自驾从大都到上都之流水账
时间:2018.4.23,车型:雪佛兰科帕奇2驱,人物:我和田总。分段驾驶路程:我开丰台到赤城,田总开赤城到正蓝旗,我开正蓝旗到上都,田总开上都到多伦南,我开多伦南到河防口,田总开河防口到来广营,我开来广营到北京南站。
我们早上九点从丰台出发,由于各条道路都在堵车,所以我们向西穿过西四环和西五环,走莲石路直接在门头沟石门营上六环高速。向北,六环转G7京新高速、京新转G6京藏高速。如果时间充裕的话,可以不转京藏,直接从京新转上G110国道,然后从白河堡、后城、雕鹗到赤城,景色也不错。
我们走京藏到怀来出口下,然后走S241省道,一路向北,穿山而过。这一段路况还可以,但是有一段在修路施工,大车比较多。四月杜鹃花开了,满山红艳艳的,挺好看。穿过山不远就进了赤城县。在县城我们给车加了半箱油。继续向北,路过云州水库、独石口古城还有冰山梁景区。冰山梁夏秋去不错,可以直接驱车登顶。山顶有大片的冰蚀岩景观,向东可以望见老掌沟好汉坡。
过了独石口北的张帽山,就进入了沽源县境内。穿过几条隧道后,景色变为平坦开阔的坝上地貌。进县城后右转向东北,中途可以参观元代梳妆楼墓葬。在闪电河乡转上X402县道。县道路况很好,车辆不多。但是要注意车速,因为这一路绝大部分都不是封闭道路,会有行人、牲畜、野生动物出现。道路一直在闪电河两侧铺开,时左时右。过了塞北管理区,道路编号变为X502县道,已经进入内蒙古正蓝旗境内。在黑城子镇有被称为李陵台的元代驿站遗址。之后大概半个小时进入正蓝旗。
正蓝旗面积不大,但因为毗邻元上都遗址,所以建设的不错。街道干净、整洁、宽阔。在正蓝旗我们找了家“草原特蒙餐”吃饭,量大、实惠,手把肉和奶茶味道都很不错,最主要的是中午不休息。很多旗县由于人少,饭馆一般一点到五点会休息。
继续沿S308省道向东大概不到10公里,转上G239国道桑根达来方向。这条国道质量之高令人乍舌。双向六车道,前后无车。走了大概几公里,我们下道,沿车辙印压出的苏木路进入草原。在草原深处开车的感觉甚好,草已经开始泛青,清风拂面,蓝天白云。走到尽头,前面就是元上都遗址。13世纪世界的中心。忽必烈曾经奉命经略漠南汉地,在这里建立了有名的“金莲川幕府”。而后在此登基称汗。
登上最高的一处丘陵,放眼望去,整个金莲川尽收眼底。太阳斜照,整片金色的光芒洒满草原,也照亮了山顶的敖包。天上飞过一行鸿雁,发出阵阵雁鸣,徐徐向西北方向飞去。
从坡顶下来,发生了一件诡异的事。
走到车跟前,我看见地上有半个折断的北京车牌。当时我心里还想:不会吧,车牌掉了?前后我都看了一下,车牌都在。地上不是我们的。可是回到家翻看照片,惊异地发现照片上的车头前地面上,并没有车牌子。好的折的都没有。。。好吧,反正每次出来都会有一些诡异的事情发生。
从草原向外是由田总开的,不出意料地,我又靠直觉选择了一条不靠谱的路。路上遍布尖锐的碎石和大坑。田总以每小时5公里的速度,在大坑之间闪转腾挪,生怕一个不留神把车胎碾爆。在此也要提醒大家,出来玩,特别是走一些烂路,最好还是换成AT越野胎。否则HT公路胎走起来压力还是有点大。甭说石头,就是有些硬一点的草,都会把HT轮胎扎穿。
话说我俩以龟速蠕行了将近40分钟后,终于又回到G239国道。这下终于可以扬眉吐气了。双向六车道+前后无车,开起来就是爽。沿国道一路向南,明显感觉是下坡行驶。此时太阳在我们右侧已经缓缓西坠,天空也由金黄变成暗黄、淡粉、深紫,天际的朵朵浮云,都被勾出了一道道金边。伴随着音响里放出悠扬的马头琴声和蒙古长调,让人顿觉天舒地阔,一股眷恋之情油然而生。可是时间不等人,我们要尽可能在天黑之前赶到大滩镇,因为还有一段翻山路要走。
过了多伦南,车子换我来开。一脚油撩到大滩镇。迎面三条岔路。右转进镇、直行上G95环首都高速、左转去丰宁。我们当然选择丰宁。沿S244省道向东,到千松坝国家森林公园开始上山。路况一般,大车不少,好在大部分车使用远光还比较局气,但也得小心驾驶。这段山路挺长,下山时尽量挂低档位,用发动机转速制动。单纯踩刹车,容易出现刹车过热失效。
下山到黑山咀,然后到窟窿山乡,虽然夜色茫茫,所幸行人绝迹。S244省道在土城镇汇入G111国道(京加路)。在这里,我们又加了半箱油。然后北京方向,向怀柔进发。穿过丰宁县城,马上就进入怀柔喇叭沟门。然后长哨营、汤河口、琉璃庙,到怀北河防口。怀柔这段就不再赘述,大家都比较熟悉了。景色不错、路况也不错。就是真黑啊。从河防口又换田总驾驶。田总在上高速的时候突然跟我说,什么都看不清。。。下次提前一公里说一下好不。
总之,风驰电掣惊心动魄地开到来广营。把油箱加满,跟随二环上一队巨肉的司机,最终在23:40,把车还到北京南站。这次出行圆满结束。下次再见。
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