还没从2020的浑浑噩噩中清醒过来，2021的元旦就已经来了；2020工作、生活、感情诸事不顺；工作辞职、疫情禁足、感情破裂。好像人生所有的雷都在这一年集中爆发一样。我的生活就像经历一场核爆，被炸得体无完肤！

2020也是我三十而立之年，讽刺的是不但没有一项立起来，反而所有的都轰然倒塌。就想出去走走，去哪无所谓，看什么无所谓，和谁一起更无所谓；人有时候就是这么奇妙，在状态最差的时候反而完成了以前想了很久却没敢做的事。浪荡的半年多，不但完成了大学未完成的环海南岛骑行梦、去四川义工旅行一个月、爬人生第一座雪山四姑娘山二峰、沿着杭州西湖走了一圈、爬了大大小小不下十座无名野山、还有幸进了体制内。

走完这一圈，没有灵魂的升华，心灵的进化，反倒是钱没少花。原本打算在新的一年安安心心工作，好好赚钱还贷，可还是没管住脚，忍不住又跑了出来。

元旦船底顶穿越视频

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其实在今年6月份走过一次船底顶的罗新线，不过失败了；被暴雨困在了白房子，等了一天没有雨停的迹象，只好被迫下撤了。心里一直抱有遗憾，可能就是这次选择再来的原因吧。

还是先简单介绍下船底顶，我以为船底顶很出名，但在跟朋友聊天过程中，确实有大部分人都没听说过，按现在流行的话说就是我们都内卷在自己的圈子里。

船底顶，一个让无数驴友又爱又恨的名字，它位于韶关曲江和清远英德交界处的莽莽群山之中。2009年11月10日，《中国国家地理杂志》发布的“中国十大非著名山峰”榜单，船底顶名列第二。

船底顶，海拔1586米。它高高耸立在群山之上，山顶浑圆形似倒扣的船底；它壁立千仞似乎高不可攀。事实上，在船底顶周边拥有广东最顶级的山岳、溪谷地貌，无论是船底顶罗布线或罗新线；还是蕉窝顶、阎罗头无敌大草坡；抑或“黄梅雪后”、“茶竹朱嶂”四峰连穿，都让驴友们魂牵梦萦。

网图

船底顶徒步穿越线路囊括了竹林、草坡、溪谷、湿地、悬崖、乱石坡等多种山岳地貌景观，再加上人迹罕至没有补供点，驴友们需要重装两至三天时间才能完成徒步穿越。所以船底顶又被称为“广东自虐巅峰之作”的魔鬼级徒步线路，又称为广东驴友驴行毕业之旅。

【船底顶的传说】：
如果你不曾崩溃在看不见顶的落日坡下
如果你不曾颤抖在无休无止的乱石坡中
如果你不曾穿行在遮天蔽日的溪谷密林
如果你不曾感受过弹尽粮绝的蚂蚱味道
你便不会明白，那一场行走的故事
你也难以理解，那一次华丽的抗争

如果你爱她
带她去船底顶吧
因为那里是天堂

如果你恨她
带她去船底顶吧
因为那里是地狱
……

话不多说，流水账走起！

此次船底顶之行一共9人，领队雷厉（人送外号老大），老驴范范、木船、悠雨、红颜、他们经常一起组队爬山，其余就是我、坟草（听着像不像坟头草><）、百万、一龙。回来才发现忘了一起拍张正式合照。

先感谢我们财务范范姐将一切安排妥妥当当。

此次路线是大布联山线，是船底顶最精华的线路，行程共40km，计划三天走完。

2020年12月31日晚上从广州集合包车赶到乳源大布镇。不得不吐槽下广州的交通，我们19点集合，慢慢悠悠走走停停开了23点才出广州。到大布镇的时候已经是凌晨2点多了，为了保证睡眠，奢侈一晚住旅店。

早上直接在镇上采购物资，另外大布的红薯干可是一绝，不要错过！

DAY1:大布镇---三界碑下营地

清早伴着楼下赶集的叫卖声起床，抬头望着远方的风车山，呼吸着满满的负离子空气，顿时神清气爽。元旦北方已是大雪纷飞，雷锋帽大棉袄，广东依然艳阳高照，短裤人字拖。

出师不利，刚出门就被拦下了。

打听得知上周有一对情侣进山迷路了，拨打了110报警，当地民警和政府、村民出动了几十人搜山找人，幸运的是人找到了，暂无大碍。但是当地政府被吓的不轻，又正好是岁末年初的关键时刻，于是下令封山了，多条进山路上都有专人守着，看到背登山包的一律劝返，我们躲在车里也没混过去，太显眼了，背着那么大的登山包，穿着颜色鲜艳的冲锋衣一眼就认出来了。

在尝试多条路无果后，只好放弃车，从农田里小路进山。浪费了不少时间，本以为可以放肆欢笑了，没想到山里装了监控，绕过了看守人，没躲过电子眼。在刚进山没多久就被认真负责的护林员追上来了。

好在我们队伍里的木船和范范是蓝天救援队成员，领队也展示了多次登船底顶的经历，经过半个多小时周旋，立下保证书才放我们走。

说这么多并不是抱怨，每个人的站位不同，思考角度，做事方式方法自然不同。怕出事就直接封山确实简单粗暴了点，确实也是短时间内最有效的方式；

山那么大，不可能每一寸都设置栅栏封住，况且船底顶在户外圈成名已久，堵不如疏，何不顺便做好路线规划，指示标牌，道路清理，扩大宣传出圈，通过旅游带动当地经济。

话虽这么说，心里却不这样想；玩户外的都挺自私的，害怕喜欢的地方出圈成网红，爆红同时意味着毁灭的开始。

穿过一个又一个树林，翻过一个又一个山头，听着风车的呼呼声、布谷鸟的咕咕声、风吹过树林的沙沙声，跟着自己的节奏，在一呼一吸之间，感受那种回归大自然的自由畅快与摆脱日常生活束缚的快感。

早上被拦绕路耽误了几个小时，想按原计划第一天赶到高嶂岭就只能走夜路了，安全起见，尽量不走夜路，于是下午四点就在三界碑下方一个取水点扎营做饭了。今天就当热身了，晚上好吃好喝，养足精神，明天准备冲啊。

跟着大佬有肉吃

看看坟草带的调料就知道我们吃的有多讲究了，鸡肉、腊肠、腊鸭、香菇、熏肉、青菜、萝卜、腐竹、鱼罐头、香肠,还有大佬自酿的米酒..........原来户外不只有方便面和压缩饼干。

坟草就是我们的哆啦A梦，要啥有啥

试问仙境应如许？一壶佳酿，两米阳光，日照金山处

以天为被，以地为床，仰望星空！煮水、喝茶、吐槽当下、畅谈未来！

生活不只眼前的苟且，还有诗与远方的田野！

当夕阳完全消失在地平线之下，天空的云彩也渐渐随风消散。船底顶远离城市的喧嚣，没有灯光的污染，头顶满天繁星，可以清晰见到璀璨的银河。

手机渣渣像素还能拍到点点繁星

DAY2: 三界碑下营地——望顶营地

今天的风景最美，有不逊于武功山的高山草地、风车山、还能远眺大峡谷；同时也是难度最大的，要翻过多座千米山峰，还得把昨天偷的懒，没走的五公里路补回来。

随着海拔高度不断提升，视野也变得越来越开阔。目光所及，都是金黄色的大草坡，风光极美。

即便一直赶路，在落日时分才走到“伤心大斜坡”，走到这里的时候已经体力透支严重，望着高高的落日峰心情相当崩溃。

落日峰是俯瞰高嶂顶的最佳位置，更可以远眺蕉窝顶、十二旗、阎罗头、闸子椅等一系列千米山峰。而气势磅礴的船底顶也已近在眼前，只是走过去还需要2个多小时。今天走夜路不可避免了。

夜幕临近，周围逐渐被黑暗笼罩，除了脚步踏过草丛的声音，山里一片寂静；大家用聊天来驱散心理的不安，脚步也不自觉加快，当看到望顶营地的灯光时，感觉像肖生克看到逃生管道的尽头的亮光。

DAY3: 望顶营地——船底顶——联山瑶族村

虽然昨天走的很痛苦，还是没阻挡我们早上5点起床登顶看日出。登顶看日出得多走15公里的路，大家体力不同，部分人也多次登过顶了，不想再去；于是早上兵分三路，我、坟草、教练、木船5点起床轻装登顶，其他人7点起床先行出发下撤，领队睡到自然醒等我们回来一起走。

大道无形、大音希声、大美无言

船底顶是一个起伏不大的宽阔平台，山顶长满了灌木丛和金黄色的芒草。与其他很多山峰一样，船底顶并没有太多特别之处，但这里却是一处罕见的360度无死角观景平台，可以将周边壮美的山岳、峡谷一览无余。

到此一游

从船底顶回来时，大家开始吃早饭准备出发了，赶紧收拾东西，可不想再走夜路了。山顶的温度还是挺低的，帐篷上满是冰霜，乍一看还以为下雪了呢。

望顶营地

假装广东下雪了

回去的路更加艰难，要趟地雷似的穿越乱石坡，踏过小溪、转入联山线，再翻过两座垭口，累计爬升一千多；联山线都是沿着山腰的羊场古道走，旁边就是悬崖山谷，还好前段时间一直大晴天，地面干燥不滑，否则真的得战战兢兢。

走到最后，百万在乱石坡扭伤脚了，一龙实在走不动，感觉整个人都快崩溃了；好在都坚持了下来，圆满完成穿越计划；不过大家的状态就比较惨了。

好惨的娃，不知道的还以为我们在玩野外求生呢

来，走两步

很多人问我为什么要登山？你不累吗？干嘛花钱去折磨自己？

我只想说：一个人找到了对于自己来说真正的自由，那么累，就是被无限缩小不值一提的一种的情绪。