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青娥仙穿越【徐工郴州】2025-02-02
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青娥仙穿越【徐工郴州】2025-02-02
2025年2月2日,正月初五,小雨,一早约好的汽车准时送至四都去桂东县的老县道大坳处,也就是青娥仙的登山步道口。
神龟望海•雁羽崖•杜鹃亭
登山步道起点处已经接近1400米海拔,因此青娥仙从登山步道登顶是最轻松的,属于旅游步道级别。7:19分才开爬,也没办法,再早大过年的人家车子出不了。约走20分钟抵达半山腰的小卖部,有几间房子,里面有人常住服务。步道是架空木栈道,这种结构对自然破坏最小。尽管天下着雨,但已经有几小拨人陆续下山了,问是一大早开车过来的。有一处神龟望海的景点,很形象,过了雁羽崖就是杜鹃亭,步道是斜切上青风亭的。
北顶•测风塔顶•仙景台•青娥仙顶
考虑今天线路爬升本来就很小,干脆沿着山脊线走一遍,于是离开步道,往左手上左侧的山峰。这个山峰应该就是神龟望海所在的山顶,路不正经,但也不难走,只是雨天走起来不舒服,先绕下到神龟望海的龟背上打个卡,再绕回,8:30登顶北顶,海拔超过千八了,1821米。北顶下大草甸回步道到青风亭,这个草甸黄黄的,要是天气好一定很美。之后继续离开步道登顶有铁塔设备的测风塔顶,海拔近1860米了。雨雾中发现前方有位打伞的登山者,上去一问,广东自驾过来的驴友,居然昨天也在八面山村,奇葩的是他昨晚睡在自己的汽车里,没找农家院住。听他说起昨天经历一副遗憾的样子,因为本来计划登八面山,被保护区护林员阻拦了,没登成。他说今天要等云海,青娥仙的景色是很美的,看天气预报估计又要遗憾了。青娥仙主峰新建了一个仙景台,这个架空平台是双层结构,因此比原南面的老碑处高了点,实测海拔1870米,中间石碑是写的青娥山。南侧一点是旧碑,写的青娥仙1882.2米字样。
青娥寺•甲秀峰
仙景台往南百米多便是青娥寺,上面有青娥仙第一主持冢。再往南一百七十米还有一处古庙遗址,其东南侧山头便是甲秀峰。有说法是甲秀峰才是青娥山主峰。实际记录1870米,和仙景台平台一样高,如果去除平台架高因素,甲秀峰原地面应该是最高主峰,其下面的古庙遗址占地也较大。甲秀峰外侧是大崖壁,如果天气好看着一定险峻。
潇湘步道•鸡公石•大岭风电场
从甲秀峰下来,有潇湘步道的路桩,可以沿着走穿越去蕉源,中途旁边还有一座鸡公石的山,顺便登顶。开始一段步道很荒,近期走的人很少,加上视线不好,多处需要仔细辨识。走一回就听到挖机的轰鸣声,不远处正在施工,只是雨雾太浓看不见而已。走一段山脊后汇入施工道,非常宽阔的山皮石路基已经可以通行重型材料车。施工道切断了原有的步道,就干脆顺施工道走,此时天气好转,雨停了,雾渐散,能远远看见前方突兀的鸡公石,非常显眼的山峰。于是找小路登顶,海拔也有1706米,看得出以前是常有人迹的,只是没标示物而已。鸡公石下到施工道沿着走,和潇湘步道走向大致是一致的,沿途还遇到施工车辆和人员。鸡公石下来才走不到3公里,山上下来一辆皮卡车,里面是施工方的现场负责人,说这里建设大岭风电场,封闭施工,道路存在落石塌方风险,按规定外人要劝返,要么让我回青娥仙去,要么搭他们车安全送出去,因为下面有铁门锁着只有他们有钥匙。这下也没办法了,应该鸡公石下来后返回牛屎岭垭口走柳树下线路。既来之则安之,一切都是山神安排好的,提前结束今天的穿越路线(后面省下的也是压马路的垃圾路段)也好,随他们的车一直下到洞口村的大街里,还省下不少时间。实际上下面施工道出口处确实有大铁门拦着,没有钥匙也麻烦。然后走一刻钟就到大塘镇上了,在路边的小卖部买了去郴州的汽车票,65元。后来等车时才明白其实不应该买票,因为站点上路过的福城巴士车次更多,还快,买票的车是桂东去郴州的,班次少,过了两辆福城巴士才等到。汽车是到郴州高铁站的,旁边有万华汽车站,但是去三口洞的车不在这里,还得去苏仙区的城际大巴站换,赶过去也赶不上末班车了,不打车今天肯定是赶不到下一站狮子口了,也只能这样了。连爬了两天山,第三天花时间在路途,人也能休息调整一下。
水土徐徐 复写游记于2025年2月12日
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