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远灯照渔火,孑影壮孤胆——“魔鬼式”卫奕信径
2025年11月3日晚,一则关于香港大埔汀角路一带山头突发山火的新闻,让我想起来当年八仙岭的火灾,也让我想起来我的“魔鬼式”卫奕信径穿越。秋冬风干物燥山火高发期,户外人更应严守森林防火法规。
那些爬过的山,那些执念,经过时光的沉淀后,却愈发清晰。同一座山,不同的人,不同的时间,甚至不同的天气去攀爬,总会有不一样的故事。我的卫奕信径堪称“魔鬼式”,队友们中途下撤了,剩我一人坚持完成,第一次孤军作战,那雨中的迷茫,黄昏时刻的落寞,夜行时的胆战心惊,依然历历在目。
香港有四大径中,麦理浩径人尽皆知,备受青睐,凤凰径也渐入佳境,港岛径最受“鬼佬”喜爱了,唯独卫奕信径如庶出般门庭冷落,全程加上营地路程约85公里,总爬升约4980米,在四大径里算是程度最强的,但令人费解的是全线竟没有一个像样的营地,因为走的人少,有些路段还有点“野”。
⬆️麦理浩径
⬆️凤凰径
⬆️港岛径
轻装速穿完港岛径、凤凰径,重装反穿完麦理浩径后,就心心念念想拿下卫奕信径。夏末的某天,机会终于来了,麦径队友“小白菜”说拿到几天连休假了,我说你得等我才敢跟哦,他说会等,OK那就出发,队友一共就仨:
小白菜:卷王,上坡如履平地,爱刷线,出发前一晚刚刷完船线又接着来刷卫径。
楚嫣:大二小女生,刚入坑户外就入了迷。
卓子:本人,资深驴友,耐力好。
卫奕信径正穿攻略
老规矩写游记先上实走心得:
1. 港澳通行证:还没证的首次要到政务服务中心办证。已经有证的就到街道派出所办理签注,几分钟搞定。
2. 交通:直通巴到中港城(直通巴才能带气罐),然后打车到起点。
3.卫奕信径起点赤柱峡道,终点南涌,全程共有137个标柱(注意不是160个),标柱间距为570米,其中W18~W19过海隧道必须公共交通或打车,注意把控时间点。卫径在城门水塘、铅矿坳处与麦径有重叠,在W009~013与港岛径重叠,在大帽山以南铅矿坳附近有一小段与麦理浩径径相连并重叠。
4. 整体难度较高,第3段渣甸山~小马山、第9段九龙坑山~八仙岭爬升较大。
5. 最大缺点:营地少,该线仅看到铅矿坳一个营地,扎营要蹭附近营地。推荐行程如下:
1️⃣重装3天行程安排:
第一天到W46沙田坳,附近有公厕、士多店,郊野公园(非法定营地须谨慎),在非指定地点如郊野公园露营在香港是违法的!违例者可被罚款。
第二天快到W112旁开卫径一公里多有鹤薮营地,法定营地有公厕、喷淋花洒、免费直饮机;
第三天中午可以到达南涌终点,再步行二公里有
公交站。
2️⃣卷王重装2天行程安排:当晚到W84铅矿坳,与麦径交汇点铅矿坳营地扎营,有公厕、付费饮水机,第二天走完全程。
3️⃣卷王之王轻装速穿:台阶友好落差合理,很多地方有潺潺溪流。
6. 补给:W18、井栏树、沙田坳、城门水塘一般有补给。
7.装备:轻便睡袋、单兵开炉+三天重装基本装备
,这里不再赘述。
卫奕信径共分为十段:
1.第一段W1~8,赤柱峡道->黄泥塘水塘,5公
里
2.第二段W9~18,黄泥塘水塘->太古,6.6公里
3.第三段W19~32,蓝田->井栏树,9.3公里
4.第四段W32~47,井栏树->沙田坳,8公里
5.第五段W47~61,沙田坳->大埔公路,7.4公
里
6.第六段W61~70,大埔公路->城门水塘,5.3
公里
7.第七段W70~89,城门水塘->元墩下,10.2公
里
8.第八段W89~106,元墩下->九龙坑山,9公
里
9.第九段W106~126,九龙坑山->八仙岭,10.6公里
10.第十段W 126~137,八仙岭->南涌,6.8km,
分享实走经历:
第一天:中港城…赤柱峡道…W009。原计划第一天走到W046,但各种原因我们下午四点多才在香港中港城汇合,打车又耗了不少时间,注意中港城打车到赤柱峡道,要选择能走过海隧道的车子。五点多才到起点,开局就是超长台阶直上,才到W001个个就已经歇菜了,刚好日落时分,可惜云层厚没啥美丽晚霞。孖岗山观景台
可回望圣士提反湾、赤柱正滩、鹤嘴半岛。
⬆️卫径起点
⬆️开局就是台阶直上
⬆️孖岗山观景台可回望圣士提反湾、赤柱正滩、鹤嘴半岛。
⬆️小女生楚嫣
⬆️卷王小白菜
⬆️卫径W001标柱
天很快就黑了,无缘大潭水库风景。暮色下丛丛灌木,可能就是大头茶树吧,秋冬季节花开时一定很好看。雾越来越浓,才走了二三公里,小白菜就三番两次嚷着要就地扎营,哎!这个疯子,昨晚通宵刷船线,马不停蹄又来卫径,哪吃得消。小女生楚嫣也说台阶太滑,腿都发颤走不动了,二人就坐在台阶摆烂一点不着急。这可把我急坏了,在香港随地扎营可是犯法的哦,软硬兼施,好不容易又走了一公里多到了W009处,这里和港岛径交汇,突然发现这里有个大型烧烤场,旁边还有溪流。附近也有公厕。空气越来越沉闷,眼看就要下雨了,再看那二个小伙伴,再走下去恐怕要出人命了,安全起见就在烧烤场休息吧。
W009附近的万家灯火
⬆️W009处卫径和港岛径重叠处
⬆️大潭烧烤场。
第二天,我们早早就出发了,这一天的目标是走到W84铅矿坳扎营。途中W18~W19打车经过海隧道到达蓝田。
⬆️蓝田附近街上挂满彩旗
W009~W013与港岛径重叠,大概上午十点多到达毕拿山。
⬆️卫径和港岛径重叠,依稀记得速穿港岛径时情景
毕拿山山顶的视野非常开阔。向西北方向眺望,近处是中环至湾仔一带密集的摩天大楼,勾勒出繁华的城市天际线;远方则可以欣赏到维多利亚港以及更远处的大屿山等景致。
⬆️依稀记得速穿港岛径时情景
⬆️⬇️毕拿山顶观赏维多利亚港
由于渣甸山~小马山爬升较大,加上这天下午就连续大雨,走到W046沙田坳时已经完全天黑了,这里有小卖部、公厕,要赶到铅矿坳扎营是不可能了,没办法,只好在W046 沙田坳附近城市郊野公园休息。
⬆️⬇️沙田坳的夜景太美了
第三天,一大早,毫无先兆,我的二位小伙伴坚决下撤。原计划是三天走完,第四天他们都要上班或上课。由于前二天都没按计划到达目的地,三天走完已经不可能,所以他们干脆下撤。突如其来的变故让我措手不及,要知道我从来没有一个人重装外线的经历,更没有孤身夜行的先例。但跟着下撤吧又很遗憾,我客观自评了一下,全程有标柱,迷路的可能性不大,只要保持正常状态,走完应该没问题。执念上来于是决定继续走完。临了,这二个逃兵非常义气的把食物、充电宝留给我,这太有意义了,感谢!因为我只按原计划备了三天的物资。我重新规划了一下,今天必须走到W112附近的鹤薮营地,加上去营地的路程,大概要走40公里,总爬升约1600米,还是重装,走夜路在所难免,任务艰巨,但决定了的事情就义无反顾。
上午八点多,和小伙伴们匆匆告别后,我便开始一溜小跑,沙田坳经九龙水塘至城门水塘路况良好,爬升也不大。孤军作战不敢耽搁,一路狂飙,第六段金山郊野公园是卫奕信径上最为人熟知的”马骝山”,猴群在这里数量众多,对付猴子的方法是不投喂、不挑衅,我有意把登山仗重重的敲着地,冷静通过。
⬆️⬇️路上的猴子,千万不能投喂,在香港投喂猴子是犯法的,还会引起哄抢带来危险。
城门水塘段是全程风景最美的地方,环湖2/3周,路况良好,湖水清澈碧绿,“城门挂镜”是香港十大景观之一。经过主坝这一段和麦径重叠。
⬆️城门水塘主坝,与麦径重叠
⬆️城门水塘清澈的湖水
⬆️⬇️城门水塘附近的休息亭
⬆️⬇️铅矿坳附近,与麦径重叠,有合法营地
和麦径相比,卫径在铅矿坳这一段的路有点“野”,明显少人走,石阶溜滑,杂草丛生。
⬆️W095这个牌实在是太难找了,挂在大埔村十字路口的大树上,字迹也模糊不清了。这里有公厕、公交站,是个很好的休息、下撤点。
⬆️终于到W100了,加油!
傍晚时到玉秀峰突降大雨,幸好有个亭子避雨,避雨的还有个越野跑小伙子,他关切地问我一个人要到哪里去,我说要赶到鹤薮营地,他表示担忧说还有很远,电塔附近爬升较大,天也快黑了。看他那么担心我只好谎称朋友在后面,马上就赶上来了。半小时后雨小些了继续冲,发射塔台阶累得直骂奶奶的,这辈子第一次solo夜爬,努力控制自己不回头望了,夜色浓浓只有傻傻蹲路上的癞蛤蟆,二只眼睛在头灯下闪闪发亮。雨后,天空清朗如洗,月色如水,海港弯弯,远灯如梦,如此良辰美景,却有种落寞感涌上心头。我脑门一热,鼻子发酸,也不知道是害怕还是后悔。
⬆️月色如水
⬆️海港弯弯,远灯如梦
还有二公里就到营地了,突然林子里二声短促尖锐野猪示警嚎叫,吓得我头皮瞬间发麻,狂奔一公里多,猝不及防有银环挡道,急刹车听着脑动脉搏动的声音,静静等它让道,它好像不太愿意,敲地砸地小可爱才懒洋洋溜走。这下我不敢飙了,彻彻底底看清路才敢下脚,又走了几百米,旁边林子突然哗啦啦有生物窜动,我忍不住惊叫出声,脑袋仿佛被敲了一记,回头看原来好大一只刺猬,它是被我吓得落荒而逃。接连惊魂只能说这一带生态比较好。21点终于到W112附近鹤陡营地。到了营地,以为可以松一口气了,谁知道诺大的营地,竟如生化危机后似的找不到一个人影,只有公厕的灯亮如白昼,地扇轰隆隆转着。不久,又开始下雨了,一下就是整整一晚。
最后一天,一大早冒雨出发,W112~W113附近有好几个烧烤场,这里也属于鹤薮家乐径,路况还行。
接下来左转直上先来个急升坡后,一片开阔草场风景特别美,俯瞰远处山间云海飘渺,港湾若隐若现。
在上午十点多到了八仙岭,有纯阳峰、果老峰、仙姑峰等十几个山头,台阶上上下下累成狗。
⬆️八仙岭纯阳峰
太阳当头灸烤着,这让我想起这里曾在1996年发生过导致5死13伤的严重山火惨剧,事后调查推测,有学生在离开烧烤地点时,未将烧烤炉的火种完全熄灭,余烬在干燥的天气下复燃,最终引发了迅猛的山火。警钟长鸣,时时警醒我们每一个人。秋冬季节,风干物燥,是山火高发期,户外人应该自觉遵循“无痕山野”原则,严守森林防火法规。
临近终点附近有新娘潭、照镜池,这一带的丛林风景其实挺美的,古树虬枝盘曲,山间流泉飞瀑,但新娘潭的凄美诡异传说,让我片刻也不敢逗留。山脚有几公里的石板路,雨后青苔溜滑难走,茂密丛林中时不时有废旧老屋,破败又阴森。
原以为有160个标柱,快到终点了才发现只有137个,哈哈哈提早收工。沿着村公路又走了一公里多到达南涌村,再走二公里左右到达主路口,这里有过路中巴回市区。
⬆️⬇️卫径终点
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