【景点线路描述】

目的地行程介绍

这是一条北京及至全中国最短的客运火车

经过百年岁月的洗礼

锈迹斑斑铁轨诉说着那年那月的故事

坐在轨道旁

仿佛听到火车的轰鸣

看着两侧满山绚丽的景色

勾起人们无限的怀旧之感

时光流逝

它已不再忙碌

没有了南来北往的客

只有沉默的铁轨

孤独地遥望着远方……

京门铁路

也称京门支线，大台铁路，是中国铁路先驱詹天佑于1906年主持修建的，是京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造，全线通车时间为1962年。原自西直门站南侧车公庄站出岔，西经五路站、西黄村站、苹果园站等站，达门头沟的三家店火车站、门头沟火车站。1939年日本占领期间，修建了门头沟至大台段，增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站，共10站(含现丰沙线落坡岭站)，后因木城涧矿延长至木城涧。延长后，整段线路全长53.363公里。

▌ 活动强度

全程17公里，累计爬升183米，海拔最低:89米，最高:240米。铁路隧道穿越，全程废弃火车道，无险路，适合各个年龄层参加，可溜娃！溜腿！

▌ 徒步装备

户外徒步必备：通讯设备、头灯或手电（备用电池）、保暖外套、户外雨具、足量水、高热量食物、速干衣、登山鞋、没手台需跟着有手台的队友走！

▌ 活动日期

仅次一期：9.4日（周六）  

行 程 安 排

去程
07:30｜北土城地铁C口集合出发；
08:00｜五路居集合出发
09:00｜左右到达韭园村整装后上山，一路登山赏景拍照，适时午餐（自带路餐）
（韭园-8号隧道-7号隧道-6号隧道-5号隧道-4号隧道-丁家滩火车站-3号隧道-2号隧道-1号隧道-野溪火车站-门头沟城子火车站）

交通：大巴

时距：60km、1.3h预计

路况：旧铁路，碎石路，泥泞路

餐饮：全天餐食自备自理

返程
16:00｜到达停车场集合返程，愉快结束活动；
18:30｜抵京到达地铁站队伍解散，结束一天愉快的徒步旅行，期待下次活动再见；

提示：往返全程大巴，以上安排为不塞车的预计时间，如果活动过程中因天气、塞车、修路需要绕道而行原因导致行程延误，领队有权利对活动进行调整；

▌ 活动费用

 特惠活动，仅次一期，活动费49.9元/人

▪ 费用包含

1）交通：往返空调巴士包车费用；

2）领队：优秀户外领队带队；

3）保险：赠送意外保险（以报名时提交身份证信息为准）。

▪ 费用不含

本活动不含餐，建议自带适合户外的路餐；

本活动属于户外徒步活动，存在不确定性，如有临时管控/收费，领队有权更改其它类似线路/现场AA费用；费用包含以外的自主费用自理，不含税费。 

参加条件

此路线适合6-60岁年龄段有户外经验+身体健康者报名参加。

所需装备

1、饮食：足够的饮用水和食物。

2、必备：小型双肩背包、1双（或2双）磨合过的轻便徒步鞋、雨具、户外衣物、身份证件、个人药品、垃圾袋。因海拔较高一定带厚外套！！！

3、建议：手套、护踝、活络油、遮阳帽、防晒油等。

4、通讯：手台频率425·425（有的请携带）

队伍纪律

1. 在队伍行径中，确保领队或者向导在自己视线里；

2. 在活动全程中，需要暂时离队时，必须向就近领队报告且经领队允许；

3. 当出现不可抗力情况时（暴雪、暴雨、塌方落石等）请务必配合领队对行程的安排；

4. 在活动全程中切勿饮酒、暴饮暴食、大声喊叫、跳跃、快速跑、等可能极度耗费体力的运动；

5. 该活动为团体活动，请尊重他人、礼貌待人；

6. 在需要购买当地人提供的服务时，请先和领队沟通，避免因文化差异带来的经济损失；

7. 活动全程请妥善看管个人的私人物品，必备装备不外借；

8. 在活动全程中，请保护景区的指示牌、垃圾桶、路灯等公共设施；

9. 陡坡、窄路、易落石等危险路段请勿逗留，保证安全，尽快通过；

10. 在活动全程中走路不拍照，拍照不走路。

11、活动全程产生的垃圾，个人必须自觉带回，做到只留下脚印。

争议处理

如果您在旅行过程中，出现任何质量方面的问题，请及时与随行工作人员协调。如随行工作人员的处理无法让您满意请及时联系售后客服，我司会第一时间处理。若在团上不方便告知我司特殊情况，可在行程结束后3个工作日内，向我司工作人员反馈情况，我司仍然会认真对待处理，若超过时限，我们将不再受理。