【封面 海岛湾】

美，也许是户外运动的精神食粮。当大腿肌肉被注入力量在野外挥汗如雨时，整个身体系统从心脏到大脑、从潜意识到理性都被热运动所震荡激发，人的社会欲望迅速下降，而个人的敏锐度急剧增强。山路崎岖，好好走路成了一种必须，为了保持良好的、持续的战力输出，自己随时感受着身体的变化从而做出必要调整。在这一系列悄无声息的转化中，大自然的美也悄无声息的占据我们几乎所有的感受系统。即便是累的气喘吁吁，你也不否认这种美感，俗称再渴再累也值了。户外运动让力量美学与自然美学合二为一，让自己成为这个一的代表，变成一种乐在其中的精神享受。

 

言归正传，这是第九次香港徒步，第一次登岛游。不出意料，依然又是晒爆的一天。当然比上次蚺蛇尖好一点，那次是近海爆辣，无穷无尽的热浪一直裹住身体无处可逃，都快摸到中暑的边了；这次的蒲台岛已经远离海岸线，甚至远离香港城区陆地，本身是整个港岛最南端，坊间称其为香港的“南极”，直面太平洋的深海区，岩石地表虽热但海风自带凉意。

 

红岩地表，走在上面跟铁板烧似的。

126灯塔，香港最南的灯塔。

南角咀，最南之南，往前一步太平洋。

跟蚺蛇尖也类似的是，一方面暴晒无比，一方面山海景色无敌。阳光充足之下户外运动的两个必然：热个半死，美得冒泡！海岛比海岸线的多样性更丰富一些，体验感更强。光是抵达蒲台岛的坐船就坐了快一个小时，这也是第一次坐海轮渡，所以从一开始出发就很特别——

先胡思一下：有时候乱想，要是徐霞客在今天的话，他该怎么是以文言文记录为主还是以拍摄地理地貌为主，会穿啥鞋，背的什么包，吃喝又带啥，如何应对酷暑的暴晒，会不会有贝尔、德爷那样的野外生存等等。恰好这几天德爷来访72小时生存挑战本城，到处洗碗赚生活费，结果…..由三天饿九顿成功升级为三天被投喂九顿。我们平常看得多穿越到汉唐宋明的小说，倒很少见古人穿越到今天的剧情。刨去不会电脑不会开车这些烂俗的桥段，起码会用筷子；告诉人家你的盘缠就存在手机里、滴一下结账了，其实也没那么难；接受店小二如今大部分都是女性应该问题也不大，至少唐宋明没啥大问题。没见过跟没见识还是有区别的，不过可能真有点难度的是语言沟通，听不懂古话口音且方言。如果徐霞客不愿来，李白也行，再多几首两岸猿声啼不住，疑是银河落九天😊李白不来，沈括也行啊，正好给梦溪笔谈扩一扩地理方面的内容。

——本次依然是晴空万里，光线充足，拍照合适，美不胜收，直接按时间顺序记录一股脑打包。

刷全路程图：

早上刚过六点就已经在赶路了。夏日的晨光一般都混合着金橙黄三色，且从感觉上来说，还有一丝鲜或嫩的风味，就像港式茶餐厅里的太阳蛋。

七点四十落马洲开始陆陆续续集合，目的是赶上7:58这一班东铁线。港铁的发车间隔比较久，十几分钟一趟，相比深铁最多三五分钟而言的略有不习惯。

八点半到红磡站，在此接到上最后一位队友，再转公交。

出来的过道搞这么宽，倒是很适合行人疏散。

A1出口，香港理工大学方向，大学楼。

107或170双层巴士，目的地香港仔海滨公园。这里公交站台会给每趟车画固定的精确停车点，你得提前站在这里排队等。

桅杆林立，沿街船坞。

游艇特多

也有这种住宅楼

天桥底下的鹅卵石地面

香港仔码头

九点半到达香港仔码头。十点开船，先溜达一下附近的码头风光。

高楼林立，船只密布，碧海蓝天，期待拉满。

有没有点清末民国时期镇海走镖局的味道

这款属于乘风破浪的标准样式版，船头高挑如刀锋。

看轮渡时刻表

登船了，单趟港币30，只收现金或八达通。

两层甲板，一层还有个小空调房，二层视野高一点。

倒船镜

南丫岛、榕树湾也这里出发？

海鸟

出发了

游艇的船衣罩

港湾两边停满了船，只有主河道中间像主干道大马路一样，供各种船只往来穿梭。但是忘记看这走水路是靠左还是靠右驾驶了。

三艘小短船不是绿布就是绿漆，跟海水一个色，有啥讲究吗。

流线型的游艇配上半遮半掩的船衣罩

追上一条挂满轮胎的粗短平底船，结果又被一艘小快艇嗖的一下秒追了。

桅杆船

进入外海

出海的大快艇随处可见

远洋船舶

客轮渡的尾浪，也颇具规模。已经开始远离港岛区范围了，直奔深海。

路过一叶帆舟

一键三连特写大快艇带小快艇，细看有根绳拉着。旱鸭子们能想到为啥不？

左边连绵起伏的海岸线，应该是赤柱，跟上次蚺蛇尖路线上的赤径就一字之差，不仔细看还挺像。

右边是回港的近海渔船还是拖船，马力强劲，两船交汇时把我们的客轮渡颠的东倒西歪。

海中看海的队友

路过半岛和全岛

看上图路过一个大岛，看下图应该叫螺洲。我们的目的地是更远更大的蒲台群岛的主岛。

又路过一个几乎全裸的礁石小岛

路过两艘小游船，跑这么远来浪，浪肯定大。

船头和船工

蔚蓝的大海

已经远离港岛都快看不见了。肉眼的可视距离就那么回事。

不知名的小岛很多，第一次出海算是看够了。

礁石上空的海鹰

到达蒲台岛码头，停船靠岸。

登岛

大家鱼贯而上

回望停靠的客轮、码头与海湾一角，下午再见！

蒲苔島(Po Toi)

從石刻記載推斷，蒲苔島巴有3500年歷史，居民以捕魚、採集紫菜昆布及耕種為生。島上有很多奇岩怪石，亦有一座百多年的巫氏古宅。據說當時有位巫姓富商以製造腐竹起家，後來被海盜洗劫，意興閑珊，其後再沒打理該古宅。在50年代島上約有500入居住，有兩間可供150名學童上學的學校，在80年代中因收生不足，政府便關閉學校。島上仍保留著天后誕日搶花炮的傳統。現時島上仍是沒有水電供應，所以村民漸漸遷往市區居住。

打卡岛牌后，左转沿着海边行走。

绿如蓝，确实如此。

岛上仅有的几家小卖部

停船位

长满藤蔓的树

原住民几近荒芜的房子

天后古庙

附近海岛，来时好像路过。这里有个技术问题，在船上拍的时候其实镜头一直是晃的，取景瞬间角度不如在站在岛上拍的稳。

红岩海岸

响螺石。据说岛上的奇形怪石比较多，这算第一个。

岩石地表长出来的仙人掌，和它的小黄花。

就着小孤岛的背景合个影，还是背影合个景。

立正石，刚刚取的名。

望海石，也是刚取的。

合完影开始爬坡了，一路基本都是岩石地表路。换句话说，整座蒲台岛是一块露出海面的巨大岩石。虽有所高低破碎成坎成沟，但有路的地方基本都是踩在岩石上。

一次又一次被证明，女性的爱美战力远超男性。

再合影两张

偶有石柱

山海连天交错，李白不曾来过。

继续巨岩石路

对面来人了，等走过去才发现是走错路掉头的。

正确的路在这边

后面新的暴晒队伍在歇息

前方队友变成了伞军，太晒了。

再登上一处高地，回望海湾、码头、孤岛。

码头近景，不错。

继续走边坡

继续伞军。山顶是一片高低起伏的山脊线山坡面，难度不大，除了晒。

回望本岛与隔壁岛的山坡

后面的队伍

前面的队友

更高处看隔壁岛，也有不少表露的岩石斑块。现在的户外运动有爬山，有登岛，也有划船，为啥就没有一日在数岛之间攀登，完了快船送大家继续去下一个小岛登顶。

山顶附近的一条山沟里绿意盎然

山沟对面的人

心形石，也像小时候农田里的175柴油机。所以柴油机是除了模拟心脏输出动力，连外形都模仿了？

更大一片绿沟。一开始以为要过去对面的山顶。其实的确是可以过去的，但不在常规环线上，需要单独延伸。如果不是天气炎热就去看一下了，此时来都来了模型似乎失效了。所以来都来了的架构基础是心有余且心不甘，光不甘没用。

右拐，下坡，入林。唯二的一段树荫，闷。

出林后视野继续开阔，三条山棱画出四张颜色。

前方下坡后再上坡开始有台阶了，跟另一条纯水泥路上来的登山客汇合。也就是在这一段，可以左拐去刚刚绿沟对面的山顶。

下图没回忆起来是哪个方向的远景，巨岩石上还有人，难道是回望刚刚下坡的坡顶？

台阶爬上来，山脊线带着大家闯入又是大片新的海天一色。

巨石

观日亭

地标，达到观日亭。此亭风大，遮阴，凉快，是绝佳的午餐点。

福利队友，值得深度点赞👍

亭内看海，远处那一条海中山脉是珠海香洲区的地界，看起来很Nice哈。

观日亭全貌，撤了，把位子让给前面拍被暴晒的小队伍。

海面一窥

队友走的有点快了，要么是我慢了。

路况良好，所以不急不忙。应该是这样，有风景的路段不急不忙，没风景的路段快速通过。啥都讲究张弛有度，会不会太累了。

红巨岩海岸线

回望从观日亭下来的巨坡

海中山脉，有个大坑啊中间。

海中巨轮、快艇、游艇。有海真好！

准备继续下到底，然后走左边上山去对面右前方那个小山尖的灯塔。

完了再从右边半山腰的小路绕回来

下到底有棵大椰树可以躲一躲海岸强烈的阳光，等会绕回来还得在此落脚，因为是附近唯一的天然阴凉。

开始爬楼梯坡

也算是垭口

回望观日亭的山，十分庞大的一座岩石山。

又一个凉亭，垭口的风大。

旁边山上的躺石

亭子后的海湾

吹着海风打盹的鸽子

休息片刻，继续爬坡。

爬上高点，右边的海湾，那个孤岛就是上午来时看到的。

拉近镜头

前方依然是海中山脉，这条线啥时开发。

路过僧人石

远眺126灯塔

近观，香港最南端的灯塔！

继续下坡，去最远那个红岩石的尖咀。

丹霞地貌的原理，雅丹地貌的外形。

南角咀，最南之南，再往前就掉太平洋了。

回头看126灯塔位置，的确挺好。

大海里一不缺水，二不缺船，三不缺光——废话文学

太热了，回撤。

右边人多，走左边海岸绕过这块大石头去。

积满水草的岩坑

寸草不生的岩岸

封面的山海湾

佛手岩

大海湾，最后一段路程，绕到尽头就到码头了。

又绕回来大椰树下乘凉来了。

练习

走廊，秋冬估计比较漂亮。

走廊拐角处的垂直大岩壁

回头望刚刚的海边走廊和南角咀

钓鱼佬

唯二的第二段林中路

到达相当朴素原生态的坤记小卖部

香港挂这种小牌的特多

海鹰也多

巨大的榕树

叫湾仔的也很多——香港是一个多海湾、多半岛的地区。“湾”通常指的是海岸线凹入陆地的部分，形成天然的港湾。而“仔”在粤语里有小的意思。所以很多地方如果是相对较小的海湾或者港湾周边区域，就会被叫做“湾仔” 。比如一些村庄、聚落刚好处于小型海湾旁边，居民们就会以“湾仔”来称呼此地，这是一种简单直接反映当地地理环境的命名方式（摘自AI）。

回到起点

码头在望，船还没来，先躲一会荫凉。

廊桥边岩石水泥之中顽强长出的一株红树林吗这是

环线才六公里多，秋冬可以深度游一下，那些白色线应该也是不错的。

船来了

周六下午上岛是来露营的，看这大包小包的。可以想像日落大海之美景，晚霞满天之氛围，喷香的美食飘进鼻子，小音箱开起来——从视觉到听觉、嗅觉、味觉，一同生成感觉美好起来——露营的魅力。

码头排队之余，最后一喵。

碧海蓝天，波光粼粼。

离岛

离开码头，下午四点，开船了！

烟波浩渺雾蒙蒙，海漫漫其修远兮。

路过隔壁大岛

隔壁小岛

岛礁。怎么感觉换了个方向？

客轮渡开的挺快，一会的功夫就已经远离蒲台岛了。

两张再见126灯塔

隔壁大岛三张特写

三张船上看海

大海轮，这造型颇有点18、19世纪工业文明前期的味道，后面那个像是巨大的煤炭锅炉烟囱一样。

一艘快艇追上来，又超过我们迎着海光而去。

一艘客轮离港

我们则临时停靠赤柱码头

码头附近的海上信标塔

离开赤柱，接着出发香港仔码头。

下午四点半的太阳

大海船与小帆船

山影重重碧空尽，波光粼粼孤帆远。

远洋船舶

两艘小帆船在离岸不远的地方玩船？玩海？还是玩风

无名小岛特多，海岸沙滩更不计其数。

船上一角

接近本港了。巨大的山峰屹立，两边岩石伸出来钳出一条入港水道。

入口左边的小岛，对比寸草不生，这个像不像板寸。

船左舷的远景

感觉涨潮能淹没这一段

入港

路过防波堤，回港啦！

一进来依然是港口烟火，热闹非凡。

回港特写

找准泊位，准备靠岸。

回到出发起点，完美结束。

这个位置上岸，附近又溜达了一圈。蒲台群岛在右下方依稀可见，不算近了。

无处不在的渔人码头

过天桥旁的风帆造型

坐车路过诸多地方

下图甚好

湾仔街景

回到理工大学

红磡站，东铁线回落马洲入福田口岸。

尾声：一些印象

蒲台岛航线上的船和岛，不能说是密密麻麻，至少也是形形色色、络绎不绝。登岛的风景如果算一半，海路沿途的风光也要算三分之一。剩下六分之一属于海岛游专属的溢价，价值$30 Double。

 

码头里人船人海，就像到了一个巨大无比的停车场，第一感觉是游艇比渔船还多。跟小车有防尘车罩一样，游艇也有船衣罩住全身，其船身都极具流线型修长，所以大长布一裹还真有点比基尼的意思。当然船衣并不是真防尘，这靠着大海空气湿润哪来的尘土飞扬，是防晒的。海边一大特色就是巨晒无比，正因为空气中没啥杂质，导致透明度高，光线尤其紫外线普遍强烈，所以渔民个个都是晒的油光锃黑亮。作为游艇玩家自然只想享受大海的美，而不愿承担大海高紫外线的黑，船衣就应运而生了。

除了做停船场之用，码头本身也是海鲜市场的集散地，也是美食扎堆的步行街。一溜海船沿街岸边一字排开，既有刚回港的渔船在吆喝新鲜海货，也有各种五花八门的餐饮大字招牌表达着招揽顾客的氛围，游客+本地人+世界各肤色人种都有，令人眼花缭乱。当然，海腥味也是极强的，呆久一点就闻不到了。

粤菜为啥喜欢原汁原味，看这海鲜市场就知道了。食材本身已经鲜美无比了，何必再搞那些复杂的厨艺。煮熟+油脂+生抽姜丝蒜足矣，海货自带海盐。

说到吃的，这次环岛游依然是热到不想吃东西，一路灌水。结果返程船上海风嘎嘎吹的凉快时回过神来了，身体直接反应饥肠辘辘，更别说东铁线上冷飕飕更加剧饿到肚鸣。而上午坐船出海十点钟那会也因为起太早赶太多路也饿了一波，真是两船相饿取其重。

这季节上岛钓鱼还差不多，大不了露营，顺便海个泳，还能看日落。夏海的美的确很难得，春秋冬都不如它，再加上夏绿来掺一脚更比不上了。所以当热和美不可兼容时，去不是为了美，而是不怕热，这理由找的。海岛环线比大陆海岸线更令人上头，所以容易一边喊热一边又乐此不疲的去，矛盾的人是现代社会里的标配。

每次穿梭在香港的街道，总有一种时空错乱感。这种错感是混合了港片的电影镜头、当年的布吉街(如红绿的士、绿色小巴等)、传统与现代交汇、东方与西方融合的各种交织，偶尔再加一点东南亚风的味道。比如商品服务交易，收现金，也刷卡，也刷八达通，也刷二维码。比如车辆，啥造型的都看得见，世界各地名车应有尽有，尤其跑车；且所有的车速极快，跟上了发条的一样嗖嗖嗖的车来车往。语言上更杂，随便路上走走就能听到叽里咕噜不知哪的话；着装肤色更是显露在外的杂，东南西北中、黑红白黄棕齐了。不过有时另一种情况，看对方穿着打扮肤色模样跟我们没啥区别，走着走着突然听到他用超出中英日韩的语言在说话，搞得人很分裂。

说这么多些好像偏题了。城区出发的码头叫香港仔码头，紧挨着的是香港仔海滨公园。香港地窄人稠，所谓紧挨那就是贴脸开大的距离的意思，一两分钟就能走完，习惯了就好。

 

想起一句话来，吾与春风皆过客，彼此也是。有空的时候再看这些图文，回味历程，意犹未尽之期待感油然而生——这次天气巨晒炎热，没发挥好😂

 

(借图一用，香港户外四大名岛)