（此篇游记篇幅较长，对线路感兴趣者可直接下载轨迹，个人认为轨迹上的信息量不少于游记。）

前言

疫情三年，前年春节没能回老家，去年春节没能回老家，今年春节妈妈已逝，不用回老家了！我有13天假期，一定要出北京！能走多远走多远！

阳过后体力下降、心率不稳，不敢参加AA重装长线活动，原打算跟爬山之初走过ABC的商业队把EBC走了，但有意向同行的美给假期不够用，EBC没凑够最低人数（2人而已🤭）。刚刚打开国门，很多人害怕被不同毒株复阳，都裹足不前。

我提议改去海南骑行，美给一拍即合。其实海南骑行是我的首选，有伴儿了立马积极做攻略，次日便做出了海南东中线骑行+五指山+尖峰岭12日总体规划（含1天备用时间）。

我了解好517租车和驿站的基本情况后，把驿站信息发给美给，由她负责预定住宿和沿途点餐。美给是注重细节、有品位、有情调的人，有她保障后勤工作，会让我省心不少，也会拉高我的生活品味🤭。

考虑到登顶五指山有一定难度、去尖峰岭要包车，便在两步路上发布了约伴，去年一起完成大五一日顺配合默契的搭档215加入了小队。三个人体能都不错，我仔细核算过时间后，把线路调整为东中西全线骑行+五指山，行程用满12天（不含大交通），今后要去的地方很多，争取把海南一次刷完💪。

出发前觉得11天骑行东中西线1190公里+1天登顶五指山的强度是合适的，毕竟共享单车单日还骑过150公里呢。谁知骑行驿站的山地车骑不快，加上有爬升，有的地方还要加量游览，于是休闲游变成了虐旅🤭，几乎每天拉晚儿才能完成既定行程。

骑完东线后我和美给原打算先骑行中线+五指山，但我在线路衔接过程中出现失误🤯，我们便骑行了西线+尖峰岭。美给将在回到海口时结束骑行，而原打算骑行东中西全程的215骑完东线后留在了风景宜人的三亚。我自己骑行中线虽然问题不大，可我不想放弃顺路爬五指山也不想冒险独自登顶，就留待未来的某个春节约伴骑行海南中线+五指山，并深度游览石梅湾到三亚。这次用时10天的海南环岛骑行+尖峰岭已经虐得差不多了🤭，海南也值得再去一次。

行程概览：

时间：2023.1.17-1.26日（腊月26-大年初5）
里程：1074.6公里（含徒步里程，不含尖峰岭63.88公里车行）
爬升：5332米（不含尖峰岭车行3354米爬升）
D0，北京-海口，海口市区骑行，里程28.77公里，爬升62米；
D1，海口-文昌龙楼，里程129.63公里，爬升440米；
D2，文昌龙楼-博鳌，里程111.32公里，爬升350米；
D3，博鳌-兴隆，里程114.85公里，爬升278米；
D4，兴隆-三亚，里程159.98公里，爬升360米；
D5，三亚-莺歌海，里程120.11公里，爬升230米；
D6，莺歌海-尖峰岭-尖峰镇，里程37.53公里，爬升866米（其中尖峰岭爬山里程3.74公里，爬升502米）
D7，尖峰镇-东方市-叉河镇，里程122.81公里，爬升541米；
D8，叉河镇-加来镇，里程119.88公里，爬升1143米；
D9，加来镇-海口，里程117.61公里，爬升868米，海口-北京。

D0 海口骑行

1.17日（腊月26）中午，我到达海口美兰机场，先打车到517骑行驿站。驿站规模不小，租车流程清晰，但事先了解好的骑行服居然卖完了🤯。致电飞登骑行驿站，答曰：晚上9点去都可以👍，那里距离海大夜市很近，正好作为市区骑行的终点。

海口共享单车半日游从517骑行驿站开启，雨雾中居然有些冻手😳。海口天气之潮湿阴冷令人惊讶，出租车司机说前几天出现了大雾天气，琼州海峡的渡轮都停航了。我说现在不就是大雾天气吗？司机说现在是正常天气。哦，那海口的气候可不敢恭维🤭。

海口发展程度一般，我打算游览的地方包括五公祠、人民公园、骑楼老街、滨海大道和海大夜市。

始建于宋代的五公祠是全国重点文物保护单位，五公指唐朝李德裕和宋朝李纲、赵鼎、李光、胡铨五位被贬谪到海南岛的历史名臣，祠内有他们的石像。

五公祠与苏轼也颇有渊源，据说北宋绍圣四年（1097年）苏轼被贬，行至琼州美舍河时，指导民众挖洗心泉和浮粟泉两井，后来民众在泉井之上建浮粟亭和洞酌亭，这双泉两亭成为五公祠内第一批纪念性景观。

然后游览人民公园。

傍晚到达骑楼老街。

骑楼老街尽头便能看到钟楼。

华灯初上时，沿滨海大道骑行游览。

晚上9点左右到达小胡同里的飞登驿站，这个店的规模......确定这是海口总店吗🤭。

不过店主挺实在的，看我在M、L、XL尺码中反复试穿骑行服，始终选不出合适的，同意我买M上衣和XL裤子。哎，XL裤子穿着都绷腿呢🤯。唯一的一款骑行服是按男性身材设计的，装不下女性（尤其是顺产女性）的大宽胯呀🤭，但我至少得买一套骑行服，因为其它衣服没带够。

然后去海大夜市就餐，这里人头攒动，很多摊位前排着队，三年来除了核酸检测就没见过这么多人🤭。我干脆把口罩摘了，反正吃饭又不能戴口罩，复阳就复阳吧，有啥大不了，我要自由！

点了酸汤粉、烤生蚝和清凉补，细嚼慢咽地等着晚上到海口的美给过来吃饭，但天气太阴冷了，她直接去预订的青旅入住了🤯，我也赶紧过去汇合。

D1 海口-文昌

海口517骑行驿站7:30上班，我、美给和215是第一拨到店的顾客，工作人员帮我们选车，我们三人分头试骑。车况还行，就是下车不方便，总想从前面下🤭。路上掉落的椰树枝似乎提醒着戴好安全帽的重要性😃。

选好车后交押金、装包、存包、购买和安装手机架等配件又折腾了半天，驿站那时也是人多最忙的时候。可算可以走了，215坚定地要等独行小美女四月，于是我们又等了不下20分钟，9:46才出发。

四月看起来很有骑行经验的样子，一上路就在前面领骑。很好，正好我们都用不好骑行软件🤭。我放假前连续两个星期出差，加班加点的，让提前两天到海口的215研究一下骑行软件，但他在酒店躲了两天阴雨也没研究🙄。

11:40到了海文大桥，我和美给等了半天也不见215和四月过来，一联系才知道四月的自行车不好骑，215把自己的公路车换给她骑了👍。这时才骑了22公里多，后续压力很大，我和美给就先往前骑着，沿途找餐馆点餐。但后来215反馈就没看到海文大桥😳，那就在第一天计划终点文昌龙楼517驿站汇合吧。

骑行伊始，看什么都是新鲜的，我不时停下来拍拍山羊、水牛、柴鸡和花花草草。

路上我和美给提到了海南最北端的木兰湾，说我们进度太慢没有时间去了，只能骑标准行程。但到了去往木兰湾的路口，美给停了下来，她想去！我暗暗竖起大拇指👍。不是一家人不进一家门啊，咱俩一定是亲姐俩儿🤭。

已经下午一点多了，说好先在村里吃点儿包子之类的即食快餐再去木兰湾的，我这边观察着快餐店她那边飕飕骑，就把村子错过了，然后一直到终点都没进过村，晚上八点多才结束骑行，把我饿得晚饭前把所有备用零食都吃光了😤。

体态便便的肥猪

硕果累累的木瓜

木兰湾前后的公路刚修好，绿化还在进行中，部分路段泛着红褐色的泥土。

画龙骑上一个大坡，回头一看，美给在推车🤭。哎，我们真是小看了海南骑行的难度，有点儿坡就骑不动，而且骑行驿站的变速车被限速了（左手边三个档位被拆了两个），根本骑不快，平均一小时也就能骑13公里，和共享单车速度差不多😂。

木兰湾就要到了😍。

我到木兰湾海滩上游览了一圈。

然后继续赶路，后面很长一段都有风车相伴。

距离大海比较近的地方有时近前吹风听浪。

我到风车路上骑了一会儿，这才更有山地车的感觉🤭。没骑多远，居然到了风车路的尽头😳，只好费点力气把自行车推出来。

好多鸭子！怎么吃好呢？

海南真是水草丰茂之地啊，芦苇身高三四米，从公路下伸展到公路上迎风摇曳。

文昌前的公路略显荒凉，有两公里左右居然在修路！黑灯瞎火地我和美给在泥泞的道路上推着车走，偶尔还得给车辆让路。我倆差不多20:30才到文昌龙楼517驿站，快到驿站时还和美给走散了🥺，驿站的定位不准，半天才找到。

四月大约19点到的，215比她晚一点儿，他们用百度导航的，并没使用骑行软件的轨迹导航，压根儿就没看到大海🤭。215和四月已经点好了丰盛的晚餐，餐后我们去超市补给了零食、水和水果。

文昌龙楼517驿站是全程最推荐的，我们住的标准间性价比高，装饰温馨，居住舒适，有洗衣机，条件优于快捷酒店。

文昌龙楼517驿站的服务也是比较全面的，四月更换了一辆山地车，215建议我和美给把山地车更换为公路车，但工作人员听说我和美给没骑过公路车，建议我俩还是骑山地车更安全。

D2 石头公园-文昌龙楼-博鳌

本想大清早到8公里外的石头公园拉抽屉，不影响其他人的出发时间，但文昌龙楼517驿站的工作人员说石头公园早上8点才开门。我问美给去不去石头公园，她很高兴地鼓励我去，这样她可以多歇歇🤭。我问215和四月去石头公园还是先走，他们也想多歇歇。好吧，龙楼到博鳌的骑行强度不算大，晚点儿出发也行。

7:38，我到了石头公园门口，门口有人值班，但并没有8:00才让进入的说法。

石头公园前半部分就是普通公园的样子。

到了海边就大不同了，礁石密布，海浪滔天。

有当地父子俩正在礁石上刮海苔，看起来有些惊险，据说春节前有人收货的时候一天能挣四五千块钱，我追问是一天还是一个月，小伙子确认是一天😳，这次他们少弄点儿自己过年吃。

石头公园不大，很快转全了。

走完景区觉得不太过瘾，本来都往景区门口方向走了，看到有一条路通往西面，我又下到海边走到了“禁止通行”标牌前，这下不敢往前再走了🤭。

回望来路。

折返后，走到另外一侧的沙滩看了看，就出景区大门，骑回517驿站。

昨晚约好10:15出发，我本来可以早点儿回来的，但怕临时更改时间有人没准备好，就只提前5分钟回到驿站，结果215和四月还没吃早饭😳，我和美给就先出发了。

通往文昌航天发射场的指示牌

11:30左右，我和美给往东郊椰林拉抽屉，椰林大道旁长着很多高大的椰子树，一些店里批发椰子苗。

一些支路通往椰林深处，我和美给骑进一条支路探秘。

椰林里面也培育着很多椰子苗，柴扉禽舍掩映在高大浓密的椰林深处，好让人艳羡的田园风光。

回主路继续骑行到椰林湾，看了一眼就返回了，这沙滩......简直有点儿煞风景🤭，对不住它的声名。

来到东郊椰林不喝个椰子哪行🤭。海南的椰子也不算便宜，只是个头比较大。

往回拉抽屉时四月在路边椰林里喊我和美给过去喝椰汁，聊天时得知请她喝椰汁的是收购椰子的商贩，并不是椰林主人，那椰子也是有成本的，我要付钱商贩坚决不要。

海南整体来讲民风是比较淳朴的，当知道从驿站租的自行车不配锁匙的时候，我是大吃一惊的，自行车不会丢吗？驮包里的东西不会丢吗？丢了怎么办呢？实际情况是真的不丢🤭。当发现最后一天住宿的加来镇酒店工作人员把我和美给的自行车锁在一起时，我甚至有点儿惊讶。

继续从椰林大道返回。

路过东郊镇。

经过清澜大桥。

下午三点半左右经过会文镇，镇上挺热闹，街道并不宽，人来车往地有些拥堵。忽然一片嘈杂声，经过一个茶馆，没往前骑多远，又是一片嘈杂声，又是一个茶馆。

我叫住专心赶路的美给，提议去吃当地下午茶，美给一听眼睛也亮了😍，我俩立马往回走，进入人气鼎盛、中西合璧的当地茶馆。前面是各式西点，后面是各种小吃。

美滋滋、慢悠悠地吃了一顿下午茶😍，心满意足地继续骑行。

烟墩村的小桥流水。

路边的绿树红花。

田野的嫩苗硕果。

夕阳西下，赏景人在天涯。

19:10，我和美给入住博鳌517驿站。

19:25，215到了博鳌517驿站，四月是20:30到的，然后四人出去吃饭。我提议每人点一个菜，四月马上点了三个🤭。开始上菜的时候，美给和215听我说完了次日行程，而四月已经开始吃了🤭，次日发现她连住宿地都不知道。

D3 博鳌-兴隆

博鳌517驿站条件一般，但距离海边比较近。博鳌日出时间比北京晚，7:10，我、美给和215在日出前来到海边。

沙滩静美，朝霞满天，但娇阳迟迟不肯揭开面纱。

边等日出边拍照，我和美给一遍遍在沙滩上奔跑跳跃，215拍照不错，给我和美给抓拍到了一些动感剪影。只是沙滩上跑起来比较费力，还没开始骑行已经折腾累了🤭。

晨光中开始骑行，并没有在海边看到传说中的美食一条街，可能晚上才有吧，于是我们简单地吃了路餐。

215还是决定等一下四月，虽然他们每天都不知是有意还是无意地走散，看到的景色也大打折扣，215一个人瞎骑还摔车摔坏了手机。可是，不吃点儿亏就不能成长，就不会看人，由他去吧🤭。

我和美给路过以车为家的房车营地，穿行于风景如画的椰林大道。博鳌果然是个好地方，景色优美，环境整洁，温度适宜。

我俩到博鳌禅寺拉了个小抽屉。

经过大乐大桥，桥下流淌的就是万泉河。

博鳌论坛会址大门，这座岛已成为景区，门票还挺贵，远观一下就好。

桥上观桥。

11:30，经过港北大桥，进入通往大花角的村道。

沿途经过好几个村落，小超市一个又一个，但仅有的两三个餐馆都没开。12:44终于看到一个卖酸粉的三轮车，这卫生条件堪忧啊，但还是入乡随俗吧，没得选。酸粉吃起来味道还行，一些小鱼干藏在其中，配上吃一粒能辣得跳墙的辣椒也算印象深刻🤭。

餐后继续在无遮无拦的太阳底下骑行，路边的仙人掌露出狰狞的笑容。

13:08来到大花角，是一片海滩？怎么和我了解的不一样🤯。

经游客指点，原来大花角有特色的鹅卵石海滩在另一侧，要步行几百米沙地和丛林才能到达。

大花角规模略小，稍作停留就原路返回沙滩，然后继续骑行。

多德村的石上树长得狂放不羁，是不是有希望成为网红树🤭。

14:11，到达春园湾沙滩，这里好清静。

14:27，我和美给来到乌场渔港。

15:02，经过太阳河大桥。

继续骑行，成群的牛儿兀自在路边吃草，对人类毫无提防，它们要是知道人类其实是食肉动物还会这样思无忧、不知愁吗🤭。

16:06，过桥进入神州半岛。

神州半岛老繁华了！楼次栉比，车水马龙，拥堵不堪🤭。我和美给的下午茶是清凉补，店里有很多款产品可供选择，其品质远非海大夜市的街边摊所能及，美美享用又回味无穷，还发到黑白群里嘚瑟，哈哈。

17:13，经过另一座桥离开神州半岛，骑往兴隆。

本想经石梅湾去兴隆的，但图方便使用了有语音提示的百度导航，就错过了石梅湾。下次骑行海南中线+五指山时，会把石梅湾到三亚再转转。

18:50到达兴隆517驿站，晚饭在驿站里吃了铁锅炖，10人拼桌，据说锅里有五斤排骨两只鸡，实惠！

D4 兴隆-三亚

今天是除夕，夜里12点以前是不会睡觉的，虽然计划骑行的距离比较长，我和美给还是有信心到三亚以后骑车转转市区，多感受一下三亚的繁华景致和过年气氛。

7:12出发，沿途吃了海南特色早餐，喝了兴隆咖啡。

兴隆是个好地方啊，芭蕉树绿，朱樱花红，沃野千里。

不多时开始骑好汉坡，大坡又长又陡，挣扎了一会儿便老老实实推着车走🤭。

9:45上到好汉坡顶，这里是万宁和陵水分界。后来发现好汉坡顶的海拔只有185米😳！严重怀疑海拔不对，嗯......要不就是我们太菜了🤭。

当前海拔185m

等来美给开始下坡，对面的几个骑行者也都在推车，我说了句“加油”！便忍不住哈哈大笑起来😄。

下到坡底又是平原地带，到了椰林镇再度繁华起来，椰林大桥下面是陵水河。

进入陵水地界完全就是盛夏的感觉，烈日炎炎下看到西瓜就直奔过去，小西瓜好吃又便宜，我和美给吃了个饱。

路边商品住宅接连出现，我好喜欢这片榕树相伴的住宅🤭。

椰树相伴的也挺漂亮，但就是这些住宅出行和购物好像不太方便。

12:30，到新村港拉了一个小抽屉，海边有大片养殖区，这一船小鱼竟然是饲料。

猴岛就在对岸，据说有很多猴子，要坐船或者坐缆车才能过去，游客看起来不少。

继续前行，左一处右一处的商品房品质看起来都不错。

13:08，来到东榕环球美食城。

先来一份清凉补！清凉补，清凉补，喝了不觉骑行苦，哈哈。

这里消费挺高，热得也没食欲，我吃了点儿烤鱿鱼当午餐，然后继续骑行。

去往海棠湾的路上有一处在修路，走错了一点儿又回来。

后面的路有点儿枯燥，美给和亲友打着电话，笑得哈哈的，笑声百米之外可闻🤭。

16:48，经过海棠湾广场，往前左转经过一座小桥就能到海棠湾了。但交叉路口是一个小立交桥，不能左转，骑行的话要步行下台阶。

我一开始没看到下台阶的地方，发现错了赶紧喊美给，但美给戴耳机打着电话，距离只有二三十米都听不见，赶紧给她打电话，好像并没有马上接，后来电话接通了，她答应往回骑。

我在附近稍微转了一下，然后在风车处等。过了20分钟还没见美给过来。原来她方向感比较差，迷路找不回来了🤭，她发起了定位共享，距离并不远，我们互相靠拢着。

很快到了直行海棠湾的路口，我以为美给在位置共享上会跟着我走（有点儿想当然了，还是应该先集合），就先过了那座小桥，但美给打电话过来说不知道自己的位置🤯，不敢动了。我说那我也不去海棠湾拉抽屉了，马上回去。

一抬头，看到了蜈支洲岛的牌子，一些人正等待坐船上岛，我问工作人员海边有多远，答曰大约300米。300米！我心动了，骑了一下午与海棠湾近在咫尺了，实在不想放弃，那就快去快回吧。

骑着自行车穿过步行街的人群，到了栈桥尽头，海风劲吹、海浪激荡，感觉很不错呢。照例拍照、录像，可是录像的时候一转身镜头就虚，录了三次都录得不好。美给没来，她可能想看看呢，她不去石头公园时，就说让我多拍点照片。

美给在位置共享上看到我不动了，以为我去了蜈支洲岛😳，打电话过来了想先走，吓得我赶紧往回跑，本来想在步行街买点儿好吃的谢罪的，一点儿都没敢停留🤭。

下一站是亚龙湾，要从主路过去拉抽屉，单程约5公里，回程有大约100米爬升。美给不打算去，要找个店面等我，我是不想放弃的，当时正信誓旦旦要把海南一网打尽的🤭，亚龙湾怎能不去。虽然天已经黑了景色会大打折扣，来都来了，还是去一下吧，反正大年三十要守岁，待着也是待着🤭。

我按着海棠湾出发时设置的百度定位导航到了亚龙湾，终点居然不在沙滩边🤯。此处有不少民宿，游客也熙熙攘攘的，周围不时升起烟火，蛮有节日气氛。

我向一对儿情侣打听怎么去亚龙湾沙滩，男的告诉我得导航到具体的酒店位置，我才恍然大悟，这智商堪忧啊🤭。那就导航到东榕美食广场吧，中午刚经过一个，繁华得很。

亚龙湾沙滩上不少人拖家带口地遛弯儿呢，酒店前外国歌手正在表演，顾客住着几千元一间的酒店，吃着698元/位的自助餐。哎，过个年而已，海南而已，要不要这么奢侈呀🤭。

其实越是穷国越讲究吃住，我见过的最奢华酒店是在开罗，酒店大得像迷宫一样，西餐和阿拉伯餐一眼望不到头，而大街上警察荷枪实弹，装甲车把守路口......。旅游的升级版是穷游懂不懂，穷游是需要能力的，穷且坦然、自信、开心，这就是我们驴友🤭。

汇合了美给，继续骑行到三亚，近23点在一处位置很好但要爬大坡的居民区搜索到了我们单人一百元出头儿价格的民宿🤭，这可是大年三十的三亚呀，美给真能干👍。民宿看似两层楼，入住后发现竟是四层楼，没想到三亚也有重庆古崖居类似的建筑。

215正在等我们出去吃年夜饭，美给说没力气吃饭了，我便和她一起放了215的鸽子🤭。

我们的房间还住了一个大姐，正和主人还有其他顾客包饺子，食材是他们合买的。美给先洗完澡睡了，我在客厅里出出进进，他们一再让我吃饺子，我就尝了一个，又尝了一个，然后干脆坐下来吃鱼吃饺子，不好意思多吃也差不多吃饱了🤭。

一个20岁左右的小伙子要借我的头灯去赶海，吃了他们的饺子不好意思不借啊，但心里很担心他们的安全，简单了解了一下好像还算靠谱。曾经在台湾东海岸，一群游客在涨潮时候仓皇逃窜的情景犹在眼前，我拉着上小学的儿子跑得有些惊险，大海真的会吃人的。早上看到头灯放在了约定位置，才算放下心来。

D5 三亚-莺歌海

早上8:00左右出发，在楼下超市买了早餐和一盒冰淇淋，先就近去4A级的大东海旅游区。

一上主路我和美给就走散了，那就大东海景区见吧，这个景区除了免费和景区标志还算像样以外，看不出有其它优点🤭。在景区大石头等美给的时候，正好把早餐和冰淇淋吃了。

然后去鹿回头景区，美给在一个叉路口骑错了，我给她打过电话后，就先进景区游览。

鹿回头景区南端是鹿回头角，那附近有个帆船码头，希望下次能到鹿回头角打卡。

景区不大，我兜兜转转地应该是把每个地方都走到了。

鹿回头雕塑。在这里和美给汇合了，还挺快👍，原来她坐游览车上来的，上来赶时间也就罢了，下去又坐了🤭，果然科技就是生产力。

但我觉得还是走路好，可以和小猴子近距离接触。

11:15来到三亚湾，公路把三亚湾和酒店、公寓隔开了，这点非常好。沙滩开阔狭长，住宿低调奢华，绿化优美宜人，我们在三亚湾游览和骑行了一个多小时，这片沙滩太棒了，长达10多公里，交通也便利，要是在三亚湾有一套房子就好了，哈哈。

继续骑行来到天涯海角景区门口，售票处里好几百人在排队🤯，我和美给看了景区的景点分布图，美给明确说不进去，我也觉得景区一般般啊，而且这种拥堵我们可耽误不起，便继续向西骑行。

午餐时美给竟然拿出一听啤酒，分我喝了一些。下午把我困得啊，骑着车简直都能睡着🤯。

16:38到达崖州古城，古城不大，稍微转转，吃了一点儿街边小吃继续赶路。

18:50，看到一处房车营地，很是热闹，旁边就是沙滩。

然后天就逐渐黑了，部分路段坑坑洼洼的，也没有路灯。头灯的亮度不太够，我们小心谨慎地慢行。路上汽车虽然不多，但每过一辆都觉得车灯晃眼，也没处躲似的，22:11才到莺歌海517驿站。

驿站很温馨，我们决定明天上午在莺歌海休整半日，下午去尖峰岭山脚入住。

据说莺歌海夜市整晚都开着，现场一看果真很热闹，若干超市也都开着，吃了海鲜烧烤😍，买了一些补给。大年初一的夜里鞭炮四处轰炸，比北京过年热闹多了。

D6 莺歌海-尖峰镇

早上鞭炮声此起彼伏，517驿站门口也放了一挂鞭炮。

我和美给到海边游览。

有当地居民在晾晒虾仁，据说价格高于其它沿海地区，海南的物价其实不低。

早上起得晚，早餐和午餐就合成一顿了，除了粉汤没有其它选择，粉汤味道还行，就是觉得有点儿吃不饱🤭。

12:26出发去往尖峰岭，到景区门口大约30公里，美给联系好了景区里的一个农家院，老板说可以开车到景区门口接我们，我和美给打算次日早上登顶看日出。

没骑出多远，看到路边有很大一片芦苇，一眼望不到头，奇怪的是芦苇荡上面有纵横交错的栈道，还有亭子。这也不是公园啊，为什么有这么多栈道呢？我沿栈道跑到芦苇荡中间一探究竟。

原来芦苇荡中间藏着一些鸭子，我猜这里是海鸭蛋生产基地吧。

路况良好，时间充裕，景色原始，我们边骑边玩。

这是什么植物？查了一下，是秋葵嗳。

这是什么植物？查了一下，咳咳，是红薯，真没见过世面🤭。

生机勃勃的椰子树

绿意盎然中忽见一片姹紫嫣红，很是惊艳，此处是尖峰岭花乡，门票30元送一盆花，我们没进去，外面已经很好看了🤭。

15:30到了尖峰岭景区门口，美给给农家院老板打电话，接到尖峰岭脚下、次日去天池后送到景区门口要价400元。这个要价着实高了点儿，干脆他家的农家院也别住了，在景区门口试试搭车吧🤭。

尖峰岭和天池是两个方向，从景区门口到尖峰岭脚下15公里，到天池16公里，两个地方都有农家院，那先去哪边都行，时间偏晚车不多了，进入景区的车只要肯让我们搭车就上吧。然后我就搭了一辆宝马🤭，他说只开10公里，也行吧，我们可以溜达着走上去，然后他开4公里就停了，原来是4公里不是10公里🤯。

我和美给与宝马车主聊了会儿天儿，欣赏了缀着菠萝蜜、养着柴鸡的宅院，然后又搭上黄帅哥的顺风车，到了天池。

当前海拔810m

天池还行，但看一眼就差不多了，多看几眼不也就那样儿🤭。据说附近的鸣凤谷不错，但已经因环保原因关闭了，有警车在路口守着，不敢轻举妄动。我们和黄帅哥都有点儿失望。我说干脆去尖峰岭得了，黄帅哥一拍即合，我们掉头就走！

16+15公里车程，17:50来到尖峰岭脚下。为了尽快登顶，路上我和黄帅哥相约PK爬山，看他的体型应该还行🤭。

当前海拔960m

景区台阶上没走几步，我回车上取了趟头灯，很快在第一个亭子追上了美给和黄帅哥，黄帅哥已经被美给拉劈了🤭，说什么也不走了。我给他留了一些面包和水，约好两个小时、有可能两个半小时以后车上集合。

以两个半小时为限，是因为去过尖峰岭的坚定哥说我两个小时可以往返尖峰岭，但我认为他肯定高估我了🤭。不知道为什么不少人会高估我，我上山、下山速度都不算快，只是耐力还可以。

一开始是景区台阶路，然后是稍有难度较窄的土石路，多个下行的游客都说路不好走，劝我不要上了，似乎后面的路不短似的。我按一个半小时登顶、摸黑从容下山分配体力，一开始没跑，而美给在前面跑得不见踪影了，我以为这两年我的爬山能力已经超过她了，看来并没有，她只是方向感比我还要差一点点，女性的通病🤭。

当前海拔1200m

才爬半个小时我感觉快到顶了，有可能看到日落嗳，于是稍微跑了一下。

当前海拔1298m

果真看到了日落😍，从17:57取了头灯到18:33登顶不过用了36分钟，要是抓紧点儿还能快个三五分钟，景区路确实不够走的🤭。

当前海拔1345m

当前海拔1345m

当前海拔1341m

天快黑了，两三分钟后开始下山，下到一半时天已经黑透了，但景区路有扶手保护，就扛着没用头灯，追上了一些劝我不要上山的人😎，19:11回到停车场。黄帅哥大吃一惊，他说正想打电话问我们到没到山顶呢🤭。

在景区门口告别了舍己为人的黄帅哥，你一定是降临凡间的天使🤭，送我们到仙界一游。然后和美给骑行到附近的尖峰镇入住。

（含尖峰岭景区车行63.88公里里程和3354米爬升）

D7 尖峰镇-东方市-叉河镇

早上8:20出发，在尖峰镇吃过早餐，经县道去往环岛西线所在的G225国道。

尖峰岭渐行渐远，很欣慰拾得这座原打算放弃又纳入囊中的山峰。

临近北部湾时，遭遇了来自西伯利亚南下的北风，风力有7级了吧，我拍视频时自行车都被吹倒了🤭。这可是海南啊，竟然可以这么深切地感受到西伯利亚狂风的余威。据说北京正寒风彻骨，航班都停航了。

正沿海渝西线（G225）北行，10:15看到西面出现了一条公路，貌似经过一片商品住宅能通到海边。环岛骑行嘛，越是外圈沿海越好🤭。但这片商品住宅不让通过，我们便右转沿G225西侧的公路骑行。

10:42到了下园村附近，我想村子是有路可以通到海边的，便决定探寻一下。

哇塞！这么小的村子渔船还不少。蓝天白云、海风海浪、渔船沙滩，像屏保一样映入眼帘。风吹浪涌，好像是动态的，而渔船安然，杳无一人，又像是静态的。我们好喜欢这片专属沙滩啊，徘徊半小时有余，不愿离去，还发照片到假行僧群里嘚瑟🤭。

离开村子，沿新修的滨海大道骑行，这条路比常规骑行的海渝西线（G225）更靠近海边。海南发展比较快，未来海南西线骑行的优选路线当然是这条滨海大道了，我们算捷足先登吧🎉。

滨海大道一辆车都没有，在这么宽敞优美空旷的滨海大道上骑行，心情还是不错的，虽然有时风大得能把我从一条车道吹到另一条车道😳。看到通往G225公路指示时，我们并没有理会，有滨海大道还骑什么G225啊🤭。

路况莫名其妙地变差又变好，不管！既然有指示就沿滨海大道骑。

然后，就骑到了滨海大道尽头🤭。

只好乖乖地调头，转入海渝西线（G225）继续骑行。

中午在板桥镇午餐，吃的又是粉汤，美给有点儿受不了了，但我是能接受单一饮食的，毕竟小时候东北冬天的蔬菜品种很少，土豆丝、土豆片、土豆块、土豆条......，炒土豆、炖土豆、炸土豆......，炒白菜、炖白菜、拌白菜、腌白菜......

吃午饭时和一个当地小帅哥聊了一会儿，美给看到小帅哥眼睛都发亮了🤭。小帅哥大嚼着槟榔，他说每天的主要花销是：吃槟榔50元，抽烟50元，吃饭50元，一副挺有优越感的样子🤯。小帅哥给了我半个槟榔，我尝了尝，海南的槟榔比台湾的大多了，汁水也更多，前些年去台湾的时候我好信儿买过一小袋儿槟榔，木头渣子一样，尝了一个只好扔掉。

吃饱喝足正要上路，我忽然一阵眩晕，赶紧坐下。旁边另一个当地人马上说是槟榔引起的，他小时候第一次吃槟榔也晕了。我的天，这明明就是毒品啊！无法理解这种致幻的东西怎么能大行其道，街头巷尾到处都有卖的，价格还挺贵。记得曾经有一首流行歌曲就叫“采槟榔”，听起来很美好的感觉。习以为常可能就会变得麻木不仁、丧失判断力吧，真是愚民啊🤯。缓了不下20分钟，觉得可以慢慢骑车了，于是继续上路。

长长的公路上车马稀、北风急，骑得有些艰难。一个已经三次环岛骑行、自带公路车的帅哥赶上我们时聊了一会儿，他的能力远在我们之上，因嫌风大，他打算在前面的东方市入住了。

美给今天的状态非常好，她不打算因风减量，扣除尖峰岭所用时间，还是希望用四天标准时间骑完海南西线。美给平时是不骑自行车的，三亚以前有点儿跟不上我，现在我反而有点儿跟不上她了，有跑马的底子、耐力和毅力也足够好👍，真是个女汉子！

既然不打算减量，那我们到了东方市还得赶赶路，因为尖峰镇到东方市才70多公里，而东方市到儋州有129公里，起伏也比较大，这么大的风一天是很难骑到儋州的，而且也不能匀到下一天，因为儋州到海口也有120多公里。

16:47，到达海南西线上最繁华的东方市，还未进入市区，就见壁立的楼群迎候我们。

特意经市政府骑往海边，市政府前有两颗气势不凡的大榕树，办公区看起来也很高档。

继续骑行到东方市尽头的鱼鳞洲风景区。

本打算爬上灯塔的，爬一半儿时发现“禁止通行”。

那就下去与美给汇合，继续赶路吧。

在景区门口买了一份炸芋头，好大的份量！与美给汇合前吃了一大半，补给得很充分🤭。海南西线后两天的里程原本就比前两天长，而且有爬升，我们打算骑行到东方市30公里外的大田镇住宿，虽然会骑点儿夜路，可是哪天没骑过夜路啊🤭。

20:13到达大田镇，可是这里居然找不到住宿的地方🤯，当地居民说的一处驿站已经不经营了，水泥厂对面的一个住宿点儿也没有了。美给网上订了3公里外并不顺路的一个旅店，骑了2公里后打电话过去，也不能住，只好回来骑往17公里外的叉河镇。

距离叉河镇近4公里时，我看到路边有一个店铺，过去打听了一下叉河镇住宿的情况，据说进了叉河镇路边就有酒店，这下放心了。然后觉得自行车骑着好费劲啊，下来一看，车胎完全没气儿了！我的天，晚上10点车胎扎了！虽然有补胎工具，可是我们并不会用🤭，只好走回店铺求助。

店铺是个修车行兼饭馆，已经喝多了的老头儿热心地给我修车，可能因为年龄太大并喝多了，动作不太利索，后来屋里出来个外地回来探亲的小伙子，用起店里的工具很专业的样子，这是修车世家啊！不禁让人心生疑虑，这扎胎和修车店的位置配合得太好了😳。一个中年男子问我吃不吃饭，我没好气地说“不吃！”，心里补了句“你个黑店！”。

可是，车胎修好了，并没有收费，那可能是我多心了。喝多了的中年人离去前对我说，他们是家庭聚会，不收钱的，也让我有些不好意思。但总之我是幸运的🤭，大半夜有人给修车还不收钱。

修好自行车已经22:48了，到4公里外的叉河镇酒店入住已经23:14，居然把大年三十晚上22:58的记录都打破了🤯。

D8 叉河镇-加来镇

早餐依旧是粉汤🤭，近9:00才出发。

沿途的景色蛮不错的，植被蓊郁，山清水秀。

见到了传说中的橡胶树和木棉树。

西线的椰子10块钱一个，比东线贵了三分之一，长得满大街都是的东西这个价格可不便宜。海南的水果种类和品质都比不上泰国，退休以后最好能去泰国住上一两个月，实现新鲜水果自由🤭。

离开沿海地区以后，几乎感受不到风力的阻挠了，只是公路起起伏伏，上坡骑得有点儿费劲，下午5点多到达儋州时，才骑了80公里。前日卸轮子换胎以后觉得不太好骑，本想去儋州517驿站给自行车加点儿机油的，一查要多骑3公里多，算了，继续骑吧，路上可能也有修车店，可实际上并没看到。

美给想骑到104公里处的和舍镇入住，这样我们大约晚上19:30结束骑行，从体能和时间来说是比较合适的，但这样的话最后一天到海口会剩下145公里，而且还车以后还要去火车站，我们已经买了海口到北京的火车票，所以我主张多骑15公里到加来镇入住。

我和美给其实都算骑行小白，我们的自信基本上来自于在北京骑共享单车和爬山🤭，到和舍镇的时候天已经黑了，爬升已超过一千米，觉得体力消耗比较大。我询问美给要不要继续，如果继续，我在前面领骑，如果实在不想骑了，明天多早起来都行。美给是个很执着也很明智的人，于是我们继续骑行，近21点到达加来镇入住。

D9 加来镇-海口

早上的伙食有所改善，吃到了炒粉而不是粉汤🤭。6:55，天刚蒙蒙亮我们就上路了。

这日的骑行几乎没有爬升，道路平整，温度适宜。路边风景也不错，硕果累累的木瓜产量过剩，胖乎乎的走地鸡兀自觅食。

最后一天骑行了，不舍海南西线的田园风光呢，我连路对面大榕树的铭牌都凑近去看看🤭。

大片的菠萝呀！长势喜人的菠萝好像正摇头晃脑地笑着呢。

这是发财树嗳！只见过长在花盆里的发财树，原来树枝可以长这么高，果实可以长这么大！

起得早、路况好，边骑边玩儿的时速也能不低于12公里/小时，那时间是足够用的，就随心驻足好了。而美给的状态与我截然相反，她看起来归心似箭，正在发起最后的冲刺💪。我的山地车爆胎维修后轴承有点儿滞涩，根本追不上她，其实也不想追🤭。我就让美给先行了，反正到海口的标识清晰，安全上没有问题，她到海口后可以去骑楼老街看看。

铁树迎客

屋边的番石榴

无花果？不过与我见过的无花果长得不太一样，一查，叫对叶榕，无花果的一种。

香蕉园的护栏挺好看。

马占相思......没看出与相思有什么关系🤭。

面包树......没看出与面包有什么关系🤭。

咖啡嗳，路边什么都长啊。

其貌不扬的菠萝蜜，果实正挂满枝头😍。

小叶榄仁，你似乎来自非洲大草原。

变色木，就是花盆里常养的那种。

终于看清了爆胎那天晚上漫山遍野亮着LED灯的植物，原来是火龙果，而不是芦荟🤭。

14:40到了海口近郊，看着时间还早，我离开标准线路转向更北侧的盈滨半岛。

经过老城盈滨综合市场时进院子里看了看，海南的水果很多从这里批发出岛。水果品质不错，但价格并不算便宜，上午在福山镇已经买了几斤牛奶枣，便没买其它水果。

盈滨桥，有些年代感。

盈滨半岛内侧躲避风浪的海湾。

然后意外地看到了沙滩，就骑了过去。金碧海岸的游客真不少，这是距离海口最近的沙滩了吧？在骑行临近结束时，好像是加赠的礼物，让我更留恋海南之行呢。当初是咋想的啊？这么美的海南怎么能一网打尽呢？当然还要再来了🤭。

盈滨半岛的高档住宅。

我骑上了粤海铁路跨线桥，桥下就是海口火车站，过了铁路桥就进入繁华的滨海大道。

海口火车站看着还不错，期待着坐火车渡海哦，坐火车从北京去过拉萨、乌鲁木齐、哈尔滨，今天晚上要从海口坐火车回北京喽，生在地域辽阔的中国真是幸运啊。紧张工作后的躺平方式出游和紧张出游后的躺平方式返程都让人期待，毕竟不是总有时间嗑那么多瓜子、补那么多觉🤭。

海口火车站

大喇叭里维护着上船车辆的秩序，排队的车辆老长老长老长......了。

海南会展中心

高档别墅区

16:53，在滨海大道上还看到一座钟楼哦，不是骑楼老街边上那座。

进入市区，这天气和海口出发时有一拼，家家户户都排放的是水蒸气吗🤭。海口虽然是海南交通最方便的城市，但可能是最不宜居的地方。

虽说不宜居，市区繁华处滨海大道路段的车辆却超级多，每几百米就是一个丁字路口，右转的车开个不停，左转的车大部分时间不停，等红绿灯的时间比骑车的时间都长🤯。这段路我第一天骑过啊，不过是在路对侧，那天还下着小雨，路上清静得多。眼看着18:00到不了517骑行驿站了，我决定不死等红绿灯了，能过就过吧😎。

好在集合时间是留有余量的，告诉美给得晚十多分钟，结果她也晚了点儿🤭，18:17结束了骑行。

姐俩拍了张合影，铁娘子组合圆满完成海南环岛骑行🎊。

打车去火车站的路上，美给好信儿查了一下机票，890元一张！我的天！这可是大年初五的直飞机票！还等什么，抢机票退火车票！火车上嗑瓜子等下次吧🤭。出租车司机很配合，把行程改到了机场👍。几分钟后，美给又好信儿查了一下机票，票价涨了260元🤭。

在机场排队的时候不见美给了，原来她又好信儿查了一下机票🤭，把机票改签到武汉朋友那里了。

我半夜到了大兴机场，正要和人拼车，有工作人员招呼有免费转运班车到北京火车站😳。北京火车站等出租车的人一望无际，滴滴上排队的人也好几百，我都打算骑行回家了，已经骑行了超过一千公里，还差那14公里吗？然后看到夜1路公交车来了，第一次坐夜路公交，感觉还不错，公家车有时比私家车靠谱。

假期还余下三天呢😎，躺平补春晚、嗑瓜子，最后一天和火勺疯跑了大兔子顺穿，累劈了才能安心上班🤭，假期完美！