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佛山大堤至南海金沙岛环岛骑行1天89公里,接受高温的洗礼。

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佛山大堤至南海金沙岛环岛骑行1天89公里,接受高温的洗礼。

2022-07-26 11:05:17 5479

前言

这段时间,佛山的疫情又再反反复复,禅城、顺德、南海都出现疫情,我们所在区域实施3天3检,外出骑行的脚步也需小心翼翼,避免一不小心被赋红码或黄码。

今天(7月10日)一早起来,狮子就打开手机地图认真研究,发现经佛山大堤去南海金沙岛可以避开涉疫区域。说走就走,我们马上收拾装备出门,骑行前往南海金沙岛国家湿地公园。

骑行路线

去程:禅城东方广场--张槎沙口水闸--佛山大堤--小塘工业大道--佛山大堤-金沙大桥--金沙岛。

回程:金沙岛--金沙大桥--小塘工业大道--佛山大堤--小塘工业大道--佛山大堤--张槎沙口水闸--原路返回。

骑行目的地

南海金沙岛国家湿地公园。

金沙岛国家湿地公园位于南海丹灶镇东部,总面积约1576.11公顷。以东平河水道和南沙涌为主体,东平河部分区域是一级饮用水水源保护区,为南海区和禅城区人民提供饮用水源,意义重大。

金沙岛已建成约42公里休闲绿道,悠闲骑行,自然风光尽收眼底。绿道与周边水域、滩涂相结合,独具特色。

行程分享

01

我们9:40出门,由汾江河边的万里碧道开始、经张槎朗沙工业区、沙口水闸、佛山大堤、小塘工业大道(复杂路段),约骑行23公里后,来到了桂丹路上的金沙大桥。

从金沙桥向北望,这是东平水道上的贵广高铁南广线,横跨金沙岛而过。

02


到达金沙大桥桥脚前,有一个小缺口连接堤围,大小刚好适合单车通过,从这即可进入金沙岛,醒目的金沙岛国家湿地公园指示牌及标志耸立在当眼处。

入口有各式各样关于绿道或骑行的标志和指路牌,让我们好难迷路。

03

前行不久,来到大藤水岸公园,这里的洪水正在褪去,但还没有恢复原状。现在是中午,感觉室外气温接近40°C,好多钓鱼爱好者仍然顶着烈日垂钓,就像我们对户外运动的热爱一样,愿意接受各种天气的洗礼。

河堤上的骑士在奔驰,天空的两朵白云在诉说着情话。

途经小塘工业大道时,这一段路在整修中,部分路面泥浆满地,把单车和鞋子都弄得很脏。来到这一段仍被水淹着的绿道,刚好可以帮单车洗个澡,顺便降降温。

04

金沙岛湿地公园驿站,有详细介绍整个金沙岛发展规划的说明牌。

这是金沙岛的投影图,看上去像不像个“猪腰”?还是像“半边红唇”?

有河堤就有广东万里碧道,河堤边开辟了专门的骑行绿道。

但是因为洪水的原因,部分碧道被洪水淹没,需绕回到河堤上骑行。

05

南海大湿地公园大门口有工作人员守着,门上挂了个牌子,上面写着“本区域暂停不对外开放”,大湿地公园在东平水道边上,估计也是被洪水淹没过。

06

我们在河堤与万里碧道之间切换骑行。碧道是景观性园林绿化设计,风景很不错,其中一路段约1公里,两旁种植九尾草,在微风吹拂中摇曳摆动,它的爱虽不被人了解,但它仍能为你默默付出它的美。

07

继续在河堤绿道上向北骑行,道路宽阔,机动车很少,骑行感觉畅快淋漓。

金沙岛并不是全岛属于南海区,路旁一块不显眼的界碑,表明三水区的存在,但是在这里及附近拍摄的照片定位都是南海区的,并没显示三水区,求解。

在建的塘西大道桥梁,横跨东平水道和东南沙涌。

▶ 补给

来到这里感觉口渴,自带的饮用水已经喝完,找了好一会后,到中心公路上的二甲村南沙市场可以买到饮品,及吃上一支冰冰凉凉的雪糕。

08

下午3点多,我们来到有200多年历史的南沙社区棋盘村,村里每座房子都是坐东朝西,并按照棋局的布局而成,因此被命名为“棋盘村”。听说这是佛山市南海县首位万元户的诞生地。

棋盘村的开村之祖姓陈名北,陈北当年收购了大量榨油原材料,回到家乡南沙创建了棋盘村,在村里传授榨油技术,让村民发家致富,是村里德高望重的先祖。(下面3图就是古法榨油的步骤。)

09

现在已是傍晚时分5点多,我们继续沿着金沙岛西面的南铁鼎围西堤骑行,这段路的路面没有划线,但路面平整,机动车辆不多,能安心骑行。

10

下午6点多来到了罗行墟(“行”读“háng”,粤语与“银行”的“行”字同音),“墟”是集市,“趁墟”(赶集)即在岭南地区村镇集中售卖农副产品。罗行是我从小就听说的地方,却一直没有到过,也没有预计今天会来到这里,因此引起了我的好奇心。

罗行墟位于南海区西南部,目前属于丹灶镇管辖,这里世代相传竹编工艺,生产规模日益扩大,曾是省内最大竹编贸易的集散地,产品远销全国甚至海外。

乾隆年间,因为竹器行业鼎盛,吸引了八方客商前来进货,来自广州、佛山、顺德、中山、东莞、三水等地的客商沿水道前来选购商品,每逢墟期河边就会停满船只。如今,这项非物质文化遗产就剩下4位传承人还在坚持着……这次在罗行墟没有亲眼看到竹编的情景,于是从网上下载了几张图片供大家参考。

1930年,为纪念孙中山先生,罗行墟沿街商铺自筹资金修建了南海县第一条水泥路,命名为“罗行中山大街”,1800多米长的罗行中山街聚集着茶楼、杂货、医馆、电影院等百余店铺。(资料来源:罗行历史简介)

长达60年的岁月里,这里是丹灶、金沙、西樵乃至三水等地居民“趁圩”之地,使罗行成为繁华的经济和贸易中心。

▶印象

在我的记忆中,数十年前南海“趁墟”(赶集)相当繁荣和盛行,记得附近有罗行墟、民乐墟、太平墟、官山墟、紫洞墟等集市,每到“墟日(墟期)”,附近各地民众就会通过水路或陆路把农副产品、牲畜、农具、竹编、木制品等集中到集市上售卖,市面上十分兴旺,人山人海的情景还历历在目。

但随着社会的发展进程,现今的商业模式已发生了翻天覆地的变化,南海的各种墟市已退出了历史舞台,成为了我们的印象。

离开罗行墟,再次来到河堤上,看到河边一座用红砖砌成的通透小塔,忽然记起曾经在哪个电视台或网络平台上看到过的“烧番塔”,经向在罗村中学任教的同学求证,这是南海罗村、狮山、丹灶、罗行等地一带流传的习俗——每逢中秋烧番塔的“番塔”,但具体的目的和做法我还未了解到,有机会的话会去了解一下。

11

再往前一会,河堤左下方有个门楼,横匾上写着“里南古道”,于是我又好奇了一下,到古道上走走,两边是青砖建成的民房,每座房子有编号还有二维码,但是扫码后没显示资料,因此未能了解到里南古道的历史。我倒是对其中一座房子上的火龙果比较感兴趣

12

现在已是傍晚7点,正好遇上日落,正是“日落西山头,骑行黄昏后。”对于热爱观看日出和日落的我来说无疑又是一次幸福的经历。

▶代价

可是为了拍这次日落,我也付出了的代价,当我趴在草地上拍照时被蚂蚁咬到了小手臂,红肿、痒痛难受,回家后到现在2周了还有2粒疤痕,蚂蚁对其领地入侵者真是够狠的。

13

晚上7点多,天已经渐渐变黑,我们踏上了归途,沿着东南沙涌的河堤骑行,然后穿过丹灶特大桥到东平水道河堤绿道,过金沙大桥后回到小塘工业大道和佛山大堤,经过罗南大桥路段时,发现晚上的情景和白天不一样。

桥上的路灯正闪亮,天上的月亮亮又圆,河堤上还有售卖饮品的小摊,喝了一杯12元的橙汁后,原路经张槎返回到禅城东方广场,22:30结束本次骑行。

小结

根据两步路的记录,本次骑行距离98.8公里。上午9:40出发,晚上10:30结束,属于慢节奏骑行,边骑行边了解当地风景人文,这是我们喜爱的方式。

我们在金沙岛的环岛河堤绿道上骑行了48.6公里。东边路段规划和建设得比较完善,但西段就基本没有做什么规划和建设,但道路平整,风景也不错。

在金沙岛骑行要带足饮用水和食物,因为在河堤绿道上不能随时可买到饮用水和食物,饮用水我们去到二甲村才有商店。

骑行如果走东平水道的佛山大堤去金沙岛,必须要经过小塘工业大道上金沙大桥,这段路重型大货车多,沙尘滚滚,噪音烦扰,现在在修路,情况更甚。

从小塘工业大道2次绕上佛山大堤时要经过几处砂石场和搅拌站,被压烂的水泥路面凹凸不平,不浅的积水伴着泥浆,不时还要和外貌吓人的搅拌车并行,感受很不好。我一般尽量不走小塘工业大道,而走罗村经桂丹路上金沙大桥,但这段时间罗村有地方涉疫,且路上没有什么风景,所以才选择走佛山大堤接小塘工业大道。

鱼与熊掌不可兼得,看来一颗勇敢面对困难的平常心才是最重要的,这也是旅行的意义之一吧。

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