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志高庵重修重建 和合峰原名孤山

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志高庵重修重建 和合峰原名孤山

2025-08-13 08:18:10 4644

   
    从栗树坪村过麻地筐登孤山,是条刻在记忆里的经典户外路线。前些年常来,近年多在外地玩。不经意间一算,距上次2016年7月走此线,竟已快十年。


    今故地重游,栗树坪村焕然一新。村口新建了停车场俩,村中道路全硬化;新盖了许多新房屋,街道的路灯也是现代化;村里还通了公交车,健身器械在村头广场安了家。公路蜿蜒伸向山谷深处,公路尽头,藏着座尼姑庵。从前走了那么多趟,竟从未留意过它。


    拾阶而上入庵礼拜,一位眉眼温和的女尼向我们娓娓道来:此庵名为志高庵,是为纪念将浆水板栗带来的志高师傅而建。相传公元649年,唐太宗驾崩,未诞育皇子的妃嫔皆被贬入佛寺为尼,志高便是其中之一。她辗转来此建庵,并在庵旁栽了许多栗子树(取“利子”之吉兆),以此祈祝以后皇娘多生贵子,免遭她这般青灯古佛的凄凉之苦。当地村民为感念她,便将原村名“西坪”改为了“栗树坪”。


    女尼指着庵堂说,南边三间古朴的石殿是先人所建,西边的大雄宝殿及其他房舍,是近五六年才陆续建起的。如今庵中修行的女尼与居士数人,志高庵仍在持续扩建。她遥指庵周群山道,此庵三面环山,庵南的山峦则似一大一小两只静卧的金蟾,群峰如巨龙盘踞云天。庵内如今可挂单,食宿皆免费,若下次来,可在此多呆几天。


    原来这幽静山庵藏着如此温情动人的故事,栗树坪竟是浆水板栗的发源地。多次来此登山,对这个美丽的小山村又添了更深的认识。惜别志高庵,沿蜿蜒山路向山谷深处前行。过采石场回望,庵堂已隐进层叠的绿意里,只剩檐角一点青瓦偶尔露在树隙间。


    入秋才几日,山里的天地气息已悄悄换了容颜。日头虽烈,暑气虽在,却少了伏天的闷黏。山风徐来,带着丝丝凉意,爽爽的体感。天空仿佛被洗过,透亮、湛蓝、高远。朵朵白云变幻着姿态,悠然飘浮于天空,百看不厌。


    这条路该是常有人走,路径清晰,几乎没有灌木遮挡,行走其上十分惬意。山径在山谷中前行,在密林间穿梭,于山脊上盘旋。避开了烈日炙烤,唯有清凉山风一路相伴。记不清越过多少条沟,也数不清翻了多少座山,中午11点半,我们终于踏入周公山景区,抵达了著名的打卡地——孤山。 


    这一带山势大多平缓,唯有孤山在山脊上拔地而起,成为醒目的标志。远眺确似孤峰擎天,故得“孤山”之名。近前观,孤山不孤单,其实是两座独立的峰峦相依相偎,宛如一对深情伫立的情侣。景区新赐名“和合峰”,取其和谐美满之意。远观浑然一体,近看双峰并立,近分远合,颇具诗情画意。


    孤山两峰陡崖耸立,以往驴友只能攀至两峰间的狭窄缝隙,而峰顶陡崖如削,高不可攀。如今景区在较宽的那座孤峰上修建了栈道,美其名曰“周公山天梯”。攀天梯就能到达孤峰顶,“与天齐”。知道孤山能登顶的信息后,就有了踏足登顶的想法,实现起来一直拖到今日。  


    同行三人在天梯口唱歌休息,我独自一人沿天梯直奔顶峰去。在悬崖绝壁上开凿栈道台阶实属不易,时高时低、时宽时窄、又陡又峭的台阶紧贴崖壁,攀登其上,真如登天梯。终于登上顶峰,一方亭将整个山顶盘据。仰望,亭子仿佛悬在半空里。


    站在亭中俯瞰远眺,远山如黛,近川如画,美景尽收眼底。峰顶不过几平方,脚下是万丈深渊,五六米见方的亭中唯我一人。除了蝉鸣没有其他声音,空旷的得让人心里发紧,心底不由得升起一丝恐惧。匆匆拍照留念,便赶忙下山而去。


    从孤山到支锅岭关口,这段路几乎没有大爬升。前半段是新修的防火通道,甩开膀子大步向前就可以。后半段也简单修整过,比过去好走了许多,路边还有提示安全的标识,倒比过去让人踏实。在支锅岭关口松树林中用过午饭,饭后在上周吃饭的树林吊床休息。上周来这儿睡觉时遇了雨,今日晴空万里,不必担心午睡时突遭雨淋。


    美美的睡了一小时,下午3点,我们循着上周上山的路向栗树坪回返。下山的确比上山轻快,上周的足迹在记忆中依然清晰。仅仅一周之隔,天气已凉爽许多,上周“蒸桑拿”般的闷热已成过去。


    行至峡谷,遇见两位当地老乡正在收楸树果(楸子)。一个站在树枝上手拿长杆够着摘,一个在树下仰头指挥。摘下来的楸子应该是榨油,或制作手串,得从峡谷中肩扛到村里。


    我小时在农村也曾上树打过核桃,深知攀爬这类树木的艰辛。这种树上常有俗称“八角”的毒毛虫,浑身带刺,身体不管哪个部位碰到它,那蛰痛刻骨钻心。眼前这俩老乡都已年过六旬,仍为生计如此艰辛,看着让人心里酸酸的。


    从峡谷到栗树坪村的路,被邢和铁路拦住了,铁护栏上缠满一圈圈带刺的铁丝网,看着就吓人。正犯愁怎么过时, 铁路对面田地里,一正在干活的大娘直起腰冲我们喊,手比划着指方向,指挥我们如何绕过去。她家就在路边住,我们路过她家时,热情招呼我们到她家把手洗,还问我们用不用毛巾。多么淳朴善良的村民,感动得直想落泪。


    邢和铁路动工多年,竣工亦有时日,却迟迟未见通车,不知什么原因?唯愿铁路早日运营,为当地村民致富助力。我们的车上载着个西瓜,是老刘自家田里种的。结束了一天的登山跋涉,最后分食这甘甜的西瓜,滋味格外美妙。混着汗味和山野的风,为今日行程画上了一个圆满的句号。 
                                            二〇二五年八月九日

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