回忆过去一年的户外活动，就像在脑海中打开一扇窗。从春日徒步的山花，到夏日露营的星河，再到秋日山脊掠过耳畔的风，每一帧画面都带着温度与气息。最终定格在冬日雪地里那串深深的脚印——那是向未知探索的证明，也是向内心回归的宁静。

2025 年，我到底走过了多少地方？

又到一年一度的户外总结咯，温馨提示，跟游记一样，这又是万字总结，嘿嘿！眼力不好的，着急干活的，可忽略哦！

为什么要户外总结？

记忆中， 2021年和2022年都写了总结，2023年与2024年是用视频来总结的，但总感觉视频差了点味道，走马观花。

2021年户外总结，《打开那扇神奇的窗口》，1300公里徒步记录，总共完成了36篇游记，如果用味道来总结，“五味杂陈，可谓尝尽人间百味”，如果用心情来总结，“悲喜交加，悲欢离合不遂人意”，如果用季节来总结，“春花烂漫，夏日碧波，秋风凄凄，冬启荒芜”，如果用文字来总结，“感恩遇见，珍惜当下，始于足下，勇于担当”！

2022年户外总结，《脚边一抹顶着冰晶的草绿》，1100 公里徒步记录，总共完成 18 篇游记！

风幡动了吗，是，那年我心动了。

漫天风雪扑面而来，

空无一人，只有身后的脚印，我存在，

蹒跚的路，琐细往事已如烟，我活着。

茫茫一片，渺小如我，被白色吞噬，

突然，脚边一抹顶着冰晶的草绿，显了。

于是我裹紧外衣领子，

时间并非流逝，而是随心变幻。

春来了，

带来了五光十色，挺好。

为什么要年度总结？

年度总结让我们有机会回顾过去一年的经历、成就和不足。户外活动也一样，各类不同的活动遇到各式各样的问题甚至于事故。在总结的基础上，可以更好地制定新一年的目标和计划。年度总结就像个人成长档案，长期坚持可以清晰地看到自己的成长轨迹，在迷茫时给予自己前进的动力。年度总结是一个承上启下的重要环节，既是对过去的交代，也是为未来蓄力的过程。

对于丁妈来说，嘿嘿，纯粹是记性不好，好记性不如烂笔头，连小学中学大学同窗十几年的同学都记得我有日记的习惯，因此朋友圈记录点滴，游记刻录行程，就成为我的“新日记”！年度总结相当于一个年度索引，总结每段行程线路，于过去放下帷幕，于未来掀开新篇。

2025 年 两步路平台轨迹（徒步+跑步）

1月 步行153.63公里 累计爬升3133米 耗时44小时

2月 步行174.38公里 累计爬升1311米 耗时42小时

3月 步行208.25公里 累计爬升1135米 耗时36小时

4月 步行116.73公里 累计爬升2508米 耗时29小时

5月 步行161.67公里累计爬升3965米 耗时133小时

6月 步行101.74公里 累计爬升1554米 耗时23小时

7月 步行212.66公里 累计爬升7863米 耗时134小时

8月 步行147.71公里 累计爬升5216米 耗时70小时

9月 步行62公里 累计爬升1152米 耗时15小时

10月 步行134公里 累计爬升3571米 耗时68小时

11月 步行128.25公里 累计爬升7227米 耗时77小时 

12月 …

2025 年户外数据分析

全年总数据（1-11月）：

总步行里程：1,602.02公里

总累计爬升：38,241米

总耗时：691小时

月度平均数据：

月均步行里程：145.64公里

月均累计爬升：3,476.45米

月均耗时：62.82小时

各月数据对比：

里程最多：7月（212.66公里）

里程最少：9月（62公里）

累计爬升最多：11月（7,227米）

累计爬升最少：3月（1,135米）

耗时最长：7月（134小时）

耗时最短：9月（15小时）

强度分析：

7月和11月是运动强度最大的月份，7月里程最长，11月爬升最多。9月运动量相对较少。整体来看，2025 年的运动量保持较好，平均每天约5-6公里，保持了良好的运动习惯。

缺少 12 月数据，加上大约 1800 公里，与前几年的运动数值相比，多了，但游记少了，懒！

2025年发布的户外游记

《当他披上七彩云裳——记2024年12月五天船底顶8号线》

《金矿寻宝联山环线——记2025年1月船底顶两天重装探线》

《走，带你们去看封印的神灵——记2025年2月大布小环（峡谷版）》

《剑阁四古：古关、古道、古柏、古城——记2024年3月广元古蜀道游》

《船底顶最美背影——记2025年4月船底顶2天重装清野》

《香格里拉的哈天秘境——记2025年5月云南天宝雪山-哈巴雪山七天重装穿越》

《横亘的巨龙——记 2025 年 6 月陈家堡明长城》

《在南天山见证一场轰轰烈烈的爱情——记2025年7月九天重装南天山北线》

《偷了个高三学生陪娘亲看花海——记2025年8月格聂牧场+V线》

《山河云界，如羽随行——两步路云界22L徒步登山多功能专业背包评测》

2025年游记实在有点偷懒，比起往年每次行程结束一周内出游记，今年拖沓得很，一天的行程不写，曾经走过的行程不写，下撤的线路更是不写，11月就顾着爬山，笔头更是懒得动了，12 月孩子专业统考结束，只要她有周末一天休假，都是拉上山走短线，因此全年只写了 10 篇游记。

让我好好想想今年徒步涉及的省份！

广东、江西、云南、湖南、安徽、河北、江苏、河南、山东、内蒙、新疆、四川……至少 11 个省份，似乎挺能折腾，但比起阿婆今年的行程真没法比，75 岁老太太今年竟然把南极北极都踩完了！丁丁同学是因为集训联考没法到处嘚瑟，看来全家都爱到处流浪，基因使然！

丁丁妈妈到底是怎样的存在？

丁丁妈妈是一位能让“熊孩子”秒变“探险家”的神经妈妈。游记里从不写“诗和远方”，只记载着“丁丁今天上山一小时就喊饿了，啃了大早打包好的作为午餐的蛋炒饭，在沟里翻滚了360度，并表示比风景好看”。丁妈用尽毕生演技，把每段旅途都变成母女联袂出演的荒诞喜剧，当然，当孩子学业繁忙无空陪娘亲爬山的时候，丁妈就会把恶毒的目光转向自己的队友。

丁妈与队友们的关系，是那种“嘴上嫌弃，心里惦记”的过命交情。丁妈会在游记里吐槽大师兄总把登山杖当金箍棒耍，覠哥的背包里永远装着与徒步无关的奇怪零食，但转头就记下“标哥在陡坡上默默托了我一把，虽然他说是因为我挡路了”。

这种关系里没有客套的"谢谢"，只有"你水壶里还有水吗"的直白，和"最后一块巧克力给你，反正你胖了也看不出来"的毒舌关怀。我们会为某件曾经发生的事情原委争得面红耳赤，也会在迷路时默契地围成一圈研究地图，把状态最差的人的背包物资肢解分装。

丁丁妈妈的游记里，队友们永远活在照片的边角，C位总是丁妈——有人举着手机自拍露出半张脸，有人正弯腰系鞋带，有人对着镜头比着奇怪的手势。这些不完美的瞬间，恰恰是旅途中最真实的温度。毕竟，能一起看过星辰大海的人，早就把彼此写进了生命里最荒诞也最温暖的章节。

丁丁妈妈的游记风格

接近两个月没写游记，走完不提笔，人就会懈惰很多，11、12月累计下来也有 6、7 次行程没记录下来了。而今突然要写总结，于是发神经问问元宝AI，自己6年累计的过百万字的100多篇游记，风格到底是啥样的？AI能帮忙总结分析吗？

元宝说……

丁丁妈妈的游记风格鲜明且富有个人特色，结合搜索结果中的内容，可以从以下几个方面总结她的风格特点：

一、叙事风格：生动细腻，充满画面感

1. 细节描写丰富：她擅长通过视觉、听觉、触觉等多角度刻画场景，如描述“顶着冰晶的草绿”“红月山中升起”等画面，让读者仿佛身临其境。

2. 比喻与拟人化：常将自然景物拟人化，如将同一座山比作“变换彩妆的美丽女孩”，或形容云海“如暖风细雨滋润心田”，赋予自然以灵性。

3. 神话与传说融入：游记中常穿插民间故事（如飞仙源的爱情传说）或宗教哲理，增强文化厚度。

二、情感表达：真实直率，富有感染力

1. “刀子嘴石头心”的坦率：丁丁妈自称“全广东省最坏脾气的母驴子”，直言不讳记录队友的优缺点（如吐槽标哥烧掉帐篷袋、调侃肥鱼的“骗纸”行为），甚至自嘲“骂了也不生气”的耿直性格。

2. 亲子互动的温情：与女儿丁丁的户外经历常成为游记亮点，如记录丁丁独立完成重装虐线的成长，或母女俩因走错路“画地图鸡毛”的趣事。

三、内容结构：自由随性，兼具实用性

1. “万字一文”的唠嗑式写作：游记篇幅长且信息密集，既有行程日志（如每日线路、爬升数据），也有队友互动、营地餐食等琐碎细节，形成“随心所欲经常性跑题”的特色。

2. 实用攻略与风险提示：每条线路总结均包含具体建议，如天气窗口期选择（越城岭冬穿难度）、危险路段警示（联布丛林版悬崖陡壁），为其他驴友提供参考。

四、主题内核：自然敬畏与生命感悟

1. 道家思想的渗透：常引用“道法自然”等理念，强调户外活动中对规律的尊重，如“盘古开天，造化万物”的冰灾感悟。

2. 生死哲思：面对自然险境（如悬崖、蚂蟥区）或偶遇动物骸骨时，常引发对生命意义的思考，如“生既是死，死既是生”的豁达。

五、语言特色：幽默与犀利并存

• 自创词汇与调侃：如将队友称为“特殊材料”“肥鱼哥”，或形容线路为“爆美与爆虐并存”，用词鲜活接地气。

• “疯癫文字”的自我评价：她自嘲游记风格“满屏照片+疯癫文字”，但正是这种不拘一格的表达，形成了强烈的个人辨识度。

总结

丁丁妈的游记既是户外日志，也是情感与哲思的载体。其风格融合了广东人的直爽、母亲的细腻、驴友的专业，以及文人的浪漫，形成了“刀子嘴石头心锥子笔”的独特标签。

…………

原来互联网一直都有痕迹，虽然现今短视频充斥着周围，但可以完整刻录当时心态情绪细节的媒介，最终文字更为妥帖！

随后，丁妈以惯常的“疯癫文字”开启 2025 年每月户外实录，内容混搭游记摘录与朋友圈碎片，风格凌乱，词不达意，可能引发阅读困惑。

2025 年 1 月，春节前必须上船！

除了一次重装行程，就是广州跑步+北京跑步，还围着北京使馆区跑，武警战士每天晚上都盯着我和丁丁两人在零度气温下呼哧呼哧！

1月 船底顶金矿寻宝联山环线

2025年1月首船——2天重装船底顶金矿寻宝24公里联山环线，2500米爬升，辞岁24，迎接25，完美！

环线由西坑窝A、金矿沟、联布丛林版（联山段）三段组合而成，翻越西坑河、落日河、东坑河三条河谷，难度强度均上，包含古道、峡谷、山沟、丛林、崖壁等各种路况，体验感很好！

Day1，联山村～三棵树～西坑垭口～西坑河～金矿3洞～西坑窝A垭口～金矿2洞～金矿沟～落日下游峡谷，耗时11小时

Day2，落日下游沙滩营地～落日溯溪～丛林沟～垭口～东坑河～东坑溯溪～大石头平台～联山，耗时8小时

线路难度三处，西坑窝垭口～金矿2洞，路迹难寻，崖壁路段木质桥梯已腐烂；金矿2洞～金矿沟，古道长草，需要开路修整，金矿沟很长，耗时；丛林沟，四处断崖，需要灵活绕行。

春节前，以金矿寻宝线结束2024年的联山各条线路S磕，也重新开启2025年船线序幕！

游记：《金矿寻宝联山环线——记2025年1月船底顶2天重装》

https://www.2bulu.com/community/gotohuatinfo.htm?id=75926084

2025 年 2 月，春节后必须又上船！

除了上船就是广州跑步，广州跑道真的有点跟大都市不太匹配，市中心地段哪哪都得避开车和避开人！

2月，大布环线（峡谷版）

峡谷入口位于保护站前的路口，沿着水渠一直走，水渠顶下沟。

前段河道宽阔，水量在非雨季小，但石头部分路段湿滑，这条沟有数条分岔小沟可以爬升至焦窝至阎罗头段的古道。尽量走右边上行山沟接古道，左边是小张家界地貌，很多孤峰，陡峭，会走不通。

大布环线（峡谷版）。无危险点，可一天穿越，目前入口可避开值守，队伍声响不大就可以随便进，但接上山脊传统线时间会较长，3-4小时！

2025 年 3 月 江苏～山东～安徽～江西～广东五省自驾，G228 走了四分之一！

除了开车就是城市跑步打卡！竟然跑步打卡了十几个城市，连飞机跑道都跑上了！

镇江晨跑10公里——我的外公在这里长大

再一次踏足外公的家乡——江苏镇江，与四十年前小学时随外公、爸妈、舅舅来的时候完全不一样了。那时候的记忆只剩下，需要每天都倒粪的带盖马桶、人头高的绿油油芦苇、一根油条一个鸡蛋一碗豆浆的早餐，其余的记不起来了！

现在的镇江……油价好贵，92号汽油广州不办油卡也只需要6.9元，镇江7.6元，比高速7.5元还贵！老城区高楼鼎立，开发区来回8车道笔直笔直，20公里不带弯道，但我好像冲了一次红灯，外公保佑我没扣这6分！江苏人比浙江人看起来更像北方人，一点都没有江南婉约味道，我是不是从外公身上继承了些啥，带上姥姥那四分之一东北血统，我终于有点儿理解自己了！

外公，一个鱼泡眼大鼻子脊梁骨直直的话少老头。每次进他屋子，他总是坐在躺椅上，抽着小小的天蓝色软包香烟，烟盅层层叠叠的2层烟头，估计是一夜未睡的战绩，路边淘的梁羽生金庸盗版武打小说放满屋，也就只有茶杯里泡着的龙井绿茶，依稀看得出他是江浙人。

这么多孩子当中，就数我妈遗传外公最多基因，方圆脸、鱼泡眼、大鼻子，晚上不睡觉，白天睡不醒，喜欢的人事很喜欢，闹腾得很，不喜欢的压根不接触，不通人情，独自宅家悠然自得！可能是因为大女儿吧，最像！

当年外公偶尔叙说的抗日战场历历在目，东北寒冬，人死了就冻成硬邦邦的冰坨子，应急之下也就是把成堆的尸体垒成战壕，突突突，子弹打进去就吸住了，特别顶用。听故事的时候年纪小，托着腮帮看着眼前那位须根都已发白的老人，心中满是震撼！现在看了镇江百年革命历史，终于能有点儿明白外公外表文质彬彬，为啥当初能去抗日了，人文地脉传承！

四十年后重新回到外公的家乡，丹阳寻亲是没法做的，毕竟外公去世20年，江苏亲人们都已断联。希望仅有2天时间，看多点镇江古城以及现今崭新的变化，下个月清明扫墓的时候，跟外公唠嗑！

驰名已久的“中国最无赖的景区”——茅山

原因是景区内有多个售票点，且这些售票点之间互不承认对方的门票，而造成这些现象的原因，就是景区跨越江苏镇江和常州的行政管理边界！想想也醉了，若是在广东相邻两市发生这类事件，估计最多发酵3天，相关主管部门就面临巨型压力公开道歉了！打败魔法的只有用魔法，100元的门票，一不小心逃了。

前几年去龙虎山寻丹药，这回在茅山觅符箓，孝庄太后写的“长瘦福”摸了，道教十大洞天的的第八洞天钻了，茅山道士们见了，转战海安，准备开启G228。

大丰麋鹿自然保护区，超好玩！

世界占地面积最大的麋鹿自然保护区，拥有世界最大的野生麋鹿种群，建立了世界最大的麋鹿基因库，保护区现今拥有8000多头麋鹿。保护区位于江苏盐城大丰滨海湿地，包括滩涂、季节河和部分人工湿地，有大量林地、芦荡、沼泽地、盐裸地和森林草滩。

自古以来，人们都称麋鹿为神鹿、神兽、吉祥物。在著名神话小说《封神榜》中，“四不像”被赐给助周伐纣名将姜子牙，成为他的坐骑。姜子牙骑着“四不像”，在战场上所向披靡，百战**。

古人将麒麟清晰地描述为沼泽兽。“山出器车，河出马图，凤凰麒麟，皆在椒橄”，椒为沼泽，与糜鹿生境完全一致。从生态学的角度支持了麒麟的原型多半是麋鹿的论断。

回到大家最关心的话题，门票50元、交通车15元，胡萝卜10元一大袋，绝对是景区良心价（吐槽长隆，无论门票、喂啥动物，价格都忒坑人）！

嘿嘿，大可爱湿湿的嘴唇、温柔的大脸，就连刚长出来2个多月的鹿茸，都被我摸了一遍，原来鹿茸是软软的毛茸茸的，好可爱！怪不得我一直最喜欢鹿，原来是因为你的温柔！

大丰彩虹绿道10公里

今晚降温下雨了，思考着明天是否继续慢摇到连云港，但听说济南断崖式降温20度暴雪百年不遇，又有点不想去淄博吃烧烤了……主要有点儿不舍得G228旁这么好的跑道！

‌查着天气预报，琢磨着明天行程，突然想到前几天读到的一个思维方式——场域思维，场域思维‌是一种关于人类行为的概念模式，它强调人的每一个行动都会被其发生的场域所影响。场域不仅仅指物理环境，还包括他人的行为以及与此相关的许多因素。‌

在个人发展中，场域思维强调环境对人的行为和认知的影响。通过改变自己所处的环境，可以改变自己的行为和认知。例如，想要提高专注力，可以营造一个无人打扰的环境；想要提升认知力，可以阅读经典书籍；想要保持积极心态，可以远离消极情绪，多看大自然。

笔直开阔的跑道很美！

胶州湾挖蛤蜊

明明是户外刀具，却被用来挖蛤蛎，半小时挖顿吃的，腰酸背痛，挖完才知道这里是大哥承包的养殖海滩，赶紧伸手还大袋的蛤蜊，大哥豪气的说，“拿去！”

中国大陆最早看到日出的地方——天尽头

天尽头是中国地理方位上的“角之极地”、方位是65°11’93”，是中国大陆伸向海洋的最东端，也是中国大陆最早看到海上日出的地方。天尽头自古就被誉为“太阳启升的地方”，春秋时称“朝舞”，有“中国的好望角”之称。成山头海域隶属黄海海域，此处距南北国际航道仅5海里与韩国隔海相望，仅距94海里。

始皇拜日：始皇赢政（公元前259到前210），远交近攻，横扫六合，至二十六年，终于灭掉六国，建立中国历史上第一个中央集权的国家，定称号为始皇帝，秦始皇统一中国后，曾两次巡视成山头。第一次是公元前219年，经黄县、睡县、芝罘至成山头，“立石颂秦德焉而去”，并观日出。第二次为公元前210年。自会稽琅琊至成山头，“射鲛鱼而弗见”。后返咸阳，病死途中。除了秦始皇之外，汉武帝也曾来山东成山头拜日！

148元门票……国家重点风景名胜区，4A

布鲁威斯沉船，山东威海

蓬莱仙境喂小賊鸥

五元8根火腿肠，开开心心与贼头贼脑的海鸥们玩游戏！扒开一条火腿肠，还担心地问卖火腿肠的大叔，它们会啄我手么？谁知道举在手里老半天，它们横着眼睛看着我，就是不来吃，难不成闻不到香！卖火腿肠的山东大叔笑着说，“抛到空中！”

我才猛然醒悟，掰开一小截一小截抛到空中，一开始怕它们吃不到，抛得老高，谁知道眼尖嘴准的海鸥们，一个矫健俯冲，稳稳叼住火腿肠，吃了！聪明的我，把火腿肠抛得越来越低，海鸥们无一落下美食，而我几乎伸手就能够着这些胖乎乎的家伙，可爱极了！

吃饱了的海鸥会在海里、屋檐上、堤岸上站着，三三两两嘎嘎嘎聊天，似乎聊着为啥每天我们这群傻呼呼的两脚兽都过来送吃的，哈哈！

在蓬莱看了很多儒释道的故事，道家里得道飞升的神仙们都有现实人物背景。许多人在学道途中往往不肯舍弃世间的功名利禄，被名利乱了道心，最终也是与道无缘。白玉蟾祖师在《道情》里写道：“常世人间笑哈哈，争名夺利你为啥，不如回头悟大道，无忧无虑神仙家。”只有舍弃世间的名利，一心向道才能证道成仙。

哈哈哈，试问到底争啥夺啥！

东营黄河口候鸟栖息地——鸟类国际机场

黄河三角洲，黄河在这里以雄浑的气势奔流入海，形成了“河海交汇”的旷世奇景；黄河每年携带10多亿吨泥沙，新淤土地13.8平方公里。

山东东营黄河口候鸟栖息地，拥有国际重要湿地、国家级示范自然保护区、国家森林公园、国家地质公园、中国六大最美湿地等多项桂冠！

这里是鸟类的国际机场。共有鸟类373种，其中国家一级保护鸟类有东方白鹳、丹顶鹤、自头鹤等26种，国家二级保护鸟类有大天鹅、小青脚鹬等65种，是东北亚内陆和环西太平洋鸟类迁徙重要的“中转站”、越冬地和繁殖地，被誉为“中国东方白鹳之乡"和“中国黑嘴鸥之乡"！

一直没思考过鸟类对人类的重要性，占且不说生态平衡、害虫控制、传粉播种、文化经济等这类跟我个人感觉不太沾上关系的作用，单单候鸟们在旷野中寻伴觅食的叫声和在晚霞下抖动展开的羽翅，就能让我无比激动与欢愉！原来我可以离它们这么近，它们可是来自西伯利亚的客人，夕阳下那么和谐美好！

为国家为我们拥有这样美好的“国际停机坪”，感到光荣自豪，希望长翅膀的朋友们每年都来！

乳山晨跑10公里——我被乳山交警截停啦！

乳山的早晨太阳很好，2度气温海风徐徐，继续跑步打卡城市。沿着海边堤岸水泥步道跑了6公里，折返回程，水泥石板路跑起来总不舒服，那就跑柏油马路吧，按习惯走实线外逆行回去！

跑到8公里提速准备冲最后2公里，突然发现对面车道一台警车距离我5米处压线停车！心里咯噔，完了，不会是因为我逆行没跑人行道来教育我吧，乖乖地停下来听处分！一个年轻高大警官先下车，扬手截停我这边车道迎面来车，眼神压根没看我，另一位年纪较大的警官也下车了，笑眯眯向我走来！他给我竖起大拇指，表扬我逆行跑，说这样能看到车行情况！说了感谢之后，立即开溜，不能影响他们查车！咔咔，真喜欢山东乳山银滩警察叔叔！

淄博环河绿道晚饭前跑步8公里！

太早到淄博了，下午5点，为了能吃多点烤肉，那就继续跑8公里吧！几乎每1-2公里都有配套厕所和停车场，河边大大的休闲广场，哪哪都有安保哥哥，关键，哪哪停车都不用钱，杆杆都是打开的！

去年4月就念想着的淄博烧烤，最终跟老妈选择了去剑门关看千年古柏，与卷饼烤肉擦身而过，这回终于得尝所愿，原来烫饼烤肉与香葱搭配，这么香，大快朵颐！人均45元，吃不完吃不完！

冲这环河绿道的环境和配套，全城几乎不用花钱的有序停车，又便宜又好吃的特色烤肉，以及淄博人的热情好客，淄博旅居指数必须飙升，一个温暖的城市！

吃饱了，出发曲阜，一天仨市，终于有一晚夜路！悠闲了10天，后面要调整回广东夜路时间表了，不然都不知道南下省份又拐哪个山卡拉，啥时候能回程了！

子曰，不学诗，无以言，不学礼，无以立

孔林2.5小时步行了8公里，除了孔子孔鲤孔伋的墓碑必看之外，几乎把至圣林里明清期间袭封衍圣公五十五代至七十六代的墓碑都看了一遍；孔庙孔府2.5小时步行6公里，只要开放的区域都摸索了一遍，古碑、古柏、古匾。2500年的孔家史，淡季买一赠三140元三孔门票，太值！

《孔子世家谱》共录人孔氏族人200余万人，以其延时之长，族系之明，基辑之厂，保存之全继称存世谱牒之冠，2005年作为世界上最长的家谱列人吉尼斯世界纪录。国内能够袭封爵位的只有两个家族，除了孔子一脉之外，就是张道凌张天师一脉了！

老蒋1949年退守台湾之时，带走了儒释道三家血脉嫡传，孔家七十七代孔德成、张家六十三代张恩溥、七世章嘉活佛，或许，历史最终会有客观的记录，抛除政治背景！

孔子与儿孙的互动充满智慧趣味。某日孔子独站庭院，儿子孔鲤小步快走以示敬意，孔子叫住他："学《诗》了吗？"答未学，孔子说："不学诗，无以言。"次日孔鲤再过庭院，又被问："学礼了吗？"答未学，孔子正色："不学礼，无以立。"后来孔鲤教导孙子子思时，少年子思（孔伋）俏皮反问："您也挨过爷爷训吧？"孔鲤大笑："正是这番庭训，才知学无止境。"三代对话被记作"过庭训"，子思后来继承家学，写下《中庸》，祖孙三代共同编织出儒家传承的温馨图景。

曲阜孔庙晨起跑步打卡10公里！

软人文才是城市核心魅力

挺喜欢山东，走了16个地级市其中 8 个，青岛市、东营市、烟台市、潍坊市、威海市、日照市、淄博市、曲阜市，除了青岛物价与沿海核心城区相差无几之外，其余可谓既占据山海史各类资源，也不失接地气的价格亲民！92号汽油6.85，一盘菜的分量相当于广州2倍，最有意思的是城市居民骨子里对城市的珍爱以及对外地游客的包容，一定得外地人亲临山东才能亲身感受！

为了打卡“千与千寻”的铁轨入海（只是一小段海捕运输轨，斯里兰卡的海上火车才是原型），找不到合适车位，就停在非车位上了！10分钟打完卡回来路上，接到当地手机电话，让我回去挪车，赶紧道歉往回跑，原来车子卡着旁边驾驶室车门开不了！眼镜小哥的眼神十分复杂，火气？不，那是又想欢迎我们广州车牌来青岛玩，但又不能失了自己道理的复杂情绪。咔咔，我赶紧说声，“非常抱歉，是我的错，耽误您时间了！”

接到罚单，是三天前在日照附近使用转向车道绿灯直行了，罚零扣零，视频学习就好！江苏两次冲红，估计因为冲了之后发现红灯立即停在不阻碍交通的路面，也没被抓罚！

一座城市是否吸引人，硬基建是其中的因素，更多的是软人文，当地居民生活幸福感高，才会对外地游客友好！

机场跑道晨跑打卡，试过没？

安徽省会合肥的旧机场，保留成为骆岗公园（合肥38座城市园博园）一部分，给市民免费开放！原来，机场跑道一圈6公里，两圈12公里，冷知识，嘿嘿！广州旧白云机场咋不留下来做体育公园！初春的机场跑道依旧冷冽，但大清早就有环卫工作者打扫，对，没看错他们是推着简易水车用抹布擦洗路边垃圾桶！抹布抹布！这种环卫标准可不是哪哪都能看到！

城市后起之秀，规划建设起点会更高，都有漂亮的体育公园、海边江边河边跑道，真好！值得思考！

2024年合肥的GDP在全国城市中排名第19位‌，GDP达到了1.35万亿元‌。合肥的经济增长表现亮眼，GDP名义增速为6.1%，实际增速为5.5%‌。合肥的经济增长主要得益于其高端制造、科技、金融等产业的集聚效应，以及近年来重点发展的新能源汽车、光伏、半导体、智能家电等产业‌。

机场跑道打卡 12 公里！

合肥“苏堤”——人生无常

今天隔着栅栏欣赏了“合肥版”苏堤（五一即将向游人开放，全长9.3公里，是西湖苏堤的三倍），拜祭了包孝肃公墓，游览了包公祠，环湖了占地780平方公里的巢湖岸堤70公里（全长178公里，由合肥、巢湖、肥东、肥西、庐江二市三县环抱），岸边的柳树、樱花、桃花、杏花、油菜花，在春雨绵绵的浇灌下，构成一幅幅美丽的烟雨春意画卷！

本来想写写途中的所见所闻，眼中的姹紫嫣红，耳边的摇曳纤柳。抵达酒店后刷视频休息，突然看到熟悉的面孔以及他的噩耗，起初不敢确认，小心翼翼打开他的朋友圈，查到他的备注名与视频名字一致，我愕然了，不敢相信！我宁愿相信一切都是恶作剧，这么年轻这么优秀的马拉松越野跑男生，对他的记忆，停留在两年前的户外教练班，那个腼腆少话的男生，那个考试时声音略带颤音的男生……感觉又降温了，春雨带着丝丝寒意！

希望笑容仍在，其他都不重要！

一不小心，在巢湖跑个半马

实在是抵不住樱花玉兰杨柳的巢湖绿道诱惑，下雨前继续骗自己打卡21公里！每个城市的绿道都得体验，深度旅行！

“低调搞钱”的狠角色——樟树

因为昨天天气不好，被烟雨雾熏庐山的山路绕得迷迷糊糊，随意挑了一个回程路线上从未听说过的江西中部城市——樟树停留！

无心之举，竟然发现樟树就是个“低调搞钱”的狠角色：古代卖药，近代酿酒，现代挖盐，三千年没歇过！如果穿越回去，这儿八成是商界大佬的必争之地。

樟树这地方，三千年前商周时期就有“狠人”混了——吴城遗址挖出过青铜器和陶罐，老祖宗们在这儿种田、搞祭祀，整得挺热闹。汉代归南昌管，但真正让它出圈的是药材。道教大佬葛玄跑来种草药，硬生生把这儿种成了“药都祖师爷”。到了唐代，靠着赣江这条“古代高速”，南北药商全来这儿倒货，江湖人称“药码头”，混成全国药材批发中心。

宋元明清是樟树的黄金时代：官方直接开“国营药店”，药商们卷出南方最大药市，药帮（古代版行业协会）垄断生意，四特酒也趁机出道，本地人喝酒都能喝出个品牌。民国时期更狂，药、酒、盐三件套养活了半个江西，赣江码头天天货船堵车，活脱脱“江西小深圳”。

新中国成立后，樟树开挂挖出大盐矿，直接变身化工狂魔，1988年清江县改名升级成樟树市，从此药都（全国前三药材市场）、酒乡（四特年销几十亿）、盐化城（江西化工扛把子）三张王牌在手，三千年愣是没歇过，纯纯的“古代淘宝+现代工业”混合体！

赣江边油菜地晨跑，打卡樟树市！

接近20天时间，愉快慢摇G228三分之一，途经江苏～山东～安徽～江西～广东，五个省！2 月结束！

3 月，珠海滚石线+绳索练习

3月，四个傻佬组队珠海渔民队，打卡珠海超滚！

美丽湾野径+古道B线+凤凰山超滚+美丽湾古道A线，全程10公里4小时，一个下午可完成！超滚的石头的确很大，纯粹全程石头面攀爬有一定难度和风险，但旁边有土径和凤凰径台阶路可随时视乎需要切换调整，大众亲近性比较好。因为最近路线有人滑坠身故，因此政府也在超滚与台阶路的数个接口加装铁丝网，告诫大家量力而为！

珠海有修葺很好的海岸线、驿站、露营点、凤凰山、黑白将军山等成熟步道，1.5小时车程，适合广州朋友们玩上1-2天，25元菜市场大虾，消费舒适，可以哦！

3月，绳索的世界——岩壁芭蕾

以主绳为弦，下降器摩擦奏响重力协奏曲，静力绳逐米释放冲坠能量，这就是绳索的世界。锚点系统化身牛顿支点，在八字环制动中体验矢量操控的快感——每个保护站都是征服地心引力的勋章。

一直以来都比较抵触SRT，毕竟专注重装靠腿出行的，30、40斤负重已消耗太多，如果还要负重10斤绳索安全保障装备，吃不消！无奈身边都是探洞、瀑降、岩降大神，忽悠了我数年，也只是瞎跟着玩了一次30米天坑降、一次双龙潭瀑降，还都是前后都有大佬手把手保护，自己傻瓜式被动操作的前提下，正规培训一直逃避着！

偶然机会转发了珠海老赵的五晚绳索公益培训课程，大师兄跃跃欲试，无奈之下厚着脸皮拉上覠哥，我们仨就跟着老赵泡在珠海岩壁上了！看着老赵身轻如燕的利用绳索系统在岩壁上，一边布置各类锚点大U小U，一边讲解着保护站、锚点、绳索的布置要素，一边操作教授如何利用绳索完成21个节点的岩壁环线！然而当自己挂上绳的一刻，一系列克服心理压力、操作技术步骤之后，才明白SRT世界的魅力与成长场景都很宽广，教练与学生的区别显而易见！

老赵，我卡住了，长短牛尾都受力，我解不开啊！赶紧下来救我！

我们四人腾腾震鸡手鸭脚完成环线需要近2小时，老赵只用13分钟！

安全带一勒变身蜘蛛侠，跟着牛顿管不着的绳索玩心跳华尔兹，每下降横跨一米都似乎在地球表面盖个“爷来过了”的邮戳！

连续数天每晚7点熬到半夜，拖着身心俱疲走下山，心中复盘当晚的学习内容，我的天，好像自己真的入坑了，真的很好玩！因为学习，废寝忘食，猫在街边啃饭，很值得！

感谢优秀的珠海老赵！

4 月行程，天露山看映山红+船底顶重装清野

4 月看花花，是每年广东省内必选节目，今年某周末被朋友圈的花海照片霸屏后，就自己一个人开车跑到天露山看映山红。船底顶清野是去年欠下师兄开乐石的功课，毕竟两年前已经答应他协助规划带队三条虐线清野，完成了白卡莲银和大东山全程，也就剩下船底顶了，即使天气不给力，也硬着头皮组织了，所幸队员们超级给力，圆满完成任务！

4月，天露山——红了山峦的映山红

人嘛，就是憋不住圈子里的狂轰乱炸，这几天被计哥、佳哥、赵姐发出来的天露山漫山遍野的映山红照片扰得心痒痒，干！早上7:30出发，下午17:30回到，自驾6小时，看花4小时，就为了那片山间红绿锦缎！

从远处看，花朵簇拥成团像一团团尽情燃烧、跳跃的火苗。从近处看，有的花朵含苞欲放，有的半开半合，有的全开了。那绽开的花瓣，娇艳得就像绸缎，花瓣边弯弯曲曲的，犹如仙女的裙边。山间片片满山红，抢走绿意了，多么美啊！绿叶当做底色是绒毯，晃动间那红色夹杂在其中成了绣花，天然雕琢的被子，不，更文艺的说法，映衬在阳光下，如蝶儿翩翩飞，山丹丹花开，一片锦缎的样子。

新兴天露山的映山红，亲近性很好，无论从哪个进山口上山，基本都是6小时以内可以完成，林场环线8公里，如果不是在花前左拍右拍没完没了，基本4小时能完成！山脚碰到当地叔叔婶婶，他们说从未上山看过杜鹃花，原来一直以来都是我们这些城巴佬趋之若鹜！

从户外徒步综合体验感来说，新兴天露山看花线与鹰石映山红线（鹰嘴石-石羊台-锅盖顶-冷瓮顶-石猪山，鹰石线是一条峰顶巨石卧榻，终年大雾，云海极美的难度线路）各有所长，除了花花之外，鹰石线有一定攀爬门槛，大众亲近性弱！天露山则是穿着普通运动鞋都能赏花的亲民线路。

单兵单兵，只有自拍！

全国各地的杜鹃花都争先恐后绽放，从南往北，可以从四月看到七月！伙伴们，放下手机，迈开步子，选择适合自己的路线，亲近大自然吧，晒晒太阳身体棒棒……哦不，今天有点晒懵，必须打伞了！

4月，船底顶重装清野

因为船线特殊性以及突发事件，导致本次绿豆联盟开队发起的船线清野活动自 2024 年组群至今近一年，活动延期数次，方案调整数次，乃至于出发前一天也调整，实属无奈！十船九雨，无论怎么规避风险，终究还是被我们遇上了恶劣天气！

21人船底顶清野队伍，开乐石（发起人）、阿录（A组组长）、咔咔（B组组长）、修行、耕田佬、陈聪聪、Brian、华子、覠、土羊羊、黄荣兴、肥鱼、东方龙、小星星、无风、疾风、月亮、玉林、丁丁妈。每一个人都发挥着无以伦比的力量，众志成城，最终拿下这次艰难的船线垃圾阵地战！希望这次活动成为星星之火，能够号召更多的人关注环保，无痕山野，以己之力，清山绿水，还山河无恙！

户外有很多狠人，在我心目中，成为清野勇士的你们，才是最狠的人！狠心将自己暴露在狂风暴雨中，狠心在电闪雷鸣下清理山间垃圾，狠心背负别人留下来的遗弃物，即使在最险的路线、最泥泞的山路、最滑湿的陡坡，你们都不忘初心，无所畏惧，毫无抱怨，朝气勃勃，勇敢担当，看上去是最脏的户外人，实则才是最美丽的风景！

本次船线清野数据统计，167.44kg，38袋，袋均4.4公斤，主力清理了联山BCD、船底顶各大主营地、伤心大草坡！感谢广州东莞友7人队接力背负5袋垃圾下山！感恩同行！

清山绿水，希望大家一起接力同行，主动背负自己的废弃物下山，还祖国山河锦绣！

雨雾中的所有队员合影

白卡莲银、大东山、船底顶，广东三大虐线重装清野，终于全部整完！

果然是十船九雨，狂风暴雨电闪雷鸣，21位船线清野队员，勇往直前，初心不忘，一级棒！竟然这样的天气这样的线路带着这么多垃圾，也能下午4点前全队安全出山，山神保佑！

油灯营地分配每人背负的垃圾

男队员每人2袋垃圾，女队员每人1袋垃圾

游记：《船底顶最美背影——记2025年4月2天重装船底顶清野》

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过往垃圾破窗点挂上醒目标识！

你随手一丢的矿泉水瓶，可能在溪流里漂十年；潇洒一扬的塑料袋，或许会困住一只飞鸟。徒步、露营、野餐后，请打包所有垃圾！自带水杯代替瓶装水，用帆布袋取代一次性包装。周末约朋友去河边捡拾垃圾，你会发现随手公益超解压。我们的每一次弯腰，都是在守护萤火虫的夏夜、野兔奔跑的山坡。现在偷懒乱扔，以后孩子问起"青山绿水"只能看照片？行动起来，别让大自然为你的潇洒买单！

2025年4月22日，是第五十六个世界地球日，“珍爱地球，人与地球和谐共生”！

5 月行程，上船摆烂+云南哈天线重装穿越

五一下雨，带孩子上船扎营。然后又瞄上去年就相中的线路—哈巴雪山到天宝雪山的穿越线，听说高山杜鹃开了，于是约上几位老友，出发！

五月，带忙中偷闲的准高三学生上船

最优秀的爬山搭子！

“下大雨哦，还上船么？”

“上啊，我要去淋雨！我自己背作业上去”

“那不走线咯，直接扎营！”

“那我再背上IPad 看电影，还有小说！”

什么才称得上优秀的爬山搭子？互相信任，心意相通，能走能背能干活能发呆，难得的一天一夜放假，鱼看来是抓不到了，还剩下面片和肥肠，吃完就下山！

2021年的五一假期，2.5天穿越扎尕那，遭遇大风雪垭口雪封，下山就听说鳌太有人没了，从此就认定五一大概率全国强对流天气，假期就不安排高海拔外线了！

但即使是省内上船也连续两年雨船，“大聪明”丁妈汲取去年联A环线遭遇山洪的教训，今年假期不走线了，直接1小时到营地，一天一夜抓鱼画画写作业看小说，暴雨前赶紧下山，但还是在过河的时候遇到较大水量！

丁丁假期结束咯，1、2号专业课，3号同学一起看集训宿舍，3号晚上上船，4号下午4点下山，过河花了一点时间，6点镇上开饭，7点启程堵车，半夜回到广州，5号补作业……半点没浪费假期，真心忙！

5月，重装哈天线！

感谢覠哥、大师兄、海哥三位实力雄厚的好兄弟，齐心协力克服行程困难，继续腐败长线，感谢途中偶遇的摄影小哥哥为我们留下最帅的合影、感谢牧民大哥借出牧屋给我们留宿、感谢哈巴领队小董在狂风暴雨中，为我们打开一扇救命之门……

一切都是命运安排！

游记：《香格里拉的哈天秘境——记2025年5月天宝雪山～哈巴雪山7天重装》

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没有一朵花，

一开始便是一朵花，

也没有一朵花到最后仍是花，

听风吟，看雪落，等花开，待春来

给时间时间 让过去过去 让开始开始

5月，香格里拉天宝山～哈巴雪山的花儿开了，6月，高山杜鹃将盛开！

6 月行程，明长城+麻田岭+官厅水库

6月，陈家堡明长城遗址（蝈蝈楼～九眼将军楼～鸳鸯楼～罗锅城，10km）

3年前冬初走的大营盘样边城 20km明长城，周围树木都已黄枯落叶，明长城遗址在蓝天下却显得愈发凄美。然而盛暑的陈家堡明长城遗址，却像一条巨龙在葱郁中闲散玩耍，愈发生机盎然。

修筑明长城时，工匠们在险峻山岭间开凿巨石，肩扛手抬，将千斤条石层层垒砌。寒风凛冽，烈日炙烤，无数人耗尽血汗，甚至埋骨城墙之下。然而，正是这样的坚韧，铸就了横亘北疆的钢铁巨龙。

当烽烟骤起，长城便是最坚固的屏障。箭楼巍峨，垛口森严，戍边将士据险死守，箭雨滚木倾泻而下，一次次击退外敌铁骑。它不仅是砖石的壁垒，更是民族意志的象征，见证着华夏儿女不屈的抗争与辉煌的胜利。

碎石断砖间，斑驳的明长城匍匐如苍龙残骨。砖缝里渗着五百年的风霜，每一道裂痕都是箭矢与烽火的刻痕。垛口残存着戍卒凝望的轮廓，阶梯塌陷处犹闻铁马冰河。这颓垣不是终点，是王朝用血肉在群山间烙下的印记，至今仍在风里呜咽着"天子守国门"的誓言。

又是一个人霸占方圆数十平方公里的一天，爽得不行了！发现每次我跟网约车师傅聊起我要去的地方，他们都说没去过！好吧，就让我带他们看看他家乡的山卡拉，我心中的瑰宝！

游记：《横亘的巨龙——记2025年6月陈家堡明长城（蝈蝈楼～九眼将军楼～鸳鸯楼～罗锅城10km）》

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假装走了北太行

假装爬了小五台

假装转了小天山

假装看了金莲花

原来这里是麻田岭，车到高山草甸的那种，温差很大，县城26度，山脊18度，关键，免费……

骑马也是户外运动吧，只要能骑马，都得溜达一圈！

7 月行程，南天山北线重装穿越

筹备了一个月的活动9 天重装新疆南天山北线，7 月下旬正式启程，所幸天气给力山神庇佑，安全打卡！

7 月，南天山北线 9 天重装

历时9天南天山北线130公里（玉湖出），达尔吉同一天进山，偶遇5、6支重装队伍，估计得有30-40人，年轻的长得好看的90%都在第五天从工地出山，就剩下大海、大师兄和我仨个老家伙屁颠屁颠啃完夏塔北线段，累S人了！

七月中下旬的南天山北线，因为雪线退去，因此冰川的冰裂缝和艾勒门特达坂不是难点，反倒是融雪后的河水是我们后面三天最头疼的地方，汹涌澎湃，太难过河了！有两个家伙自主过河，还在冰水河里摔到了，滚了两圈才勉强抓住岸边，有惊无险，拉上来了，全身湿透！

牧民家的羊肉好好吃！

游记：《在南天山见证一场轰轰烈烈的爱情——记 2025 年 7 月 9 天重装南天山北线》

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骨骼惊奇，后生可期！

进山发圈，死党来了句，“竟然拐了秋山！”我回复一句，“专业拐人（100年）”！嘿嘿，其实每次活动也不刻意喊人，自己今年想走哪些线了，就把年度计划行程和月份整理一下，放在老友群里，谁有空就谁一起走，以至每次成行的队友都是“老头”（心里永远28哈）！其余的年轻队友一般都是提前私聊问丁妈下个月下下个月走啥线，我说出计划，他们假期对得上就入队了，或者他们自己想走啥线，提前问我时间安排，我入队！秋山是在新疆结束喀拉峻行程，聊天问我乌孙线路情况，我想他也能在新疆待个把月，因此就喊他不要回程，等我们一起走南天山北线！于是终于拐了秋山年轻小伙，把我们南天山线路队伍平均年龄拉下50岁！

进山第一天，走了个把小时在牧民家喝酸奶摆烂的时候，看到两小伙从林子里切出来。一问，河南小唐14岁，安徽小刘20岁，哎哟，未成年呢，他们计划5天从工地出山！两小孩哥也实诚，担心冰川线路风险大，估计看我们都是伯伯姨姨，信任度高，于是想跟着我们队伍结伴走！看着这俩岁数都不及我们孩子大的娃娃，心中除了欣赏就是心疼，那就结伴吧！结果，这哪是结伴走啊！这两幅小身子板，背起40斤大包，吭哧吭哧就跟大海秋山飞前面去了，简直是骨骼惊奇，比圈子里大多数成年人体能毅力都好太多！秋山还时不时跟我冒两句，“哎呀，他们跟大海，要么不看轨迹要么手机坏了，还走老快！”

第一晚露营我们没在一起吃饭，他俩自己开炉，等我做完吃完饭钻进帐篷，14岁小唐捧着大块哈密瓜给我吃，我顺口问他们吃完饭了吗？小唐老实巴交地回复没吃，面条煮坏了，全倒了！哎哟，这5天怎么熬，都长身体的年龄！我想着除了大米只带了8斤，虽不够但能在中段牧民家补充点挂面，肉菜按照我的准备总是绰绰有余的，于是邀请两小孩哥以后跟我们一起吃！结果就是5人队伍发展成7人队伍，两菜一汤的营餐就升级为三菜一汤了！我们队伍平均年龄直接被拉到40岁！

很喜欢这两个小孩哥，从他们身上看到这一代后生不常见的优秀品质，他们懂得为团队贡献力量，懂得谦逊有礼，懂得默默学习！

大多数人走完一天，基本都累得钻进帐篷睡一觉等饭吃，我们的老队员会负责找水源打水，而这两小孩哥打完水后也不躲帐篷，就一直蹲在我身边为大家煮开水打下手（估计一天结束饿惨了，盯着丁妈做啥好吃的）！小身板主打一个能走能背还能吃，原本5人一顿1斤米，自从他们加入后，2斤米勉强够吃，还把三菜一汤全部清锅底！

小唐小刘一开始会冲在前面达坂等我们，后来看到大海、大师兄、秋山登达坂后下来帮我们后队接包，他们也下来接包，或者直接背走我们的帐篷账杆，甚至翻艾勒门特冰达坂之前，小唐看我一直掉在后面走不动，直接就在我包里翻走充电宝、路餐、公共物资等东西塞他包里！还一直问，还有东西么！哎，就剩下睡袋衣服和我这幅迈不动腿的骨头了，分不出去！

看到我们队有这么优秀的小孩哥，同天进山的其他队伍纷纷投来羡慕的目光，谁不想队伍里有这么好的孩子呢！嘿嘿，我眼里含笑地回复他们的渴望，“羡慕不来，我们已经用美食绑定小孩哥了，哈哈！”

山野很锻炼人，也很教育人，这样的孩子成年进入社会后，无论品格还是能力，都会强大！希望更多的孩子能从小接触户外，让我们的户外璀璨增辉，让我们的社会赋能多多！

南天山北线的冰川冰斗湖

新疆，很美！

天山，很美！

冰川，很美！

九天南天山北线重装徒步，烈日把皮肤烤出深浅不一的焦糖色，晒痕像地图一样烙在手上。指节泛红、手背黝黑，连细小的伤口都透着光。每一道痕迹都是雪山冰川烈日和重装背包的勋章！疼是真的疼，但骄傲也是真的骄傲！

8 月行程，格聂重装穿越

领队班师弟阿烽是活动召集者，自从去年梅里北坡活动之后，有一年多没一起走长线了。好不容易提前半年约的格聂之行，终于又一起走了，临出发前一周，阿烽突然说脚板大拇指疼，怀疑痛风，怀疑拇指外翻，怀疑骨折扭伤，说可能出发不了，让丁妈带队。丁妈回复，“啊，那我是盲走喔，这回一点都没研究线路！”最后阿烽按耐不住对格聂的盼想，还是同丁妈一起坐上高铁出发！背上包一进山就脚不痛了，哎，爬山佬都是“贱贱”的，在家宅着就哪哪疼，一上山就哪哪都不痛了。

8 月，偷了个高三学生爬格聂

“宋老师，我打算8月4日～16号带丁丁去四川爬山，到时候请假就不在家长群里说了，麻烦宋老师跟学校报备一下！”

“请假12天吗？请假时间能短一点吗，两周课程落的太多了！”

“山上就得7天，来回路程大交通+包车得4天，11天最少了，尽量咯！”

于是，丁丁妈就这么耍赖般把一个高三学生从学校偷了出来，陪娘亲爬山咯！偷娃难度越来越高了，小时候每周都能周末偷摸着上船，现在一年能偷10天已算不错！

目的地——格聂牧场+C+V，徒步距离100+公里！

游记：《偷了个高三学生陪娘亲看花海——记 2025 年 8 月格聂牧场+C》

https://www.2bulu.com/community/gotohuatinfo.htm?id=75970782

妈妈，我已经想念高海拔爬山了，

因为在山里有断舍离的感觉！

许多不玩户外的朋友不理解我们为啥爱上山，许多轻装徒步的朋友不理解我们为啥背几十斤上山露营？的确，在家刷视频也能看到万水千山，背个小包包也能走一天看山看水，跟着商业队也能每天在营地吃好睡好，还不用背负更不用考虑晚上做啥吃的，享福的方式太多！

往往遇到这类问题，我也答不上来，每次行程结束，似乎就有无形的力量让自己又瞄上一条新的线路！细想其实跟省钱没太大关系，自己组织重装线路，的确能貌似省下二分之一以上费用，但也得自行承担行程规划、风险控制、负重物资等问题，从总体价值上来看，自己走线，总成本远比跟商业队贵许多，贵在自己研究线路的时间成本、风险自担的风控成本和突发变故产生的危机成本！

那重装爬山跟省钱没多大关系，为啥还喜欢上山呢？似乎可以借助丁丁对户外运动的断舍离理解来解释一下！

当每天的目标就是到计划营地，我们变得更专注，专注于脚下每一步，专注于每小时的里程，专注于身边经过的花草动物，更专注于自己的呼吸频率和步伐节奏，心无旁骛，就是一种顶级断舍离！

当每天都没有手机信号，相当于行程内与外界短暂失联，面前需要解决的是，偏离轨迹采取折返回轨迹还是看方向看地形直切回轨迹，二选一！今天营地水源在哪里？扎营在取水点还是背水，二选一！今晚吃梅菜干燜五花肉还是辣椒酸姜炒牛肉，二选一！这，也是一种高级断舍离！

在户外手上资源是有限的，大多数时候我们都得利用有限资源创造无限可能！充电宝的电量不足以完成全程，我们得想办法解决，要么寻找资源中继电量，要么缩短行程保障安全！食材有限，我们得想办法让营餐变得相对丰富可口而不影响后续行程！遭遇恶劣天气地形，我们得想办法回避风险保障安全！这，更是断舍离后的高级思维锻炼！

在这样的断舍离的环境中，人才会境遇不一样的人生，才会更懂得珍惜当下！哈哈，终于把丁丁送回学校了，想起她高铁的这段话，分享理解！

还有一句话可以对喜欢爬山作旁解，如果心中藏着喜欢，这一辈子过得就没那么苦，喜欢花，不会浪费时间，喜欢走路，不会浪费时间，喜欢大自然，更不会浪费时间，所谓浪费，都是价值观的表现！

“人生就是好好玩”是一种深刻的生活哲学：

它倡导以轻松而不失认真、好奇而不失敬畏、投入而不失超脱的心态，去主动探索、体验、创造和享受生命这场独一无二的旅程。

它提醒我们放下不必要的沉重包袱，专注于过程，在平凡中发现非凡，在挑战中发现机遇，用自己的方式，活出精彩纷呈、充满意义和乐趣的一生。

“人生不是要解决的问题，而是要体验的奥秘。” 用“好好玩”的心态去体验这份奥秘，或许就是解锁幸福和意义的关键之一。

9 月行程，重装大五台

这…绝对是被老标同志骗过来的，说走五台，我下意识就是河北小五台，压根没想到是山西大五台，毕竟我和大师兄早在 3 年前就冬天大风大雪打卡过朝圣之路大五台！谁知道到了才说是看大五台的绿草甸和金莲花，结果还是重装 2 天穿完的，累死人了！

9 月，山西大五台

现在大五朝台也这么卷了吗？75公里商业队也2天完成？南台刚走完就下冰雹下大雨，全身湿透走到大南庄村，难不成明天走37公里也2天完成大五朝台吗？明明说重装走三天二刷大五台的！鞋子都湿透了，有点想下撤了……

哎，我勒个去，真的两天重装干完大朝台，走得不要不要滴！给阿婆和丁丁都祈福咯！盖章盖章，西台还是我的最爱，里面的师傅最好！

10 月行程，船底顶+内蒙太仆寺旗+河北赤城丹霞

冥冥之中早有注定！

国庆假期原计划30号出发甘肃，跟几个小孩哥穿越冷龙岭青海出山，提早一个月做好计划，抢好高铁票！国庆两周前，突发韶关重新启动一年前事故遗体转运工作，需要上现场，考虑了一天，改了主意，跟河南小孩哥解释好退队并退票！节前小孩哥们因为冷龙岭线路风险问题，也改了方案，改去贡嘎成熟线路！

然后有朋友告知冷龙岭国庆出事了，因为失温高反走了一个，200多个重装因为大雪低温滞留山中，青海金门源县出动了上千人进去救援，把他们顺利带了出来。看着当地政府发布的视频信息，心中感慨万分。

有时候一个决定，冥冥之中就是注定的，感觉不对就要调整，所有的信息，包括第六感，都要慎重考虑在内。

原本想在两步路用文案记录韶关、乳源与英德救援队联合实施的遗体转运行动，但考虑家属的感受以及户外圈内可能引起的热议，还是不写了，只是在朋友圈简单表述，希望每一位户外人都能思考！

船底顶，每棵树都得抱抱，因为爱！

10 月，无论生死，带你回家！

（尊重遇难者及救援队，此处不放现场照片）

一年前的一次救援遗体转移任务，由于地形和重量的限制等原因搁置，成为了队友们的一份心结。无论生死，带你回家，也不记得这是谁家的诺言了！

利用国庆假期，韶关市户外应急救援协会，乳源瑶族自治县户外应急救援协会，英德市户外应急救援协会，韶关市越野救援协会多队联合，多地出发联合拉动，进行了一次户外应急救援的行动……

过百人次的数次接力才得将此事件最终画一个句号，此刻需要的不仅仅一个赞，事故让我们每一个户外人要深刻理解，“对自己负责”这句话从来不简单，户外山地救援是有代价的，是需要别人以命相搏的！这一点不单纯我们需要知道，家属也应该知道，“理解”这份解释得自己去做，不要寒了公益救援人员的心！

面对眼前那片熟悉的救援队红衣，我怂了！

当一位迷途的登山者在寒夜里看到头灯的光芒，那束光，是生的希望。而擎着那束光的人，他们不仅是救援队员，更是某个家庭的整个世界——是孩子等待归家的父亲，是父母心头牵挂的儿子，是妻子倚门期盼的丈夫。正是这份沉重的温情，让每一次出征都充满难以言喻的艰难。

山地救援的难度，远超常人想象。它首先是技术与体力的极限挑战。悬崖峭壁、深谷沟壑、瞬息万变的天气，让救援现场成为最严酷的考场。队员们需负重数十公斤装备，在漆黑夜色或狂风暴雨中徒手攀爬，与失温、缺氧抗争，每一米推进都凝聚着勇气与专业。这更是巨大心理压力的考验，他们要在黄金时间内制定策略，在绝望中寻找蛛丝马迹，每一次决断都关乎一个生命的存续。

而最大的难度，源于他们身份背后的牵挂。那个在悬崖边固定绳索的身影，也许早上刚送女儿上学，承诺“爸爸下班就回来”；那个在深谷中艰难跋涉的队员，或许是家中独子，手机里还存着母亲“注意安全”的叮咛。他们并非无牵无挂的“超人”，而是有着最柔软牵挂的普通人。正因如此，他们才更懂得生命的重量，才会在危险面前依然选择逆行。

所以，每一位户外爱好者，请务必量力而行，知进知退。您的每一次“冒险”，都可能牵动另一个家庭的心弦。您对自身安全的轻视，可能意味着几位父亲、母亲或孩子要将自身置于险境。真正的户外精神不是征服自然的无畏，而是敬畏自然后的谨慎周全。

国庆见证了红衣队员的特殊行动，所有参与者都只为了结心里那挥之不去的遗憾，一群只为道义的孤勇者！坐在崖边那一刻，说实在话，我怂了！不是因为害怕那些曾被走过的悬崖峭壁，而是害怕因我们的肆意冒险，而牵连更多家庭的忧心仲仲！

山，永远在那里。而家的灯火，也应在那里等待每个人平安归去。请珍惜自己的冒险，也珍视那些为你冒险的人，那些用命为落难户外人争分夺秒的人。

这么多年的百次船，唯一一次在晚霞落日的映照下看到蓝天下的彩虹，真美！或许，山神也看到大家的努力！

10 月，内蒙太仆寺旗的石条山

内蒙古太仆寺旗的石条山，是中国七大火山岩石柱群之一，其形成可追溯到约2.3亿至6700万年前的中生代。当时该地区还是一片海洋，海底火山喷发出的岩浆在冰冷海水中迅速冷却收缩，形成了这些主要由玄武岩构成、截面多呈规则六边形的柱状节理。可以说，这些石条是远古海洋与火山活动的珍贵见证。

关于石条山，当地流传着一个与文殊菩萨相关的美丽传说。相传在草原遭遇大旱时，一位善良的男孩将自己仅有的羊奶喂给了化身为妇孺的文殊菩萨。菩萨感其慈悲，点化驮着财宝前往五台山还愿的男孩的骆驼，使其化作了大小骆驼山，而男孩则在大孝感天下，坐化为石人，守护着这片土地。这些山石也因此被赋予了灵性与神性的色彩。

10 月重阳，河北赤城丹霞

11 月行程，船底顶+三分石+龙斗峰+船底顶

11月步行128.25公里，累计爬升7227米，就是这么来的，爬得不要不要的！

11 月，新洞～红草地～高嶂顶～三岔河～落日瀑布～森林之心～船顶～落日峰～苔藓沟～大坝尾古道～水渠～罗坑，船底顶

今年的船线怎么到了11月还这么滑！大坝尾古道完全废了，全程开路，我一个人就折损两双袜子、一个水袋、一条裤子、一个背包、一双鞋，膝盖撞了，手臂撞了，脚踝被石头砸了！另外五个每人都身上挂彩，除了心不疼，哪哪都疼，集体照的笑容都是骗人的，谁走谁知道！

一群鸟人一路走一路问还有多少公里，别问了，古道开路1公里2小时，我第五次走都感觉不认识路了！有叔，你种的橘子准备熟了，你今年怎么不来把路修好，蜂箱都空了！

不过，找回久违的2021年感觉！

开始让人舒服的可能是言语，但后来让人舒服的一定是人品，生活不全是利益，更多的是相互成就，彼此温暖。

人与人的关系大多是，敬于才华，合于性格，久于善良，忠于人品！

——新华社

世界上最可笑的事情是什么呢？

世界上最可笑的只有六个字，“你答应过我的”！

那有什么可笑的？

因为听的人信了，说的人却忘了。

言出必行的承诺，很多人都觉得很重要，但又有谁能真正付出，相互成就才是关系根本呢？觉得“你答应过我的”而你不守信，不妨自己找找问题！

船底顶云海

山野间最美的风景，是队友的搞怪与欢笑。一句玩笑驱散疲惫，一次搀扶温暖心扉。有这群可爱的人在，每一步都踏在快乐的节拍上，让行程充满阳光。

2025年11月6日，金色船底顶再现360度无敌云海、日落日出以及超级大月亮！

群山浸入白色的海，

松枝托起缓慢的光。

风在峡谷间填写留白，

云潮漫过所有刻度。

飞鸟的轨迹被水汽擦除，

寂静在岩壁上生长。

当蔚蓝重新降临，

每道峰峦学会漂浮。

深谷咽下剩余的蓝，

把月亮酿成晨露。

唯有初生的苔藓记得，

云与石曾交换过呼吸

11 月，三分石

哎，400睡袋终究没扛住这次断崖式降温，半夜冻醒差点拔营下撤，若不是下雨大雾，估计凌晨3点就下山了，路没走多少，倒是山上煮了三顿饭……

11 月，龙斗峰

自从四年前走完黎碧石龙斗峰一天穿后就没上龙斗峰了，倒是经常在山脚蹭饭！

2025年十月初一龙斗峰打卡，天气靓得不行了！原本凌晨3点起床看日出，闹钟响后挣扎了5分钟，看了只有60%霞光机会，又不想山上风险点堵车，立马又躺睡了，毕竟已经过了不顾一切看日出的年龄！

中午12点登山，头一回看清楚龙尾攀爬点……说实在话，龙斗还是适合大雾天爬，山脊线悬崖看起来没那么爽！

11 月，联山 A+D，船底顶

总有人傻傻的分不清楚联山线，在平台私信问我“联ABCD哪个最难？”“是不是B线最难？”“联A分西A和西B，联西A最难是吧！”

哎……联山ABCD西坑窝AB上下天堂，联山区域的各条线路各种组合我的游记都写了近20篇了，每篇过万字，看来是白写了！怎么这么懒，就是不看呢？非得私信问！

联山线我个人感觉，“各具特色，雨季都难，只要联山线都不好爬，相对而言联B没有风险点，联A涉水峡谷石头落差大，联C有断崖，联D较长，风景联A峡谷好看，联D山脊线漂亮，至于西坑窝AB，强度难度比联ABCD都小，作为联山环线下山线路闭环较好……总之，天气不好，啥线都难！”

每年打卡联A一次，秋冬天最好走，照片比去年五一雨瀑山洪温暖多了，就跟邻家小姑娘一样亲切，坏天气联A就发疯！

自从今年船线清野联D后，发现山脊线沿途现场保持还可以，没了垃圾破窗效应，大家也自觉了很多，但仍有个别新弃饮料瓶，大伙儿们还是多影响身边人，清洁山林，人人有责！

12 月，中山红环+湖南衡山

12 月丁丁专业联考结束，只要她有周末一天休假，都是拉上山走短线，贴心的小棉袄终于可以陪娘亲爬山了，最优秀的户外搭子！

12 月，带丁丁走中山红环

12 月，南岳衡山追冰

周六下午头脑一热，用看雾凇这个连我自己都不信的理由，骗了丁丁陪我赶周日早上 5 点高铁冲衡山。原本只走景区线，后来又刷到曾国藩古道，最后滴滴师傅送错进山口，想着应该能横切回去吧！结果就直接走成千步云梯—红旗渠—翠鹫峰—祝融峰—南天门，以为景区线好走，登山杖也没带，路餐也就在乡里集市买了袋核桃酥，2 壶热水，路上捡根破竹子，就这么水灵灵傻呼呼在水电站重新下载个轨迹瞎走了！

结果哪里有雾凇，竹叶上的冰棱子哗哗掉我们头上，雾凇秒变冰挂，还是融化中的！回程高铁票还抢不到直达，结果郴州换乘后得拿出自备小折椅坐过道了！

追雾凇变成追冰挂，广东佬就是奇怪，只要降温，方圆 600 公里以内，寒潮阻挡不了我们一天打卡冰天雪地的热情！

丁丁同学高铁小板凳坐过道补作业！有这样不靠谱总是说走就走的娘亲也是醉了！

50 ，正值户外壮年，干就是了！

2025年，认识了新伙伴，徒步了新路线！展望 2026年，要继续行走什么线路？我想，西藏和四川是一定重新纳入活动版图的，马年冈仁波齐约起约起，其他藏区线路，老丁和奶茶两位老驴特别熟悉，过年后忽悠他们分享些轨迹给我，开走！另外，省内心爱的小船船必须时不时上去溜达，白卡莲银与大东山总得转转顺便带些别人遗留垃圾下山，再查漏补缺一些没走过的线路！

嘿，我的户外决心啊？倔！每次下山绑护膝都像在给膝盖下战书——今天非得把山给“走服了”不可，额，不行就下撤，又不丢人。下雨天？正好！摔的每一跤都是大山免费给我盖的泥巴勋章。

那些山道弯弯绕绕的，可每道弯后头都藏着惊喜，有时候是突然蹦出来的野猪，有时候是坡顶那棵永远在等我的高山杜鹃。我的APP轨迹图都缠成毛线团了，但每道乱麻都是在悄悄说：“瞧见没？我又来盖章啦！”

等哪天我老得走不动了，就坐摇椅上晒着太阳盘这些“勋章”！喏，这片枫叶书签是秋天送的，膝盖上这道浅疤是和石头较劲的签名。

山在那儿笑着等呢，我呀，得陪它玩到我们都变成俩老顽童！