石头和飞鸟宣称徒步横穿塔克拉玛干沙漠，然而种种迹象表明，他们的这一壮举疑云重重，涉嫌严重造假。

且行程第一段在尉且公路已经穿越失败！

他们在此次所谓的穿越中，不仅脱离既定线路中断行程，跑去县城住宾馆修养，致使穿越实际已告失败，却还通过隐瞒关键事实、夸大自身成就等手段，对外高调宣称这是 “全自助”“无后援” 的重装徒步穿越，甚至狂妄自诩为 “人类首次”。那么，究竟有哪些确凿证据能证明他们横穿造假呢？

证据有四：后援补给铁证、专业救援队介入、尉且公路疑点重重、穿越时长造假。

一、后援补给铁证

现已明确，有人为他们送去补给物资。在他们到达塔中镇后，行野不仅随后抵达，陪伴他们长达三天半，还请他们吃了好几顿饭。据推测，补给物资大概率第一天就已到手，可即便如此，他们仍坚称无后援，这显然是公然的欺骗。

二、专业救援队介入

有确切证据显示，他们联系了专业救援队提前做好准备，以便在遇险时能及时获得救援。仅这一点，就完全不符合 “全自助无后援” 的定义。毕竟，一旦有专业救援力量介入，就无法再自欺欺人地声称整个过程是完全依靠自身力量完成的。

三、尉且公路段疑点重重

在尉且公路段，他们停留了整整三天。从现有证据来看，极有可能是出去县城取快递并进行休整。从2024年12月30日下午9点至2025年1月3日下午一点出发前，这5天时间行程空白。要知道，塔克拉玛干沙漠内部多数公路属于石油公司内部道路，虽名义上国有，但尉且公路刚开通不久，车辆稀少，想拦截过路车辆获取物资几乎不可能，更别说获得适合沙漠徒步的充足补给了。所以，在补给不足的情况下，单纯为了修养身体停留五天，实在不合常理。
合理推测是按照加一所说 “由他们送达或提前快递，石头飞鸟自己出来取完补给，再返回塔克拉玛干沙漠”，即这段时间去取快递了。

甚至在红白山服务区从2025年1月26日晚上10点半至1月30日下午3点这5天期间也是疑点重重。
我2022年1月5日横穿到达红白山服务区时，只有一个石油小超市，买不到长线徒步所需食物，没办法只能凑合着买，导致快出来的时候营养能量补充不够，身体极度虚弱，差点走不出去。
那石头飞鸟在红白山服务区是如何补充物资的？是等三天食物就自动来了？还是又出去逛吃逛吃了？

四、穿越时长造假

他们造假宣传称40天完成穿越，可实际用时却是50天。而且，从2024年11月21日开始穿越至2025年2月8日，真正的实际行走时间仅462小时，换算下来不过19.25天。他们不敢宣传这个真实的行走时长，原因显而易见，19.25天这个数据太过离谱，一旦公布，其谎言将瞬间被戳破。

为什么徒步穿越只能以起止时间为准呢？以石头飞鸟为例，即便他们没有远离线路，一直在原地驻扎休整，假设每次休整十天，或者每走两天就休整十天，在提前放置补给物资的情况下，实际行走天数虽然相同，但户外徒步能力却因休整时长的巨大差异而天差地别。若都按照实际行走用时计算宣传，对于那些休整时间短、真正凭借户外经验、强大耐力和毅力持续穿越的人来说，是极其不公平的。所以，户外徒步穿越，理应以穿越起止时间计算天数，而以所谓实际行走天数来宣传的行为，无疑都是在造假。

综上所述，大横断石头和绕树的飞鸟此次塔克拉玛干沙漠徒步横穿，存在诸多造假行为，严重损害了户外徒步运动的真实性与严肃性。

附件：户外徒步穿越基本常识