注意到鲲鹏径第十四、十五段是我们的户外空白点，就开始规划路线，查看多个攻略基于以下三点确定了行程：
1、很多人选择坐地铁到坪山，然后公交到马峦山北门，再步行3.5公里到十四段起点罗氏大屋。但是我们感觉从福田到坪山有些绕路，3.5公里柏油路有些无聊，上次我们从小梅沙地铁站到罗氏大屋已经关注其他路径，因此我们选定从小梅沙地铁站起步。
2、十四段、十五段交接点坪山盐田45号界碑处于偏僻地点，必须两段连续行走。十五段终点葵涌有快速公交到市内，方便返回。
3、网友描述十四段缺少亮眼景观，溪涌后山磨仔石很奇特我们已经惦记很久，因此决定中途离开十四段线路，绕路溪涌后山、尖马山，这样一来我们的线路就成了小（梅沙）、马（峦山）、磨（仔石）、尖（马山 ）、犁（壁山）。

小梅沙、马峦山

出小梅沙地铁站左转，走到海洋世界时左拐进入工地，叠翠湖路正在修建，观察观察、问问人向着山里走就行，先走登山步道，上到一处服务站时进入马峦山环线，左转走大约1公里，看到去“马峦山”的指示牌进山。

这里属于郊野径“叠翠湖线”，也是罗氏大屋那边指示“溯溪”的目的地，溪谷中流水粽粽，瀑布飞溅，**绿水，是个游玩的好地方。一旁的步道有防护绳，并无太大风险。

一公里溪谷路段结束后走林荫小路，大约一公里后与马峦山环线交汇。

中途有分叉，直走去往罗氏大屋，右转顺马峦山环线可以直接转进鲲鹏径十四段路线，这样不仅少走一段路，也可以避过张氏宗祠附近的旺旺队。马峦山路段属于山顶平地，林中土路平坦，走起来很轻松。路边林中看到很多山橙，标牌写着“我有毒，但很美丽”，只能看，不能吃。

与大岭古路径交汇后，路径左转上山，走了一段石板路，山头上是盐田、坪山、龙岗三区0B界碑，有个高高的信号塔。

过三区界碑后开始下坡，起起伏伏一直到红花岭水库，这一段路很多地方树木不密，视野开阔，南侧可以看到海面、人大附中高中部等，但是当天是阴天，难以拍出效果。

下红花岭水库路段坡度很大，但是手作步道非常好，有助力绳，水库围栏外树木高大，走起来很舒服。

到机耕路后左转，到十四段、十五段交接点坪山45号界碑还有7750米。这一段是诗歌路段，有看不懂的虫子诗，印象深的有两首，一首是三毛写的：“如果有来生，愿做一棵树，站成永恒”；另一首写着：“我的荒野我每天逛它一次，每次逛完就忘了，所以就得第二天再逛一次，如此反复日复一日，荒野熟悉了我，我还不熟悉它”。

磨仔石、尖马山

就在那首“我还不熟悉它”的标牌处，我们离开鲲鹏径右拐去寻找溪涌后山磨仔石。路径入口处有一个古桥。走一段后路径与江岭相思步道南段交汇，右转往万科方向走。

再走不多远，路径出现分叉，因为左侧路径中间标有“右下磨仔石”的标记，我们选左侧上山路径（可能右侧山下路径更容易走，但是需要回返山脊才能走到磨仔石），这里很多大石壁，山腰一处视野开阔处我们开始午餐。

快到山脊时，忽然看到了磨仔石，像个大头娃娃般凸起于一片树林中，在远处宽广的海湾衬托下显得十分突出。

目标出现我们自然想加快脚步赶过去，但是山脊上杂草丛生，树丛拦阻，每走一步都十分费力。树叶上又有雨滴，要一边用棍子打树枝一边前行。山顶上也有很多巨石，但是都不如磨仔石有特色。

过了40号界碑，终于找到右侧下坡去磨仔石的路径，趟草丛，穿树藤，才走到磨仔石处。

一块巨石被两块巨石支撑着，下边的石缝可容一人通行，一侧支撑巨石可攀登，另一侧支撑石头太高不能攀登，中间石缝较宽，也不敢跨越。顶上的巨石远看像个巨型元宝，近看一侧有些像表情严肃的人脸，换个角度又像沙皮狗的脸，表情呆萌，十分好玩。

周边还有很多巨石，奇形怪状。

在磨仔石玩够后开始赶路。这里属于溪涌山郊野径，下山后先走了一段溪涌后山路，到高压线塔后左转下往水库方向。接近水库的竹林区域走起来最艰难，左突右冲穿过一大片竹林，竹叶不断打脸感到很难受。

跨过库尾的水泥板桥后，开始爬尖马山，坡度较大，是全程最费力地方。

这棵树看着古朴苍劲，我们休息了一下。

尖马山顶只有一个信号塔，并无其他明显标记。下山路径不错，坡度适中，路径清晰，估计从山下玫瑰海岸等处有其他进山通道。

此处山腰视野开阔，面前横亘的犁壁山横亘是我们此行最后一个征服目标。

又走了一段山腰缓坡路后，路径与鲲鹏径交汇，交汇点下110米就是45号界碑。

犁壁山（鲲鹏径十五段）

上犁壁山路径比较平缓，打消了此前的爬坡担忧。

山顶的犁壁亭，虽然破旧，景观一流，东侧俯瞰葵涌街景，南侧是土洋港、盐田湾。胜利在望，我们在此开心打卡。

下山路非常陡，一路直降而下，长达四公里。好在两边小树可以随手抓握，小心观察立足点，随时调整平衡，也可以快速行进。如果从葵涌上山反向走十五段就太费力了，想想腿都会打颤。

中途一处棚架原始质朴，可以休息一下。回看犁壁亭已经高在天际。

303标距柱处进入葵涌生态公园，我们在此查询最佳乘车点，发现是葵涌中心站，步行只需要19分钟。在公交站只等了几分钟就坐上了E11，高速直达市内，一个小时就到了莲塘口岸、留医部等方便转乘地铁的地点。

总结

1、我们8点10分出小梅沙地铁站，下午6点整到葵涌中心公交站，全程用时近10小时；
2、线路中有溯溪、林中小道、石头奇观、山路攀爬，景观多样，比单纯走鲲鹏径十四、十五段好玩很多；
3、走溪涌后山磨仔石、尖马山比预想费时费力。如果你只对磨仔石感兴趣，直接从溪涌上去更方便，路程不远；
4、我们主要使用了“一路向阳（阿坤）”的“小梅沙赤坳”2024-05-19轨迹，尾段他们去了赤坳，我们走犁壁山到葵涌。