一、这个坑是谁挖的？
作为目前船线里长度、强度都是极恐怖的😱可能是广东当下最虐的百公里级别长虐线，自然不是我自己找虐去规划的，一切啊，都归功于那两个难人！！！
24年8月底的某个周末，单兵走完联布线非常规牛排头版，回到家，11点多趟床上打算睡觉了。突然收到标哥发来的信息，嗯嗯，是他规划的几条大环船的路线，点开看一下，呃，玩得这么大吗？？联想到之前满哥开的大环船活动，看到其中一条轨迹，怎么这么眼熟，噢噢，标哥是幕后黑手！！

而其中一条路线，给我留下了印象，但当时也仅是有点点兴趣，心想，能从黄梅雪后走到船底顶？挺有趣的，有点惊奇，好像挺好玩，加上距离也接近百公里，也合乎我口味哦🤔🤔

国庆走完贡嘎回来，开始要准备春节长假的路线了，首选高海拔路线，但冬天实在找不到合适的路线啊，梅里地区不想去，贡嘎地区国庆去了，其它的天气也不知道合不合适。于是，想起了自家门口的长线，那就先去探下路吧，把路线各段走一下，作为备选吧。

于是按标哥的规划，探了梅花顶下花蕉岩这段（后面接上坳广线），虽然要拱一下路，我还是可以接受的，但是后面那长长的有点臭，有淤泥的水渠路，我不喜欢。于是再探黄思脑下陈屋的路，挺好，虽然某几个路点有点迷，但总体挺好走的，然后再接上五广线上船，又可以完整走了黄梅雪后，我喜欢哈哈。本来吧，我也就只想改一下这里，最后大概就100公里出头，一万左右爬升，走五六天就差不多了，甚至当初连五子登科都没打算加进去，因为之前走一次五子登科觉得没啥风景，不想去。

所以，这个坑，我总结一下，八成是标哥挖的，剩下两成是开队挖的。就在我打算把规划路线中最后一部分没走过的路段走一下时，开队先我一步走了一条船百出来，这个变态佬啊，太可怕了。不过他走的路线和我的不同，大家在群里讨论了很多，在我探了联广线后，做出决定，最后还是以标哥的规划路线为基调，吸纳开队的船百一部分，即加入了五子登科+大水管+十二旗+一线天溪谷，从而形成了这条144公里，爬升近1万3千的环船百。
为何我叫它环船百呢，“船百”好理解，就是长度在一百公里以上的船线，“环”字则是来自以前的大环船，不过以前的大环船没有统一的版本，超过了50km的船线，很多也叫大环船。这里“环”字有了实际的意义，一是联山环线，联山精华所在，二是大穿越到大布后，再折回联山，路线有了延长的方向。

开队戏称这条路线是广东版的大横断，那就牵强附会，在路线上画出七大山脊吧哈哈。无限风光在山脊，一路纵穿那几条山脊线，加上好天气配合，称得上是风光如画，美不胜收，下面可看图。能用得上广东大横断的名称，也就只有在船底顶周边才能走出这种又长又虐的路线了，广东其它地方也难以走出这种数据量的路线。计算一下，环船百每走10公里，要爬升下降900米，对比一下深圳鲲鹏径大概200km，8000米爬升，即每走10km，爬升下降400米；中珠巨环183km，近1万爬升，即每走10km，爬升下降530米；从径百公里100km，爬升6000米，即每走10km，爬升600米；狼塔C+V大概180km，爬升近1万2，即每走10km，爬升650米。
这样的强度比，堪称恐怖😱😱😱而且路况复杂，行进难度也大，乱石坡、丛林、峡谷、河谷滑石、碎石路、古道、草坡等等，让你速度压根提不起来。

👆七大山脊，后续如有人把赖家山脊走通，接上去就是八大山脊了

👆横向排列的山脊


二、大家一起来走走

拼好规划轨迹，做好攻略，发出召集帖子，然后就是佛系等队友啦。毕竟在万家团圆的春节，能出来走山，走得还是低海拔的长虐线，还是比较少人的，心里也有预期。除了一早在狼群里说要来的咔咔，其他人就随缘啦，甚至我朋友圈都没转发，意想不到的，活动最后共5人一起出发，广州的老队友咔咔和我，中山的建道和门徒，深圳的清风，哈哈这是一个拼凑队伍。中山的建道和门徒是看到开队转发后山友再转发的，果然出外还是得要靠朋友😃清风则是之前在广州就认识的小伙子，体能好，后起之秀。
如此，这次发起环船百远征的队伍就此成行。由于行程要走7天之久，不可能包车，大过年的也不会有司机愿意接，并且出发地不同，所以选择了顺风车出行，气罐也方便携带。清风过来广州和我们一起出发，顺便帮他检查装备，把一些多余的物资装备剔除，进一步轻量化，这趟行程的完成，轻量化是一个关键。

👆左起：建道、清风、咔咔、门徒、阿录

👆到达后山村民宿，后面行程艰辛，不扎营了，住民宿，干饭😄😄

👆干饭

👆门徒和咔咔

👆清风

👆阿录（本人）

👆门徒

广州中山两地出发，同时到达后山村民宿，吃晚饭，后面几天，就要过上苦日子啦。刚好前两天，标哥和丁丁妈在联山那边探线，今天下山，已经被虐的很累了，还驱车一个半小时过来给我们鼓励和提点，实在感动。在民宿聊了半个多小时，虽然和两位前辈见面不多，但江湖上一直有TA们的传说，山友间的情谊简单而真实，聊起天来，天南海北，路线信息，TA们之前设计路线的想法，实践行走等等，并且给了我们很多关键信息，有些路段TA们熟悉得多，都是宝贵的经验。并且标哥前程做后台安全员，询问我们进度，确认安全，春节不间断，大大的感动啊，标哥好人啊👊👊👊

👆和标哥、丁丁妈大合照

这里又不得不说，在我还是小白初入户外徒步时，在两步路上看Ta们走线的帖子，十分羡慕，那可是激励了我进入重装领域，在这个坑里越踩越深的动力😂😂😂时隔几年，在船底顶这片土地上，也是可以写出我们的篇章，在这里的多条路线里，一次次的进步，磨砺经验体能，这里是广东山友的试炼场。这是我写的第三篇关于船底顶的游记，从初入重装时的罗布线，到略有小成时的坳广线，都记录下来了，这次也算是一个里程碑式的进步记录。

三、第一天就爆了，下撤？！！
DAY 1 行程25.4km，爬升2238米，下降2123米

下撤是不可能的了，出师不利，第一天就临近下撤。
早6点半吃完早餐，正式开始环船百征途👊

👆毫无意外的和尚局

一开始咔咔就打头阵，一路带我们干坡，虽然天还没亮，但是一爬坡，就开始暴汗。到了帽子峰垭口，开始五子山脊线，这是我第二次爬五子登科，上一次是22年，当时对这段的印象不好，觉得没啥风景，还要拱路，所以在规划路线初期，是不考虑走这里的，打算直接上后山顶。随着行进，逐渐看到不错的风景，印象逐渐改观，并且路况变成大路了，不用和以前那样弯腰拱树林。越是靠近后山顶，风景越好，才发现，这里的山脊有上天堂山脊的风格，呵呵，果然，看风景还是要走山脊线。
山脊线后，个人速度不同，队伍开始出现前后队，我、咔咔和清风走前面，建道和门徒背得重，慢慢走在后面。五子山脊线有几个山头，需要上上下下，一些地方坡度较大，甚至要手脚并用攀爬，这时背得重的劣势就显示出来了，需要出更多力气爬上去，维持身体平衡。前队一路走走停停，拍照打卡，10点50分到达后山顶，之前休息一直等不到后队他们，就在后山顶午餐顺便等人了。到顶时还是大太阳，突然五子方向起雾了，天气真是变幻莫测。

👆还有日出

👆打卡咯

👆爬上爬下

👆著名打卡点

👆建道

👆要爬上去

👆弯弓齐射天狼

👆岩石山峰

👆来，碰个杯

👆清风也要射日

👆五子登科山脊线

👆酷小伙

👆先到后山顶前的草坡

👆回望山脊，风景美好

👆起雾了

等了一个小时，差不多12点，后队到了，问了下才知道，门徒状态不怎么行，还没适应这个背负重量。
由于这次路线长，强度大，路况复杂，能否七天完成，我也没底，所以一再强调要轻量化，以保存更多体力，能走得轻松点。我是五人中背得最轻的30斤，包含8天食物，咔咔32斤，清风大概34斤，背负5天食物，计划到大布再补充，建道和门徒40来斤，所以走得比我们辛苦。

👆背包重量及分类明细

走这条路线，是有一定使命感的，怀着带队走出一条我们广东的标志性长线的使命。这个使命感就是在开队这个大忽悠的忽悠**下，俗称的嘴遁，给我们带上这份使命一起出发征程。作为一名长线爱好者，广东一直没有标志性的百公里级别以上长线，广东三虐，各条船线，也只是周末两天路线，甚至现在可以一天穿完的路线，以前虽然跟开队搞过几条城市周边百公里路线，比如从径百公里、肇庆百公里、东莞百公里、花都百公里、罗浮山百公里、禅鹤百公里等等，但都只是小众路线，无法作为广东能拿得出手向全国山友展示的路线。
那这条环船百大纵线，应该是可以了，有难度，也有风景，展示了广东山友最认同的一块地方，也是广东山友户外经验、技术成长进阶的地方。

👆大忽悠

我做攻略时，为什么要定下走七天呢？毕竟春节假期是有的，走个八九天也有时间。主要是我觉得，走八天显得太休闲了，不符合这次挑战长虐线的气质，那就干七天吧。以至于，我计算各分段的用时，实在计算不下去，七天是怎么都要走夜路，还是长夜路的，似乎发出去不好看，那就不算了，按营地、里程和爬升来简单划分每天行程，干就是了💪💪💪
哈哈说远了，回归正题，五人在后山顶拍了集合照，前队三人先出发，后队两人休息午餐，再出发。后山顶到梅花顶这段是精华路段，一路山脊草坡风光。然而这时候，我出状况了，大腿出现了抽筋前兆，就是俗称的快爆了😂😂想不到第一天就快爆了，实在想不到啊。也许是天气太热，山脊暴晒，也许是没带够水，一直控制着喝水，也许是给咔咔和清风拉爆了，节奏太快，后山顶到梅花顶只有了一个小时，我记得之前探路，我都是用一个半小时慢摇过去的。

👆后山顶山脊草坡

👆回望后山顶，形状顶好看的

为了不下撤，我只能要求休息了，恢复一下大腿，嗑上两颗盐丸，还好顺手带上了，还好我是对抽筋有一定免疫力的人，抽下筋可以放松大腿肌肉，就是疼☠️水不多，不得不喝清风带来的广东沙士，俗称的风油精味可乐😂这次意外的好喝，果然徒步的一个好处是胃口变好了。感谢清风的沙士，感谢咔咔和清风的不拉爆之恩🤪这次大意了，作为一个怕热的人，没带多点水，给之前的天气蒙蔽了双眼啊，想不到这么热，中午达到了23℃……

👆23度高温

👆清风给的风油精可乐

👆还笑得出？
到达黄思脑前队是下午三点半，由于黄思脑下陈屋的路只有我走过，后队肯定是要走夜路了，为了整体行进，按之前说好的，我在这等后队，带他们一起走，咔咔和清风趁着天黑前，容易找路，先下去陈屋。并且咔咔拱路经验丰富，能力强，有轨迹参考，我是放心他们的，他们也在天黑前下到，到达陈屋补给点。
在黄思脑玩着手机等他们😅电量又用多了。4点45分建道和门徒到达，稍作休息就出发，后面这段路有几个迷路点，需要找找，还有几次过河，高绕，但路况算良好，不用拱树林这些。咔咔在这段找路还摔了一个大的，还好不影响后面行程。随着天黑下来，视野不清晰，即使我走过，但在几个地方，也是迷路了一下，需要看轨迹找到路。除了特别熟悉的路段，我对夜路是不放心的，行进中风险增加。

👆建道和门徒到黄思脑了

👆黄思脑下水口村的山脊

8点半终于下到陈屋，途中口太渴了，直接喝了一瓶溪水，流动的看着还不错，冰凉的，甚至还有点甜😂真是渴了觉得都好喝。到了小卖部先买瓶可乐犒劳自己，接着去农庄吃饭，咔咔和清风先下来，找到农庄点菜，下来就有得吃了，就是临近年关，农庄的厨师回家了，只能老板下厨，也就将就着吃了。

👆吃饭啦
吃晚饭，休息，接着讨论后面行程，我状态有所恢复，和咔咔清风按原计划摸黑爬上五郎嶂半山腰平台扎营，门徒**道在路边的棚子扎营，门徒明天再看状态是否能恢复，再决定追不追上来。到了565海拔小平台，地方比较平坦，时间也晚了，咔咔当即决定在这扎营，不去823平台了，反正就差两百多爬升，先休息好了为重。11点半扎好帐篷，躺下睡觉😴

👆第一晚扎营

👆下了点小雨


四、五广前段，夜登船，落雪了，晴天冰船！！！
DAY 2 行程21.6km，爬升2900米，下降1893米

凌晨下点小雨，收帐篷时已经不下了，昨天查的天气预报准确。出发前几天都在看天气预报，接下来3天天气好，没有雨，预报到年初一开始下小雨，即是我们第5天行程，所以前面几天的行程都安排得比较紧张，也有一点这个原因，趁着天气好，搞多点，为后面争取冗余时间。并且天气预报趋势是越来越好，果然天公作美，我们这个行程的天气都算很好了，第七天才起雾下雨，没有额外增加这条路线的难度。
7点天亮继续出发，上到五郎嶂山脊草坡的位置，早上的妖风果然又在，吹得人站立不稳，更让人冷得瑟瑟发抖，一刻都不想停，无心看美景，也不敢停下看美景，清风的帽子一不留神就被吹走了。过了五郎嶂山顶，就开始茶五山脊线的重头戏啦，劈里啪啦打脸，时不时卡包的竹林路，虽然路迹是十分清晰的，不存在迷路的风险，但是速度就是提不起来，竹林路绕来绕去，即使是山脊线，这段也看不到风景。犹记得上次感冒没好就走这段，十分痛苦。

👆看黄梅雪后山脊，云绕山峰

👆妖风吹啊

👆竹林路

过了大竹坪顶，可以看到一些山脊风光啦，然而午后开始起雾降温，又刮起了大风，甚至中午就开始出现雾凇冰挂了。后队的建道和门徒，这天在茶岩顶前面的平台扎营，第二天看到漂亮的雾凇日出。
我们赶时间，考虑到今天还要上船底顶，时间有限，和咔咔商量后，决定不上茶岩顶打卡了，直接从最近的一个路口下去出发坪坑，这样可以少走2公里。如果有时间，天气好视野好，最好还是走走那段山脊，那是茶五山脊的一个精华路段，山脊草坡很好看，呈连绵起伏之势，爬升也不大，重要是这里的草坡还没有给滑草破坏，保持得比较完整，不像五郎嶂的草坡，已经给破坏的不成样子。

👆第一次来就想在这拍照了

👆有一些山脊风景了

👆起雾了

👆大风大风

👆冰挂雾凇了

去坪坑还要走3个小的乱石坡，基本在峡谷走，没风不至于冷。石门台路口前面一点，遇到一个不怎么认识路，速穿坳广线的女生，给她指了一下路。3点40分到达坪坑，时间紧迫，马上开炉煮饭。今晚预定营地是船底顶下面一个垭口的避风小树林，废弃工棚那里，考虑到船顶的水源可能没水，和减少背水上顶，补给策略是在坪坑开炉煮饭，晚上到船顶吃干粮算晚餐了，只背少量水明早煮早餐，预留一两瓶水下联D。这是从行进策略上实现轻量化，不必按习惯，晚餐一定要开炉，因应实际情况，改变三餐方式，从而减少背水量。

👆麒麟石

👆下乱石坡

摸黑爬乱石坡上船底顶，这段路比较成熟，倒是没有怎么走错路，难就难在，状态不好，最后还有一个大爬升。昨晚睡得不好，前一天暴晒流失太多盐分，终于在睡觉的时候爆发了，大腿小腿抽筋了几回，疼痛袭来😱😱还得忍着不吵到别人睡觉。
第一个乱石坡顶，咔咔在前面又遇到之前那个速船坳广的女生，她在坪坑先出发，慢摇上来。然后我又饿了，降温了不敢多停留，坐下吃点东西就接着爬坡了。随着海拔爬高，渐渐下雪了，树上结雾凇掉落下来，不仅是夜爬船底顶，还爬了一个冰船啊！！！
一直爬坡，风不大，倒是不觉得冷，天黑啥也看不到，只在垭口拍两张雾凇的照片，急匆匆上营地扎营。今晚船顶的风肯定是大的，所以选在前一点的垭口小树林扎营，避风。

👆标准姿势过水渠

👆第二天茶岩顶的冰挂，建道他们看到的

👆茶岩顶日出

寒潮来袭，当晚温度降到了负五六度，用一个蓬松800充绒400g的睡袋，睡蛋巢，穿着棉服和软壳裤睡，核心部位是暖的，就是脚底冷，只穿着一双薄袜子，时不时给风吹来，脚冷得迷迷糊糊醒过来，虽然又马上睡着，看来羽绒脚套要考虑买了😂而好消息是，今晚腿似乎有所恢复了，没有再抽筋，果然变冷对我这种体质的人是有好处的啊！！抗寒怕热。

第二天起来，天气又变好了，蓝天白云，只是睡眠时间太少了，大家都没起来看日出，只收获了晴天冰船，哈哈哈。船顶看到冰挂雾凇不难，但那都是雾蒙蒙的阴天，也就只能拍下雾凇，不是真正的冰船，这次难得看到这个漂亮的冰船，不枉我们连夜赶上来啊，船顶也只有我们三人，这趟行程已经值得了😄😄😄

👆负6度

👆是晴天冰船啊

👆打卡

五、联山环，一次过体验联山线的精华，走到人都麻了
DAY 3 行程25km，爬升2592米，下降2569米

联山环线的设计真是绝了，毫无意外的，今天行程是七天行程里最难的一天，即使我们采用轻装走的策略，依然走到12点才回到营地😅😅考虑到这天不仅里程长，爬升多，并且路况复杂、差，我们在去后山村的车上，就在讨论策略。最后认为轻装走是最合适的，把露营物资和一部分食物留在船底顶，减少负重，可以走得轻松点，毕竟这天有2500多的爬升下降，并且乱石坡路段大概占了三分之一，速度压根走不快，特别有几段是下乱石坡，这种地方，下比上还难，乱石坡有碎石坡，大石头，无法准确确定你踏的石头是不是稳定的，这种地方要是急着用力下，万一摔了，那就至少要趟几个月，得不偿失，安全第一。如果再背着重装物资下，估计就是下坡都能把脚干废了。当然这也有缺点，今天就是怎么都要干回来船顶，不然就真的要在山上冷死了。后来不禁感叹，这天要是下雨的话，肯定是回不来的啦。

👆营地

👆那一年，我双手插兜下船底顶

难得遇到晴天冰船，都上顶去拍下照，打下卡，8点才开始出发。路线是先下联D，上上天堂，切到联C，继续下联B，最后联A上船底顶。出发前丁妈提醒了一下我们，如果到了联BC交汇点，太晚了，就直接联B上去，别走联A了。结果就是我们前队没听😅到了那里已经天黑了，还是去走联A。而后队的建道和门徒第三天从茶岩顶走到船底顶扎营，由于找飞机耽误了时间，第四天只下到联山村，刚好在山下过除夕，第五天上天堂联C后，直接联B上船底顶，再走一点夜路到高嶂顶营地扎营，那里还有水源。
联山ABCD四条路线里，风景最好的是联D线，也是近期比较热门的一条上船路线，这里的乱石坡比较开阔，还有一段山脊线，有草坡，可远眺远处其它山脊，而联山ABC线基本是在峡谷中穿行，如果光线不好，基本是看不到什么风景的。不过上天堂山脊线风景更好，虽然可以把上天堂这段换成走联C线，难度大大降低，但是就会错失上天堂的美景。所以我说这个联山环是联山线的精华，美景与虐并存，完美诠释了眼睛在天堂，身体在地狱；爱TA，就带TA上船底顶，恨TA，也带TA上船底顶，可以改成，爱TA，就带TA走联山环，恨TA，也带TA走联山环😝😝😝

👆继续，下船底顶

👆下联B乱石坡

👆尝了一口

👆联D山脊

👆光线刚刚好

👆联D乱石坡

👆峡谷里，光线好，一样有美景

以前总听别人说，船底顶的精华在联山线，那现在，联山线的精华在联山环。联D和上天堂的美景，联A的狂野乱石坡，一次过体验到无尽上下乱石坡。
下到联山村都差不多一点了，遇到昨天在坪坑休整的深圳队，他们也是从后山村出发，比我们早出发，先到了坪坑，看下雨在那休整一天，今天从坪联古道走到联山，正好又遇上了，都在联山村老邓那买补给休息。哈哈后面我们还会遇上，按下不表，这样看来，其实船底顶也不大，能遇到三次。

👆干个大的

👆联山村老邓补给点

联山村吃上泡面，美味，说实在，长线中，吃上一顿泡面真觉得是人间美味，而且还能补充盐分，有助于体力恢复啊。补充能量，开始干上天堂，这是我两个月内，第三次走上天堂了，第一次自个来探路，第二次和团队反穿下上天堂。上天堂切去联C断崖垭口的500米路是近期才在众多山友的合力之下，才踩出成熟路的，以后大家可以选择上天堂上船了，风景不会让你失望。

👆上天堂乱石坡

👆远眺上天堂

👆联C断崖，如果不想走断崖或者绳子没有了，可以在前面一点的上天堂山脊绕下来，我第一次探路探到，上去下来都可以，第二次带团队一起绕上去，轨迹可看我12月14走的联广线，或者咔咔上传的“联A联C上天堂”轨迹，都有一些标注提示。上下行注意落石，别踢到落石砸下去，位置还是有点陡，落石可以砸得很远（别问我为什么知道，探路时我只是推了一块石头掉下去，然后那个滚落的声音响了十几秒，还好下面没人😅）

由于天黑了，好走的路，走过的路都变得难走，联B联A就是这样，下联B那一公里，真是一直在找路，是不是现在很少人走联B了，感觉路都没有了，走这段就靠咔咔在前面找路了，此时我已经开始精神恍惚了。联A虽然这是我第三次走，但是，也迷路了，因为都是石头，没有明显的路迹，只能靠着记忆中的一些标志物，找到一些路口，不至于完全是重新找路。然而，走到后面，真是又累又困又饿，还要找路切路，要三人合力找路才行。这里犯了一个不该犯的错误，头灯出问题了，主头灯由于用了三个晚上，一直没充电，电量终于撑不住，变成了弱光，无法看清路。备用头灯被误触，一直开着把电量耗光了，而后面一段的乱石坡和竹林路我比较熟，需要我在前面带路。最后还是借了清风的备用头灯，才没怎么走错路，就是要清风在黑夜里乱拱了一段，果然是年轻精神小伙啊！最后成功在24点前回到船底顶😓😓😓也不禁感叹，现在真是走不得长夜路了，精力难以为继，后面只想休息。

👆以前走联A狂野乱石坡

👆联A乱石坡

上到船顶看到建道和门徒的帐篷，问了一下他们的行进计划，说打算明天下联山村，再上到联BC口的瑶族地基露营，那就要重装下去了。
回到营地，扎好帐篷，简单吃点干粮，马上睡觉😴😴😴太困了。这晚温度回升，晚上升到-3℃，穿上两双袜子，沉沉睡去。

六、为了年夜饭，冲啊，绝美闸子崎，脚趾磨破皮，麻了
DAY 4 行程31.6km，爬升1025米，下降1908米

一大早，清风和我说想下撤，到大布就结束行程。前几天太辛苦了，清风虽然体能可以继续走，但每天这么高强度，还要早起床，像个走山机器那样，再加上大布这个位置时刻散发着诱人的下撤诱惑，意志顶不住啊。好吧，尊重个人选择，就让他自主决定吧，小伙子，还是要多历练啊，多接受百公里的鞭打。虽然下撤，但其实也走了差不多百公里，也是一条船百了，由此启发我想到环船百大纵线的简化版，即黄五段+五广段+联山环。 如下图，轨迹在帖子附件👇

👆途中有两个稳定补给点，水口村和联山村，并都可以住宿。特别联山村，处于轨迹60公里处，如果有狠人打算2-3天搞完这条线，这个补给点就十分关键。

👆清风的实走轨迹，就差大峡谷那段

清风收拾东西迟了点，我和咔咔先行出发，他后面再追上来。船顶遇到门徒，说他们的无人机遇到强风迫降了，需要去找无人机，因此早上耽误了时间，今天只下到联山村，也刚好可以过除夕，吃个年夜饭。
今天行程虽然长，但较为简单，成熟路，爬升不多，以下降为主，最大的爬升就是上闸子崎。咔咔的节奏比较快，一般这种路咔咔都是一骑绝尘，甩我几个山头，好在我不用怎么休息，可以一直走，时不时赶上他在休息等我。一棵松那里，清风也追上来了。

👆落日大峡谷

👆远处是牛排头

今天犯了一个大错误，继续穿之前的湿袜子，然后穿的又是不透气的重装徒步鞋，脚趾底被磨破皮，加上旧袜子积聚着盐分，越走越疼，今天又是下坡多。到了高嶂顶营地，实在太难受，要求在这休息一下，我先处理一下脚。这次又是遇到新情况，严重的是脚趾底磨破了表皮层，几处可以看到皮底的血肉了。用双氧水消毒，涂上一点止血粉，用弹性绷带缠绕，和鞋底隔开，避免继续摩擦，换上干袜子。这样下来，好了一点，但速度是大受影响。

👆唉，一坐下就要弄脚

今天是风景最密集的一天，基本走在山脊草坡上，落日峰、伤心大斜坡、高嶂顶、闸子崎、大布草原，都是著名风景点，而闸子崎山脊的风光，我觉得是这几条山脊线里最漂亮的。金色大草坡，连绵起伏，视野开阔，四周群山环绕，两边有峡谷和小平原，几条山脊里，是独一档的。走过闸子崎，进入大布环线这段，又是大草坡。并且今天路程应该是最好的了，爬升不多，风景美好。

👆后面那条山脊就是闸子崎，我们要爬上那里

👆翼神龙奇石，上闸子崎的山脊中间

👆好漂亮的一条山脊

👆唯美

👆哈哈几条山脊同框

👆阎罗头风景

不过我们有件更重要的事，就是冲下大布吃年夜饭，咔咔在前面拉速度，先上了阎罗头，我差不多上到顶，他已经打完卡下来了，清风今天状态不好，补了几颗盐丸，走在后面，就不上阎罗头了。在阎罗头和长安饭店老板娘联系好，先做好饭菜，我们下到就可以吃，和叫车到机耕路接我们。后面到大布就是下坡路了，顾不得脚底疼痛，只记得年夜饭的诱惑，一路生风下去。
6点20分到了机耕路尽头，警示牌那里，等车过来接。去大布镇来回要7公里，进去补给很值得，但要低调行事，还要进来接着下面的行程呢。也可以选择不去大布镇补给，直接按规划轨迹走去大水管。

👆下大布镇遇上日落

未到大布镇就听到鞭炮声了，是过年的气息。到了饭店，马上充电，吃饭，洗澡，难得大过年的，老板娘还接待我们，实在是好人。即使除夕夜，大布镇的超市也开门，不用担心买不到补给，依照前几天的经验，把从家里带来的一些米换成泡面，这种高强度紧张的行程，快速、短时间能弄好吃，需水量少的食物，才合适带，想休闲煮饭仔，腐败一下，这条线是很奢侈了。
除夕老板有事情忙，等他有空开车送我们进去，大过年背着打包走在街上进去，太高调了。而清风就在此告别了，今晚住在饭店民宿，第二天体验一下这里的过年气氛。我和咔咔坐车进去，再走一段机耕路到大水管上方的电房外面平地扎营，明天继续后面的征程。

👆年夜饭

👆大布镇

👆建道和门徒的年夜饭

七、翻过十二旗，终见焦窝顶，又是大美山脊线，意外走成休闲线
DAY 5 行程14.5km，爬升1565米，下降1844米

年初一，7点天亮就开始下大水管，这种危险下坡路段，我总是下得特别慢，命要紧，噢，是吓得特别慢。大水管和通天梯是坳广线的标志性路段，代表着你快要完成这条线了，同时也是最后的考验，一上一下之间，坳广已成。

👆下大水管

👆水渠路

下完大水管接着走4公里水渠路，接上常规十二旗线，我们是反穿十二旗到蕉窝顶，之前轻装走这段是下行，印象中并不觉特别难，这次反穿要爬上去，就感受到十二旗的难了，丛林迷踪，古道突现，石坡竹林，在悬崖边行走。不过对比第一次走，路迹明显了很多，多了很多丝带。 由于走过，还是有点优势，所以行进比较顺利。
竹林那里遇到一队自驾的情侣走这段环线，前面带了一下，后来女的跟不上速度，就拉开了。过了竹林小垭口，就正式到十二旗山脊了，险峰奇石，悬崖峭壁，要跟着路迹走，不然无从下脚。

👆上十二旗这边很多瑶族屋地基

👆遇到的一对情侣

👆咔咔要在这里打卡

👆下面峡谷有路可以走的

👆远眺锦潭水库

👆十二旗

不止奇峰，焦窝顶前面，又是大草坡，第一次发现这里的草坡这么好看，上次轻装是大雾一片，看不到啥。并且这次是从低处往上爬，视角更显草坡风景，翻过一个又一个金黄草坡山峰，而下面峡谷是绿色的树林，两种美景，各有千秋，远处是平行排列的各条山脊，如果对这边熟悉，可以辨认出各山脊名称，显示对这片山地的热爱啊。
脚痛跟不上咔咔，甩了我几个山头，那就给这个变态拍个照吧😅正好和山脊草坡相映，有美景了，还需要个模特。到了焦窝顶，今天的行程就走得差不多了，最后从蕉窝古道下到蛮洞河营地，还是不禁惊叹瑶族先祖的勤劳，在这片山地上，建出一条这么完善易行的古道，可以想象到，曾经这片土地上，必是发生过很多故事。

👆远眺走过的山脊

👆十二旗草坡

👆咔咔快了几个山头

👆上面看着平的那块是下洞凹

👆岩石草坡

👆平行山脊

👆焦窝顶打卡

👆蕉窝古道

👆指路碑

下焦窝古道途中，又遇到之前在坪坑、联山村遇到的深圳三人队，我们坐在那休息，他们走上来，太有缘了。聊了一下，他们今天就出大布镇结束行程了，共走7天，其中一天休整，哈哈玩长线重装的新势力还是有滴，并且他们走得也挺有想法的👍👍👍后来在小红书得知，是深圳的花开富贵@的队，以下是他们走的轨迹

👆和花开富贵他们合照，他们一个队员还在下面奋斗

👆趁着有其他人，前队合照一张

船线百千条，只要把路踩出来，大家按自己的要求喜好，组合规划，走出自己的大环船，当然，走出不同的船百更好哈哈哈😊😊😊这该死的百公里执念啊，被荼毒太深😓
到蛮洞河营地，搭好帐篷，还不到四点，对比前几晚，实在太幸福了，不禁在群里调侃一下下撤的清风。营地比较小，只适合小团队，勉强能扎4顶帐篷，但仍是五星营地，移动有信号，可以刷视频的那种速度，旁边就是大河流，这是更大的幸福啊，这天也是6晚里，唯一一晚不用背水到营地的。

👆蕉

👆奔向营地

👆温度回升，还有点热，峡谷没风

不能浪费水源，能煮吃的东西就尽量煮了吃，减轻负重，从4点吃到8点，再洗洗刷刷睡觉😴
这晚从林间上看，还挺多星星的，明天又是好天气，我们的预测准确了，坏天气推迟来了，原来预报年初一下的雨没下，还是大晴天。
后队门徒**道第六天不去大布镇了，从高嶂顶营地到阎罗头后，直接去焦窝顶，下蛮洞河，节省了搞大峡谷、十二旗的路程。后面第七、八天就和我们最后两天的行程一样了，只是西坑窝A改下西坑窝B。

八、峡谷寻古道，其实峡谷乱石都几靓噶，意外地好走，又是休闲线
DAY 6 行程11.5km，爬升1252米，下降552米

水源多，早上煮东西也多了，终于可以煮个咖啡喝一下了。天亮出发，蛮洞河上门洞，刚开始的那条峡谷，完全走不到古道，干脆直接爬石头乱石坡上去，这个季节水都干了，石头也不滑，挺好走的，但要是雨季，河道有水，石头又滑，难度加几倍。

👆包扎伤口

今天我预计路况是比较难的，我之前8月底走联布非常规版就是这段，回来就觉得这种路况很恶心，短时间内是不想再走第二遍的。所以虽然里程短，但路不好走，并且这是第六天了，几天的疲累叠加下，不可以再搞大强度的了。其实昨天从花开富贵@他们口中已经知道后面的路况好了，不得又感慨，路还是人走出来的，多点人去踩吧。

👆木耳树

👆峡谷乱石

👆笑脸胡子树

👆小垭口开阔点

👆回望走过的峡谷

上到门洞，10点到金子坑水库，早上只吃泡面，饿得快，在这吃点干粮，就要干牛排头了。之前的印象是拱牛排头还是挺辛苦的，特别下来金子坑那段，给那些人这么高的扫把草打脸，这次路迹清晰了好多，上得很顺利，中间的牛排头溪谷有水源，我们过了溪谷直接上去竹林古道，也走的很顺。只有在上高嶂顶牛排头营地那段的草坡，实在是太陡，踩着草又太滑了😂😂废了九牛二虎之力才上去。
我是比较喜欢高嶂顶牛排头营地，有平地，非旱季有水源，有信号，山脊上整体是一块平地，隆起一个个小山包，夏天在这里看星空一定不错，我上次在这露营，就看到很不错的星空。走水船会经过那里，而我们下三岔河营地也是选择走最成熟的水船那条路下去，比较好走。下三岔河营地有挺多条路的，之前标哥走的一条，比较难一点，就没选那条。哈哈哈各位山友，有事没事多去拱拱哈，拱出高速公路来。
下到三岔河营地1点半，大营地，腐败好地方。最后一点路程就是爬一段峡谷就可以到今天的营地了，也不急，趁着三岔河有水源，开炉煮泡面，吃顿热食实在太舒服了。

👆下面牛排头溪谷

👆打卡，这大长腿啊

👆这边草坡和几颗树，风景独特

👆豪华三岔河营地

要从三岔河背水上营地😂好在有标哥给的信息，找到了古道，不用踩石头上去，不然就辛苦咯。总结下来就是，三岔河上金矿，先左后右寻古道，转弯后左边继续走古道到爱心石。我第一次走这段，没找到古道，完全是踩石头下来的，河道又有水，石头滑，走得挺恶心的，这次完全走古道，终于可以欣赏这段峡谷乱石坡的美了。心情不同，看的东西也不同了，那些绿色的苔藓其实也挺好看的，反正不用我去踩……要是踩，那我就踩扁你💪💪🤏🤏
爱心石上去垭口那个坡很陡，并且多滑石，团队走最好分开距离，交错行走，避免上方踩落石头砸到下面的人。

👆继续峡谷乱石

👆都是苔藓

👆枯树抱石

👆还好不用走这些石头

👆垂直爬升

👆爱心石打卡

👆超陡的滑石坡

4点半到金矿营地，果然附近的水源都没了，死水都没。金矿营地断断续续有一点信号，只能发下信息出去。

👆虽然下雨，但不冷

九、上船终有雨，不亏十船九雨之称，最尾滴爬坡真係要老命咯，落坡脚都软啊
DAY 7 行程14.4km，爬升1322米，下降2259米

今天其实没什么好写的，无非就是凌晨开始下小雨，无非就是一片雾蒙蒙的，无非就是西坑窝A的乱石坡变得更滑了，无非就是爬个小坡都能要老命了，无非就是在河谷踩滑溜溜的河卵石，无非就是最后下坡都下得腿软了......
西坑窝A我和咔咔之前都走过，路迹变得更明显了，就是乱石坡那里，下雨后变得很滑，都是摸着石头侧身下去的。老天爷对我们是挺不错得了，最后一天才给我们体验小雨船，还有联山线的精华之一“滑”。然后又被开队坑了一把，去一线天要走河谷，河谷又滑...进一线天里面要溯溪，我们只在门口路过就走了，无心玩水，如果是夏天最后来到这里，那必须要玩水泡潭，缓解多日的疲惫。但是，现在是冬天，还降温，我们为啥要来这啊，真是找抽。

👆呵呵

👆趁着有信号，回下信息

👆碎石滑石坡

👆有点仙气

👆河谷

虽然我来过一线天，但下山的路完全不记得了，所以就坑了咔咔一把，带错路，怎么也切不回去，只能原路爬升回去，找回正确的路。
当看到机耕路的那一刻，激动心情难以抑制，快了！！！
下午2点17分下到联山村，前队正式结束这趟环船百征程。
次日，后队在下午3点21分，结束环船百征程。

写到这里，心情也不自觉有点振奋啊，哈哈哈写游记可以重新体验一次那种快乐，至于那些辛苦艰难，也化成路上的印记，这里有我们的记忆。一切心酸，笑谈付一口可乐中，呵呵呵呵呵呵
体能消耗太大，回家躺了几天，没有秤体重轻了几斤，但是吃饭方式从之前的细嚼慢咽，变为狼吞虎咽，食物嚼几口就直接吞了，食量大增。并且双腿肿胀了一圈，高强度行程中我也第一次出现这种情况，四五天后才消肿下来。


十、建议
1、这条线全年可走，最佳时间是11月至2月，雨季不建议走，太遭罪了，可能8天里7天下雨，并可能会遇到山洪、泥石流等自然灾害。夏季不建议走，山脊上暴晒没水，体力消耗大。而冬季则会遇上营地没水源的尴尬，需背水，但可接受。
2、重装走7天以上行程，装备必须轻量化，8-10天可传统重装。如果对船底顶路线不熟悉，请预留探路的时间，特别是其它省的山友如果来走，建议走8-9天。
3、如果打算挑战6天完成，做好每天走夜路的准备，参考我们的行程，最后3天路程压缩为2天，应该是可以完成的。
4、充分利用沿路补给点，减轻负重。
5、长距离，做好应对意外情况的准备，避免小伤逐渐严重，预防为先，比如摔伤、起水泡、擦伤等。
6、重装能否走完全程，我认为经验及意志才是关键，体能只要有一般水平之上的，合理分配每天行程也可。

十一、个人复盘
1、这次穿错鞋子了，穿了防水徒步鞋，闷着脚，导致磨破皮，起水泡严重，差点影响到行程。徒步中，当脚底起水泡，能否走完接下来的行程，考验的就是意志力了。
2、带了8节5500毫安的电池和10000毫安充电宝，下山后还有4接电池没用，充电宝大概还有一半的电量，补给点用电给手机充了两次，总共大概用了38000毫安电池。省点用，40000毫安可以用8天，如果高海拔全程飞行模式，9-10天勉强可以，毕竟行程里有信号，刷了手机视频这些的，用电不少。

在某个队友的夺命催更下，终于写完了~~~从起草稿到完成，历时11天，应该算快了......