过滇出川（6月20至25日），完成西南行。

      20号从巴塘县朱巴龙乡出发，经得荣县，宿香格里拉。

      20号中午从朱巴龙金沙江大桥跨过金沙江结束西藏行程，离开318国道转入215国道，折向南行。一路上，公路沿着悬崖绝壁前行，下面是奔腾的金沙江，半山腰是蜿蜒盘行的国道，路上车少人少，路面平坦，沿金沙江左岸一路狂奔。在苏洼龙水电站旁边简单午餐，来到巴塘县与得荣县交界的山脊，一片高山草地，在地图上查不到更多的地理信息，只看到一个羊堆的地名，在巴塘县中咱镇和得荣县茨巫乡之间，垭口海拔4200多米，车行中看到一群猴子慢条斯理地跨过公路，悠悠自乐。驻足游览，看路标这里叫地俄草坝，贺龙率领红军走过的地方。一望无际的绿色草甸，与远处的高山、蓝天白云相互映衬，构成了一幅绝美的画卷。在这里，可以尽情享受大自然的宁静与壮美，感受微风拂面带来的清新与舒爽。

      草坝之后，一路下坡，穿过一个隧道与得荣县城擦肩而过，得荣县于 1984 年才通公路，是全国倒数第二个通车的县，此前交通极为不便，2019 年 9 月 26 日，国道 215 线得荣县斯闸乡至二龙桥段的重要隧道 —— 得荣一号隧道正式试通车，得荣县结束了不通国道的历史。得荣县位于横断山脉的干热河谷地带，地貌复杂，以高山峡谷为主，气候干旱少雨。难怪一路走来，河谷两边光秃秃的山，满山坡碎石。几多荒凉，只有河谷点缀几片绿色，透露点点生机。前几天路过的怒江七十二拐乜是如此。

下午五点半路过贺龙桥，

下午六点半走近香格里拉，在北边高地眺望香格里拉，视野广阔，尽收眼底，宽阔的山间盆地，满眼绿色，天空厚厚的云层间露出缕缕阳光，远山近水，草地马牛成群，一幅久违的画卷。香格里拉市位于青藏高原东南缘横断山脉腹地，是滇、川、藏大三角交汇地带，滇藏茶马古道要冲。1933年，英籍作家詹姆斯・希尔顿在其长篇小说《消失的地平线》中，首次描绘了一个远在东方崇山峻岭之中的永恒和平宁静之地“香格里拉”，一片遗落人间的天堂，即以这一地区为创作背景，引发了世人对这一神秘之地的向往 。行进途中住宿宾馆已预订好，趁着天黑之前，尽情享受这和平宁静的人间天堂。下山右转，一片明亮的湖面出现在眼前，路标纳帕海。纳帕海藏语意为“森林背后的湖泊”，是一个神奇的季节性高原湖泊，平均海拔 3450 米。踏入这片土地，心灵便如脱缰之马，回归到最自由的原野。询问路人环湖路开车可以走到市区，我们便顺湖而行，随时驻足欣赏美景，感受高原的清新空气和美丽景色。晚餐乡村铜锅腊排骨店小酌，青稞酒小酌到晕晕乎乎😄😄😄😄

21号香格里拉到丽江束河古镇。

      上午八点游览葛丹·松赞林寺。噶丹·松赞林寺，又称归化寺，建在香格里拉市佛屏山下，寺院坐北朝南，依山而建，外围筑有椭圆形城垣，扎仓、吉康两大主寺建于最高点，居全寺中央，其周围有八大康参、僧舍等建筑簇拥拱卫，高矮错落，层层递进，立体轮廓分明，形成古堡群建筑 是云南地区规模最大的藏传**寺院，也是川滇一带的格鲁派（黄教）中心，被誉为“小布达拉宫”。看着门牌上的康参不解其意，现在方便，拿出万能的手机问度娘，方知康参就是组团之意。松赞林寺的八大康参，分别代表了不同的地域或民族群体，如独克康参、扎雅康参、东旺康参、绒巴康参、洋塘康参、结底康参、卓康参、乡城康参。旅拍的少男少女身着华丽的藏装，穿梭在游人中，成为旅途新亮点。拾阶而上，来的寺院最高处，一面黄色的高墙矗立眼前，旅拍的盛装年轻人络绎不绝。环寺走了一段，我和成哥走出寺院，来到对面观景台，错落有致的寺院建筑有点布达拉宫的模样。片刻天空飘下雨滴，结束游览，去丽江。

      从香格里拉开始，一路高速，速度快了许多。

       下午一点多到丽江束河古镇时，下起大雨，继续前行还是驻足体验休闲时光，犹豫片刻，主流声音体验雨中丽江也是很好的选择，于是在醋米线小馆午餐，找宾馆安顿好，打牌的打牌，遛街的遛街，世界那么大，我也来看看。

      束河古镇是纳西族在丽江坝子最早的聚居地之一，春秋战国末期纳西族先民就迁徙定居于此，宋元时期形成集镇，明代称 “束和院”，清代以后称 “束河” 。海拔 2440 米，年平均气温 12.6 摄氏度，气候温润，四季如春，冬无严寒，夏无酷暑 。古镇依山傍水，背靠玉龙雪山，面临田园坝子，与丽江古城的自然景观相似，但开发较晚，游人相对稀少，保留了更多的自然原始风貌，被人们形象地称为 “大研古城后花园”。这也是我们选择束河古镇逗留的缘由之一。

22号丽江出发，经华坪县，攀枝花，西昌，宿喜德县

      丽江上高速，途经华坪县，车上大家谈起央视电视剧播出的张桂梅事迹，敬佩之情溢于言表，到华坪女子高中看看，小老李的提议，大家不约而同的说：很好。十点多华坪下高速，来到华坪女子高中。这所学校的传奇故事早已闻名遐迩，张桂梅校长用她无私的爱与奉献，为无数山区女孩点亮了希望的灯塔。站在学校的大门前，怀着敬仰的心情，望着那简朴而庄严的教学楼，心中感慨万千。“苔花如米小，也学牡丹开”，这是一种顽强拼搏精神。脑海浮现希望工程大眼睛女孩，还有华坪女子高中孩子们，希望就在他们身上。

     过华坪离开云南，进入四川攀枝花，参观三线建设博物馆，博物馆里陈列着大量珍贵的历史文物和照片，详细地展示了三线建设时期波澜壮阔的历史画卷。从艰苦的创业初期，到克服重重困难逐步发展壮大的过程。参观西昌卫星城。多行二十公里晚上来到喜德县。

23号越西县，甘洛县，金口河，宿乐山

    从喜德县出发，翻越小相岭，进入越西县，参观成昆铁路铁马大桥和乃托成昆铁路展展线。

铁马大桥位于成昆铁路北段白石岩车站与越西车站之间，跨越牛日河河谷西岸铁马湾滑坡体，是连接沿线各站点和城市的关键桥梁之一。该桥采用了钢筋混凝土薄壁空心墩特大桥设计，墩高51.5米，为成昆铁路全线较高桥墩，且全桥总长882.27米，是成昆线上的第三长桥。其柔性的薄壁混凝土空心墩技术在当时是一种先进的工程技术，为成昆铁路复杂地质条件下的桥梁建设提供了有效的解决方案。

越西县成昆铁路乃托展线介于白果车站与越西车站之间，白果站至越西站直线距离仅 8 公里，但两站海拔高差达 196 米，为了克服高度差，展线延长了近 9 公里 。采用马蹄形展线与螺旋形展线相结合的方式，先是一个马蹄弯道，转 180 度，再一个螺旋弯道，转 180 度，从而形成了三层线路重叠的壮丽景观，从空中俯瞰大致呈 “S” 型，在 “S” 靠下的一个弯上又嵌套了一个几乎完全位于隧道内的螺旋型 ，展线呈现出上、中、下三层线路重叠的状态，且三层线路都经过乃托村，形成了独特的 “铁路三过同一村庄” 的景象 。

中午到甘洛县午餐，过瀑布沟时，汽车轮胎扎破，更换备胎，过金口河大渡河大峡谷，到乐山更换新轮胎和刹车片。晚上正宗四川麻辣烫，味道不错，大家伙吃的很开心。今天途中，我痔疮犯了，难受。

24号乐山出发，经广汉，宿万原，25号过秦岭隧道，回到河南。到广汉三星堆博物馆时，下着大雨，为迎接暑假旅游旺季，博物馆闭馆整修，完美错过，留待他日。

      再会，心中的西藏，美丽的滇川！期待着下一次的旅程，继续探索这片神奇土地上的未知与美好！

    成稿于2025年7月20号

    此刻是双休日下午五点，这次西南行回来将近月余。前几天爆热，是近几年最热的一个夏天。昨夜开始下雨，气温回归正常，撑着雨伞，坐在家门口的涧河边，完成西南行见闻录的结尾篇，心中释然。放暑假的孩子们三五成群在池塘也游玩捞鱼，三个男孩骑着自行车从身边闪过，仰望天空，厚厚的云层下，鸟儿在自由翱翔。游而记之，犒劳自己。