4月2日

清晨福田口岸通关，在落马洲站激活尘封许久的八达通。阴沉的天空忽然飘雨，按高德建议打车仅需22公里，耗时不足30分钟，如果乘港铁转巴士则至少需要45分钟。考虑到在香港未乘坐过巴士且需要换乘，这段路程打车也花不了多少钱，于是带着同伴豪气奔赴的士站。司机是花甲老人，初次交流时颇费力（我们不会粤语，目的地不是游客热门地点），但行车反应敏捷。途中惊闻有鸟鸣，原来是他带着宠物在副驾驶位陪伴，更惊讶的是他的普通话非常流利！

起步里程走完，计价器的数字跳动特别频繁（百度上说香港的士是200米一翻），打开导航显示目的地还有很远的距离，下决心后面几天没必要不打车。读书时和家人在香港闹市打车，只留下路窄车贵的印象，这次更是进一步加深了。计价器的数字最终定格在236，不能拍八达通也不能手机支付，掏出现金换回几枚硬币，重量又增加了。

下车地点即小巴站台，有一处士多，几个本地山友正在用餐。我们穿好雨衣便匆匆进村，准备前往卫奕信径终点，然而却走上了其他郊游径，在标距柱W134才步入正轨，开始反走卫奕信径精华路段（第十段至第八段）。糟糕的天气能见度不足五米，景色再美也惘然。行至W130，有破败的村屋，旁边竖碑横山脚下村，大致相当于江浙无人村，但仅剩几处遗迹。

来之前并没有做足功课，不知道该段究竟观的是什么风景，想当然认为是跟华东相似。直至到湘子峰观景台，看到图片才知道，雾气遮掩住的是壮丽山海。

翻过八座以神仙命名的小山峰，才知道八仙岭郊野公园的名字由来。因为山峰太矮，爬坡又非常专注，第七座山（钟离峰）被毫不留情地忽视了。一路缓慢爬升，在黄岭享用午餐，才开始在这段小径见到行山的人。

因为太冷，吃完便往鹤薮水塘走，才终于见到香港徒步路径上的烧烤场、凉亭等设施，郊游的普通人终于多了一点。鹤薮水塘需要偏离卫径，沿鹤薮道走1公里左右。

继续往九龙坑山方向走，沿途可以见到浇筑水泥的山体，每一斜坡都编号登记管理。路过一队野外考察植物的年轻人，一阵寒暄。远远可以看到近郊的太和，再走近些甚至听到运动场上正在进行热闹的比赛活动。在公共卫生间整理洗簌后，快快找了一家茶餐厅补充能量。队友宁静想喝珍珠奶茶，我劝她改成了港式特色的鸳鸯，但此鸳鸯非米芝莲的鸳鸯，咖啡比例甚重，竟喝不出一点奶茶炼乳的味道。休息得差不多后，在路边超市买了一颗娃娃菜（¥7.9），顺利花掉硬币。

乘巴士辗转到大帽山郊野公园的荃锦营地。营地需经一座小桥推栅栏而入，有曲径通幽之感。开阔处有一大凉亭，几个营位上已经有本地人拉上天幕搭好帐篷了，彩灯衬托得露营氛围甚佳。

但帐篷只能搭在木板上，我大感不妙，塔帐又无处施展了，想着趁着夜色在凉亭凑合一下。索性在帮宁静固定帐篷的时候，发现了木板四周有铁环，抱着试试的想法支起了塔帐，幸运的是出发前带上了两根扁带，正好派上用场。一夜大风无雨，不远处的公路车流不止，颇难入睡。

4月3日

早上醒来，不想凑合用移动厕所，决定去附近的扶轮公园营地试试运气。果然有正经的公共厕所，设施更为齐全，粗略参观了一下便回到荃锦营地来做早餐。

收拾打包，准备乘巴士到铜锣湾寄存行李，轻装走港岛径。在荃湾中心转车时，路过一处供居民承包的小菜园，有点意思。

昨天没有用杖，右膝下台阶时时给我颜色，好在很快恢复了。港岛径的景色略显一般，可以看到海湾游船，第5段和卫奕信径共用路径。路面有黄泥，可能正是黄泥涌道名称的由来吧。

翻过渣甸山和毕拿山，绕行大潭水库，第七段全程沿着大潭东引水道走，可以见到热带感觉的植物。在接近终点的土地湾村，本地游客划着独木舟归来。

这是此行第一次近距离接触沙滩，逗留拍照后返回路径出山。台阶尽头便是公交站台，等了好几辆车才回到铜锣湾。

用过简餐，取完行李后乘巴士前往西沙路5号烧烤场。下车点有公厕，饮料贩卖机，直饮水，但没有见到期望中的营地（此时以为香港营地都是荃锦营地一样的木板配置）。

在反复找了一圈后决定先洗簌，然后顶着大雨打水前往700米处的水浪窝营地看看，毕竟路边太吵，也没有其他人露营。好在前往水浪窝营地的路况较好，一到附近就看到休闲露营的本地人，立刻就安心了。刚准备休息一下，雨势却大增，便不敢怠慢立刻支帐，收拾完待入睡已近凌晨。困意难挡，虽然露营的本地人很吵，但丝毫影响不了我。直到三点多，被漏进来的雨打脸打醒，打灯查看发现即使用帐篷修补贴也无济于事，便调转方向睡觉，在漏水的地方睡袋上盖了一下毛巾。躺下发现，这个方向也漏水，在胸部的位置，但速度慢很多，便裹紧睡袋随遇而安了。

4月4日

早上醒来，雨停住了，收拾洗脸擦拖泥带水的装备，将近九点才从营地离开。重回昨晚的下车点，即麦径第四段和第三段的分界处。

翻越鸡公山前几乎没见到其他人，麦径的路标指示非常清晰，分岔处几乎不需要掏出手机确认。

中午时分走过嶂上营地，接着往第二段走，行山的人逐渐增加，大家友好的打着招呼（并不知道粤语的意思）。北潭凹开始，路径都是水泥路，远远的跟凉亭里的人招手便继续前往赤径码头，准备乘船去体验下社交平台上常见的黄石码头营地。途中经过一个公厕，不远处有很多香港人扎营，香港营地有序管理的印象被打破了。

赤径码头处有一家青旅，回来查看2人间/4人间大概600+价位。下一班船大概1小时后来，我们便躺在椅子上晒起了难得的太阳，海风吹着也非常舒服。

好一会儿了，才来了一男一女两位老外，给他们指完路，突然发现这条线只有周六日和公众假日开，担心清明节不是香港公众假日，决定重回麦径到咸田湾或西湾营地露营。走过大浪村，路上有几家士多，克服了想吃冰棍的欲望，继续往前走。想着在天黑前早点到西湾营地，搭好帐篷，去村里喝杯咖啡，便没太多兴趣欣赏一路海景了（还是阴天）。西湾沙滩上已经有人搭上了帐篷，看起来是来玩海水的。

冲浪戏水的人逐渐退去，我们的帐篷也搭好了，相约前往公厕去洗漱打水。温度升高了，蚊子开始苏醒，我被咬得没有兴致去餐厅观海吃饭了。跟宁静借了风油精抹了全腿，效果寥寥。半夜实在扛不住，掏出内帐挂上，重新抹了一身风油精，却凉得又睡不着了。等睡着了，又觉得闷，还得起身拉开外帐。顺带用头灯扫了扫远处的帐篷，希望有点震慑，不要不自觉的吵闹和乱打灯。风虽大，但几乎无雨，终于慢慢睡去。

4月5日

早上醒来后，先在沙滩摆拍了一阵，晾着装备看野猪脚印，看清洁工清理沙滩。慢吞吞收拾完启程，待宁静去卫生间洗完头，才终于开始徒步。一边欣赏着村子，才感叹昨晚都没好好探索一番。可能是怕野猪捣乱，村子里有些圈地供付费露营。绕过淡水池，翻过西湾山，到达万宜水库东坝。

今天是清明节，游人如织，一路有很多广东的户外团。团里的女生看到我的腿问蚊子多不多，无奈笑笑。这也是此行最热闹的一天，印度团的老外总是问路况，看起来平常不太锻炼；东南亚的女生像在拍视频，三三两两。在东坝看介绍牌，方才仔细了解了相关知识，感慨工程浩大。等了一会儿还不见巴士来，便继续往前走，约二十分钟后巴士迎面而上，却只能懊悔了，咬牙走完一段的十公里水泥路。路边野牛随意躺着，时不时有的士驶过，在如此这般的国际都市，两者和谐共存。跟东坝相比，西坝落寞许多，但坝下的水上活动中心却十分热闹。一边休息一边眺望游客控制帆船，对我而言，全新的一项运动，有机会也要尝试一下。

转车到沙田，在大家乐饱餐后，逛了逛始祖鸟、北面这些户外店，跟内地价格相差无几，款式颜色也一般，不再闲逛，继续乘车到最期待的营地——贝奥营地。首次乘坐小巴，没有九巴的双层车座，更别提充电插口，也没有报站，需要自己提前跟司机说。因为座位靠后，天色黑暗，只能打开app看车开到哪儿了，然后提前一些走到门边等下车。没想到这一站是大站，到了站点，一波人一起下来。可能是司空见惯，同车的一个人热情地给我们指认去贝奥营地的方向。

很快便见到凤凰径的标距柱，不一会儿到营地处烧烤场烟火缭绕，设施齐全，帐篷此起彼伏甚是壮观。参观了卫生间，竟然还有冲凉和更衣室。继续往里走，发现要登记营位，但工作人员已经下班，而且没有营位了。有点灰心，但决定参观一下，再想其他办法。在香港本地居民的指点下，发现可以偷偷搭在沙滩上，只要赶在第二天工作人员上班前收拾完就好。开心！虽然这片沙滩没有石头，但周边有树和根茎，塔帐勉强也能撑起。二十多度的天气，冲凉是真的凉，但换上干净衣服的瞬间，又觉得可以再玩几天了。今晚依然拉开外帐，查看了明天的路线，心满意足地睡着了。

4月6日

起床后在沙滩遛弯，大部分人都起来了，惬意地享受着露营生活。在接水的路上，仔细观察露营百态，有拖家带口的，也有老年人约伴，不仅有牛排烧烤大餐，也有养着活海鲜等待开伙。这么一对比，我们是赶路，他们是生活。突然脑筋转开，以后来香港直接营地扎营，再轻装去玩，背着大包太傻。在烧烤场把剩余食材全部烹煮，又加了一个昨晚买的面包，一路上吃得最多的一次。沙滩喇叭响起，工作人员开着车一个个劝退沙滩竖帐篷。我们这类自觉的人当然早就收好了。

今天只走凤凰径第12段，不足8公里，非常轻松。途中满足了宁静的心愿，跟老外合影，帅得没找到，两个气质不错的老年人。

很快到梅窝码头，跟市内两种氛围，悠然自得。小酒馆里人很多，因为早上吃得非常丰盛，一点没有胃口，冰啤酒都不想喝一杯。但架不住宁静，最终我们还是在泰国小馆里吃了一点点心，算下午茶吧。吃完出门，有个老头跟我们打招呼。还好宁静记得是路上遇到的老外，脸盲有点尴尬！

乘轮渡回中环，船上和靠岸后拍了拍照，总算在繁华都市慢下来了。疫情后，首次香港游陌生又熟悉。