🔺给麦理浩径游记划上句号的这一刻，听说世界最美山谷珠峰东坡徒步线永久封闭了。不禁想起2024年国庆期间，那条路上如织的游人以及忙碌的牦牛队。再想起麦理浩径最后一天在浪茄湾时，香港渔农署的CK说的那番话：“如果你爱旅行，能不能简单一点？在交通不便的偏僻山径上，吃得简单一点，用得简单一点，等回到城市再享受美食，再讲究舒适。把自然还给大地，把纯净还给海洋！”

                 《写给麦理浩径的诗》
       从珠峰东坡到麦理浩径，
       世界越走越宽。
       玻璃色的海是倒映着天空的澄澈明镜，
       灯火璀璨的香江是流淌着人间繁华的星河，
       而麦理浩径是山海之间那道从容的行笔。
       左手是风平浪静的温柔，
       右手是惊涛拍岸的雄浑，
       它用一百公里的绵长洗净城市的铅华，
       承接山海交汇时的惊心动魄。
       香港的夜不寂寞，
       麦理浩径的路也不寂寞。
       在二月的春风里，
       一步一步，
       挑灯夜行，
       从你的世界轻轻走过......

🪶行程以及费用

原创游记作者：色影驴途
视频编辑：记得微笑
拍摄器材：华为P60pro
驴行时间：2026.02.05-2026.02.18
驴行地点：深圳、中山、香港、澳门、珠海
驴行线路：香港麦理浩径100公里反穿+自驾深中大桥+港珠澳大桥游
驴行伙伴：记得微笑、色影驴途
驴行费用：4620元/人
驴行方式：飞机+自驾+重装徒步+快艇+天星小轮+动车+单车+叮叮车+公交
重装徒步线路：麦理浩径反穿.实走117.19公里/5天4夜
        day1：屯门麦理浩径终点0km--田夫仔15km--荃锦21.5km|距离21.5km.实走24km
        day2：荃锦21.5km--大帽山26km--铅矿坳31km--城门37km--沙田坳50km|距离28.5km.实走31km
        day3：沙田坳50km--大老山53km--昂坪58km--水浪窝65km--嶂上72km--北潭凹76km|距离26km.实走30km
        day4：北潭凹76km--赤径78km--咸田湾82km--西湾85km--浪茄湾89km|距离13km.实走17km
        day5：浪茄湾89km--东坝91km--北潭涌麦理浩径起点100km|距离11km.实走15km（含破边洲往返）

🦯️装备以及注意事项

徒步装备：格里高利行疆重装登山包1个、奥尼捷全铝折叠登山杖1对、充电宝3个、沃尔森太阳能露营灯1个、montbell保温杯1个、挪客纯钛咖啡杯1只、雨衣1件、救生毯1张、直饮水袋1个、快挂2个、手机挂绳1根
露营装备：山之泉读山单人帐篷1顶、黑冰G700睡袋1个、山之泉蛋潮垫1个、山之泉锡箔垫1个、气罐2个、户外迷你炉头2个、五升水袋1个、挪客烧水壶1个、小套锅1套、碗筷1副、打火机2个
穿戴装备：华米T-rex3运动手表1只、头巾2张、遮阳帽1顶、太阳镜1副、攀山鼠巨人岛2.0冲锋衣1件、攀山鼠阿提拉3.0羽绒服1件、美丽奴羊毛速干衣2件、美丽奴羊毛速干运动内衣2套、凯乐石速干裤1条、巴塔哥尼亚背带冲锋裤1条、woolikin徒步袜2双、LOWA MK2战靴1双、防晒薄手套1双、营地鞋1双、护膝1对
防护装备：保湿霜1支、防晒霜1支、唇油1支
拍摄器材：华为P60pro手机1部
其他物资：香港流量卡1张、港币500元、湿纸巾10片、防水分装袋5个、垃圾袋1卷
路餐准备：牛肉干20小袋、豆腐干5袋、压缩饼干5个、面包3块
营地餐食：方便面2包、熟食米3袋、营养粥4袋、香肠3袋、腊肉1袋、紫菜汤包4包
常备药品：肠炎灵、维生素C片剂、金霉素眼膏、根据个人身体情况准备的其他应急药品
气罐准备：香港巴士和美径户外直通车允许携带气罐，但2026年3月11日得到的最新信息，在香港口岸出入境时有概率被没收
港币准备：香港99%的地方都能刷支付宝，但是，在香港入住酒店支付押金时只能用港币，一般酒店押金在500元左右，高档酒店估计更高
导航选择：轨迹参考在两步路户外助手搜索‘麦理浩径100公里或麦理浩径100公里反穿’
水源参考：麦理浩径全程水源稀缺，直饮水加水站仅4个，分别是水浪窝、笔架山下、城门、铅矿坳（此处为付费加水站），北潭涌、东坝、咸田湾、北潭凹、水浪窝、城门、铅矿坳、荃锦等有固定厕所的地方有自来水，部分路段有极其微量的山水。重装徒步的小伙伴一定要备好饮用水和补给（士多柜只有饮料）
充电参考：全程几乎没有可充电的地方，包括网传可充电的嶂上营地其实也不能。备足充电宝才是正确选择
野生动物：麦理浩径第六段大埔公路、城门水塘、金山段野生猕猴密集，通过时注意安全，切勿投喂或挑衅；浪茄湾夜间有野猪拱食品袋，确保食品袋扎紧以及不放垃圾袋在帐篷外则可避免
移动信号：全程有信号，部分路段稍弱
长距离徒步中，穿登山鞋之前在脚上抹一把保湿霜可有效防止磨脚。当然，专业的徒步鞋袜才是硬道理

📞香港流量卡

购买流量卡：提前在淘宝上的深圳游小匠旅游专营店购买了香港流量卡1张，可用7天，每天无限流量，购卡费用不超过50元，根本用不完。7天后若需继续使用该卡，充值即可。卡不作废，但仅限在香港和澳门地区使用
装流量卡：过境后插卡，打开数据漫游，即可上网，非常便捷！双卡手机也可提前插卡，但要关闭内地卡，以免产生国际漫游费
支付：注意，流量卡不能接打电话以及收发短信。若提前下载好支付宝、高德地图等APP，在香港基本用不着短信功能以及接打电话

✏️徒步起点|徒步终点抵达与离开的公共交通

a.如何乘车？乘什么车？提前下载好‘高德地图’APP（高德地图在香港和澳门特别好用），即可查询出行时段的所有公共交通。选择用时最短或步行最少的方案。如果不会查询，可以在评论区留言
b.乘车时如何支付？提前下载‘支付宝’APP，上车时刷乘车码即可，简直不要太方便，根本不需要港币。如果不会操作，可以在评论区留言
c.哪种方式到达麦理浩径徒步起点北潭涌最便捷？毫无疑问，‘美径户外直通车’是深圳多个口岸往返麦理浩径徒步起点北潭涌最便捷的公共交通，车程只有40分钟，票价69元/人。可以提前在微信小程序‘美径户外直通车’上查询各口岸的专线信息以及提前预订车票。如果需要‘美径户外直通车’客服微信，可在评论区留言
d.麦理浩径徒步终点有没有美径户外直通车？若是反穿，如何抵达？若是正穿，如何离开？首先，麦理浩径徒步终点在屯门区，无美径户外直通车，抵达或者离开只能选择其他公共交通。终点附近的何福堂书院、华都花园等都有站点
🔺深圳天文台周一闭馆，周二至周七开放。每周一上午10点预约当周所有开放日的名额，每天300个，约满即止。预约平台：广东政务服务网、i深圳APP、“深圳天文”微信公众号
🔺深圳鹿嘴山庄、过店风景非常棒；二月的南澳游人较少，适合旅居
🔺出境之前，看了无数攻略，人都被绕晕了，到了口岸仍一头雾水。通过实践，才发现，香港的交通实在太发达，港澳行太简单。你只需要知道你在哪里，要去哪里即可，根本不需要提前做所谓的攻略。因为，香港每个时段的公共交通有所变化。
🔺所以，去香港只需要一张通行证、一部有香港流量卡的手机、‘支付宝’APP、‘高德地图’APP、适量港币、充电宝即可轻松自助游！

⛺营地选择（依据香港法律，非法露营将面临高额罚款以及监禁）

a.田夫仔营地位于标距柱M170附近，有公路，属官方合法营地，没有水源，无固定厕所
b.荃锦营地位于标距柱M157附近，有公路，全程唯一需要预约的官方五星级营地，线上线下均可申请，申请被批准之后获得露营卡，然后到露营卡上的编号所在位置扎营，营地有固定桌凳、烧烤炉具、提供自来水、固定厕所等，有露营装备出租，节假日可能面临难以预约成功的可能。作反穿第1天的营地正合适。需要营地工作人员微信可在评论区留言
c.扶轮营地位于标距注M155附近，有公路，距离荃锦营地2公里左右，属官方合法营地，但不在麦理浩径上，需往返一小段路程。水源情况不详，可作备用营地
d.铅矿坳营地位于标距柱M138附近，有自来水、付费直饮水、固定厕所、士多店，官方指定营地，也是绝大多数正穿驴友会选择的宿营地
e.沙田坳营地位于标距柱M100附近，有公路，属非法营地，有禁止露营标志（据说，被渔农署巡逻抓住会面临高额罚款，4000元左右），有路灯、固定厕所、自来水、恒益商店（营业时间7：00-8：30 10：30-16：30 可补给方便面、饮料、饼干等小路餐）
f.昂坪营地位于标距柱M84附近，属官方合法营地，无水源、无士多、无厕所、什么都没有，但它是绝大多数正穿驴友会选择的宿营地
g.水浪窝营地位于标距柱M71附近，有公路、公共交通站点。属官方合法营地，营地距离自来水、免费直饮水、士多柜、固定厕所、烧烤场有1公里左右的路程
h.嶂上营地位于标距柱M56附近，属官方合法营地，在密林深处，非常偏僻，无水源，实际已经废弃，无驴友在此扎营，强烈不推荐。网上说的嶂上营地可补给，可充电，你可千万别信呀。顺着路口的指示牌是可以找到士多店，但士多店营业时间不超过下午16：30，全靠运气。士多店有狗，无人，店外有路灯，但不清楚此位置是否可露营
i.北潭凹营地位于标距柱M48附近，属官方合法营地，同样在密林深处，要爬148个水泥台阶才能到。附近200米处有公路、路灯、凉亭、固定厕所、自来水、公共交通站点，但不清楚凉亭可否露营，反正我们两个女生不敢去指定的营地露营，冒着被罚款的风险就在凉亭扎的帐篷，早上7点前便将营地恢复如初
j.赤柱营地位于标距柱M44附近，有士多店，营地时间可补给冰淇淋、方便面、炒饭等。但下午16：30以后店家就坐船离开了，有驴友将帐篷扎在水泥地块上，不清楚早上会不会被店家干涉
k.咸田湾海滩营地位于标距柱M36附近，属官方合法营地，有固定厕所，有自来水
l.西湾海滩营地位于标距柱M30附近，属官方合法营地，营地什么也没有，但营地附近的西湾村有几家馆子营业，营业时段不清楚，有码头，有船营运
m.浪茄湾海滩营地位于标距柱M22附近，属官方合法营地，营地有固定厕所，但没有自来水（M18处的万宜水库东坝有自来水）。夜间有野猪出没，收好自己的食品袋，基本不会受到野猪袭击。附近有个浪茄村，住着自愿在此的戒毒人员，海滩与浪茄村之间有铁丝围栏分隔，最好不要越过围栏
🔺此次行程计划为5天4夜，营地分别是荃锦、沙田坳、北潭凹、浪茄湾，其中第1天重装徒步24公里，第2天重装徒步31公里，第3天重装徒步30公里，第4天重装徒步17公里，第5天重装徒步15公里。其中，第二、三天强度非常大，徒步时长均超过13小时
🔺麦理浩径路况较为复杂，有公路，有土路，土路路面十分硬，非常废脚，许多人的脚都有被磨起成串水泡的经历，导致中途下撤。客观评估自身状况，合理规划行程，穿专业徒步鞋袜，可减免户外风险，提高线路完成率（更多营地图片将在游记部分呈现）

💞麦理浩径之缘

        麦理浩径是香港首条长途远足径，堪称亚洲最具代表性的徒步线路之一。100公里长度横跨新界东西，以第25任香港总督麦理浩命名。全程分为10段，西贡北潭涌为徒步起点，由东向西穿越8个郊野公园，以屯门为终点。每500米立有一支标距柱，编号由M001至M200。路径依山势蜿蜒，景色包含水库、海湾、山峰、森林、草甸......
        在两步路户外助手上多次刷到‘麦理浩径’，也粗略地看过几篇帖子，似乎没有一眼入心的风景，这条线便平平淡淡地搁在记忆的角落里。
        这些年，喜欢深入自然，喜欢在磅礴的山川中感受天地，喜欢心被大自然俘虏的幸福滋味，目光很少触及城市。2026年春节前夕，好友记得微笑无意之间提说想去麦理浩径徒步。我十分诧异，这个久不走长线的妹子怎么突然来了兴致？还想重装走全程。
        “重装？100公里？你还干得起？”我不确信地问。
        “重装！100公里。干得起！”她用察觉不出一丝犹豫的语气回答。
        10多年的户外伙伴，无需多言。我知道，只要她敢说，这条线我们就能走成。因为，她的实力远在我之上。我不知道的是，其实她心里一直另有打算：若状态不好，便就近下撤，让我独自走全程。我若事先知晓她的小算盘，这条线我们定然走不成。也许，是我害怕，怕一个不完整的行程，怕队友一开始就有的退缩情绪。
        从来没出过境，心虚得很。但，被认定的队友就是最有力的后盾。
        线路一经确定，从港澳通行证到计划书出炉只用了短短几天。住宿、交通、物资等事宜也速速定夺，只等出行。
        心里默认麦理浩径风景平平，为了增加此行的性价比，于是在徒步之外加入了深圳、中山、香港以及珠海、澳门五地休闲游，欲将身体的辛苦与心灵的享受相结合。
        麦理浩径反穿的第一天便被路途中的景致打动。郊野森林光影斑驳，穿林打叶的春风俏皮地擦身而过。徒步其间，意适神闲。
        虽然路途遥远，虽然路面废脚，但每一天都心生欢喜，由衷赞叹这百公里远足径的魅力。
        5天4夜，117.19公里，在两个人的坚持中一步一步实现。
        麦理浩径，不虚此行！
        它教给我驴行的意义：行走是一场梦想所向的奔赴！在路上，不止有风景，更深刻的是遇见，遇见暖心的陌生人，也遇见内心真实的自己。
        也许，迷茫夹杂伤痛，疲惫伴着泪水，仍有能力感受夜的温柔，感受海的壮阔。在旷野之中，无欲无求；在暗夜之下，无所畏惧。一心向前，奋力向上。
        终点亦是起点，等在路口的风轻轻牵起衣角，下一程，依然是星辰大海。

🛩：乐山--深圳

第1天：乐山--深圳.大梅沙海滨公园--大鹏所城--杨梅坑宿杨梅坑海角小院客栈
        乐山直达香港的G917动车全程7.5小时，票价827元，十分便利。考虑到香港的行李寄存费用太高等因素，我们将此行的第一站定在深圳。
        成都双流机场飞深圳宝安机场的机票含税价510元，比动车便宜100多元，首选必然是飞机。
        上午11点的飞机，我和记得微笑8点整在乐山站汇合，乘坐8点25分的C6316动车到双流机场时刚好9点。由于提前在‘智行火车票’APP上办理好值机手续，到了机场只说办理大件行李托运。两个能干的妹子早先就把登山杖等不能上飞机的行李分装好，把充电宝、炉头等不能托运的小件行李放在随身背包里，10分钟不到就办好托运手续。
        转眼就到了登机时间，今天的成都晴空万里，我们的心情也美美的。用一场旅行为2026年开篇，谁能抑制心里的喜悦呢？
        特意选了靠右的位置，但我真的不知道这条航线能看到蜀山之王。在万米高空，当一排雪山划过舷窗，才惊喜地发现，那是贡嘎。
        像无数次飞行一样，眼睛一刻不停地盯着窗外，看飞机穿云破雾。
        不知不觉就到了深圳上空，宝安机场旁的海上景观桥正是计划中几天以后要去自驾的深中大桥。

        来不及兴奋，虽然整趟行程长达半月，但留给每一个地方的时间还是很短。一路匆匆忙忙，取了行李就往同方科兴科学园赶。

        记得微笑的闺蜜帮我们租了一辆车，接来下的几天我们将在深圳的海边自驾闲游。
        下午四点半，坐上主驾位置，发动汽车引擎，直奔大梅沙海滨公园。
        太喜欢驾车的感觉，嘴角情不自禁上扬。来不及熟悉深圳的味道，已对映在车窗上的风景沉迷。

        下午5点半，拐进大梅沙停车场，赤脚跑向大海。

        浪千层，嬉戏着迎面扑来。

        浪花打在脸上，拍在身上。

        短短几分钟，被海裹进怀里，揉成一团。

        有多久没见海了？有多久没像这样踏歌而行？

        在海的韵律里，走着走着，就成了海的一部分。

        不知什么时候，天色暗了下来，气温骤降。逐浪的人群渐渐散去，我和记得微笑提着湿漉漉的裤管，流连忘返。
        肚子有些饿，在海边买了一碗方便面，一人分吃几口，留着空间去大鹏所城吃烤乳鸽。
        回到车上，进入另外一种心境。打开车窗，在海风的吹拂里，急速行驶在惠深沿海高速中。
        今晚的住宿订在杨梅坑，附近有桔钓沙、鹿嘴山庄等网红沙滩，大鹏所城也离得不远，到深圳的第一顿正餐就到大鹏所城去吃。

        大鹏所城是一座位于深圳龙岗区的明清海防古城，但我对历史一窍不通，到了目的地直奔鹏城饭店。
        品尝一个城市的味道是旅行的重要部分，街头巷尾的烟火气暖了味蕾，醉在心头。
        记得微笑的闺蜜为我们推荐了将军鸭、烤乳鸽等名菜。虽然时间有点晚，但饭店坐无虚席，热闹得很。
        吃着新鲜的菜肴，回味着大梅沙细软的海滩，憧憬着接下来的分分秒秒。

        饭后，随便在古城里走一走。路过一个小酒吧，浪漫的音乐漫过窗台，吸引了我们的脚步。但我们没时间停下来碰一杯，美酒得留待麦理浩径徒步结束以后才喝。

        今天是腊月十八，快到杨梅坑时，一轮皎洁的圆月挂在空中，海面波光潾潾，细碎的光亮里，有浪花温柔的呼吸声。

        找到杨梅坑桥下的海角小院客栈时，已经是晚上10点。明天还得早起去鹿嘴山庄赶海上日出，匆匆洗漱完赶紧休息。
        杨梅坑停车费比较贵，停一晚60元。

🚙：深圳

第2天：杨梅坑--过店--鹿嘴山庄--过店--杨梅坑--桔钓沙--南澳第一沙滩宿白房子.深圳南澳沙滩海景美宿
        杨梅坑距离鹿嘴山庄5公里，海角小院的老板娘告诉我们，鹿嘴山庄是大亚湾海上日出最佳观赏地，非度假村住宿的车辆不可进入，需在杨梅坑换乘观光车或步行前往。
        设定了早上6点的闹钟，出门时快到6点半。等我们跑到杨梅坑桥头时，最早一班观光车已经出发，没能赶上。算算时间，如果一路跑过去，兴许能赶上日出。
        两个誓言少吃一口也要多背两块充电宝的妹子怎么可能轻言放弃每一个看风景的机会？不就5公里嘛，而且，正合了我想在海边晨跑的心意。
        沿着海岸线，向着深圳陆地的尽头，一路狂奔。
        七点，到达大鹏半岛最东端的鹿嘴山庄度假村。这里三面环海，一侧是七娘山脉，集住宿、餐饮、观景为一体，提供月夜钓蟹、外岛浮潜、游艇拖肉、快艇冲浪、骑行、篝火烧烤等活动。区域开放，不收门票，内部消费需自费。

        爬上山庄东端的高崖，在这里，迎接深圳的第一缕晨光，金子般的光束正温暖着整片大亚湾。

        这是周星驰电影里的童话世界，是美人鱼的故乡。
        不敢想像，在一个万里无云的清晨，向东屏眺，静看红日从海上跳出来，会是多么震憾的场面。

        海不说话，却有千言万语。

        每一次浪起，都是一种呐喊，是对礁石的深情告白。

        听，人鱼的歌声......

        每一次潮退，都是一种眷恋，藏着无数旅人深蓝色的梦。

        两个人空着肚子在鹿嘴山庄的高崖上呆了整整1个小时，感受风，感受浪，感受海的辽阔。
        下到鹿嘴山庄的悬崖餐厅时，天空仍是铅灰色。为了看到玻璃色的大亚湾，索性在全海景悬崖餐厅买了一份满意的早餐，靠着海，静静地等待。

        来的时候已经看准一片海湾，它就是鹿嘴山庄与杨梅坑之间的过店。

        吃完早餐，正好遇见过店的玻璃海。

        这俏皮的海呀，一会儿抱住我们的双脚，一会儿又将我们整个推开。卿卿我我，推推抱抱，缠缠绵绵。

        绽放所有的矜持，两个人追着浪涛跳呀，跑呀，一遍又一遍，仿佛要将心底的愉悦统统说给大海听。

        跑累了，就站在没过脚踝的海里喘息，看潮来潮去，带着声声祝福，带着念念回响。

        与碧蓝色的海打闹了半天，才想起今天还有桔钓沙要看。

        海的另一侧，堆叠着湿滑的礁石，潮起潮落，早已淘尽了脚下的砂砾，在蓝天的映衬里，更加清澈、明净。

        两个人谁也没有催促谁，任时间在海风的吹拂中偷偷溜走。

        正在犹豫坐观光车还是走路回杨梅坑，发现过店有快艇。两个妹子也不问目的地，一心想去感受一番。
        走到码头一问，快艇正是往返鹿嘴山庄与杨梅坑之间的。
        快艇每30分钟一趟，限载10人，单人票价30元。
海不都是温柔的，当快艇驶进深海，怒涛惊起，席卷而来，尽显它不驯的傲慢本色。
        大亚湾太美了，推翻了以前我对深圳的海的所有想像。

        下了快艇，已是中午。在杨梅坑简单地吃了一份快餐，开车往桔钓沙赶。
        桔钓沙，被誉为深圳的马尔代夫，位于深圳市大鹏新区，离杨梅坑仅仅7分钟车程。我们也是被网上的图片吸引带着满心期待前往的。
        将车停在桔钓沙P2停车场，穿过莱华度假酒店就到了海边。看着沙滩上如织的游人，瞬间没了下海的欲望。

        过店的海是粗狂的，野性的，自然美得纯粹。桔钓沙是温柔的，细腻的，却失去了海的脾气。

        避开人群，向海靠拢，细沙化作条条小鱼伏在脚背上，慰藉着身体的每一寸肌肤。
        如果桔钓沙还是一片原生海滩，该有多美......

        从桔钓沙到南澳第一沙滩只有11公里，开车只需要20分钟左右。
        民宿就在大鹏湾的水头沙沙滩上，大大的落地窗面朝大海，门口的芭蕉叶在海风的吹拂中自在摇曳。海浪声声，时光却像停靠在港湾的船，静止一般。

        这样的下午适合闲在露台上喝茶，适合摊在沙滩椅里假寐。

        据说，深圳市天文台有最美的海岸线，而它恰好在我们今晚的住宿地南澳第一沙滩附近，距离13公里。虽然没有预约到天文台的门票，但我们还是想远远地感受一番西涌的海上落日。
        到达西涌的时候又晚了，停下车，沿着海岸线就往天文台的方向赶。礁石上的小路十分难走，被横呈山脉切割的海面浑浊而昏暗，让我们看日落的热情锐减。

        走着走着，便没了向前的动力。

        草草拍了几张照片，还是回南澳静享海景房的闲适吧。

        从早到晚，一路匆匆忙忙。两个人都不想去外面吃晚饭，索性点了外卖在露台上吃。
        烤串就着啤酒，阵阵惬意顺着食道淌进心里。一份外卖不够吃，又点了一次，把外卖小哥都逗笑了。
南澳的夜粗放而温柔，全然没被窗外怒燥的海浪声搅扰，酣然入梦。
        梦里，是海的辽阔与深邃。

🚙：深圳--中山

第3天：深圳.南澳沙滩--大鹏所城--深中大桥--中山宿中山 
        在《航拍中国》第4季中看到深中大桥时，就计划着这次抽时间去自驾一回。
        一碗水端平，两个喜欢握方向盘的妹子一人开一趟，不争，不抢。一个人开过去，一个人开回来。
        记得微笑一直问：“深中通道有什么好看的？”
        其实，我也说不上来，也不知道往返近5个小时、过路费近200元的跨海大桥值不值得我们专程跑一趟。只知道那是中国人创下的又一建设奇迹。据说，在大桥下的翠亨里看日出十分震憾。
        如果今天的海还像昨天那样蓝，我猜，我们一定可以放弃深中大桥自驾的想法，继续住在南澳，哪里也不去，一整天就守着这片静谧的海。
        可是，清早起来变了天，大海灰蒙蒙，配不上400多元一晚的海景房。于是，计划照旧，午饭后出发往中山走。

        在美宿外坐下来，舒缓地吃一份早餐。海边的披萨与咖啡成为一种虚度，奢侈之中透着几分浪漫。

        是天气的不如意给了我们这个机会，把自己嵌在时间的缝隙里，妥妥帖帖。

        中午十二点才离开南澳第一沙滩，再去吃一次大鹏饭店。

        在鹏城的背街小巷里，还能寻到许多明清时代的古建筑，它们带着鸦片战争的余烬，也带着中华民族第一声不屈的抗争回响。
        绕到鹏城饭店，在老位置坐下，点了一份窑鸡和其他几样特色菜，价格不菲。一想到后天就要去麦里浩径过有一顿没一顿的日子，这几天得好好犒劳我们的胃。

        下午2点半，从大鹏所城往中山走。经过溪涌湾时，特意拐离高速来到溪涌湾海边。找了一圈找不到停车位，没下车，只在车里远远地看了一眼。
        一上一下耽搁了很长时间，怕赶不上翠亨里的日落，在深圳市中心一路飞驰。
        深中大桥，世界上最高的跨海大桥，总投资460亿元人民币。由桥、隧道、人工岛等连接。其中，西人工岛像一只浮在伶仃洋上的巨型风筝。从高空俯看，深中大桥上的汽车到了西人工岛之后就集体消失不见，从长达6.8公里的海底隧道穿越到东人工岛（下图来源于网络）

        带着激动的心情驶上深中大桥，有一种不识庐山真面目的失落。时速100公里的深芩高速没给我们好好欣赏的机会。从大桥一侧的深圳到大桥另一侧的中山，不过是眨眼之间，半小时都不到。

        自驾深中大桥的另一个目的是为了看明天早上的日出，而网传的翠亨里日出营地就在深中大桥中山一侧的桥下。当我们按照导航到达日出营地时，同样的失落涌上心头。也许是时机不对，也许是天气不对。

        原计划晚上在翠亨里日出营地扎营，到了以后扎营的心思全无。
        挑了一家附近的公寓入住，开车半小时去吃中山的潮汕牛肉。
        本来很清闲的一天还是奔忙到大晚上。
        是的，在这个晚上，两个妹子对行程做了一个重大的调整。将原本正穿麦理浩径的计划改为反穿。理由很合理：一、网传嶂上营地可充电，为了保障手机电量充足，在两人备了10W安充电宝的情况下，如果中途还能补电，心理更踏实；二、天气预报9号、10号是阴天，麦理浩径的精华风景是第一、二段，如果正穿，意味着在不好的天气里看精华段的风景。而天气预报11号、12号、13号是晴天，如果反穿，正好在精华段碰上好天气；三、记得微笑明确表示，若是正穿，最后一天从铅矿坳到屯门终点的31公里路她走不下来。而反穿则先走难的部分，把精华段搁在最后两天，从心理上掐断放弃的念头。
        退改‘美径户外直通车’车票；重新规划营地；重新安排路餐。所有细节都考虑周到后，才安心睡下。

🚙：中山--深圳

第4天：中山--深圳宿深圳.莲塘口岸合泰熙琳酒店
        早早起床，透过窗户看外面的天气，天气阴沉。犹豫着要不要开车去翠亨里日出营地等日出，纠结了一阵还是决定去碰碰运气。到了公寓楼下傻了眼，车子被一辆大货车堵得严严实实。
        睡了一个回笼觉，回深圳之前再到翠亨里日出营地逛了一圈，没有意外的收获，决定提前回深圳。
        到同方科兴还车，正好是饭点，记得微笑的闺蜜热情招待我们吃了一顿大餐，满满一桌地道的广东菜。
        闺蜜见我们两个人的行李太多，又开车把我们送到莲塘口岸附近的合泰熙琳酒店。
        明天就要去重装徒步麦理浩径了，此行的重头戏才刚开始。
        为了过境时不慌乱，我和记得微笑决定走路去莲塘口岸踩点，顺便再采买一些徒步路上的路餐。

        傍晚时分的莲塘口岸人来人往，去往香港的人排成长龙，心里不免有些紧张。在口岸闲逛了几圈后，紧张情绪有所缓解。第一次出境，茫然才是正常反应。
        回到酒店，重新整理重装包，对食物进行了最精细的打算，将‘宁愿少吃一口也要多备一块充电宝’的精神贯彻到底。

🥾麦径D1：屯门--荃锦

D1：深圳莲塘口岸--香港香园味口岸--屯门何福堂书院--屯门麦理浩径徒步终点牌.M200--荃锦.官方营地
        今天是麦理浩径徒步的第1天，身体自带一份兴奋感。
        早上6点半，将非徒步物资寄存在酒店前台，打的来到莲塘口岸。由于时间早，过境的人大部分是学生，旅客通道人不多。
        来不及紧张，一路随人流弯弯绕绕来到过境大厅，依葫芦画瓢，照着别人的样子掏出港澳通行证递给工作人员，工作人员见我们背一个若大的包，问我们来香港的目的，得知是去徒步麦理浩径，嘱咐我们注意安全后，背包与人均顺利过境，整段过程不到半小时，比机场安检还要便捷。
        网传的不能多带水、不能多带食物之类，似乎不是那么回事。还有人说在香港不好找卫生间，事后证实，也不是那么回事。总之，整个行程还没结束，我便开始期待下一次再来香港。
        今天的徒步距离预计24公里，时间非常紧。从口岸到麦理浩径没有直通车，过了境，事先装好香港流量卡的记得微笑一刻不闲，立马打开高德地图，现查公共交通信息，发现用时最短的一条线只需要中途同站换乘一次即可到达。

        我购买的是另一种流量卡，需要过境后才能插卡。从来没自己换过手机卡，半天换不好，心急得很。公交很快进站来，记得微笑用支付宝轻松完成支付。在她的帮助下，我也很快学会了使用支付宝刷乘车码乘坐公交。

        从香园味口岸到屯门何福堂书院坐公交大约1.5小时，早上9点30分，找到麦理浩径的终点标牌，在M200处，等待路人帮两个妹子拍下重装徒步的第一张合照。
        终点附近有多个入口与麦理浩径相连，如果想要记录一条属于自己的麦理浩径反穿的完整轨迹，就一定要从它的官方终点处起始。

        9点30分，调整好重装包，拿上登山杖，迈出麦理浩径100公里远足的第一步。
        起脚就是水泥坡，一路蜿蜒向上。

        20分钟后，来到大榄郊野公园入口，至西往东向西贡的方向走。

        郊野径与水渠比肩平行，宽阔如马路。除了行人，仅供维护、清运等工程车辆通行。

        今天是周一，郊野公园游人稀少，仿佛走在自家的后花园里。无拘无束，自在闲适。

        沿途有多处烧烤场，但没看见水源。

        走了1.5小时，才发现第一处山水。

        徒步第一天，速度不敢过快。太久没有锻炼，腰、肩、背以及脚掌都需要时间来适应。

        一路草木相伴，虽然是水泥路，虽然风景平平，但麦理浩径的僻静让内心情不自禁随脚步沉浸，一种好感在心头自然升起。

        来到一段开阔地带，大榄涌水塘出现在视野里，大大小小数不清的岛屿散落其间。不用猜，它就是传说中的香港屯门千岛湖。

        千岛湖原本是一片丘陵，50年代修筑水塘蓄水后，就形成了现在的独特地貌。

        如果是晴天来看千岛湖，景色一定非常迷人。

        中午12点20分，在M183处拐离公路，沿水泥台阶往千岛湖清景台方向走。算算里程，整整3个小时才走8.5公里。这速度，真是慢得可以。

        记录走过的路途，等回过头去看的时候，路上的点点滴滴都成为记忆里弥足珍贵的风景。就像人生里每一段平凡的过往。

        10分钟后，来到千岛湖清景台分叉路口。从路口往返清景台大约2公里，为了不错过沿途的风景，两个妹子心一横，沿着圆木修筑的台阶往上爬。

        几分钟就到了清景台，180度的清景台外，云朵般的岛屿浮在大榄涌水塘里，像一朵朵盛开的金边莲花。

        已过中午，索性就在清景台上吃路餐。

        千岛湖是麦理浩径反穿路上的第一处大景，我们在这里一呆就是半个多小时。

        下午1点20分，起包继续前行。

        为了增添路途的乐趣，一路上不停地拍照片、拍视频，背着重装包跑跑跳跳、来来回回。

        看着镜头中欢乐的记得微笑，哪里有一点颓废的样子？近几年退出重装队伍的她其实是心理上拒绝走线。

        从千岛湖清景台到大榄涌水塘正好1小时，有几队人在此休息，见到重装的我们，热情地打招呼，脸上满是崇拜的神情。
        想起以前的自己，也是这样，在户外见到重装的驴友就心生羡慕，羡慕他们有能力深度体验自然。

        下午两点半，离田夫仔还有2.5公里，离荃锦营地还有9公里，离我们的目的地扶轮营地还有11公里。
        将第一天的营地计划在扶轮公园，是因为第一天的路况95%是水泥路面，往前多走几公里可缓解第二、三天的压力。

        路过田夫仔村，路口处有士多店，有一个自来水龙头，若真遇上断水断粮的情况，也能应个急。

        往前没几步，又有一个士多店，同样只售卖饮料。

        下午三点十分，路过田夫仔营地。这是一个官方营地，在公路下方，没有水源，没有固定厕所，想在此扎营的驴友需要到田夫仔村路口的水龙头处去提水，步行往返需要20分钟左右。

        沿途多个路口通往市区，在交通便利的路口几乎都建有烧烤场。
        麦理浩径有烧烤场却没有水源和有饮料却没有食品的问题困扰了我们一路，百思不得其解。直到徒步最后一天在浪茄湾的海滩遇见一名管理人员，终于解开了疑问。

        过了田夫仔，进入元朗区。路两旁的树高大而葱茏、姿态万千、自然随意，有一道古道的感觉。
        事实上，麦理浩径就是一条利用部分古道，将许多散落郊野的原有村落、山径连接和修葺而成的现代郊野公园远足径。

        见惯了秀甲天下的峨眉山的两个妹子仍被一路树色吸引，在精华路段翻来复去走几遍，拍摄让身心愉悦的每一处风景。

        你一趟，我一趟，谁也不能吃亏，谁也不能少一段记录。

        遇上重装正穿过来的驴友时，便会停下来交流几句，了解前方的路况、营地、水源以及食物补给等。

        五点十分，来到荃湾市区观望处，蓝巴勒海峡、昂船洲大桥、维多利亚港、太平山顶尽收眼底。昂船洲大桥独特的设计让我后来在坚尼地城的海滨长廊一眼就认出来。

        下午五点半，来到麦理浩径M157处，荃锦营地到了。
        水泥台阶蜿蜒向上，深入丛林。台阶两旁，有固定的桌凳、烧烤炉、露营台。从设施上看，应该是个高大上的营地。

        遇上去前方提水的驴友，便与他攀谈，得知这个营地需要提前预约。
        我们的计划营地是扶轮营地，距此仅2公里路程，而且时间尝早，压根没有在此扎营的打算。

        沿公路继续往前走，经过荃锦管理站，突然想去了解实际情况，为以后走线的驴友提供有用信息。

        工作人员告诉我们：荃锦营地是麦理浩径上唯一一处需要提前预约的营地，也是最豪华的营地，预约方式分为线上https://www.camping.gov.hk/tc/search.php和现场两种。现场有露营装备出租，但营业时间为早上10点至晚上20点。遇周末或节假日营地紧张，极有可能一席难求。
        最豪华营地？那必须体验一回。
        领取申请表、填写信息、领取露营卡，今晚就在这里扎营了。

        领到露营卡，取出水袋灌满水，从另一侧沿台阶爬上指定的露营点，找到对应的位置，安心扎营。
        营地上已经有几顶帐篷，大家都轻声细语，安安静静，营造出一份极其舒适的气氛。
        很多香港人来此露营、烧烤、聊天。旁边就住了一双夫妻，在夜色里品酒、吃火锅，浪漫而融洽。

        我们也收敛起川妹子的泼辣性格，缩手缩脚地点火、烧水、煮饭。
        新买的两款户外迷你炉头非常好用，一款适配圆气罐，轻巧，易收纳；另一款适配长气罐，更省钱，但要加一个转换头。

        香港的第一夜不是繁华的香江，没有迷人的维多利亚港湾，而是枕着麦理浩径郊野的晚风酣然入睡。

🥾麦径D2：荃锦--沙田坳

day2：荃锦营地--大帽山--草山--针山--城门水塘--金山--石梨贝水塘--笔架山--沙田坳.非法营地
        今天是徒步压力最大的一天，官方里程28.5公里，实际轨迹记录达到31公里，累计爬升1600米，下降1800米。
        早上6点，记得微笑就来叫我起床，说要早点出发。
        这也太早了。
        见她快速收拾帐篷，我也磨磨蹭蹭地起了身。
        烧好开水，喝了一盅麦片（早餐只预算了一袋麦片，多余的力气拿去背充电宝了），出发时已经7点30分。

        每个人都将自己的营地收拾如初，像来时一样，干干净净，没有一丝垃圾。

        将露营卡放进指定的收集箱，告别荃锦营地，正式开启麦理浩径第二天的征程。

        每一个走麦里浩径全程的驴友对荃锦管理站都留有深刻印象吧。

        它就在公路边，设施的确是最完善的一站。

        过了管理站，拐离公路，开始爬坡。

        幸好昨晚没去扶轮营地扎营，因为它不在麦理浩径线上，要返回来走一段路。

        5分钟不到，就来到大帽山游客中心。这里有固定厕所，有士多柜，有自来水，也有驴友在此扎营。

        从大帽山游客中心左侧继续往上爬，小径在林中蜿蜒，空气清新，虫鸣鸟叫，心情舒畅。

        遇到两个从大帽山下来的女生，背包上掉着一坨大棉睡袋，手里提着口袋，不像老驴友。据其中一个女生说，昨天晚上她们被野猪攻击了，手里提的是被野猪拱过的破损物资。

        8点，钻出密林，山下的蓝巴勒海峡、昂船洲大桥、维多利亚港、太平山顶更加明晰。

        为了一个更加开阔的视野，我们找了一块巨石爬上去。

        全然将需要抓紧赶路的事抛在脑后。

        好久没攀岩，看到大石头就想爬。甩开背包，装模作样过过瘾。

        生活太忙，琐事太多，一年没有几天时间可以用来专心做做户外的事情，藏在心里的热爱一旦冒出来，分秒必争，尽情释放。

        耽搁了半小时，从巨石上梭下来，将重装包甩上肩，一头扎进丛林。

        8点40分，海拨955米的香港最高峰大帽山出现在路的上方，我们要爬上928米的高处。

        天气阴沉，浓云密布。再一次感叹调整方案的明智之举，要不然，这时候在浪茄湾对着铅青色的海心灰意懒。

        每一个郊野公园都有固定的桌凳，部分地方配有烧烤炉。

        这两个妹子到底有多嫌弃水泥路？有小路的地方坚决不走半步水泥路。

        走了近2个小时，才走3公里，而且还是精力充沛的大清早。哎！
        9点10分，来到M151处，发现有一处山水。

        碰到一群青春、阳刚、活力满满的重装小年青，都是20多岁的年纪，有说有笑从大帽山上下来。
        把手机递给其中一个男生，请他帮我们拍了一段两个女生重装在麦理浩径的视频。

        顺着弯弯绕绕的公路往大帽山上爬，一阵风吹过，山顶云雾缥缈，仙气弥漫。

        风特别大，吹得人嗖嗖发抖，赶紧放下包将冲锋衣套上。
        查看轨迹，有几段捷径，索性抄小道。

        开始的一段很好走，切第二段时，误入一片荒草径。看方向一致，便硬冲直闯，费了不少力气，好在只有200米左右。

        大帽山顶视野开阔，可惜能见度极低，除了一片白茫茫，连顶峰的圆球也看不到。
        大帽山顶设有香港天文台的天气**和自动气象站，属于限制区域，禁止拍照，不对公众开放。
麦理浩径从天文台围栏外绕过。

        过了大帽山，一路陡下。
        在半山腰，遇到正穿过来的驴友，从我们口中得知上方是一段长而陡的大坡时，吐了吐舌头。我和记得微笑得意一笑，心想，还好我们不是正穿。

        10点半，开始翻铅矿坳。

        开始的一段爬坡路还算好走，跟大部分地方的山径一样。

        铅矿坳这段几公里的路没有水源，暴露感极强，若是夏天来走，将是极大的挑战。

        每次遇到重装正穿的驴友都会互相打个招呼，无一例外地彼此送上一句鼓励：“加油！”

        “色色，加油！”

        “记得微笑，加油！”

        20分钟爬到顶上，最高处，巨石耸立。趁记得微笑还没上来，找了一块大石头摆好姿式，只等她来按快门。

        翻过坳口，麦理浩径像一条麦肤色的长龙卧在山丘之间。

        11点30分，远远看到山下的城门水塘、昂船洲大桥。

        无论路还有多远，都要停下来好好欣赏沿途的风景。

        看似近在眼底的城门水塘中间还隔着草山和针山两座大山，走下去还需要4.5小时。

        从坳口到铅矿坳营地是一段陡坡，在巨石阵中一路向下。

        相较于针山的路，铅矿坳依然算好走。

        萍水相逢，除了问候，还有祝福。

        每个人都在属于自己的道路上奋力前行，无论上坡还是下坡，一样艰辛。

        宁愿速度慢，也要确保每一步踏实踩稳。

        12点，来到铅矿坳，来到麦理浩径七、八段交汇处。

        铅矿坳，M138处，属官方营地，有自来水、固定厕所、凉亭、付费直饮水，多数正穿驴友选择在此扎营，最后一天直接从铅矿坳走到终点，实际里程远超31公里。
        写路书的时候，记得微笑就是被这31公里的里程吓到，强烈要求反穿。她哪会料到，我们今天就要达到31.2公里，明天的里程也不少，要走29.6公里。

        见此处有自来水，便决定在这里吃路餐。这一息，又是半个小时。

        这是我们反穿遇上的第一处直饮水站，但这里的直饮水需要付费。

        离固定厕所不远的公路边有一个直升机停机坪，但始终没发现露营点在哪里。

        路牌指示城门水塘往下走，可明明要翻过了针山才到城门水塘。后来看地图才恍然大悟，沿公路也是可以到城门水塘的，一路下坡，省去草山和针山两座山。但我们想要体验的正是完整的麦理浩径，不走捷径。

        短短一截公路之后，继续爬陡坡。比起铅矿坳的暴露，更爱掩隐林下的惬意。

        石台阶再高再陡也不怕，还能高得过峨眉山的徒步道？还能陡得过峨眉山的绝望坡？

        下午1点10分，路过香港回归十周年纪念亭，草山到了。

        公路两旁，树木高大茂密，虬枝盘错，一片苍翠斑驳。

        没有三角架，捡个石头把手机固定在马路中间，记录两朵姐妹花一起重装走过的密林。

        树影婆娑，如同碎银镶嵌进麦理浩径的记忆里。

        才走了1.5小时，又饿了，坚持到有凉亭的地方甩开背包补充路餐。阵阵异味飘来，只好挪到拐角处，背对公路狼吞虎咽。

        幸好及时补充了路餐，穿出密林，针山像一头拦路虎，远远地给我们来了一个下马威。

        难路从这里正式开始。说它难，是因为宽窄不一的水泥台阶让人无从下脚。一步太宽，两步太窄，高高低低，完全打乱了步调。想从侧面绕吧，坑坑洼洼，也不好下脚。

        再往上爬，路越来越怪异。水泥台阶换成了木框，从三面将路基兜住，一步一步往上垒。木框高于路基，一脚踏下去，脚后跟在木框上，脚掌在路基上，脚板悬空，极不是滋味。

        针山同样是一段完全暴露的道路，几公里内没有水源，路两旁长满针叶状的芒草，半人高，绵延至山顶。

        差不多用了半个小时，于下午3点爬上针山。

        站在山顶，两个妹子请路过的驴友帮我们再拍下一张合照。这一程，感谢彼此的陪伴。

        针山的东侧是沙田区，更远处是我们晚上要夜爬的笔架山。

        针山的西侧是城门水塘，我们与它之间还隔着半个多小时的路程。

        针山这段下坡太亏膝盖了，脚开始打抖。

        下午4点，城门水塘终于近在咫尺。

        走在四平八稳的城门主坝上，仍心有余悸，一身冷汗将衣裤与背包带全打湿。

        天仍是铅青色，但掩不住城门水塘的湖光山色。

        不知年的老树半身垂进水塘，虬结的枝干贴着水面，轻轻点破水镜，仿佛在与自己的倒影嬉戏。
        知道今天的路程还长，仍然情不自禁停下脚步观望。一程山水一程歌，且听风吟，自在逍遥。

        风景秀丽的水塘边，肯定少不了烧烤场。转过一个弯，果真有一个烧烤广场。

        城门水塘烧烤场位于麦理浩径M124处，这里紧邻市区，交通便捷。

        这里有固定厕所，是反穿路上第一个免费直饮水点，有士多柜，有自来水，但没有食品补给。

        有一队正穿驴友走到此处断粮了，准备坐车进城采买物资。
        最初的时候我们也考虑过轻装走麦理浩径，但不熟悉香港的交通情况，怕每天花大把的时间在交通上，更担心住不起香港昂贵的房间，最后才硬着头皮决定全程重装。
        若是时间宽裕，经济宽裕，又想体验完整的麦理浩径，完全可以按轻装的方式来计划行程。

        在城门烧烤场灌饱水，又洗了一个大水脸，整个人都鲜活起来。
        树上藏满猴子，虎视眈眈，见到有人掏口袋便直冲下来薅起东西就跑。有个驴友遭抢后想反抗，手臂被猴子抓了一条大口子。
        见惯了峨眉山恶猴的两个妹子每天都把重装包收拾得妥妥帖帖，就是为了防备遭抢，不仅仅防猴子，也预防其它意外发生。

        至此，麦理浩径第七段就走完了，我们的反穿路还剩62公里。这时才回过神来，已经下午4点30分了，今天还要走12公里。

        继续向上攀爬，针山已被远远地甩在山那边。

        不知几时，蓝天乍现，如预期一样，天气由阴转晴了。

        这段山径依城而建，荃湾的高楼就在脚下。

        穿越洒满阳光的山径，有些生痛的脚板也变得轻快。

        下午5点，拐上金山公路。天空淡蓝，倒映着树的新绿，勾勒出一幅生机盎然的春日画卷。

        知道今天晚上不可避免要走夜路，在平缓的公路上，两个妹子干脆小跑起来。

        远远地，笔架山顶出现在视线里。我们之间还隔着金山、石梨贝水塘与鹰巢山，要走到它跟前还需要2.5小时。

        金山介于城门水塘与石梨贝水塘之间，我们路过时，天气特别好。

        但我们完全没有精力看风景，数不尽的猴子扎堆在公路上，紧盯着过往的每一个人，发出‘呱！呱！’的警告声，听得人心里发怵。

        不敢对视，不敢跑，更不敢出声，万分紧张。
每当汽车驶过，猴子便成群结队扑上车，嘶吼、砟门、敲打车窗，扭作一团，气势凶凶。

        金山猴区半小时，惊心大逃离。下午5：30分，来到石梨贝水塘。

        金色的阳光软软地洒下来，在沙堤上铺上一层亮闪闪的诗意。碧水被春风吹皱，满塘都是流动的斑斓。

        记得微笑说：“还好我们没有错过。路上所有的耽搁都是为了这一刻遇见石梨贝的美，哪怕要走夜路，也值得。”

        暖暖的夕阳将天际染成橘红色，连树梢也披上梦幻的光环。

        走夜路也值得。可是，我们今天至少要走3小时的夜路。
        傍晚18点，我们还在鹰巢山脚下。
        脚底板好痛，不知道磨起水泡没有。看到鹰巢山自然教育径入口处有直饮水，赶紧把水杯拿出来灌满。
        简单补充了点路餐，加紧赶路吧。

        天色暗了下来，记得微笑知道我速度慢，故意给我施加压力，在前面走得飞快。

        为了跟上她的步伐，我也一路疾走，但还是忍不住在后面悄悄拍照片。

        等再回头看时，路上的片段都将是珍贵的影像。

        还不到晚上七点，周围已是模糊一片。

        打开头灯，开始挑灯夜爬。

        半山腰有一个凉亭，我们在这里差点走错路，只顾着朝明亮的城市方向而去，直到华米手表发出偏航的提示音，赶紧返回正确的路径上。
        在暗夜里爬行了整整1小时，晚上7点30分，抬头看见一块路牌，笔架山顶到了。

        横切过山顶，突然，眼前一片灯火通明。
        这是香港的夜。
        说不出的激动心情掩盖了先前内心所有的恐惧，害怕后面没有适合的角度拍摄这宏大折场景，在记得微笑的强烈要求下，先拍一张再说。

        殊不知，往前走几步就有一处毫无遮挡的地方，整个夜香港完完整整地呈现出来。
        由近至远，依次是深水步、九龙、尖沙咀、维多利亚港、中环......
        看，熟悉的香江。

        看过别人在麦理浩径拍摄的香港之夜，却不知当它真实闯进自己的眼睛时，带给心底的震动如此强烈。

        香港的夜不寂寞，麦理浩径的路也不寂寞，璀璨的灯火像一股温暖的心流。无论我的速度多慢，记得微笑都在前方不远处等着我，看到我走近时，她才会又提脚迈步。这一程，她就是漆黑山路上亮在我心里的灯，壮在我心里的胆。

        香港的夜太美了，我们沉浸在迷人的夜色里忘了归时，任凭晚风将一身疲惫点点拂去。

        在笔架山观景台坐了近半小时，带着满满的欢喜，继续摸黑下山。

        这一夜，遇到几个同样夜行的驴友，灯光交汇的瞬间，彼此都会向对方真诚喊一声：“加油！”

        晚上8点30分，我们离沙田坳还有3公里。

        1个多小时的陡下坡路早已将我们的意志悄悄瓦解，双脚机械地往下挪动。当香港的灯火再次跃入眼帘，看到近在脚下的城市，猜想着，沙田坳应该不远了吧。

        M105、M104、M103、M102、M101，晚上9点40分，当漆黑的山路上出现一条亮晃晃的灯带，我们离沙田坳只剩500米了。

        5分钟后，跨下最后一步水泥台阶，双脚踏在沙田坳的公路上。
        终于下来了。
        面前是一个V型弯，轨迹显示麦理浩径要沿公路上行，但没有营地标注，营地到底在上还是下？

        我的脚掌已经到了不肯粘地的程度，而记得微笑的大脚拇指指甲已经发黑，两个妹子一屁股摊坐在石檐上，脑海一片空洞。
        还来不及轻一口气，目标已落空，整个人都泄气了。
        谁也没有力气多走一步，一脸茫然。
        缓了几分钟，才想起去某个深度用户体验群里问问驴友们。信息一发出，很快有驴友回复：“沙田坳本没有合法营地，但不知道为什么那么多驴友说这里有营地。如果临时扎营，往上走100米可以看到公路左手上方有一个恒益商店，商店里有饮料和食品补给，旁边还有固定厕所，有自来水；往上走150米可以看到公路右上方有一处平台，被网传为沙田坳营地，其实是非法的，平台上有‘禁止露营’的警示牌，沙田坳这边渔农署巡逻很多，非法扎营被抓住将面临4000港币左右的高额罚款；明天早点拨营，避开渔农署巡逻。”
        原来如此。
        已经是晚上十点，已没有别的办法。
        硬起一股气，顺着公路继续前行。瞥见明亮的‘恒益商店’那一刻，心理有了着落，人间烟火才是世间最温暖的风景。

        继续顺着公路走，果然，右手边高高的堡坎上面有一个长形的平台，60平米左右，周围有高大的树木遮挡，还算隐蔽。

        暗黑的平台上已经有四顶帐篷，帐篷里没有灯，清丝雅静。
        蹑手蹑脚走到平台的角落里，将背包放在椅子上，强撑着身体快速扎好帐篷。
        记得微笑要去上卫生间，顺便提水。
        我靠在帐篷里等水来了再煮饭，有了落脚的地方，紧绷的神经松懈下来，身体更加困倦。等了10多分钟，她还没过来。渐渐地，我在帐篷里睡着了。半个小时过去了，我从迷糊中醒过来，她还没回来。香港流量卡无法打电话，只好用微信给她发信息。又过了一会儿，她才提着水回来。原来，她在厕所洗了个大水澡，用凉水泡了脚。
        炉头的声音很响，怕吵着隔壁帐篷里的驴友，记得微笑把饭拿到平台另一边去煮。我实在不想动，支起炉头就在帐篷外烧开水。
        喝饱水，吃完饭，已是半夜11点多。
        早已记不清那晚的饭菜是什么味道，但却忘不了公路上那盏写满归宿的高高的路灯。
        今天实际重装行走31.2公里，爬升1600多米，下降1700多米，全是坚硬路面，非常磨脚，行程严重超负荷。
        趁去上厕所的机会，我也洗了个大水澡，泡了凉水脚，擦净一身疲惫。

🥾麦径D3：沙田坳--北潭凹

D3：沙田坳--大老山--茅坪--昂平观景台--竹洋路--水浪窝--嶂上--北潭凹凉亭.非法营地
        昨天晚上凌晨才睡下，今天早上5点就开始收帐篷，赶在被渔农署巡逻抓住之前撤到安全地带。
        昨晚及时用凉水泡了脚，早上起来检查脚底板，没有发现水泡，也没有擦伤。
        恒益商店旁有个废弃的烧烤场，水泥桌凳勉强还能用。拿出挡风板，支起炉头，打水煮早餐。
        今天的行程是从M100的沙田坳到M56的嶂上，预计22公里，比昨天少10公里左右，心理压力大大减小。
        恒益商店的灯亮了一夜，我们以为有人住在店内，大声喊也没人应。快到七点时，店门打开。征得老板的同意，拍了店内的食物图，有饼干、火腿肠、方便面、水果之类。当然，还有饮料。补给路餐完全够了。
        恒益商店每天早上7点开门，营业半小时就要闭店出去买菜，中午十点半回来继续营业到晚上7点左中关门。
        看来，能不能在沙田坳买到食物全靠缘分。
我们买了两小袋饼干，以备不时之需。商店只收港币，最好提前准备些零钞在身上。

        出发之前，返回平台上，记录下这个60平米的地方，它曾是多少驴友暗夜里温馨的避风港......
        天不见亮，平台已恢复如初。除了几片落叶，什么痕迹也没有。

        早上7点，打开华米手表的轨迹记录，麦理浩径反穿第3天开始了。

        营地恢复如初，身体也恢复如初。

        一心要在M100处打个卡，但就是错过了。等再看到标距柱时，已来到麦理浩径M099处。

        沿着公路走了两分钟，被晨光照耀的香港再次出现在视野之中。再往上走半小时，面前毫无遮挡，维多利亚港更加清晰，会展中心也依稀可辨，就连远处的太平山顶也尽收眼底。

        这里，是俯瞰香港全景的最佳观景地之一（M099附近）。香港3天了，第一次将它看清楚。

        很多人问我：麦理浩径值不值得走全程？
        其实，就算我走过，也没有答案。
        它的答案早已写进不眠的香江，早已揉进绵延的山脉。或许，当你读懂它的温柔，感受它的雄浑，这一程山与海的交汇便会久久荡涤在记忆的深处。

        静静地眺望了20分钟，拐离公路，开始爬坡。

        在光影婆娑的林间爬了几步之后调了个方向，开始下坡。
        好好的野道上加装了木板，扎眼、碍脚，十分难走。

        未经加工的野道才是驴友们最爱走的路。

        这也是乐山驴友爱走峨眉山的原因。

        峨眉山的山径就是这样，路隐于林，路上的石板自然而然，不突兀。

        走再久也不会将脚板皮磨痛。

        路好走了，心情也敞亮。

        8点40分，来到大老山公路上。公路旁，爬满藤蔓的老树像一只开屏的孔雀，姿态翩翩。

        在M94公里处拐上台阶，往昂平爬。

        一段舒适的林荫道过后，难走的路又来了，幸亏只是一小段。

        草木吐绿，新芽萌发，每一片叶子都闪闪发光。

        时不时停下脚步站在光里，贪婪地吸一口森林的阳气。

        光影迷离的路上，每一个重装的女生都是英姿飒爽的一道风景，是行走的诗篇。

        你前我后，你说我笑，我们已经在麦理浩径上行走50多公里。

        11点，来到茅坪。
        宽阔的平坝上有木凉亭，四周绿树成荫，看轨迹，离昂平不远了。

        太阳一出，气温猛升，身上的冲锋裤已经不适合再穿。趁换裤子的间隙，多看两眼麦理浩径的绿野仙踪。

        11点20分，从茅坪往昂平走。

        换上速干裤之后，整个人轻松了许多。

        遇到几个正穿过来的驴友，告诉我们前面就到昂平。昂平视野开阔，下面就是西贡。

        麦理浩径上，很多家长带着小朋友来徒步。

        12点，到达昂平。

        说是昂平，指示牌上却标注马鞍山。

        从观景台往东南方向看下去，西贡海停满了快艇、游轮。

        正东方是万宜水库的西坝。

        难怪官方要在这里设立合法营地，再过些时候，草长莺飞，日出东方，面前的海景将是无与伦比的。

        今天虽然起步得早，但5小时才走了8公里。
        昂平正北方向是一个大陡坡，长得跟针山十分相似。昨天就被针山宽窄不平的台阶打败，此刻，望而生畏的情绪在心里打鼓。
        磨磨蹭蹭不想走，干脆就在这里吃路餐。

        突然来了一群小学生，他们是从内地来香港参加麦理浩径冬令营的。问他们走麦理浩径有什么感受，小朋友们一脸苦涩地说：“累。”

        12点40分，起身准备攻坡，只走了几步，又被西贡海吸引住。

        在昂平观景台停了整整40分钟。

        正要爬坡，手表不断警示我偏航，这时候才留意到，轨迹根本不在坡上。哎，坡上那些人上去干什么呢？

        甩掉一个臆想中的大坡，欢喜得很，爬上树荡个秋千。

        昂平官方营地就在这片密林中，没有补给，没有水源，没有厕所。

        一路缓上，20分钟后来到分叉路口。

        逮住一个驴友，又请人家给两个妹子拍徒步在麦理浩径上的视频。

        穿出丛林，我们已绕到大陡坡的另一侧。百思不得其解，下面明明有一条平缓的路，为何要在上面开僻一条陡上再陡下的坡道呢？如果没开轨迹导航，估计我们也会傻傻地在陡坡上爬上爬下。

        路迹明显，但分叉路口也多，要随时留意。

        万宜水库更近了，西坝、东坝都看得清清楚楚。

        昂平观景台附近有一条步道可以下到西贡海边，距离3.5公里。如果时间宽裕，增加一天行程，吹吹西贡海的风，乘坐西贡海的快艇出一回海，那样的麦理浩径会不会更惬意？

        山脊上到处都是路，以为要翻坳口。

        等走近一看，路却转向另一个方向。

        峰回路转，碧海云天。

        昂平出来这段暴露感极强的山路走了1个小时，终于拐进林荫道。一路下坡，路况也算好走，但硬邦邦的路面又把脚板磨痛了。

        一个妹子脚大拇指痛，怀疑指甲磨掉了。一个妹子脚板皮痛，怀疑脚掌是否起了水泡。等到了公路上，脱掉鞋子检查，记得微笑的脚指甲还在，我的脚掌也没水泡。

        下午4点，接近水浪窝。

        水浪窝营地同样没有水源，要往下走10分钟左右才有自来水。很多重装走麦理浩径的驴友会选择在有水源的地方吃完晚饭继续夜行，随身只背饮用水。

        记得微笑的水杯早就空了，听说水浪窝有直饮水，风一样往水浪窝冲，瞬间就把我甩在了百米开外。

        路两旁的路有几十米高，用手机全屏模式都拍不完。天空如水洗一般泛着淡蓝，绵绵的白云飘在上面，好一个温柔的水浪窝。

        下午4点30分，到达M68附近的水浪窝。

        莲塘口岸逢周末及节假日有‘美径户外直通车’直达这里，但不发返程。
        有几个正穿过来的驴友犹豫不决，看样子，多半要在水浪窝下撤。

        记得微笑已经灌了两杯直饮水，我也灌了一杯。喝饱后，再把矿泉水瓶和水杯都灌满。

        下午4点40分了，9.5小时才走了15公里（实际行走18公里），预计行程还有7公里，哪里还敢再耽搁。

        水浪窝出来又是上坡，要一直爬到鸡公山顶。
路上遇到许多驴友在重装包上外挂睡袋、拖鞋等物件，有的物件都掉到大腿弯了，还能走，真心让人佩服。

        阳光穿透树林，树干被染成金色。

        兴许是体力不足，爬几步就要停下来长长地吐一口气。
        快到鸡公山顶的路特别难走，一直在猜山径上铺设挡板的目的。难道是防止雨天路滑？

        夕阳西下，天要黑了。

        下午6点，爬上鸡公山顶。

        翻过鸡公山，几乎没再拍照片。

        山路崎岖，脚掌钻心地痛。打开头灯，一头扎进麦理浩径的夜里，闷声不响地赶路。

        鸡公山、雷打石山，山山弯弯，弯弯绕绕，汗水湿了又干，干了又湿。
        在离嶂上不远的山坡上，在昂平遇见的男驴友等在路口，说是不知道该往哪里走，知道我们在后面，就站在路口等我们。
        三个人同路往嶂上走，看着轨迹里越来越近的嶂上，心想，今晚的夜路就快结束了，麦理浩径的夜路都将结束了，还能充上电，真好啊。
        晚上8点，终于看到一片黄色的标示牌，M056处的嶂上到了，嶂上许林士多店到了。
        周围一片漆黑，顺着标示牌上剪头所指的方向找了几百米，在一颗明亮的路灯下，见到了亮着灯的许林士多店，店外，一条大狗汪汪直叫。
        士多店门上，写着‘私人地盘，勿进’的字样。三个人站在门外喊了几声，没有人答应。男驴友用他的手机拨打指示牌上的电话，电话接通了，但人不在嶂上。像沙田坳的恒益商店一样，嶂上的许林士多店也是有营业时间的。
        晃眼看了看四周，没发现水源。
        不好在路灯下的空旷地带扎营，一是没水源，二是担心这片区域也属于私人。
        返回到路口，没发现官方营地。一时之间，拿不定主意，昨天晚上的茫然在心里重燃。

        四处寻找，终于看到营地指示牌。
        一颗悬着的心落了下去，行程过了五分之三，充电宝电量还宽裕，能不能充电事小，找到落脚处就踏实了。
        记得微笑与男驴友顺着指示牌上去看营地，不一会儿就退了下来。他们说，营地深处密林之中，人还未走拢，一股阴深气息扑面而来，两个人调头就往下走。
        原来，嶂上营地基本废弃。难怪，路上碰到的驴友听说我们今晚的计划营地是嶂上，均露出难以置信的神色。
        肯定不能在嶂上扎营了，而离嶂上最近的营地在3.5公里外的北潭凹。
        晚上8点20分，咬咬牙，继续往前走。

        从嶂上到北潭凹的3.5公里陡坡像一个世纪那么长，似乎怎么下也下不完。
        同路的男驴友是广西人，第一次走长线，一路上不停地说话，东拉西扯。记得微笑有一茬没一茬地应付他，我却累得一个字都不想多说。
        时间越来越晚，体力越来越弱，路越来越难走。挺过这一段，剩下的都是坦途。在这上不粘天下不粘地的路上，无论是摔伤还是扭伤，都没办法走出去。所以，每一步都得走稳，必须安安全全的。
        脚掌没磨起泡，握登山杖的手却磨起了茧。
        晚上9点了，眼里除了头灯，没有一丝灯光。
        北潭凹，你到底在哪里？
        当公路上的路灯出现，我知道，朝着那个方向，总能够到达。
        晚上9点40分，M048附近的北潭凹终于到了。
        公路边蹲着一个驴友，看到我们从山上下来，指了指凉亭，示意我们那里可以扎营。
        我径直爬上凉亭，环顾四周，不像营地，就站在凉亭里等记得微笑上来商量。她看到自来水龙头便立马冲了过去，甩掉重装包就开始冲脚、换洞洞鞋、洗漱......
        等了几分钟，见她还没有上来的意思，也怕在凉亭扎营被抓住，便拿出水袋提了5升水先行往官方指定的营地寻去，想尽快找到营地扎营躺下。
        北潭凹的官方营地在往咸田湾的路上，据说，离北潭凹固定厕所只有几百米。
        一个人提着水往前走了200米，密林中有动物跑动的声音，吓得我不敢再往前。想到嶂上营地的偏僻，担心北潭凹营地也同样偏僻，便铁了心返回凉亭扎营，说什么也不走了。
        回到凉亭，人已处于飘飘忽忽的状态。扎好帐篷，去厕所泡了个冷水脚，回来倒头就睡。
        今天实际里程29.6公里，海拨累计爬升2009米，累计下降2158米，徒步时长达到15小时，强度远远在昨天之上。
        公路上的路灯不曾熄灭，它是这个夜晚内心无尽的慰藉。

🥾麦径D4：北潭凹--浪茄湾

D4：北潭凹--赤径--咸田湾--西湾--浪茄湾.官方营地
        今天是麦理浩径徒步的第4天，计划里程13公里。
        为了不被渔浓署巡逻抓住，仍然早早起来把帐篷收好才开始烧开水、煮饭。
        昨晚没吃晚饭，把节约起来的粮食一并煮了，饱饱地吃了一顿早餐。
        穿鞋的时候再次检查了脚底板，没有水泡，没有擦伤。
        北潭凹离麦理浩径起点北潭涌非常近，只有3公里，但从麦理浩径绕过去还有24公里。这24公里是麦理浩径的精化段，沿途有咸田湾海湾、西湾海湾、浪茄湾海湾、万宜水库和破边洲。为了能够好好欣赏这段风景，我们将它分成2天行程，见机行事，哪里合适就在哪里扎营。

        今天是出发最晚的一天，8点50分才上包起步。

        沿着便道往前走，很快就看到M048的标距注。

        10分钟左右才看到北潭凹官方营地的指示牌。

        出于好奇，我决定爬上营地去看个究竟。

        从下往上走，要爬150个水泥台阶才能看到营地。

        从北潭凹过来20分钟左右，看到下面的黄石码头。有人说，可以从黄石码头乘船去贝澳。贝澳也有一条徒步径，起初的时候，我也想把贝澳纳入徒步计划，现在想来，幸好放弃了，麦理浩径的5天4夜已经把人走废。

        走到今天才彻底明白在大帽山游客中心遇到的驴友为啥苦心劝我们放弃山径走公路上大帽山，当脚板皮被磨得生痛时，平日里厌烦的水泥路反而变得轻松、愉快。
        色色又开始爬树了。

        而记得微笑又回到‘小红帽’状态，在我前面又蹦又跳。

        9点40分，来到海边。

        这是第一次摸到香港的海水，虽然浑浊，却也亲切。

        不到10点，来到赤径村。

        赤径村有几个士多店，他们同样有营业时间，下午4点多便会闭店剩船离开。

        僻静的山湾里，多是已经废弃的房屋。

        沿海边继续前行，远远地看到赤径的码头。

        在平顺的路上还是走不快，1个小时才走2.5公里。

        麦理浩径不往赤径走，要拐离海岸线往山上爬。

        坡有些陡，只能脚掌着地，垫起脚尖，悬着脚后跟走。

        每爬一步都很费力，直喘粗气。

        10点半，爬上山凹。

        翻过凹口，就是大浪村。

        大浪村有炒饭，有方便面，有冰淇淋，有气罐，还有薯片，好多好多补给。但同样有营业时间，早上8点左中开门，下午6点左右关门。

        挑了一支冰淇淋含在嘴里，清爽、冰凉，满足了这些天来对食物的所有欲望，抚平了这些天来积攒的所有疲惫。

        在大浪村休整了半个小时，继续往咸田湾走。

        11点半，来到M037处。

        在这里拐离便道，顺着指示牌往咸田湾走。

        起初的一段路很好走。

        走着走着就来到了沙地上，路径模糊，轨迹绕来绕去，害得我们找不到出口。
        穿出热带雨林般的沙地，来到咸田湾。6公里路硬是耗了3小时。

        咸田湾有固定厕所和自来水，没有士多店，更没有补给。

        阴沉的咸田湾没带来一点惊喜，两个妹子便不打算在此扎营。
        时间还早得很，继续往前走。
        最后两天只要能够看到玻璃色的海，麦理浩径就算如意了，管它是西湾还是浪茄湾。

        咸田湾与西湾之间隔着一座山坳，麦理浩径在坡上。

        爬到半山腰回头看，咸田湾潮起潮涌，怒涛拍岸，自有一分魅力。

        咸田湾到西湾3公里，用时不到1小时。嗯，这才是该有的速度。

        脚一踩上沙滩，直接扑向大海。

        两个人背着重装包在沙滩上来回奔跑。

        一路辛苦，为你而来。

        枕着西湾的大树，面朝大海，将整个人完全放空。

        先前还在犹豫到底是在西湾扎营还是去浪茄湾扎营，到了西湾立即打定主意，晚上就去浪茄湾。第一个原因是西湾没有水源，没有厕所，海滩上遍布着从海里冲上来的垃圾，环境不如人意；第二个原因是西湾离北潭涌还有15公里，明天下午6点前必须赶到北潭涌坐美径直通车，中间留给浪茄湾和破边洲的时间非常有限。
        西湾离浪茄湾4公里，才下午2点，我们还想再等等西湾的玻璃海。
        万一天空突然湛蓝如洗呢。
        背靠大树，面朝大海，悠闲地吃着路餐。手一滑，蛋糕掉进沙子里，捡起来抖一抖，一口塞进嘴里。
        在到达目的地之前，随身的食物一丁点也不容浪费。

        脱掉登山鞋，放出我的大脚丫，又检查了一遍，脚底没有水泡，没有擦伤。
        100公里的麦理浩径有挑战，100公里的麦理浩径顺利走过来不容易，对一个人的意志、装备和耐力都有极高的要求。
        来之前看到很多帖子上说脚被磨起成串水泡，就一直纠结我该穿什么样的鞋子来，该备什么样的鞋子在重装包里。谢谢自己最终决定就带LOWA MK2登山战靴和woolikin专业徒步袜，谢谢LOWA MK2和woolikin给予我的全程保护，让我的双脚没有受一点点伤。

        铅灰色的西湾不为取悦谁，坦然地呈现着自己的深邃。没有压抑，只有包容，像一个出口，允许你将无法言说的心事都投射进去，随朵朵浪花没在海的中央。

        下午2点30分，起身沿海边往浪茄湾走。

        转过一个弯，走过一片礁石，西湾变了模样。巨浪高高扬起，又轰然倒塌，以千钧之力砸在礁石上，声势如雷，石破天惊。

        风平时浪静，风起时浪涌。日日夜夜，岁岁年年。
        西湾用滚烫的激情纠正了我对它的印象，这片自然而纯粹的海域不缺美。
        没时间等到西湾最好的时候，该走了。

        下午3点，离开西湾，经西湾村往山上爬。

        西湾村有小餐馆，有快船开往西贡。如果时间宽裕，将营地扎在西湾，乘快船出海，感受漫无边际的海洋，会有怎样一种感受？

        麦理浩径从村子穿过。

        穿过村子，一路爬坡。

        两个妹子来了劲，不管长坡还是短坡，憋着一口气直往上冲，引得路人纷纷投来诧异的目光。

        力量源于自然，西湾像一剂兴奋剂被注入我们的血液之中，20分钟就从村口跑上山坳。

        坳口有一棵老树，树干像被刨子刨过一样光滑。树下方的山径同样通往北潭涌，距离更近，但会撇开浪茄湾、东坝以及破边洲这片漂亮的海域。

        攀爬的瘾一触即发，非试一把不可。

        依靠登山杖的支撑，轻松上树。

        以前走线的时候，常听身边的小伙伴说，重装跟轻装没有多大区别。那时候好想白她一眼，但现在渐渐体会到她的感受。当重装包与你融为一体，轻装与重装之间就只剩速度上的差异。如果喜欢拍照，喜欢记录，轻装走线也快不了多少。

        在坡上，遇到一个扭伤脚踝的妹子，摊坐在地上，问我们西湾还有多远，从哪里可以更快地走出去。赶紧将刚才拍到的西湾村快船老板的联系方式分享给她，让她及时联系船主提前到码头等待。幸好她的伙伴中有几个小年青，而且到西湾村全是下坡，全是水泥便道。不然，后果很难预料。

        说什么装备？要什么背负系统？感觉那些高跟鞋、板鞋、外挂侠才是路上的王者。

        或单枪匹马，或赤手空拳，换作是你，能走几公里？

        下午4点20分，万宜水库的一角出现在视野里。群山环绕中的水库微波潾潾，景色清秀。

        在拐弯处，回头再看一眼咸田湾和西湾。

        此时的天空微蓝，不知此时的浪茄湾会不会如期待中那般呈现梦幻的玻璃色......

        高高低低的水泥台阶不好走，不敢大意，不由得放慢脚步。

        下午5点30分，来到浪茄湾，实际里程17公里。

        把重装包甩在树下，脱掉登山鞋，冲进海里。

        大跨步奔跑在浪涛里，从左到右，从右到左，反反复复。

        与所有的海都不同，浪茄湾承载更多。

        它是期待，是梦想，是喜悦，是抵达时的失语。

        它不是玻璃色，也不够澄澈，但，每一朵浪花都是麦理浩径清晰的印记。

        跑累了，就站在沙滩上听海的声音，看它起舞，看它与大地摩挲。

        浪茄湾是喧嚣的，浪茄湾也是宁静的，它包容了世间所有的声音，却静得如同自己的心田。

        从珠峰东坡到麦理浩径，从屯门到浪茄湾，每一步，都走在自己热爱的路上。

        天完全黑下来时，才从海边回到树下，在沙滩上支起帐篷。今晚，与浪茄湾同眠，枕着它的呼吸一同入睡。

        搭好帐篷，到处寻水，才发现浪茄湾没有山水，没有自来水，只有一个移动厕所。
        同在浪茄湾扎帐篷的几个驴友见我们没有水煮饭，东拼西凑，给我们凑了半锅，总算能煮一顿饭，总算有口热水喝。

        饭后，大家熟络起来，聚在沙滩上聊天，分享各自的驴行经历。
        这时，记得微笑发现自己的360运动相机不见了。那可是她的宝贝，里面记录了这些天来路上的点点滴滴。
        翻遍了帐篷和衣服口袋，都没找到。
有驴友说，她跑向海边的时候还看到粘在她冲锋衣的前襟上。
        难道掉在沙滩上了？
        两个妹子打开头灯找遍了整个海滩，不见相机的踪影。
        翻看下午的视频，它正好完整地记录了360运动相机掉进大海的全过程。
        海浪打过来时会淘空脚底的沙，运动相机瞬间被席卷，经过海水的浸泡，就算还能找到，也损坏了。
有驴友说，昨晚半夜有人在浪茄湾拍到蓝眼泪。
        “什么是蓝眼泪？”我好奇地问。
        看到他手机里的照片，一阵激动涌上心头。
        ‘蓝眼泪’是一种在海度生存的微生物，也叫海萤，靠海水的一种能量生存，身体内有一种叫发光腺的奇特构造，受海浪拍打等刺激时，就会产生浅蓝色的光。一般在六、七月分出现，沿着沙滩呈带状。‘蓝眼泪’被冲上岸时，整个沙滩变成荧光海滩，非常梦幻。
为了见证这个奇观，我们决定等到深夜12点。
        天一黑，气温降下来，有些冷。有人在海边升起篝火，十几个人围坐在篝火旁聊天。我们也凑过去，相约凌晨一起拍‘蓝眼泪’。

        半夜11点多，迫不及待来到海边。
        海面上时尔闪现一束幽蓝色的亮光，十分耀眼。
呀，这就是‘蓝眼泪。’

        大家拿出相机，调整参数，屏息等待。
        一阵浪过来，泛起阵阵荧光，闪电般，继而又消失不见。来不及定格那个瞬间，按下快门的手似乎总是慢了一秒。心急火燎，一遍遍不停尝试。
        没有三角架，即便时机对了，画面也是模糊的。
        模糊也好，清晰也罢，都是第一次见识‘蓝眼泪’的纪实影相，同样难得。

        尖叫声，欢喜声，一阵接一阵。
        当海浪扑到脚下，用力踩一脚，遍地荧光，像夜空中闪烁的星星。
        不曾料想，在麦理浩径的最后一个夜晚，能邂逅这样一场梦幻而纯粹的欢乐，甚过玻璃色的海。

🥾麦径D5：浪茄湾--北潭涌

D5：浪茄湾--东坝--万宜水库--北潭涌--香港香园味口岸--莲塘口岸 宿.合泰熙琳酒店
        早上起来，拉开帐篷，大海还在睡梦之中。

        赤脚来到海边，静静地走在沙滩上。

        细腻的海沙像一双纤纤玉手，轻轻揉着我的双脚。

        晨曦微露，赤橙色的海面上，徐徐铺开一片温柔。

        等到太阳升起，浪茄湾光芒四溢。

        想要伸手捧住这束光，却整个被罩在柔和的光晕里。

        经过努力争取，两个妹子最终达成协议，11点准时从浪茄湾出发往北潭涌走。
        待太阳升起，强烈的光线反射在海面上，我们才开始四处寻水准备煮早饭。
        看到铁丝围栏后面有村民在种地，心想，说不定可以要到水，便从野猪洞钻了过去。远远地与村民打招呼，他们手挥锄头，大声呵斥：“没有，什么都没有。”
        我和记得微笑吓得直往回退，绕到另一侧，才发现村口有一道门，上面清楚写着“内有猛犬，禁止入内”。

        沿着万宜路往东坝方向爬了200米，仍然没有山水的踪迹，只好返回。

        密林中，藏着一个移动厕所和几个垃圾桶。
        浪茄湾是麦理浩径的精华景点，设施为何如此简陋？

        回到帐篷里，用杯子里仅剩的一口水煮了麦片，也算是吃过早餐了。
        光线太强，我们决定提前拨营。
        这时，听隔壁帐篷的小朋友说，昨天晚上被野猪打劫了，食物被含跑。
        哈哈，昨晚提醒了他们要把物资密封好放进帐篷，他们偏不信。

        离开之前，忍不住又跑向海边。白浪一圈圈，在沙滩上写下离别的赠言。

        朗郎问我：香港还有这么美的海滩吗？
        是的，这里被誉为香港最美海湾之一。

        在海滩上遇见一个提海水的人，叫CK，他手里的矿泉水桶我刚刚在移动厕所里见过，简易水箱里的水就是从水桶里抽上去的。
        他是浪茄湾的义工吗？
        上前与他攀谈，才知道他是渔农自然护理署的工作人员。
        从他口中得知，浪茄村现在是一个临时戒毒所，里面住着的是一群被家人送过来的主动戒毒人员。
        问他浪茄湾的设施为啥这样简陋。CK说：“西贡这几个海滩是香港最美的海滩，很自然。以前很少有外面的人来，这两年来的人越来越多，设施跟不上。东坝那边只有一个固定厕所，遇上周末或是节假日时，排队上厕所可能需要40分钟左右。”
        问他是否欢迎大家来旅行。CK说：“香港非常欢迎大家来旅行，麦理浩径也欢迎大家的到来。据我观察，很多游客已经做得很好。有些地方垃圾桶有限，游客就把垃圾堆在垃圾桶旁边，风一来，垃圾到处吹。野猪一扒拉，遍地都是。海里的垃圾更多，从海上卷上来，浪一退，全搁在沙滩上，有时候一天要捡几十袋。”
        问他麦理浩径这么出名的远足径为何水源稀缺、营地稀缺。CK说：“麦理浩径是一条非常成熟的自然山径，设有固定的烧烤场，靠近公路，食物、水都由自己带来，垃圾也由自己带走。水源稀缺是因为ZF不给发营业牌照。如果条件好了，大家都来煮海底捞、自热火锅，包装重，红油到处洒，影响环境。条件差一点，来徒步的人自然少一些，自己带水，自己背补给，简单一点，垃圾也自己背走，麦理浩径的压力也小一点。我跟同事一起负责浪茄湾一片的管护，包括清洁海滩、垃圾清运等。交通不便，全靠船运出去。”
CK还说：“就算是干干净净的浪茄湾，如果满沙滩都是人，再美的沙滩也不舒服呀。等到3月份，来这几个海滩的人更多，垃圾比现在还要翻几倍。”

        带着对自然的敬意，我们要跟浪茄湾说再见了。
10点40分，背上重装包，开启麦理浩径最后一天的行程。
        刚起步，与一个重装驴友擦肩而过，见我们往东坝走，便与我们攀谈起来。聊着聊着，聊到川西，聊到成都，聊到乐山，聊到五通桥，距离越聊越近，最后发现我与他的身份证号前8位竟是同一组数字。
        好吧，在浪茄湾还能遇到家乡人，也是奇遇。
        他正穿，我们反穿，就此道别。

        11点20分，爬上半山腰，我要的玻璃海如镜子般卧在月牙湾里，美得令人心醉。停下脚步，却想不出有什么语言可以形容此时的浪茄湾。

        那是上帝落在海面上的绿纱巾吗？

        还是上帝揉皱的一个梦？

        思绪还来不及从海上收回来，就听到记得微笑在上面喊我："色色，我的脚崴了。"
        脑袋嗡一声响，转身就往她的面前跑。
        她背靠一块大石，一只脚悬空，另一只脚努力支撑着整个身体，脸色发青。
        赶紧问她有多痛，有没有伤到骨头，要不要坐下来缓缓。她说："没有听到响声，起初很痛，一点都不能动，缓了几分钟跳过来靠到石头上才喊的你。"
        提着的心稍稍放下一点。
        哎，前几天她一路上叨唠："麦理浩径要把脚走大，走硬，走掰，走废，走残......"
        昨晚掉了运动相机还不够，这下好了，脚还给崴到。
        缓了10来分钟，她试了试，感觉可以走。
        幸好崴脚的地方离东坝只有200米左右，几乎都是平缓的水泥路。
        陪着她慢慢挪到东坝的凉亭，找了个位置给她坐下，甩下背包，拿出随身的防水软袋去固定厕所外面的水龙头处提来水，让她赶紧泡一泡受伤的脚，消消肿。转身又拿出水袋去提水回来准备烧开水。
        把重装包放在地上，把炉头挡在角落里，支起锅和烧水壶，一边烧水，一边煮饭。
        一边忙，一边不停问她情况有没有加重，是否有好转。
        一刻不停，但整个人非常冷静。这里离我们的目的地北潭涌10公里左右，坝上有出租车可以出去（人多时需排队，逢周末或节假日可能会排很长时间，甚至坐不到车）。到了北潭涌就可以坐美径直通车到香港的香园味口岸，回到深圳一切都好办。
        烧好开水，吃过午饭已经是下午1点。记得微笑说，她在东坝等我，让我去破边洲打个卡，回来后如果她能走，就一起走麦理浩径最后的10公里。如果不能走，就打车到北潭涌等我，而我轻装从东坝跑出去，把麦理浩径的轨迹记录完整。
        再三确认她的脚并无大碍后，抓起一瓶水，带了一块充电宝，沿东坝冲向破边洲。别人往返需要3小时的破边洲，我不能超出2小时。无论是坐车还是走路，都必须在下午3点前从东坝出发。
        此时的东坝万里无云，海天一色。
        东坝到破边洲要翻两座山头，我边走边跑，边跑边走，上气不接下气。

        高崖下，是怒吼的捡猪湾，波澜壮阔。远方，是深深太平洋，辽远无边。

        被礁石撞碎的浪花闪烁着钻石般的光芒，熠熠生辉。

        破边洲是麦理浩径的标签，位于香港新界粮船湾海东部海岸，形成于1.4亿年前的侏罗纪晚期火山活动。岩浆冷却后形成直径达3米的六边形酸性流纹柱。岩柱群规模宏大，宽约200米，高约63米，排列规则如巨型管风琴。是香港的亿年地质奇观。

        由于破边洲地理位置的特殊性以及它庞大的体型，无论我站在哪上角度都无法将它拍完整。

        捡猪湾观景点悬崖高达70米，部分地方无防护栏，前往时需特别小心。

        破边洲上有路迹，但它与捡猪湾中间隔着深海，不知道路迹是怎么来的。

        用微信语音跟记得微笑通话，得知她的崴伤有所好转。怕我着急，在电话里再三嘱咐我要注意安全。
        破边洲的美是壮阔的，但在它与东坝的海角处，藏着触目惊心的海上垃圾。我忍住呼吸拍下视频和照片，过后却看一次恶心一次，最终决定不把它们放进帖子里来。
        CK的话还在耳边，西贡的海胜在自然，胜在舒服，胜在僻静。
        而如今，它快变成垃圾场了。
        破边洲与东坝下方的防浪堤之间有一条隐蔽的野路，千万不要尝试，非常危险，一定要原路往返。我为了尽快回到记得微笑身边，跟着几个人走了过去，却万分后悔。有几步路要从庞大的锚形石上过去，锚形石光滑，没有抓点，且石与石之间跨度非常大，无论是跳还是攀爬都存在巨大风险。

        下午2点30分，回到东坝，往返共用时1.5小时。
第一件事就是询问记得微笑的状况，她说，脚不痛了，想与我一起走麦理浩径反穿的最后10公里路。
        看她那么肯定，算算时间也来得及，立马背上重装包出发。

        万里水库，是香港储水量最大的水库，由东坝和西坝组成，截断官门水道，抽干官门海峡海水，注入淡水，将海域改造为淡水湖，属于海洋水库，水源来自东江及天然降水。

        东坝面向南海，设有锚形石构筑的防波堤以抵御海浪；西坝面向粮船湾海。

        水库名称来源于万宜村。

        记得微笑拖着一双肿胀的双腿在西贡万宜路上跑得飞快，我在后面一路猛追，1小时走了4公里。下午3点40分，来到M010处，我们离北潭涌还有5公里。

        下午4点，到达万宜水库西坝。

        前天在昂平观景台看到的正是它。

        站在西坝，回望东坝。

        谁说万宜水库没有风景？谁说这十公里水泥路不值得走？

        一边疾走，一边不时地偷偷瞄两眼，将万宜水库的碧蓝锁在镜深里。
        下午4点30分，来到M005处，离北潭涌还有2.5公里。

        下午4点50分，来到万宜坳。看到M001时，双杖举过头顶，一路蹦蹦跳跳跑向麦理浩径100公里反穿的终点。

        下午5点，见到闪着荣光的‘麦理浩径起点’牌，那是我们麦理浩径100公里反穿的最后一步。
        最后的10公里一路疾行，冷不丁就到了终点，有些唐突，把鲜花和掌声忘在了路途上。
        5天4夜，实际行走117.19公里，海拨累计爬升6026米，累计下降6011米，迈出脚步20万次。
        为自己也为同伴竖个大拇指，恭喜我们！

        这个瞬间与麦理浩径会一直一直留在记忆里。

        离美径户外直通车发车还有1个小时，按照客服嘉嘉发来的位置一路导航过去，10分钟就到了西贡郊野公园游客中心。
        甩下包，在小卖部买了两瓶口乐，慰藉这段缺衣、少穿、断水、绝粮的‘苦旅’。

        下午6点，美径户外直通车准点从北潭涌发出，纵穿麦理浩径，于下午6点40分到达香港香园味口岸。
        当记得微笑从直通车座位上站起来时，被崴的一只脚一点也使不上力，好不容易下了车，痛得开不了步。缓了几分钟，才开始一瘸一拐地往出入境通道走。我在她身后看得揪心，又特别想笑。后来把视频给她看时，两个人笑作一团。
        出入境大厅里，硕大的包与瘸拐的身影太显眼了。
        过了境，在莲塘口岸找餐馆，我们要大吃一顿。
路过潮汕牛肉馆，记得微笑问我要不要吃。想到前几天才在中山吃了潮汕牛肉，便想换一家。
        印象中来麦理浩径的前一晚我们就是在莲塘口岸的一楼吃的晚餐，味道很好。两个人走到一楼，找了几圈都没找到记忆里的饭馆。
        看着记得微笑走得辛苦，我很内疚，早知道就吃潮汕牛肉了。
        这时候，她提出就吃米线，我便赶紧答应。奇怪的是，又找了几圈，她刚刚看到的米线店也不知躲到哪里去了。
        在莲塘口岸转了1个小时，心情很烦，两个人都气愤地决定不在这里吃饭。
        走在记得微笑的身后，看到口岸外的二楼有一家泰国火锅，便怯怯地问她的意见。得到肯定的回答后，两个人走了进去。
        坐在餐厅的桌子前点菜时，两个人的坏情绪突然碰撞在一起。我知道，她是真的累了。默默将心里的委屈咽下，趁上菜之前赶紧跑出去找超市帮她买备用的卫生用品。回到餐厅时，发现苦寻的那家餐馆就在泰国餐厅斜对面。原来，两个人的记忆都出了错，才在莲塘口岸浪费了时间。
        当酒杯举起，两个人的坏情绪都已压下，一路上的欢声笑语浮上脑海。
        户外会遇到很多人，可是，兴趣一致、节奏一致的，有几个？
        愿意一起走的又有几个？

        吃完晚饭回到口岸附近的合泰熙琳时已经是晚上10点，酒店的前台经理免费为我们升级了房型，还免去了行李寄存费。
        第一件事就是打凉水给记得微笑泡脚，再一次进行物理消肿处理。
        对于明天，我们有两种打算。如果她的脚能走，我们就按原计划去香港。如果她的脚不能走，就直接坐车去珠海。无论哪种打算都得把麦理浩径徒步用的物资寄回家。
        洗漱完毕后还不能休息，还得把这些天积存的脏衣物全部洗完，凉好。
        两个人轮流在窄而小的卫生间里刷洗完毕又是半夜12点，确认记得微笑的脚只肿不痛后，才安心睡下。

🚌：深圳--香港

第10天：莲塘口岸--香园味口岸--香港红茶馆酒店--尖沙咀--天星小轮--中环--天星小轮--尖沙咀 宿.红茶馆酒店
        今天的深圳是个大晴天，睁开眼睛就赶紧把衣服全拿到酒店的天台上去凉晒。
        早饭后，记得微笑评估了一下自己的脚，表示去香港没有问题，行程就按原计划进行。
        一边等衣服干，一边订香港的住宿，一边做香港一日游的攻略，忙到中午饭都没时间出去吃。
        下午3点，打包好需要邮寄的衣物，在酒店大厅等候快递员上门取件。
        临近春节，好多快递已经停运，我们在大厅等了1个多小时还不见快递员来，好不容易联系上，说还要一个多小时。最后，把待寄件丢在前台，打的到莲塘口岸。

        再过口岸时，已是轻车熟路。再乘香港的公共交通时，动作娴熟，一脸从容。

        晚上6点30分，来到尖沙咀的红茶馆酒店办理入住。
        入住香港酒店需要付500元港币，只收现金或刷VISA卡。
        酒店有行李寄存服务，但服务费昂贵。
        挚意要在香港城里住一晚，只为近距离看看维多利亚港的夜。

        吃过晚饭，沿弥敦道从永星里走到尖沙咀天星小轮码头，来到维多利亚港湾。

        天星小轮是尖沙咀与中环之间最便捷的交通工具，只需要6.5港币，几分钟就能到对岸。

        中环的灯火浸在墨黑色的海上，神秘而深邃。

        香港会展中心像一只金色的巨鸟，栖息在维多利亚港最前沿，羽翼间承载着香港的繁华，欲展翅高飞。

        香港的夜，不再是麦理浩径那个夜，它就在眼前，像一场牵着手的浪漫。

        过了维多利亚港就到了中环的摩天轮下，缓缓旋转的摩天轮像极了爱情。

        今天是2月14日，两朵姐妹花从山野走来，在时尚的魅力香江，加入这场浪漫，你过你的情人节，我过我的情人节，各自做各自的情人。

        原本计划从摩天轮上下来后再去太平山顶看夜景，但时间有些晚，更担心记得微笑的脚，便决定沿来路返回酒店休息。

🚎：香港--珠海

day11：尖沙咀--坚尼地城--香港跑马场--海缤长廊--香港会展中心--中环摩天轮--天星小轮--尖沙咀--港珠澳大桥香港口岸--港珠澳大桥--港珠澳大桥珠海公路口岸--珠海宿海印又一城
        我与城市之间总有一种隔阂，一进入城市就无所适从，不知道吃什么，玩什么。来香港之前，看了很多攻略，等到了这里，一片茫然，东南西北完全分不清。
        等真正在香港呆上一天，发现香港一日游太简单了。因为，香港的交通太发达，无论你想去哪里，很快就能到达目的地。游览的核心区域就在维多利亚港的南、北两岸，北岸是尖沙咀，南岸是中环。在尖沙咀乱逛都能逛到1881广场，乱走都能走到钟楼下；在中环一不小心就会碰到会展中心，多走几步就会撞到坚尼地城；到处都能看到叮叮车，到处都可以坐HK九巴......
        明天是除夕，我和记得微笑在珠海过年。我们得提前一天到珠海，准备年夜晚。按照行程，今天晚上坐‘港珠澳大桥穿梭巴士’去珠海，游玩香港的时间非常有限。
        又是马不停蹄的一天，记得微笑还掰着脚呢。
        第一站去坚尼地城吧。
        记得微笑一直问我：“坚尼地城看什么？”
        我也答不上来。
        两个人昏昏浩浩地上了车，却下错了站点，结果来到昂船洲对岸。

        维多利亚港波澜壮阔，云朵淡淡的，天色浅浅的，画面干干净净的，一眼便喜欢。

        昂船洲背后，是我们记忆里的大帽山、沙田坳、昂平......

        靠在护栏上，看着山，任微风吹拂。

        听着海，任思绪漫延。

        沿着海滨大道步行到坚尼地城，找到传说中的蓝球场，把爹核士街当作取景框，街的尽头是海，城在海中央，海在城市里。

        转角处，是HONG KONG BE HAPPY咖啡店，晚上则会变成酒吧。

        店铺装修风格带有老式电影院和英伦街头的氛围。

        漫街的醇香飘进心里，带着满满的诱惑。

        咖啡馆旁，是一家SLowood。

        歪打正着，香港叮叮车总站正好在坚尼地城附近，而我们的第二个项目就是要感受香港最具标志性的交通工具叮叮车。

        叮叮车非常便宜，3港币可以从坚尼地城坐到香港跑马场。

        双层开放式复古电车设计的叮叮车有多种‘皮肤’，色彩缤纷。

        叮叮车时速较慢，穿梭在香港的中环、坚尼地城、跑马场、铜锣湾等核心区，非常适合慢节奏欣赏街景。

        邻近饭点，在跑马场附近选了一家全英文菜单的餐厅，点一份美食，喝一杯水，让时光慢下来。

        坐着叮叮车去紫金广场的路上，由衷感叹香港这座拥有700多万人口的都市空旷的街区。

        街道干净、秩序井然，每一辆车，每一幢楼，都一尘不染。

        最爱的还是维多利亚港，百看不厌。

        尖沙咀像一件精心雕刻的艺术品，每一帧都值得停下脚步细细品味。

        白天的香港会展中心褪去夜的光环，静静地伫立在湾仔蔚蓝色的海岸边，冷峻的几何形屋檐简洁而有力。

        在海滨路由东向西漫步，偶然回头，三根高耸的桅杆和朱红色的风帆闯入眼帘，在会展中心玻璃幕墙的闪光里，显得古拙而醒目。

        一抹灵动的红载着香港的繁华与旧梦，这是令人期待的张堡仔帆船，像一位身着古装的不速之客悠然游走于时尚的尖沙咀与中环之间。

        一路从会展中心走到天星码头，等待着日落时分。落日飞车是我们在香港想要体验的最后一个项目，坐着开篷巴士，在晚风里，看余阳与灯火交辉，拍一段港味十足的弥敦道MV。
        落日飞车有观光城巴和九巴HK1两种，观光城巴又分H1和H2K两种。其中，HK1和H2K为夜游路线，是拍日落与城市夜景的最佳交通工具，票价40港币。

        下午5点半，正是乘落日飞车的黄金时段，在中环6号码头外等待乘坐观光城巴H2k的队伍排了1公里长。让记得微笑坐在旁边等，我悬着一只脚排在队伍中。麦理浩径能把脚走废，香港街头同样也能把脚走废。
        记得微笑也没闲着，她在查看从尖沙嘴去港珠澳大桥香港口岸的交通车需要多长时间。不查不要紧，一查立马紧张起来--从尖沙嘴到港珠澳大桥香港口岸转乘穿梭巴士去珠海要4小时左右。就是说，如果我们现在出发，到了珠海入住也要半夜12点左右，这落日飞车还不知道何时能坐上。
        当即决定放弃落日飞车，马上赶去港珠澳大桥香港口岸。

        温柔的阳光照在中环，眼里是金子般耀眼的香港。
        如果我再来香港，哪里也不去，在中环选一个靠海的咖啡厅，坐在落地窗前写我的旅行游记，写麦理浩径的过去，写维多利亚港湾的未来。

        最后一次横渡维多利亚港的时候，斜阳正照耀着不远处的麦理浩径。

        在尖沙嘴乘坐机场快线去港珠澳大桥香港口岸，经过昂船洲大桥，倍感亲切。这些天，它一直在我们的视线里，从麦理浩径到维多利亚港湾，此时此刻，它就在脚下。

        港珠澳大桥穿梭巴士24小时运行，每个时段发车时间不一致，最快时5分钟1趟，最慢时半小时一趟，票价60港币，全长55公里，用时45分钟。

        我们晚上7点30分还在香港口岸，8点15分已经到达港珠澳大桥珠海收费站。

        港珠澳大桥，是一座连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，也是世界总体跨度最长、施工难度最大的跨海大桥之一。
        为了感受祖国的又一项世纪工程，我执意要从香港到珠海。
        事实上，它比从香港返回深圳再到珠海要便捷很多，用时也最短。
        只是，茫茫的夜色中，什么也看不到。

🚲：珠海

day12：珠海宿海印又一城
        昨晚到达预订民宿时已经晚上9点多，晚饭点了外卖在房间里吃，一通洗漱后，又是半夜才睡觉。
        今天是除夕，两朵姐妹花在珠海过年，上午去附近的商场采买年货，下午去海边看日月贝，晚上在民宿团年、看春晚。
        想睡到自然醒，生物钟却早早就响了。磨蹭到9点出门，在商场外吃完早餐，进入超市开始购物。
        从鲜花到酒水，从卤肉到寿司，从蔬菜到水果，年夜饭丰富多样，也带着满满的仪式感。

        回到民宿，将房间收拾齐整，摆上鲜花与水果，在一曲柔和的音乐里，给忙忙碌碌的旅行一段慢时光。

        一杯温茶，浸润身心，也暖了这个年。

        下午4点，我们要去情侣路看渔女，看珠海的日月贝。
        从爱情邮局走到海滨泳场灯塔，再到珠海渔女，海风轻柔，阳光明媚，非常适合新春度假。

        从珠海渔女到日月贝有5公里路程，怕赶不上日月贝的落日，记得微笑想骑共享单车过去。我很久未碰单车，加上10年前一跤摔出的恐惧在心里作梗，有些害怕。
        在她的鼓励之下，克服心理障碍，勇敢地跨上了单车。虽然骑的速度还没掰着脚的她跑得快，但藏于心底的单车瘾瞬间被勾起。渐渐地，速度快起来，风在追，海在跑，飞一般的感觉。
        不早不迟，正好赶上斜阳将洁白的日月贝镀成金色。那是一枚发光的贝壳，也是一座会呼吸的建筑，是珠海的眉眼。

        年从2025走来，即将奔赴崭新的2026，路途上的艰辛与汗水、迷茫与伤痛、欢声与笑语，全都是对你的思念。

        一年又一年，陪你看春晚！

🚌：珠海--澳门--珠海

day13：珠海--澳门--珠海 宿海印又一城
        今天是2026年大年初一，我们按计划去澳门。
        学识太浅显，出门只在意什么样的地方好看，什么样的环境舒服，却从来没有能力了解更多领域，对澳门的兴趣很平淡。最主要的原因，还是因为看不懂，玩不起。所以，来之前连攻略都没做。
        澳门不大，旅游与娱乐集中在两片区域。一片是大三巴附近，有永利澳门酒店、葡京、新葡京、美高梅等；另一片是永利皇宫、上葡京、葡京人、威尼斯人等。

        我喜欢永利澳门酒店的建筑，也喜欢酒店里的发财树。

        想看十二生肖天幕旋转打开时巨大的水晶吊灯从天而降；想看黄金树破土而出时绿、红、黄、银四种颜色交替的美；想看表演湖的水火喷泉。

        但是，黄金树今天只旋转，不升降。

        为了等黄金树升降表演又错过了水火喷泉。

        不想拍大三巴，从永利澳门酒店去了威尼斯人。

        别具一格的建筑群远比威尼斯人购物中心更吸引我。

        好的建筑是会说话的艺术品，虽然鉴赏能力有限，但它带给内心的欣喜完全不输给纯粹的自然。

        威尼斯人购物中心大到难以想像，像一个金碧辉煌的皇宫。我与记得微笑在里面不慎走散，半天找不到出口。
        大年初一的澳门被来自五湖四海的游人挤得水泄不通，更增加了我们在澳门的不舒适感。一回想起澳门，更多的是抗拒，满脑子都是赌场里刺鼻的熏香味。
        晚上7点，‘逃’回珠海。

🚅：珠海--乐山

day14：珠海--乐山
        大年初二，在珠海坐动车回家，中途在广州南站同站中转，全程7小时51分。
        早上9点42分，在拱北口岸旁的珠海站上车，把大年三十买的鲜花也一起带上。车箱中部有一张桌子，我们的位置正好在此。动车启动后，迫不及待将鲜花插起来，平平常常的车箱顿时被几枝花温柔地点亮了。
        晨光从车窗外斜射进来，花瓣透明而晶莹。它们是没有车票的旅人，却坐拥了整个车厢的目光。
        有鲜花相伴的归程总是很快，下午5点35分，回到乐山站。出站口，有早早来接站的朗郎。
        与记得微笑就此分手，奔向等候一起吃晚饭的亲人。他们用一桌家宴迎接我的归来，用满满的温情为我接风洗尘。迷蒙的双眼里，是家人最真切的爱，是我心底最安稳的风景！

📺：麦理浩径视频