海豚岛之行目标相对简单，可以独自背包出行。路线：步行到轻轨站- 坐8个站点(中途换乘一次)到达Buendia客运站- 坐高速快车到Batangas码头- 乘船去Puerto Galera岛Sabang码头。

菲律宾6月开始是雨季，每天都会随机有几场雨。出门看天，判断到达客运站前应该不会有雨，果断将雨伞从背包取走。

轻轨路线。

一路无话，在到达LRT1的总站EDSA前在轨道上为了让对面来车等了5分钟。其实那里有两个站台，站台各有轨道，完全不需要等。不过这样等比较吻合菲律宾的城市管理水平和思维方式。

另外，马尼拉的轻轨站是建在马路上方的(除了马卡蒂区的两个站)。

有的车站入口只连一个站台上，该站台只能上某个方向的车，进去后没有通道走向对面站台⚠️  例如这个车站的两个站台是不能互通的。

这种轻轨站会在入口位置标注行车方向。

入口通道有这种标识的进站前就要核对清楚方向了

到达客运站。 菲律宾的公交车站和大部分长途车站都没有线路牌，坐车时必须非常熟悉地名。

站点牌放在车头，到站后相应站牌会取下，未到的站牌会保留。

我仿佛回到了少儿时代的乡村公路。

一路交通畅通，不到2小时已经到了八打雁码头，按路牌指示到达Terminal Building 3.

最近的船是11:15分，要等一个小时。 船票和税票是要分开买的，上船时看见一个中国游客只买了税票没有买船票，只有再等一个半小时坐下一趟。

侯船厅有很多潜水店的广告，右边的是中文。

中国人也真不少，排队时就没有前面几个人正用广东话高谈阔论，其中一好事者(下图右侧露头者)还说我的帽子古怪似鲍鱼。我只好把手机放在耳边装傻，以免互相尴尬😳 。

上船后几名同乡仍然旁若无人，坐在船中部也能感受到船尾好事者之阵阵声浪。

帽子似鲍鱼？脑洞也太大了！

终于轮到我们了，是菲律宾最常见的螃蟹船。

等船开时有几个不到10岁的小孩子在船边的螃蟹脚中跑来跑去，时而或蹲或坐，向船舱乞讨。

小孩子群里有一个女孩👧

船开了，他们陆续跳下水回到各自的小艇。其中一只小艇只有两个小孩，大的在摇杖肯定不到10岁，小的三四岁左右。

海豚湾第一印象

上岸了

今天的路程

逛了一圈找旅馆，最终还是选择了这间没有打折、柜台写明不会付拉客仔佣金的牛B店。

房间古色古香，神似中国传统风格。

门匙也很有特色

住在五楼，视野开阔

稍作安顿，已是下午三点了，出门逛去。

景区非常安静，与中午时分的热闹景象形成明显的反差。

零零星星有潜水归来的船只。