行建议布绳。

丛林沟我们没跟马哥走过，是2021年底我们自己探出来的，因此绕崖的地点估计跟前辈们不同。第一次从这里下，是计哥、佳哥、标哥与我，3天联布丛林版，翻过5个山脊5条峡谷。因为走通了，后来2023年带队走水路联布，这一段是与联布丛林版重叠的，也一样走这段崖壁了。

相对其他地方，这个点是绕崖线路最短，相对安全的，至于是否还有其他绕崖路线，就还没探索了。这段崖壁大约9米高，有踩点和抓点，就是各点较远，重装得费力些。

换个方向看这个绕崖点，找抓点踩点实在费劲，腿短手臂力量不够的更费劲，我磨蹭了一会才上去。

4个绕崖点其中较难的第二个点，5米高，相对刚才的点容易些，有抓点，踩点不多，用小朋友爬墙缝方式攀爬上去。

我也吭哧吭哧上来了，前面2次走丛林沟都是下行，这回可以将丛林沟加进金矿线，就是为了体验上行。

终于登上垭口，2小时！

垭口下去崖壁旁有明显古道，估计是山民为了方便找山货或者设置蜂箱修建的，这条古道没有一通到底，因此逆向爬行得注意右手边路口，不然就跟沟上了，跟沟是否会遇到断崖，我记得不太清了。

古道尽头往右下山沟

接上东坑河

山沟尽头接上东坑河，在河口处有新建工棚，原本想跟工棚村民打招呼，突然发现河边放着衣物，尴尬了，估计工棚主人在洗澡，我们打扰了，赶紧溜！

又是蹚潭子的节奏，既然都湿透了，虽然下水片刻会很冷，但恰逢正午，人湿身也不至于着凉，后面有几个潭子可以绕山走古道的，我们也一溜烟蹚水过了，这样快很多！

怕冷总不爱下水的家伙，因为在东坑河摔了一跤，全身湿透，干脆也蹚潭子了！因为我水性较好，因此走水船，一般都是我做先锋，好难得这回不怂我先走，嘿嘿！

冬季的河水比雨季更绿得透明，很好看！

一线天路口，发现小东西，磕头虫！

出山咯！

过完河，沿着山路翻个垭口就到达大石头休息平台，下午5点，顺利出山，第二天耗时8小时！

两天金矿寻宝联山环线，难度强度都挺高，下山在联山民宿偶遇广州山友奶茶两人，一起吃了顿饭，再飞奔后山村与阿录咔咔建道一行五人大半夜吃了顿砂糖橘，以预祝他们两队2025年首船大吉大利，一切顺利！

念想了半年的金矿寻宝联山环线，顺利完成，打道回顺德，跟兄弟们吃年饭，过年咯！