社区 > 广元> ⛳松山湖🔸广元 《跨界徒步,从华为欧洲小镇到千年古蜀道》
⛳松山湖🔸广元 《跨界徒步,从华为欧洲小镇到千年古蜀道》
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这是一趟欧式浪漫与古蜀沧桑碰撞的旅程……
置身松山湖,
你看见了什么?
行走古蜀道,
你听见了什么?
在一幢幢经典的欧式城堡之间,
写着对科技前沿的至高追求。
在一条条磨亮的千年石板之上,
刻着对极致完美的哲学践行。
身边是行业标杆,
是现代潮流的引领者。
脚下是历史古迹,
是人类智慧的结晶。
岁月的风呀,
穿过时空,
漫过经年,
将前沿梦想与千年匠心交汇,
谱成一曲创新与传承的动人诗篇......
驴行时间:2026.04
驴行地点:深圳市背仔角 东莞市华为欧洲小镇 汕头市南澳岛 广元市古蜀道 南充市阆中古城
驴行侣伴:朗郎、色色
驴行费用:约8000元/2人
详细行程:
🔸乐山--🚈--成都
🔸成都--🛩--深圳
🔸深圳--🚙--东莞.华为欧洲小镇--🚈--汕头
🔸汕头--🚙--南澳岛 05南澳岛--🚙--汕头
🔸汕头--🚈--潮汕--🛩--成都
🔸成都--🚈--广元--🚕--昭化古城--🥾15km/5.5h--大朝驿
🔸大朝驿--🥾21km/10.5h--剑门关(含登顶)--🚕15km/0.5h--汉阳镇
🔸汉阳镇--🥾8km/2.5h--抄手铺--🥾7km/2h--普安镇--🚕47km/1.5h--小垭子--🥾12km/3.5h--断碑梁--🚕30km/1h--普安镇
🔸普安镇--🚕20km/0.5h--柳沟驿--🥾17km/8h--普安镇
🔸普安镇--🚌110km/3h--阆中古城
🔸阆中古城--🚈--乐山
交通及住宿预订APP:
🔸12306:火车票、机票、住宿、汽车票(普安--柳沟驿7元;普安--白龙13元;普安--阆中39元;普安--剑门关9元;普安--汉阳7元;普安--27元;普安--成都59元......)
🔸广运神马:广元--昭化9元
剑门关景区游览:猿猱道需提前预约,票价68元/人;鸟道需提前预约,票价0元/人。预约渠道:‘剑门关旅游区’微信公众号
出行助手:
🔸DeepSeek 如果出行前来不及做功课,可以随时问DeepSeek。如果给的参考答案不够清楚,可以多问几次,再根据DeepSeek给的信息规划线路、预订住宿、购买门票等
🔸两步路APP
🔸奥维互动地图
🔸智行火车票
第一次听人说起华为的欧洲小镇是在一间几百人的讲堂里,主讲人是一位高级别领导人。在课余,他分享了自己在华为欧洲小镇拍摄的精美建筑与园林式的办公环境。作为一个户外人,对建筑与园林有着特别的情结,而对于没有出过国的我来说,对欧洲小镇的向往在他眉飞色舞的谈吐间悄然升起。但,那不是普通人能够走近的地方,内心不敢有奢望。
3月初,意外得知两步路联合华为发起了一场‘走进华为’春季限定探春活动,地点正是华为研发总部东莞松山湖,即华为欧洲小镇。
不可能的机会就这样突然来了,作为两步路的深度体验用户,我很快通过了资格审核,成为20名探春成员之一。
从麦理浩径回来的游记才画上句号,这回又要专程飞一趟深圳,况且,活动时间仅1天,于理有些不划算。可我丝毫没有犹豫,作为忠实的华为用户,作为两步路的创作者,这次探春活动与其说是一场活动,不如说是一趟把仰望酿成品赏的抵达。
与古蜀道的邂逅则是一场意外。广东的一场大雨将我们‘赶’回四川,‘赶’上天朗气清的古蜀道。
提前一天飞深圳,利用下午的半天时间去海边吹吹风。
大海不生长芬多精,却能够给予亲近它的人一场来自海洋的、精准而温和的系统性调理。
这一趟,有朗郎陪伴我。
三月的海依然不明朗,铅灰是它的主色调。
就近去了一趟背仔角,沿着海边栈道悠闲地漫步几公里,看有钱人家乘坐游艇在小梅沙湾浮潜;看普通老百姓在礁石旁用海水烹煮刚刚捞上来的青口。
大梅沙就在背仔角附近,那些我们曾经到过的地方总是在心底长出一份莫明的亲切感。于是,挽了朗郎的手,不自觉地往那个方向走去。
当双脚踏上记忆里的海滩,像每一次与装在心里的老朋友见面一般,不必寒喧,任细沙从脚趾间慢慢溢出来。
在海滨广场的海鲜大排档坐下,点了两瓶酒,浅浅地饮着。
时光顺着酒杯滑过心田,浪漫而暧昧......
27日早上九点,20名两步路户外大咖在深圳龙岗区荣德时代广场华为智能生活馆集合,相互认识后,与华为及两步路的工作人员一起,带着Mate80 Pro乘坐鸿蒙智行车队前往东莞松山湖,用一场户外探春活动去体验Mate80 Pro与众不同的功能、富于美学的前沿设计,以及户外人最在意的户外通信与安全。
到达东莞后,利用午餐之前的短暂时光探秘了华为运动健康科学实验室,更深入了解到我们日常运动中的各项数据指标算法模型都是经过精准的科学实验反复验证得来的。
这一次,我们除了要体验华为Mate80 Pro的户外功能,还要体验华为穿戴GT Runner2在户外运动中的表现。据华为研发部门的工作人员介绍,GT Runner2是3月23日才发布的智能专业跑表(下图右),由马拉松传奇运动员埃鲁德.基普乔格代言,首发价2588元,将于4月10日正式开售。
作为女性深度徒步爱好者,我却一眼相中华为穿戴产品系列终极科技的非凡大师,为硬核户外玩家提供专业功能,主打硬朗、高端、奢华、极致科技的路线。
离开华为运动健康科学实验室之前,两步路的户外大咖们体验了一场趣味十足的激光枪射击。
而我对实验室里的攀岩墙更感兴趣,相较于GT Runner2,华为WATCH Ultimate非凡大师支持户外攀岩等多种运动模式。只是,时间有限,来不及体验。
午餐之后,在华为的会议厅,有幸与行业嘉宾面对面,分享彼此的户外故事。
最让大家感动的,是72岁的马拉松跑者闹闹姐,11年完成70场马拉松。她说:“人生从来没有太晚的开始。趁着现在年轻,多运动一下吧!再不走,老了就走不动了。”
也许是飞越了1400公里的诚意,也许是近一年频频霸占两步路精华帖榜首,这一天,主办方的跟拍摄影师给了我极高的出镜率。
谢谢两步路的肯定,也谢谢华为倾听户外人的声音。
下午3点,带着无限期待,走向松山湖,走进华为欧洲小镇。
这一次,我们全程使用华为Mate80 Pro拍摄华为欧洲小镇的特色建筑与园林办公区。
红砖墙是欧洲小镇的主基调,而复古红的小火车穿梭其间,为整个松山湖流动着温暖的底色。
春风裁新,细雨润叶,海德尔堡依山傍湖,落羽杉绿意盎然。
一步一景,每一次移动都有一个全新的视角。
12种不同风格的欧式建筑正一一向我们走来。
每一幢都刻满匠心。
这哪里是一个办公区,分明是一座森林艺术馆。
自然与科技,艺术与工作,在这里完美融合。
作为一个开放、包容、注重员工身心健康的尖端企业,必定能吸引全球顶级的高精人才。
而‘中华有为’的信念更会让人投入全部热情为之努力创新。
我虽然是一名摄影爱好者,但在高海拨重装徒步时,考虑到负重因素,会果断弃掉单反,仅使用手机拍摄。在此之前,使用过华为P10、华为P60 Pro,均可以拍出相当出彩的驴行照片。
这一次,在相同场景下比较Mate80 Pro与华为P60 Pro的表现,华为P60 Pro的大光圈功能更好用。
而Mate80 Pro的色彩更准,更适合户外场景。
Mate80 Pro在持续拍摄过程中久用不热;P60 Pro使用一段时间后会发烫,大光圈功能不能正常工作,必须进行降温处理后才能继续使用。
在户外安全方面,P60 Pro仅支持双向北斗卫星短信,且有字数限制;而Mate80 Pro无信号也能点对点联系,户外探索功能也更强。
复古红的小火车整日穿梭于欧洲小镇的12个区,平均10分钟左右就有一个班次。
如果你想捕捉它钻出日系森林铁轨的的瞬间,在M区博洛尼亚站台等候即可。
我们的时间受限,只能在园区与它偶遇。
每一场偶遇都是一个惊喜。
我分不清面前的建筑属于德式还是意式,是学院风还是石质古堡风,但每一种风格都美伦美奂。
每一个浮雕都经过精心雕刻,每一块草坪都经过精心打理,在这样的艺术殿堂之中创造的产品也必然是艺术品中的精品。
在华为全球培训中心的博洛尼亚外,有两尊来自津巴布韦的绍纳石雕。据说,这里接待过来自津巴布韦的技术学员,两头犀牛象征着两地友谊。
“只有见过美,才能创造美。”这是华为设计师的信条。
而欧洲小镇里的每一笔园区投入恰好是华为产品最昂贵的隐形设计费。
你看,津巴布韦犀牛背上浑然天成的弧面像不像P60 Pro洛可可白背板上独一无二的岩脉纹理?
写到这里,不禁又脱下手机保护壳,摸了摸我的P60 Pro,极致的手感是我钟爱于它的偏执。
千万次打磨,无数次校验,毫米级精准控制,这不仅是欧洲小镇的园艺师对草坪的执行标准,更是Mate80 Pro在迭代更新中坚守的初心。
不将就,要做就做行业的标兵。
时间过得飞快,我的镜头最终落在一座恢宏的建筑上。是的,所有的研发终将回归室内,沉浸于那片专注而澎湃的发展空间里。
也许,我没有机会再走进华为。但其实,多年以来,华为时刻在身边。往后,它也将在更广阔的户外探索中护我周全,带我平安回家。
离开松山湖之前,在华为的茶餐厅享用了精致的茶点,那份温暖同园区的建筑一样,用心待着每一个到来的人。
忽然觉得,酷爱自然的人,擅长拍摄的人、用心写作的人,大概都是自己的艺术家。追求光影的呼吸感,追求照片的故事性,追求游记的真情流露。在自己的领域里,安静而极致地热爱着。
从华为欧洲小镇出来后,我和朗郎没有随队返回深圳,而是买了深圳至汕头的动车票,连夜去汕头与小侄女梓渝汇合,明天一起去汕头的南澳岛玩海。
梓渝在惠州的比亚迪工作,那里没有松山湖般的园林式办公区,而且在广东也没有亲人。她说,一想到有家人过来,这周上班都更有劲头。
言语之中,充满着对亲情的渴望。
这次,我和朗郎趁来到广东的机会去看看她,约她一起去海边度一个放松的周末。 到了汕头已经很晚,幸好,小侄女帮我们带了鲜美的小吃当作晚餐。三个人蹲在民宿的茶机旁,一边聊天,一边吃着软软糯糯的菜粿。温暖与鲜香在异乡陌生的屋子里弥漫。
南澳,广东省唯一的海岛县,由南澳岛及周边多个岛屿组成。因为对广东陌生,此前根本不知道有这么个地方。这次让在广东华南理工读过研究生的梓渝推荐游玩地,才第一次听说。
梓渝是第二次上南澳岛,对岛相对熟悉。于是我偷了个懒,完全没做攻略,连住宿、美食以及游玩统统交给小侄女去安排。
对广东的海没有多少期待,这个周末,我们在一起,就是最美丽的风景。
早上睡到自然醒,在酒店楼下随便找了一家肠粉,味道也很鲜美。肠粉里没有肥肠,打破了我的认知。
岛上交通不便,为了玩得舒心,我们在汕头站的神州租车行租了车,自驾上岛。
南澳岛离汕头非常近,过一座11公里的南澳大桥就到了。
同样是跨海大桥,但南澳大桥没能像深中大桥那样带给我视角上的震动。
下南澳大桥后向右转,沿海岸线行驶几分钟后,看到一个醒目的红色灯塔,那就是南澳岛最西端的长山尾灯塔。长山尾灯塔是拍摄南澳大桥全景的最佳位置,但这里不方便停车,于是,只有我和梓渝去了观景台。
天气阴沉,海风狂乱,波涛汹涌,而观景台上的旅行团一拨紧接一拨,游人的喧嚣甚至高过浪潮的声音。一时之间,对南澳岛的体验如同预料的一样,好感不强。
继续沿海岸线逆时针往青澳湾的方向行驶,路过钱澳湾灯塔时,没有停留,直接到了后宅镇。
为了体验南澳岛的烟火气,我们决定拐到镇上去寻找当地美食。街道很窄,转了几圈也找不到停车位,只好退出来,将车停到海边的停车场,再步行上街。
后宅镇跟内地的乡镇没有太大区别,菜市场、水果摊、餐馆的模样长得都差不多,卫生环境也是一个样。挑了一家人家旺的餐馆,点了几样当地特色。印象最深的是紫菜炒饭,味道很棒。
后宅镇外面有一片海滩,午饭后,我们来到海边。粗粝的海沙硌得脚生痛,灰黑色的前江湾飘着一层油污,像是橘子皮扔进水里泛起的彩虹般的油光。
海的魅力荡然无存,我们用最快的速度逃离了那里。
向前开到海马湾狂浪音乐沙滩,忍不住又下了海。
狂浪沙滩名副其实,巨浪翻滚,白沫飞溅,气势滔天。
海沙成为梓渝的新玩伴,任凭她揉捏。我和朗郎踩着润软的沙滩来来回回踱步,看一片并不美丽的海滩悄无声息地消减了小侄女心中堆积的工作压力。
晚上住在海泉湾,但海泉湾餐馆不多,于是开车去了南澳岛最著名的海湾青澳湾。
青澳湾人山人海,到处都是摆着姿式拍照的身影。
站在自然之门前,我们也落入俗套之中,与北回归线地标来一张合影。
青澳湾有许多网红店,有许大姐的菜,黄记海鲜沙爹面等等。我们避开网红店,选了一家烧烤铺。冰镇的炒蛋奶搭配烤鲜虾,体验全新的广东味道。
住宿订在海泉湾是为了赶一场海上日出,很显然,日出并没有如期而至。
海泉湾的海岸线也不美,没能勾起我去海边晨跑的欲望。
开着车继续环海岛逆时针前行,经过青澳湾,经过深澳镇,准备爬上山顶的后花园村去看看。一圈跑下来,风景平淡无奇,怏怏地又绕回青澳湾。
下午时分,天色渐渐明朗,海面泛起一丝淡蓝,霎时好看。
青澳湾有快艇、摩托艇等海上娱乐项目,我们准备去乘坐快艇。
每艘快艇能坐10来人,一个人的费用是30元,时间在20分钟左右。
惊险刺激的海上娱乐留下一片欢声,这也是我们在南澳岛最尽兴的瞬间。
原本计划在南澳岛呆三天两晚,但继续呆在这里的念头不强,索性缩减行程,下午随梓渝一起离岛,顺便送她到汕头动车站。明天是周一,是工作日。今晚,她得连夜赶回惠州。
下午4点,提前离开青澳湾,结束这一趟南澳岛之行。
对于喜欢深度游走在大自然中的我来说,南澳岛终究没能激起心底的涟漪。
与海的缘分一直浅显,期待着一生能有一次为它痴狂。但是,那片海到底在哪里?会是西沙群岛吗?
回到汕头,在汕头站与梓渝分手,然后去她推荐的餐厅品尝正宗的潮汕牛肉。
牛肉还没下锅,收到梓渝的信息,说是动车晚点了。查询原因,原来是广州突发大暴雨,周边交通受到较大影响,部分动车、高铁停水、停电、停运。
从网友分享的现场照片来看,情况不容乐观。
我们原计划明天去广州,见见中国除北京、上海、深圳外的另一个一线城市,之后乘坐动车去阳朔徒步漓江。
牛肉还没吃完,广州的雨已经下到深圳、惠州,正向汕头而来。天气预报还显示,阳朔和桂林在接下来几天大雨不停。
怎么办?
我们这趟行程机动、灵活,除了漓江,幸好还有徒步古蜀道的备用方案。
查询广元的天气信息,惊喜地看到,之后一周古蜀道天气晴好。
征求朗郎的意见,他直接了当地说:“听你安排。”
马上查询汕头附近飞成都的航班,从揭阳机场飞双流的双人机票还不到850元。
吃完晚饭,找了一家邻近新津河的酒店安安心心住下,方便明天早上来一场晨跑。
新津河就在酒店外,穿过斑马线就是跑道。
其实,我不喜欢跑步,但到了陌生的地方总会跑几公里,用汗水与脚步触摸一个新奇的空间。
朗郎与我不同,他跑得很认真。
回酒店吃完早餐,收拾妥当,慢悠悠地去动车站。
在租车行还完车,上楼就是汕头站。
没有抢到直达揭阳机场的动车票,先来到潮汕站。潮汕站有免费直达揭阳机场的大巴车,20分钟一趟,准时发车,非常方便。
航班受到天气的影响,延迟到下午5点才起飞。
飞机在达州机场经停近1个小时,到达成都双流机场时已近晚上9点。虽然一波三折,但没被困在广东的恶劣天气里,已经很好。
双流机场大雨如注,侄子洋洋来接我们。回到家,家人们还在等我们吃晚饭。
无论年岁怎么增大,无论通讯怎么发达,见面,才是情感最好的表达。
一觉醒来,成都的天气已经放晴。计划下午出发去广元,明天开始徒步古蜀道。可没想到,朗郎希望早上出发,下午开始徒步古蜀道。
昨天在揭阳候机的时候已把古蜀道从北到南的100公里徒步攻略做好,什么时候出发都行。
立即下单早上9点从双流机场到广元的动车,中午11点半就到了广元站。
提前在‘广运神马’APP上预订了广元高铁站至昭化古城的小黄车票(下图),票价9元,半小时一趟。我们正好赶上11点50分的班次,司机直接到广元高铁站外来接,非常方便。
不到12点半,我和朗郎已经来到古蜀道徒步起点--昭化古城。
昭化古城,一座始建于秦,重建于明的‘三国古城’,街巷间充满未曾被过度商业化的真实烟火气。
对于朗郎这个历史迷来说,应该在昭化古城住一晚,踩着‘巴蜀第一县,蜀国第二都’的古朴石板,窥听1800年前葭萌关内张飞挑灯夜战马超的传奇余音。
但我们并未打算在此停留,更期待在路途之中心会先贤。
古蜀道,是中国古代连接关中平原与四川盆地的交通网络,穿越秦岭和大巴山,历史超过2300年,自北向南,总里程逾千公里。其中,陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道为秦岭四道;金牛道、米仓道、荔枝道为巴山三道。
巴山三道中最著名、开凿最早的金牛道北起昭化,南至柳沟驿,全长约100公里,被誉为蜀道第一道。
在古城吃了一碗美味的豆腐脑,于下午一点整正式踏出100公里古蜀道远足的第一步。
今天的预计行程是15公里,即昭化古城至大朝驿段。
很不巧,这段路最近在修路。
但对于户外人来说,稍微绕行两步问题就解决了。
开始的这段古蜀道风景平淡,丝毫没有特色。
跟家乡的放牛山没有区别。
无论风景怎样,既然选择了一条徒步路线,我希望自己能够更深入地去体验,沉浸式感受路途的幽静。
走了没多久,重装包已让朗郎有了几分压力,频频喊休息。
背包并没多少斤量,或许是背负系统与他不匹配。
我把重装包换过来,甩在背上,步伐从容。
与格里高利行疆的邂逅促成了我的重装徒步路,它像是一款为我量身而定的重装包。良好的背负系统,合理的腰封设计,即便力量薄弱、腰围纤小如我,负重起来也游刃有余。从来没有磨胯、勒肩的经历。
不知道今天是星期几,除了我和朗郎,路上没有别的行人。
光影斑驳,古道清幽,不禁想起陈坤的‘止语’行动。在极其难得的徒步路上,专注于脚下的每一步,在沉默中与内心对话。
行走的力量无色无形,无声无息。也许,在每一次抬脚之间,就已融入我们的体格。
爱上徒步,没有理由。如果非要一个答案,是跨过山与海的任性,顺心而行。向前走,也走向自己。
速度放得很慢,1.5小时才爬到天雄关。
天雄关,位于牛头山半山腰,距离昭化古城5公里,曾是古蜀道上天设地造的关隘,被称为剑门关的门槛。如今,门槛已渐渐荒废,石碑也已换新,只剩一棵树围2.4米的苍翠古柏挺立于门槛之外。
站上牛头山观景台,看嘉陵江与白龙江交汇。
天雄关段也在修路,这次是断道封闭施工。
费了点劲从侧面绕上道来一看,这样的施工不影响正常通行吧?
施工区域长达一公里,前后都设置了铁皮门,上了锁。
依然没有风景,但这段土路走得很舒服。松间沙路,植翠茵茵。
一边走,一边休息,把一条简简单单的徒步路走成了高海拨重装线的速度。
下午三点半,路遇几个卖水的婆婆,赶紧补了两瓶水。
拐离剑昭公路,沿古蜀道继续往大朝驿走。
行走古蜀道,寻味千年历史。
据说,古蜀道上有古关、古道、古柏、古驿。但走了几小时,除了天雄关等的几株古柏依然苍劲地‘写’着历史,沿途许多古迹已残损难寻。
给昭化区点个赞,沿途路牌采用木料与麻绳,与自然形成一体。
剑昭路与古蜀道若即若离,我们时不时会与公路交汇。
下午五点,来到竹垭铺。竹垭铺就在剑昭公路下,有几户人家,开了农家乐,可以吃饭,还提供住宿。
沿途一半山林,一半田园,而古柏稀少。
过竹垭铺不久,田间的农庄吸引了我们的目光。朗郎一度想走过去问问可否住宿,有意在这里息一晚。
一隅山居,淡适恬静。但时间太早,便果断放弃。
快到大朝驿时,见到几幢保存较好的土胚房,但没有人居住。
小时候住过纯天然材料建造的土房子,一直倔强地以为,那才是人类最好的居所,是长在田间的大地艺术,是农民艺术家的杰作。
下午六点,走到大朝驿。
虽然离天黑还有一段时间,但我们不打算再往前,今天就住这里。
大朝驿距离昭化古镇15公里,距离剑门关15公里,处于剑昭古道的正中心,古代严格按照30里一驿的规则在此建造,已有2000多年历史。
马蹄声不再,但老街尚存,重建的大朝驿仍采用典型的明清两进四合院。
我们没有遇上大朝驿人满为患的情景,据说,节假日期间一房难求。
办好入住,简单洗漱,下楼吃饭。
用餐区有两个小年青正在吃面,原来,他们就是除我和朗郎外的另一间房客,也是一对夫妻,早上9点从昭化徒步过来的。
朗郎点了菜和啤酒,见两个小年青还未上楼,便招呼他们过来摆龙门阵。男生叫陶陶,大方、健谈。女生叫娇娇,温柔、恬静。闲聊几句,相谈甚欢。说着说着,就约定明天一起走。
一早起来,天气晴好。在客栈吃过早饭,8点准时出发。
大朝驿距剑门关北门12公里;剑门关北门距南门2.5公里;剑门关到汉阳镇一段是公路,距离约15公里;汉阳镇距普安镇15公里。我们计划今天采用徒步加乘车的方式从大朝驿抵达普安镇,住普安镇。
古道两旁种了庄稼,但路还是从前的老石板路,刻着时光的印记。
油菜花已近尾声,菜杆上结满菜仔。一阵山风吹过,将整片整片的油菜扑倒,曲曲扭扭的枝条像波浪一样起起伏伏,妖娆而动人。
跨过双龙桥,进入松林,头脑中不自觉地冒出苏东坡的词:“山下兰芽短浸溪,松间沙路净无泥......”
松间沙路,无疑是徒步中最舒适的一种路况。
光影迷离的古道上,多了两个小伙伴。
走了不多久,来到一个天然的洞口前,古蜀道从洞中穿过,形成一洞锁蜀道的独特景观,故称老虎洞。
八点半,来到铁闩子桥上。这座古石桥属于国家级历史文物,桥面由厚实的长条石板铺成,条石之间用铁楔子相连。整座桥坚固异常,历经千年风雨仍屹立不倒。
有人说,古蜀道没有风景,除了古柏,没什么看点。
对此,我不以为然。
脚下踩的是千年石板桥,是古人智慧的结晶,是一件取于自然、归于自然的极致艺术品。
越过铁闩桥,继续向前行。
一块绿油油的麦田出现在坡下,株株麦穗似在向我招手。停下脚步,轻轻移到麦田中央,弓身与它们亲近。
这满眼的绿,是憧憬,希望,是自然最好的馈赠。
一条小黑狗从屋后蹿出来,跑到朗郎跟前撕娇。见朗郎站着不动,干脆趴到他的脚背上。见我们往蜀道方向走,马上又跑到前面去带路。
春光明媚,青山如黛,最是徒步的好时候。
而侣行一定是春日画卷里最浪漫的风景。
有人说,约朋友去徒步不如在路上遇见朋友。
娇娇,陶陶,很开心这段路上与你们同行。
前面要走一段公路,可是小黑不喜欢公路,引着朗郎往溪沟里走,越走越偏。
见势不对,赶紧招呼朗郎返回。
在寡妇桥拐离公路,继续沿着古道走。
石桥、草屋、石凳,一副完完整整的古驿站模样。
看,松宁桥到了。
松宁桥,建于明代,距今已有500多年历史,是剑门蜀道上保存最完好的古桥,因桥旁两棵笔直的铁甲松而得名。
每一块石头都被岁月磨去了棱角,圆滑而光亮。
古蜀道像是一本厚重的书,写着历史,也载着匠心。
每一块石板、每一面土墙都是人类杰出的艺术创作。
我不懂历史,却能感知先人们对极致美学的执着与追求。
四个人在松宁桥停留了很长时间,嘴上不语,心灵却已完成一段千古对话。
就这样站着,站在松林下,站在古道旁,任岁月的风拂面而过。
小黑跑出了很远,见我们迟迟未跟上,又回来迎。不知道它今年几岁,也不知道它已经在这条古道上引领了多少路人。
回过头,道旁的老树像亲人一样目送每一位路人。
此后再也没有一段古道像松宁桥这样干干净净,它给我们留下了极其美好的印象。以至于后来被人问起时,它的名字便脱口而出。
转过弯,碰到三位老人坐在路坎边休息。原来,古道正是他们清扫的。
修筑古道也好,清扫古道也好,他们,都是自然中最纯粹的生活艺术家。
与三位老人话别,继续探访古蜀道。
九点半,从贾家沟一户白色房舍前经过。房舍古朴、陈旧,却精美无比。地基由原石堆砌,房梁用原木榫接,檐柱、门窗全都由木材凿成。
古蜀道打前屋经过,不知是先有房还是先有道。
房前屋后的樱桃树高大、粗壮、枝繁叶茂,看样子已生长了好几十年。可惜,房门紧闭,已经没有人在此生活的痕迹。若是不加修缮,不予保护,很快就会废弃,消失在古蜀道的历史长河之中。
不远处,两株古柏高耸入云,根深深扎进土里,历经千年风吹,仍屹立不倒。
古柏与古道共生,像一个奇迹,又自然而然。
这段有一定坡度的古道保存完好得益于镶嵌其间的条条门槛石,它们阻挡了石板的滑动,使上、下两块石板相对稳固,长年踩踏也不走样。
半坡上,有一块由天然巨石凿成的石凳,背倚古柏,居高临下,犹如宝座。
我和娇娇爬上去,并排坐在上面,想像着古人在此纳凉、嬉戏的情景。
爬到山梁上,果然发现一棵与武则天有关的凤爪柏。传说,武则天上学时时常在此树下休息,又因树型形似凤爪,故而得名。
一块特别的古石板引起我们的注意,石板的侧面是整整齐齐的錾痕,正面是栩栩如生的荷花,不知这精工细作的背后,是否也是一位高人。
上午十点半,来到高庙铺。高庙铺距离大朝驿5公里,细细算来,我们用2.5小时才走了5公里。
“一脚踏两县,一眼望三关”。站在界牌梁,可以清楚地看到对面的剑门关。
连小黑都知道不能越界的规矩吗?它把我们送到界牌梁之后便再也没有出现过。
界牌梁附近有一处照壁峰观景点,可观剑山绝壁夕照。
除了古柏,古道上还有许多我们叫不出名的苍劲老树,同样枝繁叶茂,绿意盎然。
一队反穿的路人打破了古道的宁静,先前一路鲜少遇人,甚是惬意。越往后走,喧嚣渐起,徒步古蜀道的意境也大打折扣。
穿过界牌梁,一头扎进川北民居建筑群--任家垭古院落群。
高低错落的院前房后,有参天的古柏与各种各样的果树。
树荫下,是生机勃勃的时令蔬菜与庄稼。
一排排精美的土房子像一件件艺术品陈列在古蜀道两旁,令人目不睱接。
阵阵金银花香飘出土楼,把我们引向更辉煌的古院落群。
土楼外,一位面容慈祥的白发婆婆正慢条斯理地摘着金银花。见我们走来,笑眯眯地与我们打招呼。征得婆婆的同意,将这温暖一刻定格在我的镜深里。
顺着古道往前,四个人不约而同发出赞叹之声,一处规模宏大又保存完好的木楼惊现眼前。
更绝妙的是,古蜀道径直从木楼中间穿过,木楼横跨于古蜀道之上,形成独特的‘穿心店’。
木楼宽敞、明亮,说是四合院,又不是四合院。
正门与侧门均敞开着,婆婆说,可以进入木楼参观。
穿过平整的地坝,迫不及待进入堂屋。堂屋空空,早已无人居住。
一束明亮的光引领我们继续向里走。穿过堂屋,来到一块小天井处。天井后,有楼外楼,楼上楼。
小天井精美绝伦,从地面到墙体全是石材,连角落里的水缸也不例外。
一株幽兰静置于水缸旁,在木楼中独自活色生香。
攀上几米高的木楼梯,内心暗暗叫绝。二楼从左至右一连数间房,房中还藏着楼。
楼上有楼,楼中还有楼,设计精妙,别有洞天。
探索迷宫一般,四个人在房间里走不出来,突然被一抹新绿引向后院。门外,是一块三角形院落,周围也全都是木楼。一方小天地里种有一棵大大的樱桃树,硕果累累,坠满枝头。
这无疑是古蜀道上的大户人家,深谙建筑之妙,更得园林之趣。
一屁股坐在门槛上,望着屋外的满园春色,静静冥想。
据说,这是清朝一个官宦世家的私密宅邸,门檐上还有两块道光皇帝御赐的匾额。
在任家老院停留了半个小时,该是离开的时候了。
过任家民居之后不久,便一路下行。
这一路,不远处的剑门雄关时时跃入眼帘,不禁想起古人初见剑山时的句句感慨:
万里关山睡梦中,今朝始洗眼朦胧。
云头齐拥剑门上,峰势欲随江水东。
楚客初来询物俗,蜀人从古足英雄。
卧龙跃马今安在?极目天边意未穷。
在这段下坡路上,我和朗郎走得较快。见陶陶他们久久没跟上来,打电话询问情况。殊不知,陶陶硬是出了意外,他刚刚崴到脚了。
立在原地等来陶陶,见他的伤势不严重,长松一口气。
陶陶深知自己的速度快不起来,不情愿拖累我们,便喊我和朗郎先走。
我们的行程还未过半,确实不好耽搁。又有娇娇陪着陶陶,于是放下心先行一步。
密林之中,飞絮纷纷扬扬,落在古蜀道上。乍眼一看,仿如白雪。
剑门关72峰峰峦起伏,倚天如剑,蔚为壮观。
我的功课做得不够细,以为古蜀道要横穿剑门关。眼睛近视,用镜头拉近了找,还是不知道关隘在哪。后来到了剑门关脚下才明白,原来古蜀道是从剑门关下南北向进出关。
大朝驿至志公寺这一路古柏稀少,古桥、古村落居多,而古柏、古桥、古村落都是古蜀道的重要组成部分,是行人探寻的重要元素。
吟诵着张文琮的《蜀道难》,不觉来到志公寺。轻轻绕过,不予打扰。
最近两年古蜀道特别火,我第一次起念头要来是因为驴友幽兰,她朋友圈中一张双脚悬于绝壁之上的配图吸引了我。
她明明写了图片拍摄地猿猱道,写了剑门关,可我记性不好,还误以为其是古蜀道中的一段。这两天一直留意路途,均未发现类似的风景,很纳闷。此刻站在剑门关景区门口向上仰望,才恍然大悟。但,仍对‘猿猱道’三个字陌生,似乎从未听说过。
从北门上剑门关景区有猿猱道、鸟道、索道三条登顶途径。其中,猿猱道除需预约外,还需要付费68元,栈道在崖壁上呈‘之’字形盘旋,无护栏,需佩戴安全绳才能体验‘猿猱欲度愁攀援’的惊险与刺激,全长440米,步步惊心;鸟道免费,但需预约,需在崖壁缝隙之中拉着铁链向上攀援,最窄处仅30厘米,是大多数人体验蜀道之险的经典选择;最后一条是索道,在游客中心乘坐1号加2号索道直达山顶,轻松省力。
多数友人行走的古蜀道并不指全程,也没包含剑门关景区,他们只是走了其中某一段或某几段精华线。我没记住猿猱道,也在情理之中。
走惯了野路,心里一直抗拒景区。但,剑门关景区是一定要走的。
买门票的时候得知猿猱道名额已预约满,只剩鸟道门票。
看看表,下午一点了。时间不宽裕,但足够。
顾不上吃饭,直接开爬。
无论是植被还是台阶路,与峨眉山相比,差距都很明显。以至于爬了很长一段路之后,仍没有兴奋点。
不到两点半,来到鸟道验票口,前面的队伍已排成长龙。
鸟道和猿猱道都是单行道,行人只上,不下。即便这样,仍然拥堵不堪。
挪了1个小时才从鸟道验票口移到鸟道入口。入口处长满绿植,遮挡了视线,危峦绝壁的感受不明显。但栈道陡窄,攀爬时仍需拽紧两侧的铁链,以防被挤出悬崖。
趁排队通行的间隙,取下背包上的步小驴,拍下它们爬剑门关时的帅气照。
这是我在两步路上发帖挣到的第十二、三只小驴子,这次随我从深圳回来,要送给喜欢步小驴的第十二、三位驴友。
步小驴是分享,也是祝福。愿我们在驴行的路上平安、如意。
爬上剑门关海拨1000米的高度,鸟道突然转向,在绝壁上凭空抠出一条约30厘米宽的横行栈道。
如果有人恐高,哪还挪得动脚?难怪会拥堵。
在鸟道最窄处,背着重装包的我过不去,需要解下包把包塞过去之后,再过人。
回过头,只见对面光秃秃的猿猱道上嵌满了人。一股强烈的刺激感与紧张感顿时在血液里偾张。
在鸟道上向下俯瞰,剑门关一览无余,连索道上的钢缆都根根可数。
抬眼望去,万里关山,层峦叠嶂。
鸟道出口就是剑门关山顶,山顶平缓,南北向绵延。向北有悬空玻璃观景平台、梁山寺、舍身崖;向南有大穿洞、后关门等。
已经是下午4点钟,但我仍想向北走到悬空玻璃观景平台处。据说,单程在半小时左右。
打定主意,与朗郎快速往目的地赶,不到半小时就到了观景台。
观景台确实是悬空的,走在上面心怯怯。出于好奇,走两步又忍不住往下偷瞄两眼。
天险蜀道,雄关剑门。今天,我替你看过了......
担心下山太晚,没再继续往北走。原路返回到鸟道出口,再继续向南,在梁山亭处找到最近的下山徒步道,一路疾走。
徒步道在鸟道的下面一层,几乎与鸟道平行。
明明要往南门走,又迂回向北行。
几分钟后,下到石笋峰处。
石笋峰,是一块高约79米,紧偎绝壁,独立成峰的孤石。通体寸草不生,只在峰顶顽强地长着一丛茂密灌木,像一根破土而出的巨大竹笋。
石笋峰与更高一筹的断崖相对而立,形成绝壁夹峙的奇观。
一条狭窄的通道从石笋峰的腰际穿过,人走在其中,压迫感咄咄逼人,气势十分震撼。
下到石笋峰的根部,调了一个头,见山道又从石笋峰与断崖之间穿过。
还是那根石笋,还是那片断崖,到底是怎么回事呢?
原来,绝对独立的石笋峰腰部端端与断崖紧贴,形成一座天然的桥梁。只有绕到石笋峰的根部从下往上望,才能看清真相。
继续南行,来到与石笋峰奇观相似的一线天处。
山道同样从两峰对峡的缝隙间穿过,不注意看标示牌的话,很容易将其混淆。
过了一线天,山道不往下行,顺着断崖又往上爬。
好在一小段上坡路之后便全线下行。
陶陶和娇娇在剑门关南门等我们,过了一天线后,我和朗郎加快步伐,不到下午6点就下到关楼处。
站在关楼处回望,猿猱道、鸟道、石笋峰、一线天,清晰可辨。
而关楼旁的绝壁上,一块巨石像一位神情庄严的老者,默默注视着剑门关。
跨过关楼的最后一个台阶,我们已身处关外。
在南门与陶陶他们汇合,坐上当地的出租车,往15公里外的汉阳镇走。
今天晚上就住汉阳镇,方便明天一早起步徒步汉阳至普安段的15公里路。速度快的话,下午再走小垭子至普安段的12公里精华线。
出租车路过翠云廊,我们没有停留,殊不知,错过了那棵树龄约2300年、高27米、全球仅此一株的剑阁柏。据说,远看似松,笔直擎天;近看是柏,鳞叶苍然。松身柏叶,被称为蜀道奇观;被评为中国最美古树;被誉为国之珍宝。
原本计划入住汉阳镇的剑山未见山客栈,但客栈满房,我们只得在汉阳镇上随便找了一家东升客栈住下,而陶陶和娇娇则按计划去汉阳镇的篮球场露营。
找了一家饭馆,点了几个菜,四个人又聚在一张桌子上共进晚餐。
一杯佳酿,敬路上结识的朋友。
接下来几天的行程设计非常不合理,但是,又似乎应该这样安排。
我和朗郎打算在古蜀道徒步结束后去阆中古城。那么,从汉阳镇徒步到达普安镇后,应该先走南线,再走西线,最后从西线终点的白龙镇直接去阆中古城。因为,从白龙镇去阆中古城的公共汽车正是从普发镇始发的。
事实上,我们今天上午徒步汉阳镇到普安镇的15公里,下午反穿普安镇断碑梁至白龙镇小垭子段的12公里,27公里的总里程更合理,晚上住普安镇。明天反穿普安镇至柳沟镇柳沟驿的17公里,回到普安镇后逛逛普安旧城,晚上继续住普安镇。后天一早在普安汽车站坐六点二十分的班车去阆中古城。
普安镇至阆中古城的班车每天仅有一趟,所以,无论后天从普安出发还是白龙出发,都一样。最多多一单从断碑梁包车回普安镇的费用。
主意打定,早早出发。
七点半,在汉阳镇的篮球场接上陶陶和娇娇,正式开启古蜀道汉阳至普安段的徒步。
走在千百年的古道上,气定神闲。
石板路高低错落,我们的脚步也轻慢而舒缓,神情专注而平和。
古道两旁的古柏树渐渐增多,有些路段一连十几株树连连排排,气势恢宏,非常壮观。
但中间一条水泥乡道异常扎眼,与古柏群落很不协调。
八点半,下行至一块巨石旁。巨石20多米长,比两层楼还高,形似一只巨兽。据说,石头上刻着‘蝦蟆石’三个字,为明清时期所题。
仔细看,确实像一只蟾蜍。
这时候,陶陶和娇娇已远远地落在后面。得知我和朗郎今天的计划行程是27公里,便让我们不要等他们,晚上在普安镇见。
其实,在与陶陶他们分开后不久,我和朗郎又遇到一位外地男驴友白尧。他独自来徒步古蜀道,也是早上从汉阳镇出发的。起初的时候,我路过他身边,他请我帮他拍张照片,拍完后,我把手机还给他就走了,没有过多交流。后来,他赶上我们,有时候也超过我们,就这样或前或后走了很长一段路。再后来,似乎不用说话,就已经熟悉了。
以为只是路途上的一时交集,殊不知,我们三人下午还一同去了西线走小垭子至断碑梁段,晚上入住同一家酒店,与陶陶、娇娇同一张桌子共进晚餐。
又想起那句话:“约朋友去徒步不如在路上遇见朋友。”
相约不如偶遇,是一句多么深刻的定律。
户外15年,扣扣搜搜却花了很多钱,认认真真却犯了很多错,小心翼翼却闯了很多祸。从此以后,再也不会主动与人相约。
如果偶遇,我们必定真诚相待,却不必背负各自风险。
真诚是情义,独立是边界。
路口的两棵古柏苍劲有力,树龄在2300年左右。白尧伸展的双臂还没有古柏的主杆那么宽,而体重140斤的朗郎也没有古柏的分枝那么粗。
再往上面不远,‘罗汉柏’出现在眼帘。
‘罗汉柏’,树型十分独特,辨识度非常高,是古蜀道上名副其实的明星,每一位路人都有可能是它的粉丝。
古柏接连不断,枝枝丫丫交叉盘虬,形成一道绵延的绿色长廊。
古树旁,被时光磨得圆润无比的石沿像一条条优美的曲线,又像历史回响中一道道流动的音符。
九点半,来到又一棵明星古柏旁。
这棵古柏与先前看到的古柏都不相同,它的树根大部分裸露在地表,让人们更加直观地感受到它历经千年不倒的秘密。
杜甫在《古柏行》中说:“孔明庙前有老柏,柯如青铜根如石。”
看,它的每一条树根上都透着一股扎实的力量,似嵌进土壤里的铁铸筋骨,使得古柏稳如磐石。
上午10点,来到古蜀道上名声赫赫的抄手铺。
据说,果青王、曾国藩等历史名人都曾在此餐饮、歇息。
这里距离汉阳镇8公里,距离普安镇7公里,有接驳车,也有食宿提供。如果将夜宿地计划在这里,应该 比住在汉阳镇上安逸。
山野静谧,古道凛然。
很多人从汉阳镇走到抄手铺后会选择乘车去普安镇,只走前面8公里的精华段。我和朗郎决定徒步全程,白尧也决定徒步全程。
来到抄手铺,一定要坐下来尝尝钟婆婆的抄手。
82岁的钟婆婆头发乌黑,满脸笑容。
她说,每天服务来来往往的客人,跟客人聊聊天,过得很开心。
钟婆婆的抄手都是她亲手包的,肉馅也是她亲手调的,厨房整整洁洁,餐具干干净净,给人一种宾至如归的温暖感觉。
一碗抄手,一位婆婆,一家小铺,让古蜀道上的这个地方在记忆里留下深刻的印象。
穿过抄手铺的老街,沿古蜀道继续往普安镇走。
由于下午还要去古蜀道西线,所以这段路我们三人走得特别快,7公里只花了1.5小时。
中午十一点半,来到普安镇。继续徒步近两公里到预订的酒店,办好入住,将背包放在房间,准备吃午饭。
为了徒步结束后方便包车回普安镇,我们决定反穿西线,将小垭子作为徒步起点,将断碑梁作为徒步终点。小垭子和断碑梁都在普安至白龙的半途上,小垭子距离普安镇47公里,断碑梁离普安镇30公里。
在‘12306’小程序上查询到下午一点二十分有普安镇到白龙镇的汽车票,单张票价13元。
三个人草草吃完午饭,马不停蹄往客运站赶,又是近两公里的路程。哎,酒店就不应该订到离客运站老远的地方。
客车并未准时发车,磨磨蹭蹭到下午一点四十还没启动。
好在下午的计划里程只有12公里,只要能在下午三点前开始徒步,问题不大。
客车到不了小垭子,我们在半途下车后,还得包车去徒步起点(也可以搭摩托车)。
提前联系了包车师傅,他把我们送到小垭子时,正好下午三点。
一刻也不敢耽搁,连小垭子的照片也没拍一张,打开两步路轨迹记录,抓紧出发。
小垭子至断碑梁是古蜀道上的精华线,据说,12公里都是土路。
在土路上徒步是最舒服的,可是,这段精华线上游人络绎不绝,难得有片刻沉浸式感受的机会。而且,未能及时处理的垃圾也影响了古蜀道的清雅。
西线的古柏整体上比汉阳镇一带的古柏更齐整,更有活力,估计跟ZF实施的‘古树木复壮救护’项目有关。
每棵古柏都有自己的编号,一树一策,载入档案,严格按照国有资产管理办法进行管理。
每棵古树下还安装了排气孔。
不知为何,看到古柏总会想到龙。身如龙躯,枝如龙爪,皮如龙鳞。
查询了资料,古时确有人将古柏称为蟠龙柏。
西线除古柏密集、树龄最长外,还因路况平缓、绵软、远离公路、距离适中而倍受各个年龄阶段的人追棒。
据说,去年‘徒步古蜀道 对话翠云廊’主题活动的主会场就设在西线的龙源镇红彤村,离断碑梁非常近。
游人逐年增多,古蜀道上也摆起了小摊。
走了大约1小时,停在一棵独特的古柏前。白尧说它像一位起舞的女子,可我怎么觉得它像一条应龙、一对鹿角?
包车师傅告诉我们,古蜀道上最大的一棵古柏就在西线这段精华路上,树龄在3000年以上,编号为2560、2561、2562。
于是,我们每遇见一棵古柏就要仔细看一眼编号牌,生怕错过了这棵古柏之最。
白尧应该很高兴与我们的偶遇吧,我们除了速度相差不多,还可以帮彼此拍照。
随着年岁增大,记忆力减弱,在路上的瞬间只能靠镜头帮我们定格。
如果缺失了路上的图片,27公里的路途很难从头到尾一一想起。
一群工人正在救助一棵古柏,他们整理树冠,修补树体,防治病虫,加固,施肥,支撑......给古柏树做全套护理。
经过整理的古柏精神焕发,越发健壮。经这打理的古道面貌一新,越发敞亮。
下午四点半,路过三母城,距离断碑梁还有7公里。
三母城附近的古道非常美,古柏一棵连着一棵。
剑阁县翠云廊长约151公里,贯通十几个乡镇。拥有全世界最大的人工古柏林,拥有全球保存最完好、里程最长的古代人工栽植驿道古柏群。
节假日或是一天中更早的时候,这里游人如织。幸好我们来得晚,才错开了人流,独享清幽。
我始终走在朗郎和白尧的背后,把一分钟掰成两分钟来用,恨不能把每一棵古树名木都拍下来。
一棵古柏被另一棵古柏压榨着,拦腰折断,仍顽固地挺立了千年。
在广元,专门成立了剑阁县翠云廊古柏自然保护区管理局,负责蜀道古柏的监测、复壮等工作。更有县委书记离任交树制度,并将古柏保护履职等情况作为离任审计的重要内容。
人类一代接一代对古柏的保护,才有今天的世界奇观。
树冠未经整理的古柏就像未经梳洗的老者,蓬头垢面,却筋骨犹存。
先前送我们到小垭子的师傅就是白龙镇人,对我们从小垭子往断碑梁反穿的计划给予十分肯定。他说,反穿会越走越惊喜,越接近断碑梁,古柏越密集。
也许,这一带的气候更温润,树干上长满青苔,给古柏平添一份生机。
停下脚步,闭目凝神。古道悠悠,柏香沉沉。
下午六点二十分,终于见到那棵最老古柏。
树上挂着三个编号,分明是三棵树。但当地老乡说,它们其实共有一个老根,只能算一棵树。
围着树走了一圈,实在难以分辨。
树太高,太大,怎么也把它拍不完全。
3000年,那是多少个日日夜夜?它的一生经历了多少风风雨雨?又有多少人在此虔诚仰望?
眼光最后落在古柏的根部,连根也刻满年轮,写尽光阴的皱纹。
天就要黑了,离断碑梁还有一公里左右。
收起手机,加快脚步,专心赶路。
说是赶路,却一边小跑,一边四处张望,想从古蜀道中窃取更多。
穿出最为密集的古柏林,断碑梁到了。看看表,下午六点半,12公里用时3.5小时。
断碑梁离主公路还有一段距离,况且,太晚没有班车,只好包车回去,30公里路,费用105元。
其实,有很多返空车等在断碑梁,但我们没问价格。
包车师傅很诚信,早已等在断碑梁。
算上下午,与师傅打了两趟交道,也算熟悉了。他说,从小路回普安,带我们坐车走龙源段的古蜀道。
昏暗的天光下,一排排古柏划过车窗,这才回过神,公路修在古柏群之间。一股难以言说的情绪涌上心头,五味杂陈。
车行至龙源镇红彤村境内,师傅将车停在公路上,指了指上面的古蜀道说:“这儿就是龙源镇的精华段。”
顺着他手指的方向,来到蜿蜒的古道上。错落有致的石阶两旁,是苍劲干练的古柏。即便在夜色中,仍风骨凛然。
只是,不能走更远,无缘红彤村古蜀道。
今天又是陶陶和娇娇等我们一起吃晚饭,他们已经找好餐馆,点好菜,就等我们回来。
晚上8点,回到普安。
古蜀道偶偶的3支队伍聚到一张桌子上,互诉感慨,相聊甚欢。也许,人生再无交集,那又怎样?也许,不久就会忘记,又有什么关系?
如果有缘,下一趟驴行再见吧。
今天是古蜀道徒步的第4天,也是80公里中的最后17公里,我和朗郎计划从柳沟驿经拦马墙走回普安。
陶陶的扭伤似乎没什么问题,他和娇娇决定今天跟我们一路。
白尧下午要去昭化古城,上午只走南线拦马墙的5公里精华段,就不与我们同路了。
在‘广运神马’小程序上没有查询到普安至柳沟驿的客运信息(12306APP上有,但当时没注意到),当地人告诉我们,有普安到拦马墙的专线,并告知了乘车地点。
吃过早饭,又从酒店徒步往普安客运站方向走。
桥头就是拦马墙专线车乘车点,但我们的徒步起点不在拦马墙,而是在更远的柳沟驿。
当地老乡听说我们要去柳沟驿,让我们去客运站坐车,说客运站有跑柳沟驿的客车,开往连武或开封镇 方向的车就要经过柳沟驿。
原来如此!
等我们到了客运站,根本买不到票。今天是四川春假的第3天,好多人外出旅行。
不如打一个顺风车吧,一辆顺风车才60元,刚好坐4个人。
普安镇距离柳沟驿20公里,驾车半小时左右。
上午九点半,来到古蜀道南线反穿起点--柳沟驿。
陶陶和娇娇分明是来古蜀道散步,他们拖了一根登山杖就出发了,连水都没带一瓶。
都说古蜀道只走精华段就好,可我们偏偏反其道而行之。
恰恰是在行人稀少的翠云廊,才真正找到对话古蜀道的感受。
步履轻轻,古道影影。与风呢喃,与云低语。
古人说:“果是剑南官柏好,垂泉山麓柳沟边......”
古道就在公路坎下,但古柏的浓荫巧妙地将车马喧嚣阻隔在几米开外。
只听陶陶在娇娇耳边一遍遍赞叹:“啊,这段好有感觉;快看,快看,这段好美......”
除了蜀道的美,还因为有你在身边。
侣行,是路途中更美的风景。
好不容易逮到一个路人,给两对小情侣拍一张合影吧。
或许,我们还会相遇,在大瓦山,在天府绿道,在成都人民公园......
每向前一步,我们的古蜀道之旅就少一步。放慢脚步,张开双臂,细细品味。
每一次凝望都带着深情,每一次注视都含着敬意。
一颗迥然不同的古柏让我们忍不住发笑,几十米高的树干由根部一直扭上树梢,像一根巨大的麻花辫。
古道旁,常常能见到完好无损的石雕、石碾、石缸、石磨......
一路走来,何尝不是在古代博物馆中穿越?每一步,都在用双脚阅读一本厚重的历史书。
柳沟驿至凉山铺的6公里古蜀道紧邻公路;凉山铺至拦马墙是2公里左右的公路;拦马墙至清凉桥的3公里古蜀道远离公路;清凉桥至普安镇的6公里路只有2公里左右不是公路。
10多辆大巴车停在凉山铺,还有数不清的私家车。中午12点,来到拦马墙,拦马墙人山人海。
2.5小时走了8.5公里,已经走了一半的路程。
在一个凉面摊前坐下来,一人一碗川北凉面,味道很不错。
中午十二点半,从拦马墙往清凉桥走。
光影之中的拦马墙更加迷离,却因游人众多而失了细品的心绪。
抬起头,让眼睛避开纷扰,撞见一束朦胧的光从古柏之间漏下来,叩在拦马墙千百年的古石板上,跫音杳杳,如梦似幻。
这一刹那,抵过了拦马墙所有的喧哗,让我看见古蜀道千百年前的样子。
我想把朗郎他们拽回来,分享这可遇而不可求的瞬间。可是,他们已经走出很远。
古蜀道上,1000多年的古柏比比皆是,令人应接不暇,完全长在平地上的古柏却不多。
我和娇娇试图合抱一棵古柏,完全没察觉脚踩在了树根上。翻看照片时才注意到,十分后悔。
古柏无言,不攀爬,不踩踏,才是真的敬仰。
下午一点半,来到任柏居。
任柏居,剑阁县八大著名民宿之一,由居住了五代人的百年川北老宅改建,保留了川北民居原汁原味的风情。屋内有一间独一无二的‘拦马墙乡村美术馆’,屋前一棵千年老柏,屋外良田数亩。
若是能在此栖息一晚,享受游人散尽后古蜀道上的静谧月夜,才算一趟完整的蜀道行。
时间太早了,剩下的路却只有廖廖几公里,不如在任家小院喝杯茶吧。
任柏居的客人很多,院坝里坐无虚席。刚从‘美术馆’走出来,就看见空出来一张桌子,偏巧又在老柏树下,位置绝佳。
拦马墙的风吹拂了千年,也吹进我们美好的记忆里。
在任柏居呆了一个小时,继续往回走。
清凉桥附近的备胎柏是我在古蜀道上拍下的最后一棵古柏,它根部凸起的巨大圆盘引起了我的注意。从正面看,像一块汽车轮胎靠在柏树上。
下午两点半,来到清凉桥。
清凉桥由九块厚实的青石板铺成,两头连着石阶,桥下有三个孔洞,桥墩上刻有4只神兽。
多数人从拦马墙走到这里时,古蜀道南线精华段徒步之旅就结束了。
从清凉桥到普安镇还剩5公里,大部分青石板路已经消失,只剩州垭子一段约1公里的古道,但我们四个人还是决定走回去。
州垭子到土桥子的一公里古蜀道几乎没有古柏,只有青石板。
慢慢悠悠往普安镇晃,竟意外走到了普安老街。
老街上的地标建筑叫钟鼓楼,令我印象深刻的是主楼里那七根方方正正的石柱。
石柱通高6.8米,宽75厘米,为明代的原物。
仰着脖子望到顶,一直在想,它们是怎么立上去的?又如何在战火纷飞的年代屹立数百数而不倒?
钟鼓楼南门的拱洞上,还刻有两幅栩栩如生的浮雕,精美无比。
一幅是野鹿衔花。
一幅是吉祥如意。
下午五点,将轨迹记录结束在普安老街。至此,我们的80公里古蜀道徒步计划全部完成。
这一刻,古蜀道已在身后,它真真切切地刻进我们的记忆里,再难抹去。
在东门桥附近找了一家鱼火锅,点了一壶酒,将一场不期而遇盛进酒杯。举杯之时,有风悄悄掠过杯沿。原来千年,也不过是四颗游子的心匆匆一聚。
将阆中古城作为本次行程的最后一站,其实,只是因为它顺道。从普安镇坐客车过去只要2个小时。
早上六点二十分的班车,我和朗郎一早起来,从酒店步行到客运站,20分钟左右。
班车上有一半以上的人到小垭子,他们是从东北来徒步古蜀道的。同一条路,每天都有不同的行人踏着同一块石板,看同一片风景。
班车正好要经过阆中古城,九点半,我和朗郎已经漫步在古城中。
阆中古城位于南充市,地处嘉陵江中游,三面环水,四面环山,拥有2300多年建城史。
与云南丽江、山西平遥、安徽徽州并称为‘中国四大古城’,是中国保存最完好的古城之一,也是‘中国春节文化之乡’。
古城核心区有90多条历史街巷,270多座明清风貌古院落。
有张飞庙、贡院、华光楼、中天楼等核心景点。
至今仍有4万多居民生活在此,充满浓浓的人间烟火气。
满街都是热气腾腾的张飞牛肉,弥漫着喷香的保宁醋味道。
为了深度体验古城文化,我和朗郎决定在这里呆两天一晚。他专心了解阆中历史,我细品老院深处的建筑格局。
存心寻一间特色民宿,临江而居,枕水入眠。透过迷蒙的夜色,看古城灯火万家。
浸在阆中古城里,看秦砖汉瓦上老树生新芽。
顺着阵阵幽香寻访背街小巷,看一树繁花开了上百年。
中午的古城里人很多,吵吵闹闹。突然有了一个念头,想避开人群一路小跑将古城看遍。
于是在次日清晨,换上跑鞋,踏着5公里长的青石板路,跑过威德坊,跑过中天楼,跑到华光楼,跑回贡院,再用一杯清柠汽泡水和一碗酸辣粉为本次穿越时空的行程划一个漂亮的句号。
阆中还有一个古镇,背倚锦屏山,面向嘉陵江。白天可免费游览,但每天晚上八点的《蜀道盛世》大型实景演出需要购票观看,票价一百多元。
傍晚去了对岸的白塔公园等嘉陵江日落,在山顶等到古城的灯都亮了才下山,收获一场用夜色作画布、用灯火作颜料的壮丽画卷,没时间去凑另一场热闹。
朗郎比我更专注于这场大自然与千年古城联袂准备的独家馈赠,催了他几次,他总说再呆一会儿,再呆一会儿。
从山顶走回酒店的途中还意犹未尽,看来他对阆中的兴致是真的,这是他第二次来这里。
第二天离开阆中之前,我和朗郎从古城徒步去了古镇,又从古镇爬上锦屏山,再一路走到阆中站,乘坐下午的动车回乐山。
无论是阆中古城、白塔山、南津关还是锦屏山,都需要择一个清静的时段才能好好感受,走马观花式的旅行索然无味,更徒增心底的烦燥。
很多次,我一个人出门,回程时,朗郎来站台接我。这一次,我们一同出行,一起回来了。
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