—— 记2025年9月格鲁吉亚重装徒步

清晨的窗外，断断续续飘着阴冷的小雨，浓雾遮蔽了山谷周围的山峰。客厅燃烧壁炉散发的温暖，让人暂时远离了寒气的侵袭，大家散坐在客厅的角落刷着手机，等待着约车司机的到来。

翻看民宿的留言本，有着各种有趣的文字，唯独没有中文，于是我们也留下一个脚印：

“第一次来格鲁吉亚徒步，走过了 Mazeri - Mestia - Ushguli, 翻越了 Juta - Chaukhi Pass - Roshka, 最后入住了温馨的 Korsha Guesthouse。 感谢盛情款待，让我们在阴雨寒冷的秋日，感受到外高加索的热情！ Thank you very much! Sep. 28, 2025”

回顾十多天的徒步日子，感谢上天的眷顾，每次雨水到达之前，都赐予一个合适的落脚地点；经过危险路段期间，没有遭遇恶劣天气的夹击。来格鲁吉亚之前，也刷到一些这边治安问题的帖子，让人忧心忡忡，实际行程中遇到的大部分当地人都非常的热情、友好，乐于帮助人，只有偶尔的一两次不快。

(Mazeri爬升Guli Pass)

（Guli Pass绚丽多彩的高山草甸）

（横切去往Koruldi Lake山脊）

（Koruldi Lake早晨）

（Zuruldi山脊南面，上斯瓦涅与下斯瓦涅分界山脉）

（Mestia - Zuruldi山脊线）

（Tsvirmi村落，圣母玛利亚教堂）

(进入Adishi山谷)

（Adishi冰川）

（进入Khalde山谷，Shkederi山峰背后是Ushguli）

（Khalde山谷日暮）

（Juta山谷）

（Juta山谷）

（Chaukhi 七座尖峰）

（Chaukhi Pass下山碎石坡横切）

（通往Roshka的高山草甸）

（Roshka五花山）

（Roshka五花山）

（去往Korsha途中的山谷）

（回望Roshka山谷）

认识高加索和格鲁吉亚

去年国庆与紫金徒步相识后，他给我分享一篇游记《徒步全球11站-高加索之格鲁吉亚》。无影脚大佬的这篇文章，立刻激起我对高加索线路的兴趣。

曾经的记忆，高加索是欧亚大陆的分界线，只是我一直错误认为，高加索是南北纵向的。实际上乌拉尔山脉+乌拉尔河才是纵向分界线；黑海+高加索山脉+里海，形成东西横向的分界线。

高加索山脉以南，一般统称为外高加索，或南高加索，包括了三个国家： 格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆。之前对格鲁吉亚几乎一无所知，攻略中提到的南奥塞梯（South Ossetia），却让人非常的熟悉，2008年奥运期间，天天上新闻联播的国际热点地区。除了背部被挖掉了一块南奥塞梯，西部的阿布哈兹（Abkhazia），也不在现政府的控制之中。因此，在我们选择旅游保险期间，很多平台还将格鲁吉亚列为战争地区，无法购买。平安保险也是在2025年6月最新的战争地区列表中，摘掉了格鲁吉亚。

随着对格鲁吉亚的了解，加上高加索地区旅游的升温，最终舍弃了2025年多洛米蒂的计划，提升了外高加索徒步的优先级。

（Chkhunderi Pass）

出发

提前三个多小时出门，还是出了意外，最终掐着点登机。机场出发大厅LED上，对应我们航班的值机柜台是空白，询问了两次工作人员，都引导我们去国际柜台K岛办理，还一直狐疑，为何大个仔、甜蜜蜜早我们出发的航班在F岛办理。

直到值机工作人员无法将流程进行下去，两次寻求值班经理的帮助，才告知我们需要去F岛国内值机台，这时45分钟已经浪费了。之前没有乘坐过这种国内中转国际的航班，没有意识到第一程可能在国内柜台；其二，此航班比较特殊，经乌鲁木齐转巴库，去乌的（包括中转去第比利斯的），需要去国内值机，去巴库的，需要去国际值机，因此很多工作人员都不清楚，LED上干脆空白不显示。

急忙找回F岛寻求工作人员帮助，走了特殊通道无需排队，安检也找了晚到旅客通道，勉强赶上登机的尾队。急忙中才发现钥匙过安检时放置在鞋子篮内，忘记取了，回头已经来不及。通过白云机场的失物招领小程序也没能找回。

一波三折的打车

原本考虑落地后太晚，早点打车去青旅休息。之前Bolt使用国内手机无法注册，就另外安装了yandxgo。

第一次国外软件叫车，还是心情忐忑，不清楚候车区域，无法语音有效沟通。好不容易与司机接上头，将三个重装包塞尾箱，剩余一个塞不下，准备抱入乘客厢，司机接连一串的“No! No! No!”

语言沟通不畅，估计是不允许大件行李与乘客混装，司机让我们另外多叫一辆车。与司机协商未果，他打开了尾箱，示意我们卸行李。

等待区域刚好是的士送客下客区，又尝试与的士司机问价，40-50Gel报价。最后看到337路停靠入前方车站，还是回到最初的计划，公交进城，步行1.8km去青旅。

期间有的士下来的乘客，推荐我们使用Bolt叫车。知道我们无法注册软件，又告知大厅内可以办理电话卡，最后甚至提出帮我们用Bolt叫车。

机场虽小，第一次不熟悉还是走了不少冤枉路。从到达厅出来，机场功能区域从左到右分布：到达旅客的士排队区域，出发旅客下车和网约车上车区域，337公交站。

337路不支持现金投币。可以刷公交卡，每人1Gel；也可以刷带NFC标识的信用卡，每人1.5Gel，一张卡支持多人使用。本地人似乎全靠自觉，没人查票，也没人看你是否刷卡了。车上只贴着警告提醒：乘车不购买车票，将受到处罚！

（机场兑换了一些拉里）

（机场337路）

（半夜，通过旱桥市场，徒步前往青旅）

9-16 姆茨赫塔（Mtskheta）

原计划到达后第二天火车去Zugdidi，节约时间。考虑到半夜到市区，还要解决换汇，气罐，流量卡，太仓促不保险，费用也不合理。 第二天改成了休闲city walk，空出来时间干脆将后半段包车去卡兹别克时打卡的Mtskheta，提前到了今天。

Didube寻找去Mtskheta中巴车站，这片区域混杂了各种线路的车。有公交线，有长途包车线，长途班车线，周边中巴线，混乱不堪。走了一圈都找不到攻略说的售票处，最后是路人看我们迷茫，两次有人主动提出帮助，才找到这个隐藏地点，Google Map定位Ticket counter Mtskheta microbus，票价是便宜，一人2Gel。

（Ornament Express 早餐）

（餐后果盘）

破旧的中巴上，我们显得有些另类，基本都是本地人出行。慢摇半个小时后，在Mtskheta老城生命之柱主教座堂附近下车，还没有开始逛，一帮吃货就嚷着要去吃早餐。

搜了一下附近餐厅，也只有Ornament Express 一家九点开始提供服务，之前了解点评还可以。一大早，附近的商铺陆陆续续开张，空旷的街道只有流浪狗在溜达，绕着教堂走了一圈才找到餐厅。

估计早晨人少，二楼露台座位不开放，提供的早餐菜单与我点评看到的完全不同。期望值瞬间被抹平，也没有其它选择，既来之则安之。瞎蒙了几个套餐，味道还过得去。

姆茨赫塔古城（Mtskheta），格鲁吉亚曾经的首都。其中最著名的生命之柱大教堂（Svetitskhoveli Cathedral）和十字修道院（Jvari Monastery） 。

引用其它游记攻略：

生命之柱主教座堂因为藏有Jesus的血斗篷而闻名于世，当时Jesus被钉在十字架上的时候，有个叫以利亚的格鲁吉亚犹太小伙子从一个罗马士兵哪里买到了Jesus的血斗篷并带回故乡，她的妹妹碰触血斗篷之后悲伤至死，手还紧紧攥着斗篷，于是哥哥只能将血斗篷跟妹妹一起葬在两河交汇处，之后坟墓上长出一颗雪松。

伊比利亚王朝的历代帝王都葬于此，教堂的地面嵌着很多墓碑，有故事说当时King看到完工的教堂非常满意，为了不让设计师再有超越此建筑的新作，竟然把建筑师的右臂砍了下来，教堂侧面墙壁上画着建筑师的手臂。

(生命之柱教堂)

(生命之柱教堂)

教堂逛一圈打卡出来，看着广场边上，只有一辆空车上坐着司机，后来才知道他家就在教堂边上，估计有特权能进入广场边，其他的运营车辆都在外围马路拉客。谈好20Gel，带我们往返十字修道院，中间预留了打卡时间。

引用其它游记攻略：

十字修道院（Jvari Monastery）这座修道院在古城东边隔河相望的一座山上，俯瞰库拉河(Mtkvari)和阿拉格维河(Aragvi)相汇拥抱着姆茨赫塔古城，视野非常好，红房顶的Downtown拱卫着中间的生命之柱大教堂，是一座具有重要历史意义的修道院。它建于公元6世纪，传说是由圣尼诺（St. Nino）在异教神庙遗址上竖立的十字架的地方。圣尼诺的传教活动使得格鲁吉亚成为**国家，十字修道院因此成为信仰的象征，吸引了众多朝圣者前来朝拜。

作为格鲁吉亚最重要的宗教建筑之一，十字修道院不仅是宗教信仰的中心，也是格鲁吉亚文化和艺术的象征。它在1994年被联合国教科文组织列入世界遗产名录，体现了古代格鲁吉亚的艺术成就和宗教信仰。

Jvari本身就是十字的意思，所以山顶的这座直接翻译成十字修道院，起源于修道院里边有一个还长着青草的基座上矗立了一个十字架，这座修道院始建于公元590年左右，卡帕多西亚的尼诺在这里放置了圣乔治，标志着**在格鲁吉亚开始传播......

引用其它游记攻略：

生命之柱教堂旁边还有一个小的Samtavro教堂，又叫修女修道院，大多游客不会来这里，但这座修道院也有它别致的地方。

角落里一具粉色的石棺葬着圣父加布里埃尔，而另一个角落里则有两个石棺，从墙上金灿灿的壁画可以看出这是 KingMirian和Nana王后的陵墓，进门处的旁厅还有一颗生命之树的壁画每一处枝干都是the Holy Bible里的先贤。

（十字修道院 Jvari Monastery）

（姆茨赫塔古城 Mtskheta）

（Samtavro教堂）

Magti电话卡

从十字修道院返回后，直接去了附近的Magti营业厅。看攻略介绍，机场现在只销售60Gel一个月无限流量套餐，含通话，太浪费。营业厅可以选择7天无限流量套餐，无通话，可以收短信，套餐费用10Gel，开卡费用10Gel，一周后自己MyMagti App续费7天流量10Gel，可信用卡支付，两周合计费用是30Gel。

需要注意，营业厅节日可能吃闭门羹，需要有足够的冗余后备考虑，办理需要带上护照，且这个7日套餐不能打电话。出机场到市区期间也是一个问题，我有移动赠送了5G国际漫游流量，大家可以先凑合用。

办理了三张电话卡，唯独大个仔的手机插上无法使用。折腾设置，折腾换Sim卡，最后还是照抄了接入点APN设置搞定。

回Tbilisi的巴士站（Google Map定位Bus Stop to Tbilisi）在Samtavro教堂附近，顺路去打卡。等来的公交车却不是当初来的中巴，一辆绿色大巴驶入站，看车头Led指示Didube，没有犹豫上车。之前地铁站办理的MetroMoney Card无法使用，继续刷Visa卡，一人2.2Gel。

（古镇小巷中，葡萄藤架下穿行 ）

（Mtskheta 返回 Didube 的绿色公交车）

气罐

再次返回到乱糟糟的Didube，今天还需要解决气罐问题，徒步前往大约1.6km远的SportMaster户外店。

昨天机场用美金换了部分拉里，凑合用，途中经过Liberty Bank时，安排将剩余美金都更换了。实际上，市区的银行汇率也不划算，估计自由广场附近的汇率好点，不想折腾的，建议机场TBC或Bank of Georgia柜台直接更换。

在SportMaster定位附近转了一个大圈，都找不到门店招牌，开始担心定位是否搞错了，这么大一家网店不可能没有挂牌。询问附近休闲的居民，才找到楼角落不起眼的入口门面。

门面小，肚里乾坤大，户外用品应有尽有，我只关心气罐。按之前网店了解的情况，Kovea品牌230g螺口扁罐22Gel，110g螺口扁罐17Gel，打折后8.5Gel，220g卡口长罐10Gel，打折后5Gel。最经济划算，当然是选卡口长罐，不过需要带分体炉+转换头，大家更愿意选择花钱减少重量，最终捧了11个110g小气罐走人。

店铺有在线销售网站： sportmaster.ge 支持送货上门。

（楼角sportmaster 不起眼的门面）

（圣尼诺纪念碑：sportmaster对面山头上的）

第一次Bolt打车

从运动商场出来，下午计划去格鲁吉亚之母附近的山脊上走走。过分相信了Google的导航，等了20多分钟的534路一直没有出现，询问旁边等车的路人，确认是534路车站，结果足足耗费了50分钟左右，也没有盼来望眼欲穿的534路，大家都已经忍无可忍了。

拿出手机即刻注册Bolt，不在乎要花费多少。司机生意似乎特别好，上一单还没有送完，已经接了我们这单，又等了8-9分钟，才坐上车。从Tbilisi老城区的最北部一直穿越到最南部的格鲁吉亚之母山脚附近，司机也超级给力，在狭窄的老城区街道左突右从，盘旋爬升不少海拔，直到前路被停车堵死才作罢。行程27分钟，大约11km，收取了15.6Gel，此后在格，不再有打车恐惧症。

（除了狗狗，猫猫同样无处不在）

（蓝色的和平桥 和 两个倒地保龄球形状的音乐厅Rike Concert Hall）

格鲁吉亚之母

下车后，拿出两步路导航（需要Windy图层），往山顶行进。匆忙下车期间，我的徒步帽再次阵亡，后来晚上市区经过一家旅游纪念品店，临时20Gel买了一顶帽子凑合，翻看里面标签，不出意外 —— Made in China！

雕像到Narikala Fortress堡垒附近的山脊线，推荐夜景打卡。堡垒围着绿色幕布在修葺中，缆车附近的一条土路也封闭了，我们原路下山，去老城区揾食。

引用百度：

格鲁吉亚母亲(Mother of Georgia) 雕像位于第比利斯东部素罗拉克山山顶，建于1958年庆祝第比利斯建市1500周年。这座高达20米的铝制雕像身着格鲁吉亚民族服饰，左手托碗象征着对人民的哺育，右手持剑代表守护疆土的决心，面向古城俯瞰库拉河与第比利斯全景。

穿过Erekle II St.食街，和平桥（The Bridge of Peace）不期而遇出现，手机上实在难以筛选国外的点评，随意找了一家人气旺的餐饮店 —— Stelzenhaus。

点餐时想着未来几天大家都要在山里吃土，今晚就奢侈一点，没有评估之前已经下过单的菜品，又要了一份129Gel的烧烤拼盘。

Khinkali ，传统的格鲁吉亚饺子，实际像我们的包子。里面装满了美味的肉类混合物，饺子的顶部扭成一团，个头大，皮厚，2Gel一个，五个起点，一个Khinkali已经让我半饱了。

等大家都吃得七七八八，看到端上了大拼盘，我就知道错了！ 肯定吃不完。打包回去做第二天早餐，大家对这里的口味不习惯，最后没有吃多少，都浪费了。

（Stelzenhaus 奢侈晚宴）

（和平桥 The Bridge of Peace）

性价比超市 —— Ori Nabiji

吃饱喝足后，继续沿着老街道去Loane Shaviteli St.，看着木偶钟楼下围满了游客，看时间七点差七八分钟，估计整点会有木偶出来报时。

安契斯哈蒂圣殿是整个格鲁吉亚最古老的修道院，距今已经有1500年左右历史。不过走马观花路过，都没有注意和打卡拍照。

看完木偶报时，转去自由广场的Carrefour City，采购后续几天的补给。步行回去，在青旅附近一家小超市采购，Logo如图数字”2“标识，才发现家乐福太坑了。十多天后当我们返回Tbilisi，兴致勃勃再次来采购，发现这家店已经倒闭，之前估计是特价清仓。

翻阅攻略，原来这家就是本地连锁性价比超市，Google Map搜索 Ori Nabiji 。

（Loane Shaviteli St. 木偶钟楼）

（自由广场 ）

(CarreFour express 价钱贵一点， 也很少遇到)

Fabrika Hostel

号称全球Top5青年旅舍，由前苏联时期的旧厂房改建而来，有着浓郁的艺术氛围。主要考虑这里交通出入方便，将Tbilisi的几个晚上，都预订到了这个旅舍。

旅舍装修有点旧，客户设施算便利，有着宽敞的公共卫生间、公共洗漱间，一楼大厅宽大的公共活动区域，可以各种躺平，负一楼的公共厨房，卫生设施情况有点让人皱眉头，我们后面都是自带锅具去煮食、烧水。后院是一圈的酒吧食肆，有利于年轻人夜晚释放富余的多巴胺。

（Fabrika Hostel）

不过，昨晚着低胸T恤的性感前台小妹并不靠谱！第一晚回来，就发现门禁卡失效了，前台帅锅说我们没有缴纳16号的费用。

出示了15号入住，刷卡支付的两晚费用小票，帅锅反复确认未果，让先把门卡开通，有问题再来找我。

洗澡回来，发现帅锅带着妹子已经出现在房间门口。原来这妹子15号收取了我15号和25号订单费用。也怪我粗心，16号与25号订单，有2Gel左右费用差额，刷卡时我只估算了大概费用正确，没有详细核算。

与前台反复沟通后解决方案，还是让我们另支付16号的费用，25号的订单取消，费用第二天自动退回我的信用卡。当时太疲惫，又太轻信了他们的保证，就额外支付了16号的费用。

直到28号再次入住Fabrika，费用也没有退回我的信用卡，与前台多次沟通，性感妹子两手一摊，无可奈何地表示会再将情况反馈给经理。booking内给酒店和平台反馈信息，也石沉大海杳无音讯。这费用直到10月9日才退回了我的信用卡。

（Fabrika 后院，夜晚是灯红酒绿的花花世界）

（青旅走廊）

9-17 火车到Zugdidi

今天需要花费一整天转场去徒步起点。火车到Zugdidi，再包车去Mazeri，距离Mestia大约20km的小村庄。

小飞机到Mestia更便捷，只是担心受天气影响取消航班，就比较被动，且不清楚气罐是否可以上飞机。

火车票的查询和购买，提前通过TRE App进行。网上购买Tbilisi到Zugdidi的二等座每人18.35Gel，比柜台直接购买贵了2.35Gel，需要提供护照信息，上车时列车员逐一核对名字。

火车类似国内的K字头绿皮车，每站都停，300多km慢慢晃悠了6-7个小时，窗口位有220V充电插座。旅程后半段，大个仔拿出了昨天超市购买的啤酒，惬意地享受慢时光。没有喝几口，被列车员发现，”Say NO！”，随后被制服小MM没收。

15点多，列车停靠到Zugdidi，Jenny提着没有吃完的干粮食品袋，还没有走到停车场，已经被4-5条体型庞大的流浪狗围堵，吓得她连连尖叫！再也不敢提袋子。

（Tbilisi 火车站）

（火车停靠在Zugdidi站台）

流浪狗

格鲁吉亚旅行半个月，只要有人生活的地方，流浪狗几乎无处不在。查询资料，格鲁吉亚全国约有五十万流浪狗，首都第比利斯有八万左右。由于苏联解体后的遗留问题，许多狗狗从家养变成了流浪。尽管如此，人与狗的和谐共处已经成为格鲁吉亚文化的一部分。

第比利斯城市的狗狗，有义工组织管理，打上了耳标。绿色代表性格温顺友好，通常已接种疫苗和绝育；黄色表示性格谨慎，建议谨慎互动；红色耳标‌需特别注意，可能存在攻击性或未完全适应人类互动。红色耳标狗狗从未见过。

可能数量众多，流浪狗看起来总是一副饥肠辘辘的样子，但它们通常与人保持一定的礼貌距离，不会上来主动抢食物。

游客集中风景打卡点、车站等地，通常聚集不少流浪狗；村庄内流浪狗也很温顺，村民看门犬可能非常凶悍；山上徒步路径，我们没有遇到流浪狗，看以前游记，Mestia-Ushguli线路，是有流浪狗一直跟随徒步者讨生存；偏远区域如果遇到牧羊犬之类，需要小心谨慎，它们与流浪狗不是一类物种。

包车到Mazeri

车场两部去Mestia的中巴车（marshrutka）围满了游客，我们的目的地Mazeri不在主线上，只能包车。

看不到什么运营小车，也没有司机来吆喝拉客。走出停车场边缘，停了两小车，询问去Mestia包车（Mazeri太小，怕司机不熟悉，两地差距不大，报价可以参考），第一个司机报价400Gel，看我们不理会离开，随即降到300Gel；第二个司机直接报价200Gel，但自己没有接单，而是帮忙拦截另外一个老头开的旧欧宝。看价钱份上，也无需计较了，中巴车每人大约也需要40Gel，我们4人包车，每人平均50Gel。

语言不通，翻译软件也不准确，司机老头与我反复沟通，确认Mazeri地址，避免搞错。

行程中老头尽量利用有限的英语词汇与我们交流。经过与阿布哈兹（Abkhazia）交界的边境地区，他用Gun表示有区域冲突；

看到骑马的“Horse”，看到自行车旅行的“Bike”......，当然很多时候我们也听不懂他说啥，只能哼哼哈哈敷衍。

中途在一个小的不能再小的瀑布停留休息片刻，这里也算一个打卡点。唯一感觉不快，休息时他不抽烟，上车后却点了一只烟。

司机对Mazeri只是知道大概方位，又不会开导航，早早就开始询问我是否需要右转，中途还停车询问了一次本地人。于是，我不得不开启人肉导航模式：

“30Km”

“Direct”

“20Km”

......

（Mazeri ）

第一露营点梦碎

原本预计上Mazeri的路不好走，实际比去Mestia的主路还平整的水泥路，弯道也少，五六公里上坡，很快到达预定的Martha's Market。

司机下车时，额外索要了5Gel+5Gel的小费，考虑报价不贵，示意同伴支付给他。第一张5Gel纸币他接了，随后的几个硬币被他拒绝了。加上行程的经历，格鲁吉亚人似乎都很不喜欢收硬币！其实我们也不喜欢，一有机会，就想方设法处理掉。

18点半左右，告别了司机，去Martha's Market敲门和呼唤，没有任何反应，可能是因为淡季，主人已经离去。这里是计划中的第一营地，虽然需要支付一些费用，好处是不用赶夜路，有简单补给，也许还能充电，这个愿望显然已经无法实现。

太阳已经挂在西边的山峦上，不用半小时就会落下，第二营地远在3km之外的山谷，还有大约300米爬升。忧心忡忡收拾好行李，督促大家赶路，希望彻底黑透前，在溪谷沿途能提前找到一块合适的营地。

（计划中的第一露营点：Martha's Market，大门紧闭 ）

苹果树下的灯光晚餐

村庄中穿行十多分钟。一家门栏木牌上的一串英文吸引了我，关键字“Tent” 引人注目。叫醒了院内沙发上休息的老人，说了一句：“English？”，叫来屋内正式的话事人。

中年男子询问我们几顶帐篷后，报出50Gel的总价。Jenny发挥侃价特长，降至30Gel，条件是不能使用洗澡间（不能热水洗漱，洗澡）。

穿过房间进入院内草坪，主人说，你们可以搭在任何位置，包括院内烧烤的柴房。

院内草坪上跑着猪仔、鸡，一边种了几棵苹果树，另一边是下沉式的猪圈。整体干净，没有什么味道，晚上睡觉也很安静，除了偶尔苹果落地的声音，也没能激发我们发现什么新定律。

（房东送的烤面包）

得到主人的许可，两个吃货毫不客气，搬来了梯子上树摘苹果。主人也送了新鲜出炉的热面包，刚好先填一下肚子，这也是全程感觉最美味的面包，大部分餐桌上的面包都是又冷又韧，咬都咬不动。

搭帐篷时，主人的小猫就是个好奇宝宝，在帐篷边钻来钻取，怕它的爪子抓破帐篷，驱赶无效。求助主人，主人表示也没有办法，只能大力驱赶。幸好后面去烦大个仔了。

天已经黑透，准备晚餐，发现水龙头的水很多杂质。主人告诉我，不要关闭水龙头，过几分钟水就干净了。村民的用水，看来都是直接通过山泉水引流入室。

柴房周围点亮氛围灯，开启了我们第一晚苹果树下的晚宴。柴房里刚好有一个充电口，大家轮流给电子产品续命。

9-18 Mazeri - Guli Pass - Koruldi Lake岔路口

出门三天了，今天算正式开始徒步。第一天强度最大，14km有1300多米的爬升，不敢怠慢，早上八点多出发。

煮早餐时，有狗狗翻越了院子栅栏进来讨食，主人家给了它面包之类，依然满足不了它的胃口。我们携带的食物都很金贵，舍不得喂养没完没了的狗狗，最后想想，将方便面袋中剩余的碎面条给了它。猫猫也几次的跳上桌边的椅子，试图能分一杯羹。

沿着山谷中的溪流，蜿蜒爬升，沿途偶尔能看到TCT的指示路牌。TCT全称TransCaucasianTrail，是首条在高加索地区的长线徒步路径项目，路网覆盖格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆三国，当前已经完成1750km的路径，全部完成后路径总长度3000km。

国人熟知的Mestia - Ushguli 4天线路，是TCT一小段精华，Mazeri - Mestia 大约20km，是这段精华线的前置线，知道的人比较少。

我们徒步全天只遇5个轻装欧美人，1个牧民在山头带着两匹马，等待生意。淡季徒步人少，无奈空走一轮，也没有吆喝到一单生意。

（TCT总图）

（回望Mazeri山谷）

（牧民空等一天，淡季没有一单生意）

第一段4km 约400米爬升，到达Guli Cafe，因为淡季一个人没有。Ushba雪山的双角一直隐藏在云雾之中，这个海拔4700米的双峰，一直会陪伴我们后续4天的徒步行程。

经过了7小时的龟行，大约走了8km，距离垭口还有100米海拔。我和Jenny速度比较慢，如果按这个速度，天黑都到不了目标营地，且不清楚目标营地的季节性水源情况。于是让大个仔和甜蜜蜜先走，如果中途有合适营地，提前扎营，如果没有，提前勘察好目标营地水源情况。

（Ushba雪山）

没有我俩的羁绊，两位大神速度飙升，等我们爬上垭口时，只看到他们在山脊远处的细小身影。

由于担心目标营地季节性水源已经干涸，附近的山屋由于淡季可能歇业，又给他俩发了后备应急建议，路途中如果有合适水源，可以打一袋水去营地。

秋季的高山草甸五彩斑斓，不过我俩无心拍摄，之前爬升浪费了太多的时间，现在必须赶路，在天黑前到达营地。

山脊缓降，其后陡降到山腰，一路横切去营地方向。横切沿途经过了五条溪流，但山体陡峭，都没有合适的营地。而且其中三条溪流V型横切处，坡度陡峭湿滑艰难通过。

（Guli Pass，前队已经只剩蚂蚁般的身影 ）

Cafe & Hotel Koruldi山屋

18点左右，走了大约12km，通过了全部溪流风险点后，路段略微起伏下降，但高反头疼，浑身乏力走不快。前队两人已经到达目标营地，山屋有营业，已经没有顾虑。

19:20天黑前终于挪到了Cafe & Hotel Koruldi山屋，外面开始飘起了小雨。前队已经提前点好了煎土豆、鸡蛋、面包，等我们一起晚餐。

他俩已经扎好帐篷，我太累，实在不想动，询问是否有客房。刚好剩余一间，100Gel两人，一分价不让。

餐厅内炉火让房间温暖，吃了一些热食，身体恢复了一些。老板送了一杯高度酒给小个仔，我高反不敢尝试。两只狼狗在山屋外游走，Jenny吓得不敢独自出门。与前队说明第二天上午去Koruldi Lakes的往返徒步线路，我是不想动，打算上午休整。

入住后，小雨断断续续，后半夜持续降雨，大个仔的塔帐据说是第一次接受雨水的洗礼。晚上Jenny一直准备精装的朋友圈，没有想到23点左右，发动机停止工作，没来得及给手机充电。

（前队在Cafe & Hotel Koruldi山屋附近扎营）

（Cafe & Hotel Koruldi山屋）

（100Gel客房，除了床没有其他设施，不过在这雨夜已经很满足）

9-19 格鲁吉亚挖煤人

早上依然飘小雨，远处的山脉隐藏雾气中，偶尔露出昨天走过的路段，已经被薄雪覆盖。露营两人九点半终于打包好行李，准备去湖边打卡，我俩继续在山屋躺平。

接近12点，前队两人返回，让老板继续搞两份煎土豆填肚子，甜蜜蜜自己在山屋外缘的桌子上开炉。

下午只有轻松的六公里下山路，虽然下了一夜雨，机耕路混合了沙石，路面没有泥泞的感觉，旁边的草地也可以任意穿插。

周围依然云雾缭绕，看不到周围群山的风采。遇到两队轻装徒步去Koruldi Lakes的大队伍。

（早晨的Koruldi Lakes）

（下山路）

（下山去往Mestia）

经过一个观景平台后，按轨迹进入右手边土路小道，感觉就没什么人走过，开始路况还勉强，后面越来越陡峭、湿滑，拿出手机一看，错过一个右转路口，已经偏离轨迹。不想回头爬升70多米，以为熬过这一小段，路况能改善，继续下行。

谁知陡峭湿滑路段走了一节，又来一节，源源不断。首先是我一不留神，屁股吃了一个大饼，靠着登山杖止住下滑趋势；甜蜜蜜也中招，直接折断了一根登山杖；Jenny本来平衡差，这种路更是吃尽苦头，摔了几跤，全靠甜蜜蜜与大个仔一前一后帮助，才逐步下降。

没完没了的折磨中，大个仔终于找到一条横切的小道，没有这么陡滑，危险系数也降低。

最后看轨迹记录，短短几百米，我们足足花费了2个小时左右，才回到主轨迹。大家戏虐国内煤挖完了，现在来国外挖大煤矿。

（两位大神一前一后，护着Jenny下降）

（挖煤归来）

（山谷中的Mestia， 清晰可见对面缆车道，对面山脊为明天的计划线路）

Mestia休整

原本休闲线，被我们硬生生走成了挖煤线，把Jenny累坏了，还是安排前队两人先去Mestia民宿，我俩后面慢摇。这两大神走得快，打卡多，还善于找资源，又是布冧，又是西梅，一路吃过去，我们一个水果都没有看到。

下到Mestia休整时，看到山屋讲英语的小帅哥，Jenny说，早知道跟他车下来。

按照前人的攻略推荐，昨天就通过booking预订了Inga Jafaridzes Guesthouse Pele，85Gel四个人，两个房间，每个房间两个床位。

（Inga Jafaridzes Guesthouse Pele）

房间条件不错，卫生间和走廊都有取暖器，将全身上下的衣物全部大洗一遍，第二天全部烘干了。

唯一不好的是，女房东对我们的态度一直比较差。可能是因为我们一身上下，比乞丐还脏的泥污，让她一开始就很不爽。

晚上大家去本地热门餐厅犒劳自己。Vichnashi就在小镇的车站边，侧开的门面并不起眼，一不小心容易错过。

店内面积不大，已经有几桌客人。按照推荐点了Shkmerili，Adjarian Khachapuri，Kubdidi 和牛肉汤，另外加了两杯Chacha。

Shkmerili原料是鸡肉和猪肉，受到大家欢迎，可惜配菜土豆炸焦了；Adjarian Khachapuri属于格的国民菜，到处都有推荐，配的酸芝士大家实在不敢恭维，勉强把它分了；牛肉汤比较符合中国胃；Kubdidi 是什么，我已经没有印象了？

饭后在旁边的Spar采购了后续两天的补给。

（Vichnashi 晚餐）

9-20 Mestia到Hatsvali Ski Resort包车不利

传统4天徒步行程：Mestia-Zhabeshi-Adishi-Iprali-Ushguli ， 山谷线为主。为了更好视野，也避免人多，我们两天行程计划：Mestia-Zuruldi-Adishi，属于高路支线，基本沿着Mestia南侧的山脊线行进。

既想看更好的风景，又没有能力爬升，早晨离开青旅，去小镇车站附近找包车，直接上海拔2400米的Hatsvali Ski Resort。

开始谈价钱的是一个英语相对好的，开车司机又是另外一人，中间为价钱问题并不愉快。司机拉我们到海拔1850m的Hatsvali Ski Lift下站，表示已经到了。对我们异议，司机把车往坡上冲，表示无法再上去了。我一时拿不准是越野车才能到山顶，还是司机坑了我们，本着息事宁人的态度，还是让大家下车了，只是需要多爬几百米海拔，虽然最爬不动的就是我。

（Hatsvali Ski Resort）

缆车票推销

收拾装备时大约九点半，Hatsvali Ski Lift缆车站已经有工作人员在忙碌，询问是否开工，得到肯定的回复：十点开始，过十多分钟，可以去买票。

昨天从Koruldi Lake方向下Mestia，我一直观察着缆车情况，全天都没有动过，以为淡季歇业了。回想起来，可能因为昨天有雨和雾气，临时停工。

缆车票25Gel，包括了上下往返4程，当日有效。我们只用了一程，亏血本啊！上山顶后，甜蜜蜜就开始盘算是否能把卡推销出去？

走这条支线的人本来就不多，零星遇到的几个欧美人，都是买了票上来打卡的。从最开始盘算的10Gel，到最后想送，都送不出去。

(四个小矮人)

粉色教堂营地

票推销不出去，不影响大家的心情。江导与群众演员们粉墨登场，各种打卡拍照，完事后不忘吩咐：“去领盒饭了！”

过了Zuruldi Peak后，坡下的第一营地，旁边的两个水塘颜色浑浊，还有蝌蚪在游动，果断放弃。下山后的第二营地，按图索骥找到了水源，周围草地也不错，是个理想营地。

不过时间是下午4点左右，两位大神觉得实在是太早，不想这么早扎营。考虑到2km以外的第三营地水源是湖水，水质情况不确认，天气预报五六点后有小雨，我还是坚持不走了。

折中安排，两个精力充沛的强驴决定周围转转，看看是否还有更合适的地方，我和Jenny留守原地。

营地远处是Tsvirmi村庄，对面的粉色顶教堂吸引了他俩，我后来查了一下，是艾维里圣母玛利亚教堂(Iverian Virgin Mary Church)。教堂的俄语传教士，也是刚上任一个多月，拿着翻译器与他们沟通畅快。

晚餐期间，有村民开着小面包上山看牛羊情况，顺便过来打招呼。虽然语言不通，借着翻译器，身材魁梧的老人家说：“我是格鲁吉亚的中国人”，以表示对我们的欢迎！

五点多的雨水如期而至，幸好早搭好了帐篷，也吃过了晚餐，直接钻帐篷内躺平。想着雨小点再起来刷牙洗漱，结果一直没有停息。

徒步了三天，三天都是雨水，幸运的是徒步期间都没有持续的大降雨。

（去教堂当除草义工）

（教堂雨后的彩虹）

（Tsvirmi村民过来打招呼）

9-21 回归徒步主线

清晨，周围山谷雾气蒙蒙，气温大约只有几度，穿着薄长袖T恤+薄冲锋衣，行走期间依然很冷。

在Ughviri Pass垭口的公路交叉口，又碰到昨晚来打招呼的老人家，他与SUV等候在路口，可能在等待主公路上的车送来的货物。

我们继续通过宽阔的碎石路，去往Tetnulti ski lift 缆车站方向。中途偶尔有一两辆机动车经过，其中一辆越野车停下询问是否需要搭车。这段碎石公路一直都是缓慢爬升，我是想坐车的，还没有开口，就被大个仔帮忙拒绝了：“出来就是爬山的，坐什么车！”，一路懊悔开口慢了。走到与Mestia-Zhabeshi-Adishi 主徒步路线交汇点，我又看到了这部越野车，应该是交汇点的餐饮店老板的车，早晨见到我们，想顺便拉点生意。

原本考虑Tetnulti ski lift 缆车爬升一段，走高路支线去Adishi。可能淡季（非滑雪季）缆车停运了，我也担心三天的降雨，高路陡峭湿滑，另外昨晚降雨，海拔2500米以上积雪覆盖徒步路径，还是选择保险的传统主线。

汇入主线人气明显增加，前前后后都能看到徒步队伍，其中很多中国同胞，不过重装的比较少见。

（Ushba露出真容）

（Tetnulti ski lift 缆车站）

（山谷下为Mestia - Zhabeshi 常规线）

（回望昨日走过的山脊线：　Mestia - Zuruldi）

AdishiHotel Murqvami

进入Adishi，依然是前队两人先去找住宿。两人找的第一家在装修，推荐去找绿屋顶的；第二家表示： No booking！ No room！；第三家有条大狗，为Jenny考虑放弃了。其实格鲁吉亚的村庄，哪家没有狗就奇怪了！

最后找到一家，百度定位Lena's Guesthouse，我无法导航过去，还是大个仔出来接我们。看门牌Hotel Murqvami，误打误撞，正是我攻略中标注的：Cafe murqvami (marketi)，Mestia出来后唯一的小卖部，可以补充一些干粮，也有蔬菜。

现在村中，有几家都挂起来Market的标识，Murqvami的小卖部，里面商品也很丰富了，重装补给不是问题。这条精华线，几个村庄都通了公路，路上遇到的深圳轻装队，都不在村庄逗留，直接坐车去外面腐败。

Jenny出马谈妥了75Gel一人全包价，两个房间，每个房间两个床位。阳光依然灿烂，大家赶紧把湿漉漉的帐篷拿出来晾晒。

（Adishi村落）

如果你不知道他说啥

太阳下山后气温急速下降，晚餐前，几个人都已收拾洗漱完毕，去一楼等待开餐。厨房内暖和，又有一张沙发，大家就挤进去，还拿出手机拍照打卡，男主人对他们一阵咕哝后出门了。可能格鲁吉亚的口音问题，也可能是几个人没有注意听，某专家经过几天外语的洗礼，总结了一个规律：如果你不知道他说啥，你就“嗯！嗯！嗯！”好了！

当我下去时，男主人刚好返回，对我又一阵咕哝：“这里是厨房，你们不能待这里，晚饭在外面桌子，楼上房间也很暖和！”。一群人尴尬返回房间，直到女主人上楼通知开餐。

（厨房准备晚餐）

（Hotel Murqvami的小卖部）

（Hotel Murqvami）

两位欧美客人与我们一起拼了一个长桌，猫猫也不停跳上凳子，想占据一席之地。晚餐不算丰盛，果腹没有问题，主要还是口味与中国胃有差距。

阳光时间短暂，晚上大家开启各种干燥特技。有一条烟筒管道穿过我们房间，大个仔就围着烟筒上演“钢管舞”，将他的裤子熨干了；甜蜜蜜将衣物装入塑料袋，拿着风筒往袋子里灌热风。

（Murqvami晚餐）

9-22 Adishi过河

早晨九点，阳光照在餐台上，气温舒适，依然与另外两个客人拼台用餐，村外山腰上已经有一列长队伍出发了。早餐总体味道依然偏咸，比较喜欢的蜂蜜，把蜜蜂也吸引过来了！

拖到9:40我们才出门，体能菜还晚出发。只有屈指可数几个人超过我们，包括同店的两个徒步者，这样也好，每天节约了上百个“Hello！”。这条四天的徒步线几乎没有人反穿，与TMB不同，每天要说一百多个“Bonjour！”

等我们慢慢腾腾爬升到过河点，三个马夫已经无聊等待多时，看我们对每人25Gel的报价不感兴趣，准备脱鞋趟水过河，马夫们吆喝着马匹收工回村了。

找了一处水域最宽处过河，前队两人直接光脚趟水；我和Jenny穿上拖鞋，用布基胶带固定后稳稳当当。

（Murqvami早餐）

（过河）

翻过Chkhunderi Pass

原本估计我们就是今天的尾队了，过河后午餐期间，一对夫妇雇了一匹马，悠哉游哉地到来。过河前的6km是缓爬升，过河后开始连续2km陡爬升，很快我俩又成为山谷中剩下的孤独徒步客，背后隐藏在云雾中的雪山，偶尔传来轰隆隆的巨响，估计是午后阳光，让积雪不稳定，发生了小型的雪崩。

海拔2500米以下，有零散的积雪分布，2500米以上，积雪已经覆盖了一切。一步一步，终于熬到了海拔2722米的Chkhunderi Pass 。大个仔尝试去东面2811米的观景点打卡，半途折回，刚好与我们一起汇合下山。

（Adishi Glacier冰川， 左侧Tetnuldi，右侧Adishi，Laartkol，Jangi等山峰依次排开）

（接近Chkhunderi Pass）

（回望Adishi山谷）

不断改变的营地计划

下山道路平缓，偶有湿滑，计划营地在下方河谷边上，预计17点前可以轻松到达。对面山脊覆盖着皑皑白雪，计划中明天的高路支线，翻越海拔2990米的Lagem Pass 去Ushguli徒步路径只能放弃，继续常规路径。

下山途中，陆续又有三个徒步者超越我们。其中两个背负了重装，当晚去河谷附近寻找营地。

山谷河边与前队汇合，还以为他俩已经落实了营地位置，谁知两位大神说：这里没什么合适的位置，现在还早，不如沿着河谷找找前面是否有合适的营位？

（对面右边为Shkederi 山峰，中间垭口为原计划通往Ushguli的支线高路）

大神就是大神，5点半了还说早！翻看maps.me，确认前方2.3km处有一个营地标识，旁边也有水源，想着明天也是要往这条路走，且沿山谷缓降，还能坚持。

等来到2.3km处的小营地，大个仔又说：这里没有什么风景，日出日落都看不到，前面有个村庄，我们去那里吧！

一听说还要走，我马上泄气了，坚持原地扎营，让他俩去前面找合适的地方，明天一早再汇合。Jenny听到只有我俩这里扎营，总觉得安全感不够，不断说服我一起去前面。

看了看地图，到Khalde村庄大约1.3km，时间是18:20左右，于是又硬着头皮与他们一起前行。

Khalde不眠之夜

终于在天黑前进入Khalde村庄，这时回望山谷，夕阳照射在一排5000米左右的雪山上，与山谷V型暗影，形成高度反差。看到这一景，不得不佩服大个仔的明智抉择，当然今晚的惊喜远不止此！

公路边上，大个仔在拍摄着延迟，甜蜜蜜与旁边烤肉民宿老板获取的信息：可以扎营，他的兄弟过生日，晚上有Party，欢迎我们晚上一起参加。扎营还管饭，这等美事还需犹豫！？

旁边的音箱播放着格鲁吉亚的摇滚音乐，热情奔放的老板一边烤肉，一边手舞足蹈，每个人到来，他都敬上了一杯Chacha。

让人意外的，暮色中居然又来三个同胞，重庆哥、浙江妹子、江苏妹子三人组。他们原本在Adishi定了房，中午到达后发现房间不满意，就想着继续往前走，路上看到满意的再入住。只是没想到“过了这村，就没店”，足足走了25km到Khalde， 崩溃边缘。

我们扎营区域属于民宿主院落外围，音乐一直没有停止，老板打开了明亮的氛围灯，一会过来敬酒，一会又邀请大家跳舞。禁不住他的盛情，我先后喝下了三杯高度的Chacha，Jenny平时不善饮酒，也被灌了两杯，加上大个仔、甜蜜蜜喝的，酒钱都超过老板收的营地费用。

知道Jenny不胜酒力，赶紧吃了速食晚餐，洗漱后送她进入睡袋，这时她已经天旋地转了。

Party开始时，老板再来邀请，因为Jenny醉酒，我俩无法前往。与前队两人一起参加晚宴的游客，还有晚来的三人组，一个新加坡华人。他们转述的其他细节，我已经不清楚，只记得甜蜜蜜吃掉了一桌半碟子的烤肉！

半夜12点左右，迷糊之间听到帐篷外呼唤："My Friend! Food and drink! "，拉开帐篷，老板居然还记得我俩没去晚宴，单独送了东西过来。不过已经在帐篷睡觉，实在不方便接食物，谢绝了他的好意。他犹豫了一下，留下了两支瓶装饮料给我。

原本以为美好的一夜就这么过去了，没想到Party后意犹未尽的男人们，扛着大音箱从餐厅又转战到我们露营区域，重新打开已经关闭的氛围灯，照得周围如白昼，根本无法睡觉。受人这么多恩惠，不好与主人理论；更重要是一帮醉汉，不来骚扰我们就已经窃喜了。

大约忍受了一个钟，外面只剩音乐声和明亮的灯光，Jenny已经酒醒，去厕所时顺便关闭震耳欲聋的音箱。过了段时间，音乐再次响起，我都要崩溃了，还好声音逐渐远离，应该是主人家来收回音箱，顺便帮忙关了灯光。

这注定是个难以忘怀的多事之夜。凌晨起来上厕所，看到主院落门栏关闭了，直接去了坡下路边解决，回来时蓦然看到一条大狗在坡上营地盯着我，夜色中的轮廓明显不是我白天已经用肉肠贿赂过的“小白”，把我吓一跳。

幸好这家伙一言不发，我靠近后抚摸它的头，小声抱怨：“你吓死我了，还不去睡觉！”。它默默跟着我走到了帐篷边，夜里寒气逼人，顾不上它赶紧钻入睡袋。

第二天一早，看着这“大黄”蜷缩在甜蜜蜜帐篷边，时不时一阵哆嗦。我想找点取暖物品给它无果，大个仔安慰，这些流浪狗自有他们生存下去的方式。

9-23道旁苦李

折腾了一夜，民宿家人一早也起来忙活了，这时才看清他家的招牌“Guest House BADA”。老板的热情款待的确让我们度过难忘的一夜，事情也有两面性，网上也有负面评论，如果是单身女性或女性队伍，请慎重选择。

常规第三天安排都是Adshi - Iprari，大约17km，600多米爬升；第四天Iprari到Ushguli只剩12km左右行程，500米爬升。 Khalde距离Iprari大约还有3km行程，更有利于平衡两天的行程，因此这个小村落已经发展起几家民宿，截胡了部分原来Iprari的客人。

大队伍应该一早都从Iprari出发了，注定我们又是孤独的尾队，接近中午在Lalkhori村庄公路边的小餐馆休整。大个仔从路边摘的小苹果和小李子酸掉牙，印证了“道旁苦李”的典故。刚好Magti七日的流量套餐到期，趁着有信号，将他三人的手机卡续费了七日。

（Iprari村庄）

（山谷公路边的Kala村庄）

世隔绝的神秘村落？

继续上路，三人组从后面追了上来，同行了一段公路。到轨迹山路分岔点，三人没有听我的提示，继续沿公路去Ushguli。有可能昨天干跛了，今天不想走山路爬升。

土路沿山脊持续爬升，甜蜜蜜昨天吃了半盘肉，今天却落到了尾队；大个仔感慨昨晚几个愿望都顺利达成，今天期望能抓只山鸡。一路山鸡是没有抓到，连手机信号都找不到。

原本想着路上找个有信号有水源的营地摆烂，一直没有合适的，已经下到去往Ushguli的大公路。经过Murkmeli村庄，犹豫是否就地民宿，想想来都来了，无论如何都要去Ushguli看看。

艳阳下熬了3km水泥路到Ushiguli，途径的每一根电线杆成了唯一的遮阳休憩处，大大小小车辆穿梭不停，周围处处的施工工程，哪里还看得出这是一个与世隔绝的神秘村落？

（爬过了栅栏，才发现有设置楼梯）

（通往Ushguli的山谷）

Old House &Enguri Tower

Chazhashi 村前的标识营地位置并不理想，Ushguli河谷上游也有营地标识，实在不想再爬升，我考虑找一家民宿。首选的Guesthouse Mshvidoba，Booking显示没有房，Old House 藏身在Chazhashi 陈旧塔楼建筑群中，由旧石头房子改造的民宿，就当体验一下当地文化。

大个仔在我们看房期间，爬上了房子背后的小山顶，录制了一段可以作为露营点的视频。最终与前队分开安排，我俩入住Old House，70Gel一个房间，他俩去扎营。

这片老房子，都是由当地盛产的片状岩石垒砌的墙和塔楼，夕阳从唯一的小窗射入客房，蹑手蹑脚走过狭窄的楼道，木楼板依然发出嘎吱嘎吱声，隔墙也随着轻微的晃动。房间内提供了一个油汀，一个晚上烘干了全部洗涤的衣物。

晚上去村里觅食，弯弯曲曲上上下下的烂石路中，夹杂着马粪、羊粪等，还需要小心避开污水潭，好不容易找到地图标注的Cafe Koshki， 看情况已经歇业，去了村里唯一灯火通明的Enguri Tower，宽阔的大厅看不到顾客。点了一份类似披萨的薄皮牛肉馅饼（Kubdari），加一份肉汤（Ostri），感觉是吃得性价比最高的一餐。

（Old House Guesthouse）

（暮色中的Ushguli）

9-24 Ushguli - Mestia - Zugdidi - Tbilisi 马不停蹄转场

早晨仍然在犹豫不决线路的选择。原计划是Ushguli翻越Latpari Pass去Chvelpi， 再包车或班车去Kutaisi打卡一天，火车回Tbilisi。优点是不用走回头路，多一个城市打卡；缺点是还要爬升1000米翻垭口，实在太累爬不动，可能行程需要延长一天。

爬上民宿后面的山头，与前队两人协商。这里被称为Queen Tamar Castle的遗迹，只剩一个残破的塔楼，是一个可以俯览Ushguli的制高点，不少游客早上上来拍照打卡，狗狗能嗅到游客的地点，一早也守在了山头。

没有看任何帐篷，四处张望，终于看到西面对面山腰上两顶小帐篷。昨天甜蜜蜜录制了另外一段视频说明露营点，我没有仔细看，以为与大个仔录制为同一地点。他们所在的露营点刚好是Maps.me标注的野营地。

（前队扎营在对面山坡）

商量不到，我决定直接包车返回，早一天回Tbilisi，给Kazbegi留多一天时间。发短信通知前队，十点桥头集合。

从Ushguli返回Mestia的车50Gel一人。车子沿途会经过一些我们徒步的点位，感觉十几分钟就能回退我们一天的艰辛，大约一个小时已经回到了Mestia。

小车停在车站旁边一辆黑色Benz中巴后面，正是去Zugdidi的marshrutka 。去售票处购票，35Gel一人，中巴车只有尾部狭窄的行李空间，有工作人员将行李象砌墙一样堆叠起来。

考虑还有四个小时车程，必须去一趟厕所。售票人员居然告诉我车站没有厕所，看到大家都是八仙过海，各显神通！我去旁边广场西面的City Hall解决了问题。顺便返回Spar补给后面两天的食品。

（Mestia广场的市政厅，一楼门口右边有厕所）

（回Zugdidi的中巴）

（Zugdidi火车站）

（火车站也是汽车站，汽车时刻表）

中巴12点出发时，已经塞得满满当当，一个空位都没有。司机一路风驰电掣，开得比来时的的士还快，可能也因为下坡的优势。中途，与对向中巴交换司机后，车速更猛，15点已经停在了Zugdidi火车站。中途没有任何休息停顿。一定要提前上好洗手间和垫好肚子。

Tbilisi开过来的粉色的火车，也已经在站台等候。去柜台买好票后，想着去候车室吃点东西，避开车站众多的流浪狗，结果室内狗更多。后来去看望室外候车的前队，顺便还给他俩带去两只。

17点左右开车后，车厢没有几个人。温暖阳光透过车窗洒入车厢内，甜蜜蜜上车前去WC将一些衣物洗了，直接开启摆摊模式，每个位置放上一两件衣服；座位刚好又是行驶逆向，大个仔抱怨头晕，直接去找其他空位；列车制服美女又在车厢来回晃悠，忍不住与她热情招呼，唯大个仔对着她背影咬牙切齿：还我啤酒！

Whatsapp包车

我需要开始操心今晚的住宿和明天的交通，以及后续徒步安排。

15号入住Fabrika时，店内遇不到几个人，估计是淡季没几个人，25号的订单因错收费问题取消预订后，我就没有想着重新预订。这俩天查询时，发现24号的Fabrika床位都满了，临时定了另外一家在老城区青旅Namaste Hostel。

考虑明天早晨打车去Didube，再找包车去Juta有点折腾，主要是Didube太混乱，还是尝试线上直接找包车司机。通过Gotrip.ge查询顺风车，Tbilisi去Stepantsminda（Kazbegi的新名称）大约250Gel左右，但无法定制去Juta小地方；xhs早关注的一个热门司机报价400，果断放弃；WhatsApp联系三个司机，都说忙没空；准备放弃之际，第二个司机提出，将出发时间提前到七点可以考虑。重新详细确认全部需求，谈妥价钱270Gel。

（围着Namaste转圈，找不到入口）

Namaste Hostel

半夜抵达Tbilisi火车站，Bolt叫了车去Namaste，中途顺便经停Fabrika，取了之前寄存的备用物资。青旅寄存全靠自觉，将手中存根递给帅锅检查，他无动于衷，尴尬收回。29号离开Tbilisi时，再次Fabrika寄存，标签、存根都省了，自己放仓库，自己取出仓库。工作人员除了帮忙开一下门，啥手续都没有。

不过第二次Bolt 特斯拉司机明显不靠谱，在老城区兜错了路后，直接抱怨：路太窄，他开不进去！只好让他就近找路口停下，我们自己徒步进入。

（进门诀窍，拿起电话： Call Your Wife）

深夜弥漫着发动机尾气的老城区街道，闪烁的霓虹、缭绕的烟雾、飘渺的香味，夹杂着异域的摇滚。Namaste围墙上也有着充满艺术氛围的涂鸦，转了大半圈，没有找到大门，旁边酒吧工作人员出来帮忙指示了入口 —— 一扇不起眼小木门 。

青旅由旧房子改造而来，四处弥漫着陈旧的气息，各个空间都非常的狭窄。小伙子耐心地小声解释着各个设施的方位和使用，破旧的微波炉，居然安装了一个外置开关！

原来的四人床位（不同房间），美其名曰免费升级了一个大房双床，实际上booking上这房更便宜。因为半夜，不想影响其他房客休息，我们自己说话、做事也方便，接受了这个安排。大个仔为了不影响大家，主动选择了阳台城市夜景位，一只不怀好意的猫在阳台和房间流窜，觊觎着我们后两天的补给，

（Namaste 阳台夜景）

9-25 Tbilisi - Juta包车打卡

Gucha一早开着他的棕色丰田两厢车，准时出现在青旅门口。昨晚没有提前考虑，一早临时想把一些无用的物品寄存，前台没有人，Whatsapp也不回复。只能将物品放前台，留了一张便条匆匆离去。

Gucha英文流利，他接触过很多中国的客户，他自己也喜欢使用AliExpress（淘宝国际版），家里很多东西都是来源于中国，对价钱的感觉是：一分钱一分货！

通往Kazbegi的公路异常繁忙，这条穿越高加索边境公路，是连接高加索山脉南北国家的仅有的两条主要路线之一（另一条是俄罗斯的 Derbent 路线，从东部绕过山脉）。一路很多俄罗斯过来的大货车，沿途也能看到中国公司在这边的基建基地。

第一处停车的地方在Zhinvali湖，是一道阿拉格维河（Aragvi）河上水坝形成的一个水库。

继续开十多分钟到达阿娜努日要塞 （Ananuris Castle），Lonely Planet 《 外高加索》专辑封面。来得太早，教堂门估计9点才开放，只在建筑外围打卡。

引用其它攻略：

进入城堡前，先走到对面的桥上，感觉那里应该是整个城堡的最佳取景点，就是LP封面那张图。

这个堡垒建于16世纪，在两百年的时间里成为外高加索地区防御北方侵略的前哨，里边有两座修道院，分别是The older Church of the Virgin和The larger Church of the Mother of God。

车子继续沿公路爬升，到达纪念碑之前的Smart超市停留，Gucha表示下去兑换一些零钱。我们顺便在此休整吃早餐。超市内两次表示请Gucha早餐，都被拒绝了。回车上后他表示：非常感谢我们在超市消费，因为超市老板是他朋友，他不能让我们请客！

纪念碑处山头海拔已经超过2300米，单薄的冲锋衣已经无法抵挡寒风的侵蚀，匆匆拍了几张照片，马上返回暖和的车厢。

引用其它攻略：

俄罗斯 - 格鲁吉亚友谊纪念碑（Russia–Georgia Friendship Monument）

格奥尔基耶夫斯基条约纪念碑是纪念卡尔特利·卡赫蒂王国（格鲁吉亚东部）和俄罗斯帝国于1783年签署的《格奥尔基耶夫斯克条约》的历史地标。该条约将格鲁吉亚确立为俄罗斯的保护国，承诺提供**保护和政治支持，以换取对俄罗斯王室的忠诚。然而，随着时间的推移，俄罗斯的影响力越来越大，最终导致了19世纪初对格鲁吉亚的吞并。

建于1983年，用于庆祝格奥尔基耶夫斯克条约二百周年和格鲁吉亚与苏俄之间持续的友谊。该纪念碑位于滑雪胜地古多里镇和季瓦里山口之间的格鲁吉亚重要公路上，是一个圆形的石头和混凝土建筑。此处也是俯瞰高加索山脉魔鬼峡谷的观景台。

进入Juta

在距离Kazbegi大约还有六公里，车子右转去往Juta的支线。一开始还是平整的水泥路，山谷中风景宜人；随着道路深入，转入碎石土路，对面车辆带着一条巨大的滚滚浓尘迎面扑来；碎石体积越来越大，坑洼越来越多，车辆已经降低到自行车的速度。

进入村前的最后几公里，道路变得更狭窄，车子开始往斜坡的急剧爬升，不过很快在“Landslide”的告警牌前停止。Gucha表示这是他能送到的终点，前面3km到Juta村庄，需要步行或搭村民的越野车。

所谓“滑坡”告警，也就是村民赚钱的由头。路边已经停了一溜的小车，不过看不到村民把守，也没有收费的越野车。下车整理行李时，一辆自驾SUV也跟了上来，摇下车窗居然是来自广州的老乡。

（“Landslide”的告警牌）

(徒步进入Juta)

（Juta村）

（尾队天天累死累活， 大个仔天天‘晒命’）

晚上加餐

大约11点多徒步出发，走过百来米所谓滑坡路段（实际能正常通车），有几辆村民车在拉客。我想着坐车跳过这几公里土路，还没有问清楚价钱，又被几个队友忽悠着上路。在我们后面陆续追上来的徒步游客不少，村里更是热闹，周围山坡上高低错落着各种度假小屋。

避开左边人多的石子路上山，从地图找了村子右边的小道爬升。甜蜜蜜估计两天没有吃肉了，看着路上的青蛙都两眼放光，立马大声呼唤大个仔：晚上加餐！于是曾经的江导，这段路剧本又化身大师兄，一会儿负责前去化缘找肉，一会儿为师傅找女妖精。

篝火晚会

土路小道直接绕过了Zeta Camping收费营地，汇入登山主道。已经进入下午2点，偶尔的轻装人员从后方超越我们，更多是络绎不绝的下山队伍，越靠近 Chaukhi Lake营地区域，周围能看见的人越少。

15点到达Chaukhi Lake附近的第一营地，环境水源都还可以，考虑减少第二天翻越垭口的强度，继续往第二营地爬升。

半个小时后，在第二营地标注附近，有几个成熟的营地区域，唯一让大个仔不满意，没有手机信号。放下背包，他又往更高的区域搜索；甜蜜蜜在附近找到了长水管，成功将溪水引流到营地旁边，使用便利；溪流对面的营地也被两人考察一番，最后将一些木头搬回了营地，准备晚上篝火晚会。

（引水成功）

约旦小王子

除了偶尔登顶垭口下来的零星人员，周围已经安静下来。原以为整个山谷都我们承包了，晚餐期间对面营地又上来三个重装者。一个小伙过来打招呼，没能明白表述的国家名称，只听懂了来自中东，后来知道是约旦。

晚餐后社牛大个仔回访我们的中东邻居，随后呼朋唤友，让大家一起过去篝火晚会。我和Jenny累了，没有响应；甜蜜蜜不忘带上碗筷，万一有肉吃，不能没有家伙！

两人享受着约旦小王子服侍的土耳其水烟，一阵吞云吐雾后，不忘学习高加索被缚的普罗米修斯，将火种引回了营地。

随后，我俩硬生生被烟雾熏出了帐篷，不得不参加半夜里的围炉煮茶。大个仔的2L大锅也被熏黑，成了名副其实的“背黑锅”！

（篝火围炉煮茶）

9-26 寒晨

大约海拔2600米营地，迎来了全程最寒冷的早晨。靠着一个薄旧睡袋+防护服+薄羽绒，大个仔有点扛不住，昨夜被冻醒多次，再冷准备把雨衣也穿上；阳光还照不到山谷中，外帐上残留着冰碴子，将外帐翻过来晾一晾，内层粘附的冷凝水膜瞬间变冰碴，抖一抖掉落不少；甜蜜蜜收拾着跟了一路的折叠水桶，本想震掉桶内残水，冻硬的桶底直接破裂。

约旦邻居有气罐喷枪，生火容易。出发前大个仔又提着垃圾，想去对面借火烧掉，被约旦小王子强烈反对，表示会帮忙背下山。惭愧惭愧！我们的环保意识还需要多学习。

（雷神之锤）

恐惧碎石坡

一大早，已经有几只早鸟往垭口攀登了，我们拖到接近9点出发。前队两人迅速拉开距离，进入阳光照射区域，甜蜜蜜开始晾晒模式等待后队；大个仔则爬上附近山头，举着雷神之锤四处找信号。

看到垭口前是一段之字型陡爬升，有零散的徒步者超越着我们，上山早鸟已经垭口打卡完毕返回。

垭口没有积雪，下山路的危险却远超过我的预计。一开始就是500米左右的横切碎石坡，水平横走问题不大，同时又下降的路段让人腿软。踏在松软的碎石砂土窄径，脚掌需要一段滑移才能停止，右手边就是几百米的陡直长坡，没有任何植物覆盖，没有任何遮挡和台阶位。

艰难挪移过这段横切，趁着手机有信号，更新了天气预报信息，随后开始99道拐下降。走在我们前面只有一对轻装情侣，快到山脚，又一个越野大神下来，与我聊了一下三湖的分布，几分钟后居然准备返回Juta。我与他建议：前方大约7km到达Roshka村庄，等下可能会下雨。不过大神真不在乎，表示自己住在Juta，去往Roshka太远。

山谷斜坡营地

Juta名声在外，吸引了众多的旅游者。一般游客多选择Juta - Chaukhi Lake 一日往返； 体能好的徒步者，选择Juta - Chaukhi Pass 一日往返； 只有少数人会穿越Chaukhi Pass ，前往Roshka村庄。这条徒步径是连接 Kazbegi 地区和 Khevsureti 的热门小径，靠近垭口的七座尖峰和山口另一侧的 Abudelauri 三湖，是徒步者热衷的打卡处。三个湖分别呈现白色、绿色和蓝色，横切期间可以看到白湖，计划营地在蓝湖、绿湖附近，不过后面改了线，没能靠近。

（白湖）

（蓝湖和绿湖）

到达环线的分叉口，湖边营地的水源情况不明，看着返回Juta方向的环线道路，基本沿着山谷溪流方向，且有着大片看着平坦的草地，于是与大个仔商量，放弃了今天的湖边营地目标，环线上另外找扎营点。

找到的第一个营地还在下坡区域，地面倾斜，水源倒是方便。接近下午4点，大个仔意见是时间还早，继续下去找找；西面七尖峰上笼罩着乌云，预示着降雨随时到来，我有些犹豫不决；等到后队的甜蜜蜜到达，她兴奋地嚷到：波哥！这里扎营了！

随后甜蜜蜜一顿输出，营地就此敲定。扎营期间，雨点已经如期而至，断断续续期间偶尔还夹杂了一些雪米。

期间还有四个徒步者在暮色中下山，去往Roshka方向。一对着装奇怪的兄弟，一人牛仔裤；一人穿着绅士的呢子大衣，手里提着沿途拾取的垃圾，他们非常友好的送了一些茶包、咖啡给我们。

环线改穿越

今天的碎石坡，除了大个仔闲庭信步，我们仨都给整怕了，甜蜜蜜提出明天是否可以休闲一点？按Juta环线计划，明后两天是走北面另外一条线，翻越Sadzele Pass （海拔3000多米）回到Juta，除了爬升，我也不确认垭口是否还有类似碎石坡。

如果改线去往Roshka，也有TCT徒步线路，但与Kazbegi的地标圣三一教堂将失之交臂。线路前方的Zhinvali-Shatili峡谷公路，需要兜回大坝（Zhinvali Dam），才能绕回Kazbegi。

Juta这条线，我围绕着两日往返线、三日环线收集了很多信息，没想到最后走成了穿越线。

9-27Iwant your chicken！

一早阴沉的天气，周围山谷雾气弥漫，昨晚温度回暖一些。一大队欧美徒步者排成整齐的一溜已经开始反穿去Juta；另一个三人组去往绿湖、蓝湖方向打卡。

沿高山草甸轻松下降，山谷中意外遇到五花山秋色。曾经去大兴安岭、小兴安岭追秋，因为时机不对未果，不曾想这里机缘巧合。唯云雾弥漫，阳光无法直射。

通过一段宽阔的碎石公路进入Roshka，找到村内唯一的Guesthouse。询问是否有任何热食，老板娘遗憾表示中午没有准备任何食物，有咖啡和茶；甜蜜蜜指着院子里的走地鸡，毫不掩饰贪婪的眼光："I want your chicken！”，不过还是被老板娘无情摇头拒绝了。

雨衣千万不要脱

吃肉梦想破碎，峡谷中的下山路径开始不清晰，一度找不到路；接近公路的最后几公里已经进入乔木林路段，道路上堆积了厚厚的枯叶，估计其他徒步者都是走峡谷对面的公路上山。

期间一阵风雨夹杂枯叶翻飞，前方乌云压在山头逼近，之前TMB吃过亏，与Jenny赶忙穿上雨衣雨裤。害得前队等半天不见人，担心走岔了路，又返回寻找。大个仔淡定道：你们穿雨衣就不会下了，千万不要脱！

不但不下，过了二十分钟左右，一整天都在躲猫猫的太阳都露出来了，把我俩热得不行。

格鲁吉亚雷锋

过了一座旧铁桥，下到主公路。以Khevsureti Aragvi河横跨的桥梁为界，去往Zhinvali、Tbilisi方向是平整水泥路，反之往Shatili方向是碎石路。

桥下边电站设施停了部小车，有两位小伙子在干活。与他们了解到，最近的民宿集中在河谷下游5km附近。

分开后，他俩驾车继续去往上游，我们开始沿公路徒步去民宿。大约走了1km，两人的小车返回停在了我们身边，表示可以载两个人。

我俩常规后队弱鸡没有谦让，挤上了双门的小吉普，狭窄尾厢也堆满了工具之类，两个重装包只能抱身上。中途一人先下车继续干活，另外一个小伙将我俩送到了Guesthouse Korsha 大院门口后，开车返回。

Guesthouse Korsha 民宿

上千平米的大院，最引人注目地是中间停了一辆直升机，周围分布了几栋木楼。与银发老太太谈好80Gel全包一人，四人一个房间。

大约下午3点半，房东让我们先到餐厅休息一下，有几波客户正好离开，估计客房还在整理中。给甜蜜蜜两人发民宿定位，她回复之前的小伙子又开车上去接他俩。真是非常感动，没有任何请求，语言也沟通也有限，当地人已经无私地给与帮助！

当两人到达民宿院子，天空已经再次转阴，开始零星下雨的节奏。大个仔一路郁闷的手机黑屏故障，也自动“修复”，差点担心要留在格鲁吉亚。

格鲁吉亚鸡

晚餐时，甜蜜蜜如愿以偿今天的“格鲁吉亚鸡”；餐前我已经饥不择食将餐桌上一块剩余蛋糕吃了。之前了解到每日6点和15点的班车，老太太告知因为没有客人明天停运，她拿着Nokia年代的键盘手机，坐在我们餐桌边反复几个电话，帮忙联系好了上午10点包车去Zhinvali，90Gel四人，Zhinvali中巴3Gel一人去Tbilisi。终于用我们三毛钱的英文，磕磕绊绊完成了全部的事情的沟通后，她自嘲：我们这一桌英文都不好！实际上她英文比我们流利多了。

（爱狗人士尝试给阿拉斯加开小灶，被房东拒绝了）

（Juta区域徒步线路示意图）

9-28 离合踏板断裂

昨晚的两位非洲亚裔同胞，六点就起来没能如愿离开。Jenny下来收衣服时，他们询问是否可以一起拼车？ 两人在Tbilisi从事医生工作，一次入山收集植物标本。

餐厅犹如一个小型博物馆，周围墙壁上挂着山民曾经的狩猎工具、服装、日用品、熊皮等，也有一些工艺、艺术作品，其中一块木板上，贴着来自各国的货币。很遗憾我们一张人民币都没有带，无法在这里留个纪念！

早晨外面一直飘着小雨，八点半早餐。几个人鬼子进村，拿了吧台的饼干，走时又打包了桌面的糖果。

非洲兄弟不知几时离开了，司机10点准时来到民宿。开个破旧全顺中巴，后半截看似个货仓，一位客人已经在车上。甜蜜蜜终于享受一次副驾待遇。一会帮忙擦拭前窗玻璃的雾气，一会还要接受司机格鲁吉亚语的词汇发音教育。

车在小雨中盘旋下降海拔，中途遭遇延绵公路上百米的牛群、羊群。

临近大坝，Zhinvali近在咫尺，驾驶位突然传来一声脆响，随后看到离合踏板自由晃动。感觉司机司空见惯故障，打开工具箱，带上手套，一阵麻利操作，拆卸了一些零件后，示意上车出发。

随后车子在离合锁定状态，震动中倒挡起步。一段下坡，司机都是看着速度表强制换档，齿轮箱传来刺耳的摩擦和震动，期间一边电话呼唤帮助。

溜车到大坝坡底，车子再次靠边停下，司机告知等待片刻，一会换另外一部车。

新来的中巴将我们五人（还有一个欧美徒步者），送到Zhinvali车站时，询问司机才明白，这车就是去Tbilisi的中巴。

（包车离合器踏板断裂）

（Zhinvali - Didube 中巴）

你们是订了其他酒店吗？

为取寄存行李，依旧定了Namaste Hostel，走到青旅门口，甜蜜蜜提出还是Fabrika空间舒服，比较新，是否可以住回去？

想着还要与Fabrika性感妹子，理论信用卡退款事宜，于是，临时又取消了Namaste的订单，重新订了Fabrika六人间床位。Jenny去前台取寄存行李，Namaste小伙听到报的客人姓名，和悦提醒：

“哦！你们订了今晚的房间，是否现在要办理入住？”

随即一个转折：“你们又取消了预订！”

“你们是订了其他酒店吗？”， 他有着打破砂锅问到底的执着。

这把Jenny尴尬一匹，只能先假装不知，随后说明我们需要赶去机场。

（Namaste Hostel）

一面之缘

下午有时间溜去圣三一大教堂（Holy Trinity Cathedral of Tbilisi）打卡，周围都是来旅游的国人，有博主开着视频直播。教堂是第比利斯的地标 ，高加索地区最大的东正教教堂，也是世界第三高的东正教教堂，高度达105.5米， 穹顶覆盖纯金。

晚餐找了一家格鲁吉亚菜餐厅庆祝旅程圆满，被大家一致抵制。都不习惯这边的味道，还是去Fabrika边上的“一面之缘”，试试中国菜。

餐厅请了两个中国厨师，一个负责面食，一小伙负责其他菜品。小伙子来自湖南，也才过了几个月，大家中文沟通自然畅快，菜品还是比较符合我们的的中国胃。

第二天中午，大家又来帮衬他家，小伙特别照顾，都是加量不加价！

（一面之缘）

硬币焦虑

晚上睡前，与大个仔去附近Spar买了两瓶啤酒和小吃消遣。当我把一张20Gel纸币递给收银小妹后，她一阵稀里哗啦的操作，最后居然给我了一把硬币。看着我震惊地表情，收银小妹都忍不住窃笑。后面无聊数了数，3.6Gel的找零，足足给了我34个硬币，携带这一堆负担焦虑了一整天，第二天午餐找一面之缘小伙子帮忙，才全部兑换掉。

9-29 The Last Day

到达第二天，已经将Tbilisi逛得差不多了，最后一天没有选择，决定Mtatsminda山头走走，山头上矗立着一个电视塔和一个巨大的摩天轮。

在城市以为Google Map更靠谱，结果导航了一条狭窄陡峭的小路，实际上两步路windy图层有着更多的舒适登山道路，下山时，穿拖鞋的甜蜜蜜看着公交就不想走了。390路司机表示车子会到自由广场，但我们手上的地铁卡无法使用，可以刷Visa NFC卡，带我到后车门无摄像头地方，收取了5Gel费用。

（途中经过巨大的自行车雕塑，这里是去Mestia小飞机的机场中巴上车点）

（野路攀爬Mtatsminda山）

（第比利斯芭蕾舞大剧院）

走！带上钱去FB！

回到一面之缘午餐后，考虑到机场汇率可能不好，和Jenny去Marjanishvili地铁站附近的欧洲街，兑换多余的拉里。都是一些私人兑换处，不太放心，又去找了Liberty Bank柜台，汇率极差，最后在Credo Bank兑换了大部分拉里，期间还要求有格鲁吉亚本地手机号码接收验证码（实际没有收到，柜员也给兑换了）。

后面去到机场，出发大厅左侧的InteliExpress，比银行的汇率还好，而且提供更小的美元纸币。Jenny手上全部剩余的纸币、硬币，巧合一分不剩兑回了六美元，彻底摆脱了硬币焦虑症。

候机厅这边甜蜜蜜完全是另外一种风格，放下重装包，急不可耐呼唤大个仔：“走！带上钱去FB！”，好像口袋大把银子。精挑细算，花光最后一个钢板，喜滋滋捧回一袋巧克力。

上帝的后花园

网上看到一个格鲁吉亚司机讲述的民族传说：上帝分配土地时，格鲁吉亚人因醉酒迟到，但他们的乐观豁达打动了上帝，于是将私藏的后花园赠予他们‌，但也让他们不得不为她永远战斗。

一直以为上帝的后花园是多诺米蒂，不曾想上帝在亚洲还有一个后花园。《孤独星球》将其评为全球最佳旅行地，游客评价其“像把瑞士、法国和德国的精华装进一个盆景”‌，格鲁吉亚是欧洲最早接受Christianity的国家之一，这里也是葡萄酒发源地。

同时，外高加索地处欧亚十字路口，拥有着重要的战略地位，一直以来都是周围强大帝国的争夺之地，造成了改地区多元的文化元素，也埋下了诸多民族战争冲突的隐患。

半个月的旅行，领略了高加索的巍峨和多彩的风姿，见识丰富的历史和文化遗迹，更感受到了格鲁吉亚人们的真诚、友好、热情和乐于助人！

用BADA民宿的一句标语（标语可能有语法错误，但不影响理解），可以表达格鲁吉亚对客人的欢迎热情：Our oldest beer is more colder than your ex's heart !

附录参考攻略：

徒步资源

https://www.caucasus-trekking.com/

一个徒步博主维护的，包含格鲁吉亚徒步线路的全部详细信息，可以说是格鲁吉亚徒步宝典。包含各种线路的GPX文件，线路情况描述，行程安排，餐饮住宿信息，到达和离开的交通。部分信息可能过时，需要结合其他网站信息参考。

https://transcaucasiantrail.org/en/home/

TCT完整长线资料参考。

地图

两步路增加windy图层

windy图层包含了格鲁吉亚主要的徒步路网轨迹。

两步路V7.5之后的新版本，增加windy图源：

1.打开两步路地图；

2.点击图层；

3.点击“+”号；

4.选择扫码增加图层。

（windy图层二维码）

如果说两步路V6.x的旧版本，可以手工增加图源：

https://tiles.windy.com/v1/maptiles/outdoor/256@2x/{$z}/{$x}/{$y}/?lang=en

（windy设置截图）

maps.me

支持离线地图，包含了详细的徒步轨迹、营地、水源等重要信息，徒步导航规划，有海拔爬升示意。

主要用于出发前的路径规划，和临时的线路调整。

缺点是，我没有找到轨迹导出功能。

mapy.cz

由于maps.me的导出缺陷，我暂时使用Mapy.cz辅助进行轨迹导出。

第比利斯电源插座转换头：

购买欧标4.0mm的细脚即可。推荐截图款，小巧便携，去欧洲基本通用。

MetroMoney Card 公交地铁卡：

地铁站可以办理办理，2Gel押金，保留最初的充值押金小票，可退押金和余额。

地铁和市区公交，地铁卡刷卡一次1Gel，一卡支持多人使用。

机场337路支持地铁卡，但一些郊区线不支持。比如390路、去姆茨赫塔的公交。

如果没有地铁卡，地铁、公交也支持直接刷带NFC的信用卡，市区费用1.5Gel一次（郊区线不同价），也支持多人一卡。

市区地铁、公交都不支持现金，郊线中巴有人售票。

（地铁站售票处）

Magti流量卡：

机场据说只有60Gel一个月无限流量套餐，支持打电话。具体我们没有询问。

市区营业厅，20Gel可以办理7天无限流量套餐（10Gel开卡费，10Gel套餐费），不支持电话，可以收短信；

一周后自己MyMagti App充值购买7天无限流量套餐，信用卡支付10Gel。

第比利斯气罐购买：

https://sportmaster.ge/

线上线下同步销售，可以进行快递配送。

Kovea230g，22Gel；

Kovea110g，5折后8.5Gel；

Kovea卡式220g，5折后5Gel

https://outdoors.ge/

我查询时，只能线下，无法快递配送；

10:00 - 19:00

超市补给：

Ori Nabiji

第比利斯本地连锁性价比超市，Google Map搜索 Ori Nabiji 。

Logo类似数字“2”。

（Ori Nabiji超市）

Spar

比较常见的国际连锁超市，欧洲也有它的身影。

第比利斯一些包车司机WhatsApp：

个人Gucha： +995 599 192122

xhs： Gocha（格鲁吉亚司机）， 无实际内容。

我们包过他的车，推荐。

个人Dato mosidze +995 555 970 940

个人Shio： +995 599 213 006

这两人应该都认识Gucha，会互相推荐。

其他常用软件介绍

天气预报： meteoblue App

国外常用的社交沟通：WhatsApp

比如预约包车司机

Tre App

格鲁吉亚火车票购买。

（线下柜台购买的纸质火车票）

Bolt

市区打车软件。需要有国外手机号接收登录验证码。

Gotrip.ge

有App，也有网页，用于长途车预约。没有实际使用。

https://ticket.vanillasky.ge/en/tickets

去Mestia小飞机机票购买。

Booking.com

本人常用订房。

Google Translate

离线翻译

Google Map

城市导航。

google系软件，需要手机支持GMS。

（END）